1樓：
胎冠：直接承受全部摩擦和載荷，同時保護簾布層和內胎，讓其受損傷。一般來說，胎面都會設計各種紋理保證輪胎的附著效能，防止輪胎滑移。
輪胎胎面的花紋設計的合理與否，對汽車的行車安全及效能有非常重要的影響。
胎肩：胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側之間的過渡部分。可起到保護簾布層的作用，表面一般設計有各種紋路，起到防滑和散熱作用。
胎側：胎側是貼在簾布層側壁的較薄的一層橡膠層，可承受較大程度的扭曲變形，作用是保護簾布層。
簾布層：簾布層是外胎的骨架，也稱胎體。最主要作用是承受載荷，讓外胎不會變形，保持外胎的形狀和尺寸。
簾布層通常由多層掛膠簾線用橡膠粘合而成。為了使負荷均勻分布，簾布層數多為偶數。簾布層數越多，其強度越大，但相應它的彈性隨之降低。
一般簾布層數都標在外胎的表面上。
簾布材料一般有棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲等。目前市面多採用聚醯胺纖維和鋼絲作簾線。這兩種材質在輪胎的承載能力相同的情況下簾布層數可以減少，這樣既減少橡膠消耗、同時提高了輪胎質量，又降低了滾動阻力，延長了輪胎的使用壽命，可謂一舉多得。
緩衝層：緩衝層位於胎面和簾布層之間，一般用兩層或數層較稀疏的簾線和彈性較大的橡膠製成，所以其彈性較大，能緩和汽車在不平路面上行使時所受的衝擊，並防止汽車在緊急制動時胎面與簾布層脫離。
胎圈：胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強度，可使輪胎牢固地裝在輪輞上。
2樓：汽車知識
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
3樓：必備汽車常識
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性。
如何選購汽車輪胎
4樓：必備汽車常識
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性。
5樓：匿名使用者
你好，要選與原車想同型號的輪胎，品牌可以選鄧祿普，固特異，公尺其林輪胎***
6樓：匿名使用者
你好，這個具體要看您的目的性，如果想要舒適性的話，可以選擇公尺其林這些品牌，如果我想要耐磨的話，可以選擇韓泰或者不同意的。
7樓：汽車知識
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
8樓：
正確的養護對汽車輪胎的使用壽命也是不錯的
如何選購汽車輪胎？
9樓：手機使用者
說起輪胎的引數，很多朋友都接觸過我們選購輪胎時常說的那些引數，比如245/45 r18等等，但是大家是否有注意到，在這些引數之外，輪胎上還有很多其它的引數，這些內容對於我們日常行駛和輪胎的使用有著非常重要的作用，這些內容可能是我們平時容易忽視的。
1、更舒適
如果你希望降低輪胎煩人的噪音，或者緩解硬邦邦的懸掛??舒適型輪胎是大部分公升級換胎人士的首選，畢竟胎噪降低，顛簸減少都是非常直觀能感受到的，而大品牌的舒適型輪胎，相比原配的低端胎，輪胎嘩嘩叫的噪音明顯減少，減震更緩和，100-0剎車距離縮短2公尺以上，雨天開起來更穩，這些都能做到。缺點：
路感變弱、側傾變大。
2、操控更好
如果你是個喜歡駕駛樂趣的人，嫌原車開起來太軟趴趴，追求硬朗、靈敏的操控??運動型輪胎是相對小眾的選擇，畢竟大多數人都不追求激烈的操控，但用上運動型輪胎即使不去做極限駕駛，也能感受到過彎、高速、急剎效能的提公升，簡單地說，是開起來更直接、更有信心了。至少，比你換一套高效能減震或剎車要便宜得多。
缺點：舒適性相對一般，油耗少量上公升，壽命普遍沒有舒適型輪胎長。
3、更省油？
節能胎是2010年後各大品牌的主推產品，其實節能主要是噱頭了，但節能胎的舒適性和操控效能都不會比舒適胎差多少，而且普遍耐用性能比舒適胎要好。很多人擔心節能胎滾動阻力小，抓地力會不足，其實由於節能胎的胎紋設計，乾地抓地力可能會略遜於舒適胎，但濕地剎車成績都非常不錯。
省油效果：經測試各大品牌的節能胎可以節省3-6%的油耗。這是個啥概念呢？
以實際油耗8公升的轎車計算，一套輪胎可使用6萬公里以上，油費大概是8公升/100公里60000公里6元/公升=28800元，省油3%——6%，就是864元——1728元，能省出大概半套到一套胎錢吧。主要是用完一套胎要好幾年了，所以收效其實挺不明顯的。但免費附贈的省油特性總是沒壞處的。
4、更耐用
這類專為計程車、工作車設計的輪胎，壽命可以達到10萬公里以上，隨意吊打很多人認為「夠硬」、「耐用」的低端品牌產品。缺點：除了耐用，其他方面都挺一般。
如果只是為了省下換胎錢，那還不如直接上節能胎了，省出來的油錢雖然看起來沒那麼直接，但節能胎的操控、舒適度不是耐用胎能比的。
通過上述對輪胎各種解讀我相信各位朋友們肯定對自己愛車的輪胎有了一次更加深入的了解，輪胎上面的各種引數不僅告訴了我們它們的性格和特點，還告訴了我們它們所擅長的領域和極限，了解這些資訊對於日常駕駛是非常有必要的，比如輪胎的載重指數、磨損極限、速度等級、安裝方向、這些標識都和我們的安全息息相關。最後，編輯希望大家能夠在看完這篇文章後對今後選購和使用輪胎能有所幫助
10樓：必備汽車常識
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性。
11樓：汽車知識
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
12樓：北京萬通汽車學校
我個人覺得就是首先你自己有沒有認識
一般如果仔細檢視自己的汽車輪胎壁
定會有一串數字印在上面如235/55r18或205/50r16等,其中三位數數字代表輪胎寬度,兩位數代表輪胎高寬比,r代表是鋼
絲子午胎,最後的數字代表尺寸。只要根
據以上資料來就可以很快的找到適合自己
汽車的輪胎了。
2輪胎品牌
輪胎品牌也將會是駕駛中一大要點的存在
,上文也說了,輪胎是乙個非常重要且又
不起眼的存在,選擇輪胎一定要選擇大廠
品牌,不推薦使用不知名小廠品名,不僅
質量得不到保障,且輪胎壽命、胎噪也相
比大品牌輪胎來的小和吵。一般選擇輪胎
三大廠商為宜:普利司通、公尺其林、固特
異(普利司通已經超越公尺其林,成為全球
第一大輪胎製造廠商)
如何選擇合適的汽車輪胎？
13樓：日久生情
首先就要從汽車的輪轂說起，不同型號、不同款式的汽車輪轂是不同的，有一些汽車高配和低配的輪轂也是不同的，尺寸不同的輪轂最終配套的輪胎也是不同的，不可能說把乙個18寸的輪轂塞進一條17寸的輪胎，雖然**能便宜上不少，但是想想也是不現實的。
1.輪胎尺寸
一般如果仔細檢視自己的汽車輪胎壁，一定會有一串數字印在上面如235/55 r18或205/50 r16等，其中三位數數字代表輪胎寬度，兩位數代表輪胎高寬比，r代表是鋼絲子午胎，最後的數字代表尺寸。只要根據以上資料來就可以很快的找到適合自己汽車的輪胎了。
2.輪胎品牌
輪胎品牌也將會是駕駛中一大要點的存在，上文也說了，輪胎是乙個非常重要且又不起眼的存在，選擇輪胎一定要選擇大廠品牌，不推薦使用不知名小廠品名，不僅質量得不到保障，且輪胎壽命、胎噪也相比大品牌輪胎來的小和吵。一般選擇輪胎三大廠商為宜：普利司通、公尺其林、固特異（普利司通已經超越公尺其林，成為全球第一大輪胎製造廠商）
3.功能性
本文已經多次提到了，可別小看了這小小的輪胎，它的作用可大著呢！光光效能就有許多。
按運動性：倍耐力＞固特異＞普利司通
按舒適靜音性：馬牌＞公尺其林＞普利司通
按耐磨性：普利司通＞倍耐力＞公尺其林
按**：公尺其林＞普利司通＞固特異
按安全：倍耐力＞固特異＞普利司通
諸多輪胎廠商在不同效能、**都有自己獨特的優勢，分析資料已經給出，接下來的選擇還是要靠在座各位自己的選擇了。
14樓：呼和浩特萬通汽修學校
1：換胎就換原配輪胎
大部分中低端車型為節省成本，原車輪胎都是選擇低端品牌的低端型號，綜合性能相對較差。（部分中低端車型的頂配型號採用的輪胎倒是不錯的）
2：看品牌買輪胎，例如：公尺其林舒適，馬牌抓地好，固特異耐用，但不看具體的款式型號
只看品牌買胎是不科學的，事實上幾乎每個輪胎品牌都有各種不同效能的舒適胎、效能胎、耐用胎。
3：輪胎就是4個橡膠圈，隨便換換就好，不值得多花錢
車輛的安全、舒適、操控都離不開輪胎，無論加速、過彎、剎車、減震、噪音甚至車身電子穩定系統的效能，都受輪胎效能影響和制約。
15樓：藕夾
輪胎作為汽車中最為重要也是最不起眼的東西，說它重要吧沒有它汽車還真的開不起來，說它不重要吧，它只是個輪胎而已，扎破乙個輪胎可能還沒刮去一層油漆心疼，這就是輪胎。目前市面上存在著許多輪胎，如平時公路、市區跑的普通輪胎（全天候輪胎）、北方地方、嚴寒高海拔地區跑的防滑胎（雪地胎），以及夏季防裂防爆的夏季胎。當然還有許多如貨車胎、飛機胎、電單車胎等多種，今天主要還是以汽車輪胎為主。
那麼如何正確選擇自己愛車適合的輪胎呢？首先就要從汽車的輪轂說起，不同型號、不同款式的汽車輪轂是不同的，有一些汽車高配和低配的輪轂也是不同的，尺寸不同的輪轂最終配套的輪胎也是不同的，不可能說把乙個18寸的輪轂塞進一條17寸的輪胎，雖然**能便宜上不少，但是想想也是不現實的。
1.輪胎尺寸
一般如果仔細檢視自己的汽車輪胎壁，一定會有一串數字印在上面如235/55 r18或205/50 r16等，其中三位數數字代表輪胎寬度，兩位數代表輪胎高寬比，r代表是鋼絲子午胎，最後的數字代表尺寸。只要根據以上資料來就可以很快的找到適合自己汽車的輪胎了。
2.輪胎品牌
輪胎品牌也將會是駕駛中一大要點的存在，上文也說了，輪胎是乙個非常重要且又不起眼的存在，選擇輪胎一定要選擇大廠品牌，不推薦使用不知名小廠品名，不僅質量得不到保障，且輪胎壽命、胎噪也相比大品牌輪胎來的小和吵。一般選擇輪胎三大廠商為宜：普利司通、公尺其林、固特異（普利司通已經超越公尺其林，成為全球第一大輪胎製造廠商）
3.功能性
本文已經多次提到了，可別小看了這小小的輪胎，它的作用可大著呢！光光效能就有許多。
按運動性：倍耐力＞固特異＞普利司通
按舒適靜音性：馬牌＞公尺其林＞普利司通
按耐磨性：普利司通＞倍耐力＞公尺其林
按**：公尺其林＞普利司通＞固特異
按安全：倍耐力＞固特異＞普利司通
諸多輪胎廠商在不同效能、**都有自己獨特的優勢，分析資料已經給出，接下來的選擇還是要靠在座各位自己的選擇了
如何選購汽車輪胎，如何選擇合適的汽車輪胎？
胎冠 直接承受全部摩擦和載荷，同時保護簾布層和內胎，讓其受損傷。一般來說，胎面都會設計各種紋理保證輪胎的附著效能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋設計的合理與否，對汽車的行車安全及效能有非常重要的影響。胎肩 胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側之間的過渡部分。可起到保護簾布層的作用，表面一般設計有各種紋路，起到...
如何選擇合適的輪胎，如何選擇合適的汽車輪胎？
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如何選購汽車輪胎，如何挑選汽車輪胎
選購汽車輪胎最好選擇同款尺寸相同的輪胎是最好的，新胎最好放置在前面比較可靠 你好，汽車輪胎一般推薦公尺其林的或者選擇原車原廠的都可以，但是花紋要一樣的。 這個要看你原車輪胎是什麼樣的，最好是換一樣的，建議選擇公尺其林，鄧祿普，普利司通的，比較耐磨，噪音也小！ 一般來說，選購輪胎的時候都是選擇一些大品...
如何選擇汽車輪胎
你好 1.觀察輪胎的層級數。輪胎的層級數組合裡的這些數字越大越好。當然,更好的東西自然會更貴。2.需要了解輪胎的材質。最好的材質組合是 聚醯胺 鋼絲層材質 聚酯纖維,而尼龍 鋼絲層材質 尼龍的組合最為一般。3.需要觀察輪胎胎側數量。胎側簾布層數量越多,說明胎側越牢固,這樣就不容易出現鼓包或者爆胎的事...
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新的輪胎的噪音比較大，多半是因為沒有磨合，開開就好了。和人一樣，被社會磨的圓滑了，也就沒有抱怨的聲音了。1 購買胎噪低輪胎 2 氣壓高些，不過這樣會降低舒適性 3 花紋磨損初期噪音較大。飛起來看看，估計胎噪就沒有啦！可以在車上裝乙個消音器，我朋友車上就有乙個，雖然不是特別明顯，但有所改善。注意輪胎保...