1樓：上汽通用汽車雪佛蘭
雖然是1.5l的自然吸氣發動機，其輸出也達到了113馬力，動力不算很弱。而從實測資料來看，1.
5l自動版、1.4t雙離合版在城市道路駕駛時（平均車速約30km/h）的百公里綜合油耗都在7.5l左右，在高速公路駕駛時油耗則更低，平均油耗與官方資料較為接近。
具體油耗表現因人、車而異，取決於使用者的駕駛習慣以及用車場景等。
2樓：kg只會灌水
本人剛提車，動力起步必須配合油門，不然真是肉，但到了3檔4檔，轉速1500以後平地能有很強的動力輸出，高速公路上5檔要省油就保持3000以下轉速，可以保證時速100公里左右。要想感受速度，上到4000轉也沒壓力。你需要時刻記住這車的價位和排量，他能做到這樣很不錯了。
哪些說車肉的，其實就該多花錢去買更強動力的車。油耗se mt2015經典1.5排量。
現在開車上下班，跑了首保。油耗7.1
3樓：墨夷禕璐
是。美系車一般都比較重，排量小照樣費油。
4樓：在濠城鎮講德語的彼岸花
克魯茲排量太小帶不動車啊，小馬拉大車
2015科魯茲1.5經典款油耗
5樓：我惜情愛
在不堵車，不激烈駕駛的情況下，手動擋大概5毛一公里，自動擋6毛左右。
6樓：測試中
15經典款 15年買的市區跑的少些 現在加100塊錢油，能跑260公里左右，算下來和百公里5.6個油，油表燈亮了在加油算的。
7樓：匿名使用者
我補充一下，科魯茲這個車不是動力不行，而是這車的出發點是安全性，它的坐墊比較寬大而且前邊高，腳很難使力，所以比較提速慢
8樓：熱心網友
感覺還可以，我現在磨合期，1800公里，一直跑市區，平均油耗7.8
9樓：
目前我的車綜合油耗7.9，就現在5.55的油價來算，我200塊錢開480公里，算下來1公里0.
42元，我覺得省油，關於超車，我建議切換到手動檔，減檔超車，速度還是槓槓滴，說一下我的是15款經典科魯茲自動檔，排量1.5，而且關於起步肉，起步要這麼快乾嘛。。。
10樓：來自錢塘江熱情的南天竹
科魯茲經典1.5的車挺好，價效比很高。我是2014年10月提的手動擋車，剛開前1個月的時候，這車我都不想要了，肉的要死沒有動力，想超一輛車累得要死。
磨合期過了4000公里以後就不同了，我現在跑了7千多公里明顯和剛買的時候不一樣了，完全是兩台車，動力十足而且還省油，現在百公里8個油，缺點就是後排空間有點小，科魯茲經典1.5比老款1.6的減重不少，別看重量減輕了，但全車的防撞鋼梁還是有的，我就是上下班代步，家用完全夠用了。
11樓：康樟鴻
原來1.6的多是小馬拉大車，現在換成1.5的，你覺得呢？
你別聽網上說什麼7個油，8個油，甚至還有說6個油的，嗎的，我不知道他們是怎麼開的，在市區，根本不可能，最少10個油，正常的是在11個油左右，我以前就是開的那車，而且身邊幾個朋友多是那車，基本多是在11個左右，高速差不多在8個油左右，和我現在的2.4的凱美瑞的油耗差不多，小科的發動機講究的是爆發力，上了80以上，在同級別中加速能排前幾位，但低速不行，就是一燒油的老虎。
12樓：帥得掉渣的男人
我會告訴你們磨合期8.7個油
13樓：朱旭愛劉敏
市區九個，市郊6.8個。
14樓：恒恒恆星星星
為什麼我在市區油耗都幹到快11個油。我開的慢？
15樓：匿名使用者
你扯淡，我開的就經典款，市區7.6個油，你沒開過經典在這裡瞎扯淡！還當自己老祖師！！！！！
16樓：聲夢凡
怎麼說呢，主要看人我上手不到2個月跑了將近2000公里了加了900塊錢的油。不怎麼開空調，我的是手動檔高配。油表基本在8.
4到8.6！感覺還可以接受吧！
目前沒上過高速，一直在合肥的市區，周邊跑，平均速度是22.1，希望可以幫助到你
17樓：天尊地卑
經典科魯茲手自一體油耗相當高，我的就是，我換了。
2015新科魯茲1.5手動感覺動力差油耗高大家是否有同感？說說用車感受。
18樓：匿名使用者
對啊。這不稀奇啊，美系車嘛，理念不一樣，要的是舒適和安全。可是國內犧牲了舒適，油耗也沒下去，我朋友有輛別克凱越自動擋的，百公里耗油量市區12個，哎。蘿蔔青菜各有所愛
19樓：匿名使用者
您好，這個車一般家用還算可以吧。
雪佛蘭科魯茲百公里耗油量是多少
20樓：幸運的創業找我
1，油耗很高。市區8-10，高速7-8，具體還要看車型，和實際路況，擁堵的話10個以上。平均車速能到50以上的話，油耗還是可以接受的。
2，動力方面1，6at<1，6mt<1，8at，大概這麼一種狀態。最差的是1，6at的動力效能。網友都這麼評價。滿載開空調，就是最抓狂的。
3，舒適性和操控性還不錯。
4，安全性也很不錯。
5，保養費用不算太高，但是也不算低。
6，外**個人了，有人喜歡有人厭。
7，內飾還行，空間不錯，質量可靠。
對於雪佛蘭科魯茲1，6的排量平均百公里綜合油耗應該是在8到10個點之間，每公里的油耗大約也就是在接近六毛錢左右。
擴充套件資料
油耗很高，9-10個，如果你不在乎油耗這車還是值得入手，老款口碑不怎麼好，換代改款之後聽說改進了不少。
21樓：上汽通用汽車雪佛蘭
根據雪佛蘭的官方資料，2018款科魯茲的百公里綜合油耗在5.7l-6.2l之間，其中1.
5l手動版、1.5l自動三廂版、1.5l自動兩廂版、1.
4t雙離合版百公里綜合油耗分別為5.9l、6.1l、6.
2l、5.7l。而從實測資料來看，1.
5l自動版、1.4t雙離合版在城市道路駕駛時（平均車速約30km/h）的百公里綜合油耗都在7.5l左右，在高速公路駕駛時油耗則更低，平均油耗與官方資料較為接近。
具體油耗表現因人、車而異，取決於使用者的駕駛習慣以及用車場景等。
22樓：吧呀嘿
新科魯茲1.5l自動擋的平均油耗為7.5l/100km，1.4t雙離合車型的油耗是7.4l/100km。
以下是節選自《油耗表現不俗 測試新科魯茲1.5l自動擋》的油耗測試內容。
1.5l自動擋車型和1.4t雙離合車型油耗測試在市區進行，晚上的天氣比較涼爽，所以測試全程沒有開啟空調。
全程共行駛103.8km，路況分為兩個部分，前半程以環路為主，後半程以城市道路為主。
前半程共行駛55km左右，以環路和城市高速路為主，行駛時速大約在60-70km/h之間，行車電腦顯示的平均油耗為5.9l/100km，相當優秀的油耗表現。後半程是城市道路，測試時瀋陽市區不算太擁堵，不過路口比較多，平均時速並不快。
最終全程行駛103.8km，平均時速29.7km/h，油耗表現要好於預期，平均油耗為7.
5l/100km。在測試時自動啟停系統全程開啟，對於油耗的控制還是很有幫助的。對比剛剛測試的1.
4t雙離合車型，那台車的測試條件稍有點不同，就是全程空調開啟，最後的油耗是7.4l/100km，略低於1.5l自動擋車型，不過差距非常小。
23樓：小豬佩奇
這個車由於車重等一些原因，油耗相對較高，普遍在8到10個油左右。
24樓：匿名使用者
雪佛蘭科魯茲百公里耗油量是多少---市區11公升 高速8..5
25樓：匿名使用者
平時都踩到3000以上的 10油 2000-3000轉的 9個油 2000轉以下的 7.5個油
26樓：匿名使用者
市區12，市郊10，操控好，養車比較實惠，空間大，這個價位算是不錯的了
27樓：匿名使用者
自動擋的，好像是1.4t的車，就是不能改汽那款，市區代步，上下班開，目前開了近萬公里，百公里5.7油耗，十八線小市區，車少，並且出門早，時速平均50-60，有三到五分鐘的一段路可以開到100。
外**著虎頭虎腦，內飾不好，空間不是很大。
科魯茲2015款1.5經典版平均耗油大概是多少
28樓：星願老師
百公里油耗：5.7公升/百公里。
科魯茲搭載了ecotec dvvt發動機，匹配了6速自動變速箱和一台6速手動變速箱，最高時速180km/h，加速時間12.6秒(0-100km/h)，最大功率為114馬力。
科魯茲車型尺寸長寬高4666mm*1807*1460，驅動方式前輪驅動，制動方式四輪碟剎，車身重量1310kg，軸距2700公釐。
科魯茲降低百公里油耗的方法：
1、每條輪胎都要時常檢查，以保持在好的狀態，只要有乙個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量增加。
2、不懶惰經常清理後備廂，多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油，這樣減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。
3、換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
29樓：廣州車問診資訊科技****
您好，平均油耗在7-8個屬於正常。
30樓：匿名使用者
你好，在不堵車，不激烈駕駛的情況下，手動擋大概5毛一公里，自動擋6毛左右。
31樓：將近的晚風
最近跑6.9個，感覺挺好的
15款經典科魯茲怎麼樣，科魯茲2015款經典有什麼缺點
換湯不換藥的產品，外觀變化大，但內飾基本沒動，還有發動機換成1.5的了，車不錯，跑高速那是相當的穩，發動機是最大的硬傷，低速油耗高，高速時非常省油，但一般幾個人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽參半，原來1.6的多動力不夠，現在換成1.5的，你說呢，當然你捨得給油，不怕燒油就另外說了，正常在...
科魯茲1 5油耗實際多少，大家科魯茲油耗多少呢 ？
科魯茲油耗適中，手動擋差不多7個油，自動擋差不多8個油左右，不是很高，家用挺好的。要看多少排量的，不同排量的綜合油耗不同，實際綜合油耗與載重 路況 駕駛習慣 天氣 風速 胎壓等多重因素有關，每個人開的實際油耗都不太一樣。科魯茲這款車綜合耗油大概在8個點左右可以的，當然跟駕駛員習慣和路況有關的，僅供參...
科魯茲發動機抖動怎麼辦，求助，15款科魯茲怠速抖動怎麼解決
定期清洗節氣門 噴油嘴，進氣道。雪佛蘭科魯茲發動機抖動的原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收 2 導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上...
科沃茲和科魯茲哪個好，雪佛蘭科魯茲和科沃茲哪乙個更好
科魯茲和科沃茲這兩款車完全不用對比啊，肯定是科魯茲更好了，而且科魯茲的車型更加豐富，包括有兩廂車和三廂車，其中三廂車還有乙個redline的版本，外觀特別帥氣，感覺科魯茲就是一款老少皆宜 男女通吃的車型，科沃茲就太低端了，空間也小。上圖為科魯茲redline 我個人最喜歡的就是科魯茲的redline...
科魯茲啟動困難，科魯茲啟動困難？
發動機啟動困難的常見原因 1 汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。2 火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便...