發動機氣缸蓋，發動機的氣缸蓋有哪幾種？

1樓：曼歌載舞

發動機汽缸bai蓋用來封閉氣缸並構成燃燒室。側置氣du門式發動機氣缸蓋、鑄有zhi水套、進水dao孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進氣和排氣通道等；

氣缸蓋作用；

缸蓋在內燃機屬於配氣機構,主要是用來封閉汽缸上部,構成燃燒室.並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內部,火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出；

常見故障；

一般有氣門間隙過大或過小,導致氣門異響;還有就是缸蓋上凸輪軸位置感測器失效,不過這種情況很少,一般都是氣門故障.還有比較大的故障就是油水混合了，發生這種情況一般都是缸蓋與汽缸的結合面有貫通性；

的劃傷,或者汽缸墊密封不嚴.這種情況就需要大拆發動機了。

2樓：呼和浩特萬通汽修學校

氣缸蓋安裝在氣缸體的上面，從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端麵的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。

利用迴圈水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用於安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。

氣缸蓋一般採用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利於提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被採用得越來越多。

氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由於汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。這裡只介紹汽油機的燃燒室，而柴油機的燃燒室放在柴油供給系裡介紹。

發動機的氣缸蓋有哪幾種？

3樓：噶山豆根和

水冷發動機的汽缸蓋有整體式、分塊式和單體式3種結構形式。在多缸發動機中，全部氣缸共用乙個汽缸蓋的，則稱該汽缸蓋為整體式汽缸蓋;若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式汽缸蓋;若每缸一蓋，則為單體式汽缸蓋。風冷發動機均為單體式汽缸蓋。

4樓：石家莊萬通汽車學校

遮蓋並密封氣缸蓋, 將機油保持在內部, 同時將汙垢和濕氣等汙染物隔絕於外。另外，氣缸蓋罩將機油與空氣隔離，在發動機的運轉過程中會形成油霧，氣缸蓋罩較冷的內表面會聚集油霧, 使機油冷凝並向下流回機油殼。

發動機拆卸缸蓋必須要更換的東西有什麼？

5樓：

缸墊沖床，火花塞斷在缸蓋上取不下來要加工，缸蓋附件螺絲斷了要加工，氣門斷了或漏氣導管磨損，缸蓋蹦缺裂了加工。當然，不小心掉了東西進氣缸裡面取不出來也得拆缸蓋，不過這意外少見。

一般汽車缸床墊壞需要拆，還有就是發動機拉缸大修，還有異響比如氣門等。

不按照規定的缸蓋螺栓擰緊或拆卸缸蓋螺栓的拆裝順序，缸蓋螺栓擰緊扭矩大小，發動機過熱，發動機過熱的水，突然注水，導致缸蓋變形。氣缸密封不嚴的直接後果往往呲缸蓋墊片。

「拉缸」是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱**；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；排氣管冒煙嚴重；發動機雜訊異常；發動機不能正常工作甚至熄火。

造成拉缸的原因有很多，一般來說，活塞和氣缸之間的配合間隙過小活塞和氣缸之間潤滑不良。

機油選用不當活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落活塞和活塞環傾倒一側，緊壓在汽缸壁上發動機大修後沒有經過磨合就長時間高速重負荷運**動機冷卻系統不良，冷卻系統有故障機油不清潔，含大量雜質長期超在低速行駛非正規廠家生產的汽缸硬度低質量差空氣濾清器失效，原來雜質混入燃燒室後落入汽缸壁上。

6樓：英27男

發動機拆卸缸蓋必須要更換的東西有門油封、氣缸墊等。

發動機拆卸缸蓋時門油封容易失去它的作用，因為門油封可以防止流體或固體微粒從相鄰結合面間洩漏，以及防止外界雜質（如灰塵與水分等）侵入機器裝置內部的零部件，所以最好還是更換新的。

氣缸墊，又叫氣缸襯墊，位於氣缸蓋與氣缸體之間，其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結合面處有良好的密封性，進而保證燃燒室的密封，防止氣缸漏氣和水套漏水。拆卸缸蓋的時候密封性變差，一定要更換氣缸墊。