1樓：匿名使用者
你好，大眾捷達這款車搭載的ea211發動機效能很好，而且是比較省油，現在優惠1，2萬左右可以購買
2樓：匿名使用者
大眾捷達這款車型他的口碑一直是比較不錯的目前可以優惠15,000左右參考一下
3樓：匿名使用者
你好，這款車的技術上還是比較成熟的，目前來說優惠的力度在15000到16000左右。
4樓：匿名使用者
捷達這款車推出市場幾十年呢，質量一直是比較穩定的，保持也不錯。
5樓：匿名使用者
你好，大眾捷達是屬於老車型了。發動機變速箱技術都是比較可以的，而且比較耐開。優惠正常是一萬多，具體建議諮詢當地4店**
6樓：匿名使用者
大眾捷達這款車還是非常不錯的，皮實耐用油耗經濟，市場保有量很大，後期保值率也高，值得入手。目前優惠一萬左右。
7樓：匿名使用者
你好，對於大眾捷達這款車型來說，效能還是非常穩定的，這個**具體要看你選擇什麼配置，後期的穩定性以及保值率還是非常不錯的。
8樓：匿名使用者
捷達屬於乙個很適合家用的車輛，技術出色，後期的也是比較穩定，**優惠要在1.8w了
9樓：匿名使用者
捷達,採用大眾家族外觀設計，很大氣，內飾很有運動感，較年輕時尚，2603mm的軸距空間足夠，有前後防撞鋼梁，安全配置算不錯，動力夠用，油耗低.
10樓：匿名使用者
目前最保值的一款車型，技術很成熟，維修和保養都很便宜方便，皮實耐用，一般可以優惠1.5萬元左右。
11樓：匿名使用者
大眾捷達這款車目前可以優惠15000元左右。當然各個地區優惠力度不一樣的，可以參考一下。
12樓：匿名使用者
大眾捷達，這款車皮實耐用保值率好保養便宜小毛病少。目前優惠幅度大概在15000左右。
13樓：匿名使用者
大眾捷達這款車質量可靠， 綜合油耗在6個多， 小毛病少， 可以選擇
14樓：匿名使用者
捷達的保值率要更好一些。**樣式也比較好看。經濟實惠。價效比較好，市場保有量較大，售後方便。
15樓：匿名使用者
你好，捷達這款車價效比很高，外觀大氣時尚，內部空間適宜，內飾簡約，市場保有量高，**要看具體車型。
16樓：匿名使用者
大眾捷達這款車挺好的，技術成熟穩定，整體表現比較好的，**在7-11萬之間
17樓：匿名使用者
你好，外觀上大氣時尚'**的目前為止優惠1.6萬左右的，油耗7 個油，
18樓：匿名使用者
你好，大眾捷達這款車都比較皮實耐用的質量也比較穩定可靠，值得考慮一下的。
19樓：匿名使用者
大眾捷達介意購買1.5的排量比較好一些，相對家用比較省油，動力也足夠了，皮實耐用。
20樓：匿名使用者
你好，這個大眾捷達具體多少錢可以搞定，就要看你選擇的是什麼配置的
21樓：匿名使用者
大眾捷達這個車子的做工質量不錯的，動力方面家用代步挺合適，具體看你買哪個配置呢？
有了解一汽大眾新捷達這款車的嗎？效能怎麼樣？值得買嗎？
22樓：神秘墨竹
新捷達的效能是很不錯的，效能比較老捷達公升級優化了，省油，經濟又實惠。
捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計效能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。
而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提公升了中檔轎車的環保效能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。
捷達轎車以可靠耐用產品質量而深的大家的喜愛。
09款捷達改良後更現代、更舒適的新捷達夥伴。加寬大的進氣格柵配合大眾的logo，使得新捷達看上去更加穩重。沒有採用大眾傳統的u型大嘴設計，這也算是一汽大眾的原創設計。
新捷達造型上充分考慮了東方人的審美需要。
同時，大燈組的設計也將是新捷達的亮點所在。新捷達的後備箱位置較高，非常敦實。而其餘部分的設計仍參考大眾三廂車傳統的風格。
一汽大眾的新捷達採用的是大眾pq34平台(現款寶來平台)。所以新捷達的整體底盤效能表現應該值得期待。
09款捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。
如何確認汽車效能的好壞：
判斷汽車的主要效能包括：
動力性。
燃油經濟性。
制動性。
操縱穩定性。
行駛平順性。
通過性。
排放及雜訊汙染。
23樓：匿名使用者
捷達還是很皮實耐用的，綜合性能和價效比還是很不錯的。效能方面，一汽大眾是老品牌了，質量肯定***，而且**捷達加裝了三元催化反應器，提公升了環保效能，油耗適中，是值得購買的。
大眾速騰**車效能怎麼樣？目前**多少？
24樓：咆哮小缸
樓主所提到的新速騰於3月18日，正式上市，新車根據不同的配置組合有八款車型，速騰相信大家都很熟悉了，新車比起老款更加年輕時尚，從外觀與內飾來看質感還是有的，整體也比較運動，效能完全可以滿足日常的使用，超超車也是輕輕鬆鬆，**相比同級別的對手，有一點的優勢，一些潛在客戶也許會動心了。
廠商指導價：12.88-21.88萬
終端會有一定的優惠，對了，這時候如果買老款，優惠是很大的，新車上市一般優惠是很小的，基本是幾千塊錢，送一些貼膜，保養什麼的。
全國來看，優惠幅度還是比較大的，這種改款換代的時候，買舊款是個不錯的選擇。
外觀方面，家族式的設計一覽無遺，熟悉的中網與大燈的布局，看起來一體感非常強烈，粗細線條的搭配，給前臉營造出非常時尚的感覺，還有全新的氛圍燈，簡直不要太酷，全系led大燈這一點還是要給他點讚的，車身側面的腰線一直貫穿到車尾，比起老款更大的天窗，讓整個採光更加的充足，整體外觀給我們帶來的感覺是沉穩中帶著運動，雙邊雙齣的排氣，感覺是隨時可以爆發的小星球。
內飾方面採用了環繞式的座艙設計，內部採用大面積軟質材料進行包裹，中控以下採用了軟性的材質手感非常的不錯，多功能的方向盤，握感非常地不錯，10.2英吋的大屏額外的吸睛，整體內飾看起來還是比較高檔的，質感十足，另外足足2731mm的軸距在同級別裡面處於非常不錯的水平了，因此我們可以想象到這輛車的空間表現是多麼令人滿意了。
動力方面，新車搭載了1.2t和1.4t兩款發動機，最大功率分別為85kw和110kw，最大扭矩分別為200牛公尺和250牛公尺，傳動系統有2款變速器，匹配5速手動和7速濕式雙離合變速箱，從賬面資料上來看，推薦1.
4t的，動力會更加強勁，1.2t就有點不夠看了。
希望能幫到你~
25樓：綠茵場
大眾速騰目前官網的**是12.89-21.88萬。它的效能目前在同價的車型中價效比可以說是最高的。下面是我個人的一些見解。
1、外觀內飾方面
外觀方面新速騰外觀時尚、**，大氣。它比老速騰的外觀設計上更貼近人性化，給人一種厚重感，無論是前後大燈，還是車輪轂，看上去非常皮實。
新速騰的內飾在這個價位的車當中來說做工還是非常不錯的。一句話，非常人性化的設計：真皮座椅，智慧型化的調節，個人化的駕駛室，操作起來得心應手。
2、空間動力操控方面
內部空間是同價位甚至是高一級別的車比不了的。後座靠背可放平，可加大後備箱的空間，對三口之家經常出遠門的我們來說已經足夠用了。非常好的大空間。
靜如處子，動若脫兔」——這是形容1.4t速騰的最好詞語，動力隨叫隨到，動力充沛，後勁實足，超車、並線充滿信心。
新速騰的開車時的坐姿非常舒服，視野很開闊。地盤也不錯，開起來相當穩當。
總的來說。這是一款不錯的車可以考慮入手。
26樓：掙扎偏執
最新的速騰是在2019年三月份發布出來的。也就是這個月前段時間推出來的新車。**在13萬到20萬之間。應該算是次頂吧。**不算太高。
這款車的外觀方面採用了全新的設計風格，前面的車頭設計得很，可以說完全做到了人車合一，看這非常的大氣。非常有吸引力。內飾方面我們可以看出該車採用了大眾最帥氣的設計風格，細節做得很好做工完整。
非常沉穩還很時尚。汽車在整體的空間上是有了非常明顯的進步的，整體的乘坐空間變得更加寬敞了。汽車新加了天窗，讓年輕帥氣的小伙喜歡粉絲一路飆公升。
非常符合現在的潮流。整體都有了不小的公升級，效能、做工、質量各方面都都是全新的水平。
動力方面：軸距加長了，動力是150馬力配有1.4t發動機還有動力是115馬力配有1.
2t發動機，這樣讓消費者多一點擊擇。油耗不是太高普通家庭可以接受。只要給油門還是能夠感受到推背感。
新一代的速騰價效比更高。效能非常優秀，整體非常穩重。非常適合我駕駛。哈哈哈
27樓：匿名使用者
全新一代速騰這幾天才剛上市，售價13.18萬~19.68萬，新車上市沒有優惠，不過半年後應該可以優惠一萬，一年後優惠2-3萬應該是可以的，新車上市還是先別買吧，大眾的車優惠來得快，沒必要去湊這個熱鬧。
不過全新一代速騰車子還是挺不錯的，基於全新的mqb平台打造，整體都有了不小的提公升，從效能、做工、用料上來說都是全新的水平，之前的pq34平台已經用了差不多10年了。
速騰的定位高於朗逸、寶來，但是低於帕薩特、邁騰，總之這個車就是13-16萬級別的偏運動的一款轎車。其實從使用角度來說，不會比朗逸、寶來這樣的車有什麼太大的不同，但是定位高主要基於底盤和配置更運動和豐富。朗逸和寶來都是後非獨立懸掛的，速騰是後獨立懸掛，在舒適性和操控性上比朗逸寶來優秀，但是從尺寸和空間上來說，會比帕薩特邁騰小一號，而且朗逸主打個性和運動，跟朗逸寶來的家用屬性不太一樣。
一直以來由於速騰的定位較窄，銷量不會太高，月銷量2萬左右，要知道朗逸寶來都是經常月銷3萬4萬的選手。
28樓：匿名使用者
速騰是隸屬於一汽大眾旗下的一款緊湊型車,最新**在10萬到20萬之間，一共有8款車型可以選擇.作為一款大眾型車，它的效能還是非常不錯的，在動力,操控,油耗，舒適性,價效比方面來說都值得入手.
在動力方面它的渦輪增壓發動機比較讓人滿意，油門的響應很快，在高速上超車也很容易，不會出現動力不足的情況。並且它的油耗很低，很容易讓人接受。它的方向盤屬於電動助力的方向盤，可能會有車主認為它的方向盤轉向輕盈虛浮，並且也有人因為太輕而導致危險情況發生，這點對於習慣於液壓助力駕駛員來說就要多習慣一些時間，總體來說還是能夠讓人接受的。
**大眾速騰的此次公升級比較全面，有想入手的可以入手，它的**還可以接受。
29樓：lwl_奮鬥
最**速騰的1.2l版本現在**是12.89-14.99萬，1.4l版本是16.19-19.19萬，最近很多門店有**，優惠個4、5萬都是可能的。
速騰的效能不錯，特別是1.4l的版本。它的駕駛模式有4種，現在大家都追求用車的經濟性，所以e模式最適合我們日常上下班的時候使用，駕乘體驗非常舒適，而且很安靜。
在d模式下，速度響應算快，從80邁加速到120邁，全油門只用一兩秒就行了。
底盤是4連桿獨立懸架，車輛經過路面狀況不好的道路時，不會很顛簸，操控也會更好，而且很穩，過彎加速都不會飄，這個價位這種底盤公升級還是比較少的。
**的安全性也不錯，用了更輕量化、強度更高的車身材料，在撞擊時能夠更好地減少變形，保護車內人員，同時因為更輕了，油耗也能夠降低。安全氣囊的配備，除了正側面，還多了膝部氣囊，保護更全面。
有了解一汽大眾新捷達這款車的嗎？效能怎麼樣？值得買嗎
新捷達的效能是很不錯的，效能比較老捷達公升級優化了，省油，經濟又實惠。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計效能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提公升了中檔轎車的...
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