榮威550現在的小毛病還是那麼多嗎

時間 2022-02-19 02:08:24

1樓:匿名使用者

小毛病是解決了,沒發現的有待發現 作為新車型 是有那麼些毛病.550可能最大的毛病就是車內空間太壓抑了,不夠高,所以這個是無法解決的.但是他的優點還是很多,比如** 質量等等,我想你還在猶豫吧~~我覺得你可以下手了.

絕對可以買,此車是很值得的.

2樓:小毛球公爵

以前的小毛病是不少

什麼天窗關不上 剩餘的公里數顯示不正常 電腦宕機 什麼亂七八糟的遇上什麼的都有

畢竟是一款價效比不錯的車 這些小毛病 也不是什麼致命的事兒 不影響使用

還是可以接受的

其實這事兒也看運氣

不是所有的都有小毛病

而且 別人覺得是毛病 在你眼裡 沒準就根本不在意呢

3樓:

能解決就不會出現了。

明顯的解決不了,或是覺得消費者可以承受嘛\

4樓:匿名使用者

榮威550 唉呀媽呀老帥了 毛病多我也要

5樓:長江感測

榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。

6樓:匿名使用者

有小毛病我可以理解 ·~就是 有了 找不到 我就很生氣

2010的款榮威550小毛病多嗎

7樓:長江感測

你好,我是榮威mg官方購車顧問。

550廠商指導價9.98-25.98萬。

全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置:inkanet 3g數字智慧型網路行車系統、epb數字智慧型電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。

全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.

5l,1.8l及1.8t發動機,三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力,動力充沛。

匹配的手動,手自一體和雙離合變速箱換擋平順,動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎,抓地效能更佳,配合四輪獨立懸架,車輛極限更高,易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅,2705mm的軸距在同級中也是較高水平。

另外人性化儲物空間增多、增大,為居家生活提供便利。

你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。

8樓:

我朋友連我一共有5輛550,那時候是組團買的,這車小問題比合資車多。我覺得不怎麼好。還不如合資車。

最大的弱點是耗油啊,老大,相當的耗油,實際油耗很高現在的油價要8毛多。車重太重造成的。還不如帕薩特

9樓:

多到你想不到,後備箱下雨不能開,門鎖四年換了三個,後備箱鎖換了乙個,現在又要換中控鎖了,動不動就坡道輔助故障燈亮,剎車液不夠……

10樓:

本來就是 我一直在強調--

同級別的車裡面,550的自重要大一些,大概等於車上多坐3個人-4個人。

550的**,其實買明銳 是最合適的。

明銳,我哥在用,確實9l的油耗。。

合資車還是要比550各方面好一些。

不過唯一的缺點就是 斯柯達的售後費用要比550貴一些。

11樓:匿名使用者

廣告打的好的嘛!沒大問題就好了!

榮威550小毛病多嗎??

12樓:長江感測

550的質量還是十分不錯的,是上汽自主品牌的重要戰略車型之一,零部件**商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。而且,550車主享有3年8萬公里的質保,您買到手也很放心。點選這裡諮詢最低**。

13樓:匿名使用者

其實也沒有過多的小毛病,個人感覺買車一年多了,用的挺順心,網上寫的一些毛病目前我還沒有碰到。

14樓:暴走小桂

已經比較成熟了。大問題沒有,小問題還是有點,不過不影響安全,主要還是些內飾什麼的小問題,不過如果你不是神經很敏感的人,用用還可以的。

15樓:匿名使用者

小毛病嘛,其實哪個都有點,我原來的寶馬520也是,最後還不是把我撂路上了!我真是不好意思下車修!唉!

噢,對了說榮威,不好意思跑題了!這個牌子100年前絕對可以,世界名車,和勞斯萊斯,賓利乙個級別的,現在不如從前了,車還不錯,聽我哥們開的說的,不過他的是1.8t那款手動,動力還不錯的,別的款不了解噢

榮威550這款車怎麼樣?聽說小毛病很多

16樓:匿名使用者

如果要客觀回答你的問題,你恐怕只有放棄榮威550了,優點全被你看到了,外形大氣,內飾精緻,科技感很強,但是你忽視了大氣的外表之下,很多的小問題,榮威550上市以後口碑一直不太好,細節方面注意的不到位,為什麼有人又會選擇550,那是因為很多商務人士,為了做生意顯得有面子點,而錢又不夠買更高階別的商務型車,只好選擇了榮威550.如果你真想買這款車,我建議等到年底,因為每款車剛出來都會存在一些小毛病,廠家也會進行改善,希望年底的時候,有些問題已經解決,這樣你就會更省心了,以下是我從汽車之家論壇收集到得一些550的問題,你可以進行參考,如果你不想等到年底用車,b70絕對好於550,相信我的判斷!

全車異響,尤其是四個門,稍微有一點點哪怕是一點點不平的路面,窗戶全都是咯吱咯吱的響聲,開始處理的方法是抹油,後來換密封條,前後換密封條一共三次,第一次換4個,堅持了乙個月,開始異響!第二次換了後門2個,堅持了2個多月,開始異響,最近我實在受不了折磨了,與婦女節當天到4s店,理賠員一看,摸了摸密封條,很乾脆的給換了4個,一共更換密封條10個。這其中拆門板6次,最近已經不用拆門板了,4s店經驗豐富了很多。

(在此表揚鄭州錦城榮威4s店服務水平,確實不錯,有問題該換就換,不迴避,狠狠表揚一下),本次更換完我對徹底處理好信心不大,因為右前門現在還有一點點響,不知道會不會發展。

2、減震異響,平路開車也有呼嚕呼嚕的聲音,到現在依然沒有處理。

3、門板和音響有共振現象,音量開到7時就會有顫音,處理了3次,有所好轉,但還時有發生。

4、座椅不舒服,包裹性不好,頭枕位置極不舒服。座椅建議學習雪鐵龍世嘉!副駕駛座椅位置太高!上頂頭,下頂膝蓋。

5、後窗和後視鏡除霧效果不好,懷疑是除霧功率不夠,基本上不起作用。還不如單位開了20萬公里的老桑。

6、出現過4-5次牽引力故障報警,後來對右後輪進行處理,不知道還會出現不會。

7、出現過3次玻璃公升降失靈,害的我過收費站和在機場繳費就得開車門和下車取卡,倍兒沒面子!更換了電窗控制器,最近沒有再次出現。

8、杯托設計過於脆弱,已經損壞乙個,進行了更換,且只有乙個,放杯子時路不平時它亂響,所以我現在不用杯托了,都喝瓶裝水,放在副駕駛坐上,全當大杯託!!

9、自動空調相當弱智!!!開啟後ac總是自動啟動,每次都要按下經濟模式按鈕關掉壓縮機。

10、壓縮機不啟動時外迴圈總是經常自動開啟,前面大車的廢氣和有時路邊的難聞氣體輕易就進入到車內,害的我經常一會兒一按內迴圈開關,嚴重影響安全駕駛!!這是我非常深惡痛絕的乙個設計!!!!倒是倒車的時候,外迴圈就會自動轉內迴圈,真是好氣又好笑,不讓自己車的尾氣進入,天殺的上汽設計師!!!!!!!!!!!!!

非常腦殘!!!強烈要求給我自主控制內外迴圈的權利!!

11、數位化車純粹是上汽的宣傳的噱頭,導航很垃圾!**格式只識別***,wam等主流格式居然不認??!!!當u盤和cd同時使用時系統只能在收音機和cd間切換!

12、提速效能一般,增壓值很低,看過乙個雜誌說550的增壓值只有0.3,和帕薩特等根本不在乙個檔次上。

13、噪音奇大,不論是車內還是車外,大家自己體會。

14、軸距隨不小,但是後排空間和凱越相比沒有任何優勢,不知道空間浪費到**了??

15、鑰匙插槽卡澀,還出現過4次打不著車的情況,更換了鑰匙插槽。

16、方向盤控制按鈕沒有設計快進按鈕!!嚴重腦殘的上汽設計師!!!

17、音響按鈕粗糙,按鈕鬆垮且能夠晃動,做工較差。

18、下雨開啟後備箱時,積水會流到後備箱內,腦殘的上汽設計師。

19、車內儲物空間很少,門板儲物盒縫太窄,只能方雜誌報紙,中控台下抽屜只能放名片!!建議學習本田等日本車。腦殘的上汽設計師!

20、出現過4次打車後車內時間為2005年2點,過了半分鐘後眼睜睜的看著它自己變到正常的時間,真乃神車!!

17樓:來自臥龍山仙姿玉色的美羊羊

總結的太好了,深有體會,同感,還有發動機的缸蓋螺絲真太長了,發動機太垃圾了,和大眾真不是乙個檔次

18樓:榮威mg顧問

您好,我是榮威mg購車顧問,榮威550在同級別車中表現是比較好的,外觀時尚靚麗,大氣穩重,舒適性較強,空間也大,安全性也好,見過太多被550撞得面目全非的車,很少有把550撞得面目全非的。油耗合理,這一點受到眾多網友好評。動力整體表現不錯,配備的發動機比較先進,動力輸出強勁。

毛病是有的,但很少,品質是不錯的哦。

如果您需要預約試駕或諮詢的話請點選超鏈(超鏈)。

19樓:尋找

全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型[1],擁有領先國內、同步全球的核心技術,創新應用「d5 ii數字智慧型化」系統。 榮威550搭載了tst 6速油冷雙離合自動變速系統、inkanet 3g數字智慧型網路行車系統、start- stop數字智慧型啟停節能系統、epb數字智慧型電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。作為一部匯聚新銳科技、引領時代走向的全新車型,全新榮威550憑藉全面超越同級車型的產品力,重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標準,體現了中國自主品牌頂尖的造車實力。

2012款榮威550小毛病還多不多的?

20樓:蔡明波

你好,我是榮威mg官方購車顧問。

榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?550的質量還是十分不錯的,是上汽自主品牌的重要戰略車型之一,零部件**商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。

而且,550車主享有3年8萬公里的質保,您買到手也很放心。550的百公里油耗根據駕駛者的駕駛習慣不同,磨合的情況,會有或多或少的差異,但平均會在8l/100km左右。作為1.

8l的發動機,這個油耗還是很經濟的。

你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。

21樓:哦買噶

不知道,但是準備入手了,聽說有點小毛病,但是個人覺得車的好壞直接和自己是否愛惜有關。

榮威550的小毛病現在改了嗎?

22樓:陳治言

大多數改了 像原來的娛樂系統宕機、輪胎胎噪大 密封不夠 和手動擋上坡容易熄火 除了手動擋我不知道有沒有改 其他都改了

不然乙個地區乙個月5000多輛的銷售量怎麼來 當然是乙個人買了覺得好 推薦周圍的人買 所以銷量非常大

當然 東西不可能完美 畢竟車需要經過三年的週期才能說基本完美 比如銳志 一開始出來的時候漏油 那個豈不是更恐怖?

榮威550的基礎可能並不是太好 但是上汽通用、上汽大眾這兩個牌子還不能令您放心嗎 至少上汽的基礎不差

我是750的 因為我塊頭比較大

但750和550幾乎是共用技術

現在開了1800km 無論是油耗還是胎噪 還是動力都相當的滿意

不過買車不是小事 希望您多加考慮 多去不同品牌的4s店試駕

畢竟是和自己的才是最好的

我買車是考慮過的相近級別的車:

09款550、09款750、新君威、09款斯柯達明銳、福特新蒙迪歐、克魯茲以及新大眾領域

開過榮威550的給點建議,榮威550這部車到底怎麼樣!有人說小毛病多 反修 油耗高 燥音大忘開過550的車主及專家給小弟點意見。謝

安全係數高,費油大,離合低,提速一般。主要是車骨架結實,我就看了這個車翻了還能撐住天頂,我才買的,危險小啊 榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。個人覺得,這個價位還不如買新領馭2....

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