1樓：秋色十月
比較輪胎噪音小或省油，我覺得只是相對的，並沒有說那個牌子的輪胎裝上後肯定噪音小或省油，個人習慣才最重要，保持良好的胎壓，北京一般都在2.5kpa，最好充氮氣，氮氣實惰性氣體，在胎內側不易產生熱量，可以保證胎壓的穩定，到4s店檢查的時候把輪胎上的石子扣扣，這些方法都能起到省油降噪的功能，不要把車停在不平整的路面上，避免過多的急加速，急減速，加速拐彎，有條件的話做一下四輪定位，這些能起到延長輪胎壽命的。另外每種胎有好的一面，但也有不好的一面，公尺其林的噪音小，但不禁磨，橫濱的噪音大，但禁磨，人無完人，更何況車胎呀。
2樓：橡料倉
現在大的輪胎公司都推出了低滾動阻力的輪胎，那些輪胎真的會就減少油耗，但是價位可能會比一般的要高。
噪音這個東西就比較難說了，還是考慮高階品牌吧，公尺其林，固特異的還是不錯的，韓泰錦湖的比較差一點。自己看了。
3樓：匿名使用者
那就要看輪胎的花紋了，排水效能和制動性一定要好，必須做好四輪定位，這個規格的輪胎最好選擇一線品牌的輪胎噪音會小點，推薦公尺其林，倍耐力，馬牌等
汽車跑起來輪胎噪音大 詳細看內容
4樓：你的藍精靈
輪胎寬的有胎噪是正常的，但是在不同跟面上的聲音也是不一樣的。輪胎不圓的話，就不是只發聲音的問題了，還會伴隨著車子的抖動、方向盤不穩等等。做下四輪定位看看。
通常一萬公里後可以四輪對調一下，修理廠的人都知道的，左後換前右，右後換前左這樣換。一點點排除，你得清楚到底是車輪響還是底盤響。
一、換胎
1.在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然後拉緊駐車制動，擋位置於停車擋並將點火開關轉到「lock」位置。
2.開啟「雙閃」並在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。
3.其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎，通常，根據車型的不同，備胎一般放在後備箱地板下方、掛在車尾下面、固定在後備箱門外。
4.車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在後備箱門外的，而文中所涉車型備胎則是放置在後備箱地板下方的。
二，換胎流程：拆卸輪胎：
1.一切準備工作就緒後，就可以開始換胎的第一步：拆卸輪胎。
在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉公升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松，之後再用千斤頂把車輛區域性舉公升起來。如果先將車舉公升起來，你會發現因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。
2.拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰松；順時針方向為擰緊。
另外，由於固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以借助全身力量。逐個鬆開螺絲之後，我們就可以使用千斤頂將車輛區域性公升起來。使用千斤頂時要注意：
車底兩側均有放置千斤頂的卡槽，並且一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。
3.千斤頂支起後，將擰松的螺絲依次輕鬆擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。安裝備胎：
4.將輪胎拆卸下來後，要做的就是安裝備胎了。在安裝之前，我們要確認備胎胎壓是否正常，並且如果備胎之前使用過，要對備胎胎面做個簡單檢查，看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙裡。
在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之後便可以更換備胎了，在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了，車公升的太高，就要將備胎舉的很高。建議換胎時最好找個人幫忙，如果乙個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。
5.在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲，例如：固定輪胎的是五顆螺絲，我們先用對角線的方式擰上四顆，之後再擰上第五顆螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，為的是保證螺絲受力均勻。
6.五顆螺絲擰上之後，我們可以將千斤頂移走（同時將墊在車下的輪胎移走），使車輛重回地面，在這之後按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。
7.最後，在更換汽車輪胎時，最主要的就是操作順序和擰螺絲順序，切記要按對角線順序松、緊螺絲。另外，一定要注意在每次車輛進行保養時務必要檢查備胎胎面狀況與備胎胎壓。
5樓：匿名使用者
這個問題，我看過輪胎101網上有個網友曾經猜想過可能是汽車輪胎共振的問題，有可能是軸承引起的，建議檢查一下
6樓：匿名使用者
120邁抖動就是需要做動平衡了，你去車輪旁邊從側面看是不是胎面高低不平，一高一凹的，如果真的那樣，那就趕快把輪胎換掉，在做下四輪定位，胎面高低不平容易搞壞避震器，也許避震器已經壞掉了。。。！！！樓主要花錢嘍！！！
7樓：萊瑞
可能輪胎本身就是胎噪比較大，建議樓主換胎噪比較小點的，耐磨點的輪胎。像奧迪這樣檔次的轎車的話比較適合換韓泰的一款超高效能輪胎，豪華舒適型靜音型。名字好像叫萬途仕h432的~
8樓：匿名使用者
應該是輪胎不正常磨損造成的，換新輪胎會好的！
9樓：
嗡嗡響有可能是軸承的問題 120邁抖可能是剎車盤的問題 有的輪胎硬的話 跑起來也有一定的噪音
10樓：c_草帽
輪胎的噪音唄，建議用公尺其林的輪胎，比一般的輪胎噪音低。
11樓：
登高望遠見青山綠水千帆過，
放歌縱酒喜暖日融泥萬木春
12樓：匿名使用者
胎噪大跟輪胎花紋 材質 規格 磨損度有很大關係。這裡首先要看你的輪胎的新舊程度，如果是新胎的話應該不會失圓。然後看看你的輪胎花紋，一般大花紋的輪胎胎噪較高，小花紋的輪胎胎噪較低，當然還有輪胎的材質，材質硬的胎噪高，相對材質軟的胎噪低(用手壓能夠感覺到).
你開始說車發抖的主要原因是輪胎動平衡有問題，跟胎噪無關。希望對你有所幫助。
13樓：匿名使用者
奧迪車的輪胎比較寬，有胎噪是正常的，但是在不同跟面上的聲音也是不一樣的。
輪胎不圓的話，就不是只發聲音的問題了，還會伴隨著車子的抖動、方向盤不穩等等。做下四輪定位看看。通常一萬公里後可以四輪對調一下，修理廠的人都知道的，左後換前右，右後換前左這樣換。
一點點排除，你得清楚到底是車輪響還是底盤響。
14樓：i愛上你
可能是軸承有問題！去4s店看一下！
15樓：匿名使用者
輪胎磨損成度不一樣.
轎車換輪胎後,為啥油耗比原來高了?
16樓：匿名使用者
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。
一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
汽車胎噪大怎麼解決，一般輪胎 能用幾年呢？
17樓：熱詞團小知
定期清理輪胎胎縫中的異物是乙個比較好的解決胎噪的辦法，而且汽車的胎縫具有排水功能，如果汽車的胎縫被堵塞，雨天時的排水性會受到影響，容易出現打滑的現象，但是清理胎縫中的雜物最好選用專業的工具，或者送到4s店清理。
如果實在輪胎行駛了很久之後，開始產生胎噪，那就要看看汽車的輪胎是不是產生了老化的現象，或者胎縫中卡了異物或者石子。輪胎是橡膠製品，會有乙個老化的週期，一般這個週期在4~5年左右，如果輪胎的使用週期到這個年限了，差不多就要更換了。輪胎老化之後還會變硬，這也是汽車產生胎噪的乙個原因。
擴充套件資料
輪胎保管方法：
在日光的直射下或淋雨，不會導致變色、產生細小裂紋等。
如果受到日光的直射或淋雨，長時間放置在室外時，則會加快橡膠的老化速度等。
防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的汙染、遇熱等。保管輪胎時，放置於陰暗涼爽的地方並放掉輪胎內的空氣，是很重要的。請讓日光直射。
1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；
2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方；
3、請不要放在可以導致輪胎傷痕或變形的地方；
4、請不要放置在發電機、電池等旁邊；
5、長時間拆掉輪胎保管時，請注意輪胎內部滲出化學品而會弄髒地面。
18樓：匿名使用者
您好！如果是由於輪胎而噪音大，可以試著更換舒適靜音型的輪胎來改善胎噪。
例如公尺其林：primacy lc(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小，寧靜、行駛里程長,同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。
詳細介紹請參考：
影響輪胎壽命的因素和輪胎的使用及儲存環境有很大的關係，所以很難精確判斷一條輪胎具體能夠使用多久。
輪胎如果磨損至1.6公釐磨耗指示標識，這表示輪胎需要更換了。
從初次使用日期起（不是生產日期）超過5年的輪胎，除了日常的檢查和氣壓保持外，還建議請專業人士至少每年檢查一次，以確定所有輪胎（包括備胎）是否可以繼續使用。輪胎專業檢查可以查詢當地公尺其林輪胎店。
從生產日期計算超過10年的輪胎，我們不建議繼續使用了。基於安全考慮，包括備胎以及看起來還很耐用或沒有磨到磨耗指示標識的輪胎都應該被替換掉。
19樓：匿名使用者
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20樓：愛丨厭倦了
小明您好！關於您說的這種噪音的問題，一般有兩種問題可能會導致這種現象的發生。一種是因為車輪軸承磨損後導致的異響；還有一種可能是車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是四輪定位出現問題導致的。
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。輪胎老化也是有徵兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，為了降低爆胎風險最好提前更換。
除了老化，輪胎的自然磨損也不可忽視。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的實時磨損狀況。一般溝槽深度低於1.
6公釐的輪胎就不能再繼續使用了。此外，如果一條輪胎已經修補過三四次，那建議您最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
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