1樓：匿名使用者
電動式儀表如果動圈壞了修起來很難。
因為你不知道線圈的線徑和匝數，盤游絲和粘軸也是一道非常細緻的工序。一般都是是換整個儀表板。
你如果一定要diy 的話，找乙個相同的表頭換。
2樓：獨酌酌酌
電機經常被燒，說明電機的保護不合理。
熱繼電器的整定電流不合適。熱繼電器的整定電流應該按照電機額定。
電流的1.1-1.25倍之間整定。
電機經常燒的原因：電機長期過載執行，電源缺相，負載過重等原因都會造成電機燒壞。
3樓：石家莊萬通汽車學校
起動機出現故障時，不外乎沒反應，或只有咔咔響，或轉動帶咔咔響沒力氣，或沒力氣。
1、故障現象是打起動機時，有時起動機轉動能將發動機啟動，有時則不轉動。在起動機不轉動時，其電磁開關有吸動的「嗒、嗒」聲。要檢查電瓶電力是否充足。
2、故障現象是打起動機時，有時起動機轉動能將發動機啟動，有時則不轉動。在起動機不轉動時，其電磁開關有吸動的「嗒、嗒」聲。但明顯症狀是在打起動機時其電磁開關吸而復放、頻繁動作。
這時要檢查起動機連線是否完好。
汽車轉速表不動了，是怎麼回事？
4樓：匿名使用者
有以下兩種可能：
1、先查軟軸連線有無斷開，再看里程數字在開動時是否還增加，如果就是轉速表不動了。沒辦法修了，只能換個新的。
2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了，拆開表清除異物即可。
5樓：途虎話養車
常見的故障原因有以下幾點：
1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指標不轉了。
2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。
3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。
具體的的需要去檢查一下
6樓：勢穹邵信
那就要拆下儀表總成來查，因為轉速表也是電路資訊輸入的，要經過好多的插頭線路，只要有一處接觸不良，轉速表就不會動的。
7樓：熱情的小子
主要原因為：
1、如果是機械式轉速表，有可能是傳動芯線斷了，解決方法為換一根傳動芯線即可。
2、還有一種可能是表內有異物卡死動不了，拆開表清除異物即可。
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。
發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。
有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的乙個指標。
8樓：匿名使用者
開啟引擎蓋，把電源負極擰掉，等一分鐘，再擰上。ok！要是還不行，直接到店裡修，別聽網上偽專家唧唧歪歪。得不償失。
9樓：匿名使用者
看一下轉速感測器插頭有沒有插好，測一下感測器電壓，看它有沒有壞？
10樓：站在枯枝的鳥
檢測感測器到電腦，電腦到儀表的線路，具體要看車型，各種車型控制線路不一樣！
11樓：染月
可能是儀表某地方接觸不好 建議你開去維修店檢查維修
12樓：匿名使用者
一般都是感測器線接觸不良，最好去讓修電路的師傅看下
汽車轉速表不動是怎麼回事
13樓：途虎話養車
常見的故障原因有以下幾點：
1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這回個表的指標不答轉了。
2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。
3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。
具體的的需要去檢查一下
14樓：匿名使用者
先查軟軸連來接有無斷開，再看自里程數字在開動時是否還增加，如果就是轉速表不
動了。無需再修理，換塊新的吧。只要車子開動，轉速表裡的齒輪就在轉動，時間長了磨損了，表裡的齒輪是塑料的，新的也沒有多少錢。
轉速表一般設定在儀表板內，與車速里程表對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
轎車一般都是電子式轉速表，有指標式和液晶數字顯示式，表內有數字積體電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈衝經過計算後驅動指標移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈衝訊號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值，不過因受發電機皮帶打滑等因素影響，數值不太精確。
15樓：匿名使用者
1.儀表問題
2、線路問題
16樓：匿名使用者
儀表壞了！或者接觸不表！
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