1樓：匿名使用者
正時皮帶的作用很多很複雜的，錯乙個齒應該會影響車輛整體效能。
它是乙個間接控制車輛點火順序的，即點火提前角度，控制凸輪軸間接控制進排氣門開度與關閉間接控制水幫浦的，並且給行車電腦提供資料即點火時間控制。
按正時皮帶鏈輪48齒計算，1個齒7.5度cam=15度ca。
氣門正時差15度曲軸轉角對燃燒影響非常大，輕則爆震怠速抖動，如果正時安裝本來就有錯位，錯齒後正好影響到進氣調相器調相器最大滯後角度或者排氣調相器最大提前角度，然後，活塞氣門就撞了，發動機報廢~~~~~，但是15度ca應該還不至於。
參考資料
汽車之家：https://www.
2樓：匿名使用者
這個應該啟動不了發動機，因為錯乙個齒牙就把噴油時點與點火時點錯開了。也就是供油時不點火，點火時不供油，怎麼啟動發動機呀。
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奧迪a6 2 0t fsi發動機正時
老兄 用的著那麼煩嗎?你以為是十幾年前 現在的發動機準時都有記號 再說要看一缸上止點插個螺絲刀看上下就行了 用拇指堵你的拇指是氣缸壓力表嗎 很簡單，曲軸盤上有道線對準曲軸盤蓋板的箭頭，凸輪週盤也有道線，對準氣門室蓋上的箭頭，同時張緊器25nm就可以了 到4s店 找專人檢查進不了4s店，就到一般的修理...