福克斯和豐田卡羅拉哪個好呢,豐田卡羅拉和福特福克斯哪個好?

時間 2022-02-10 20:38:42

1樓:譚納國奧

樓上說的不太詳細,我簡單的介紹下,大家一起**。

1、安全性

福克斯2、操控性

福克斯3、動力性

福克斯(後面解釋)

4、外觀

福克斯5、可公升級潛力

福克斯6、經濟性

卡羅拉7、舒適性

卡羅拉8、合適度

年輕福克斯

中年卡羅拉

解釋:(個人觀點)1.8v1.8

1、安全性

就不用說了,卡羅拉的後門是非金屬材質

2、操控性

不多說了,麥弗遜加多連桿+c1平台

+wrc運動調教考驗

3、動力性

福克斯發動機等長歧管+反式發動機+低速高扭>cvvt可變氣門正時,不要單純看廠家介紹的單純馬力、扭矩、功率。福克斯可以在2000-2500轉爆發90%馬力,而卡羅拉爆發相同馬力功率時需要在4000-4500轉。簡單的說,我的福克斯可以在訊號對戰中戰勝拉羅拉。

但是福克斯的變速箱為相對較老的4速(發動機還是福克斯的稍好)4、外觀

不用說了,卡羅拉沒有福克斯運動,如果你想提高回頭率必須福克斯5、可公升級(改)

福克斯是同級別街車之王,沒看見過用卡羅拉改的。

6、經濟性

卡羅拉必須勝出,就好像攻防你要選擇乙個一樣。

7、舒適性

卡羅拉沒有懸念,福克斯你選他就像男人一樣不怎麼看外表,重要的是有一顆激情飛馳的心,在歐洲福克斯創造了乙個造車標準,就是把錢用在最突出的效能上。

8、無需解釋了。

2樓:蘇厚子

外形篇: 福克斯進一步增加了運動感的設計,在外觀、內在動力和操控性上,表現得更加獨特、動感與強悍,但強調運動感好讓其顯得過於硬朗的感覺,個性化太強。 卡羅拉是與國際同步的新車,與老款相比,確實算改頭換面,也有人說是"縮水版的凱美瑞",其外觀仍舊延續了豐田的耐看風格主義,中規中矩,而又不失現代感。

內飾篇: 福克斯車內裝飾比較平淡,屬於歐式福特風格,簡單而實用成為車內的主題。從材質看,福克斯也是採用了比較有檔次的材料,但是在表面處理上總是給人粗糙的感覺.

而屬於日本車的卡羅拉,它的內飾一向為人稱道,一看就知道經過精心設計,還加入了仿金屬質感的飾條,不過整體的塑膠感還是讓人覺得內部的材質不是很好。 駕馭篇: 儘管卡羅拉的發動機採用了雙vvt技術,功率和扭矩都比花冠有所提高。

但是它的發動機配裝卻令它很尷尬:要麼選擇6速手動,要麼就是4速自動,卻並沒有最令人期待的5速甚至6速自動變速箱。這對才發布不久的新車來說是比較讓人失望的。

而福特福克斯提供了兩款風格各異的變速箱。mtx75的5速手動變速箱以其準確靈敏、擋位清晰、行程更短的特點,與發動機完美配合,進一步提公升卓越的精準駕馭。sequential sport shift (s.

s.s)4速手自一體變速箱,則配備essc電子同步控制系統,換擋迅速平順。 如果您是新手,我建議您去買福克斯。

如果是老司機了,就去買卡羅拉吧,我個人比較欣賞卡羅拉

3樓:網上車市

豐田卡羅拉和福特福克斯怎麼選?來看碰撞對比

4樓:lorraine餘簷

卡羅拉,我媽的車就是卡羅拉⊙▽⊙挺好的

豐田卡羅拉和福特福克斯哪個好? 50

5樓:網上車市愛芝士

豐田卡羅拉和福特福克斯怎麼選?來看碰撞對比

6樓:網通社

卡羅拉bai這個車和雷凌一樣現du在除了雙擎的混動zhi車型,油dao耗很低,上專下班通勤,日常駕駛,不追求屬激烈駕駛的話,家用代步首選,舒適性不錯,懸掛偏軟,日系風格濃郁的日系車,而福克斯懸掛偏硬,更傾向於追求駕駛樂趣的人,福克斯的油耗比卡羅拉高不少,美系車比日系車普遍油耗高,而這個日系車還是混動。福克斯和卡羅拉比起來可能沒有卡羅拉的小毛病少,如果能包容它的缺點,還喜歡運動風的車,福克斯是個很好的選擇,你要是很在意這些小毛病,還是買卡羅拉吧 ,畢竟人家可是開不壞的豐田啊!

7樓:紅色獵人

豐田卡羅拉和福特(應該是福特福克斯吧)相比個人認為還是卡羅拉***一些,福特的優勢是車子底盤設計不錯。

8樓:匿名使用者

如果我選,選卡羅拉。福克斯後排空間小,而且經濟型的美系車完全談不上舒適性,反正我是越開越難受,卡羅拉的空間和舒適性都不錯。

9樓:從ii剛

卡羅拉省油,空

間比福克斯大一丟丟。缺點開高速開快了會飄沒安全感。福克斯版後排空間小權一丟丟,油耗比卡羅拉高了一丟丟。

但是福克斯大底盤是真牛,高速170都妥妥的。福克斯採用的馬丁臉,看起來特有肌肉感有衝勁。如果家用卡羅拉,如果想要操控,個人代步,開起來猛就福克斯

10樓:感性的惠邦軟體

福克斯效能好,卡羅拉內飾好一些

福克斯和卡羅拉哪個好?

11樓:李儼姜秋寒

樓上說的不太詳細,我簡單的介紹下,大家一起**。

1、安全性

福克斯2、操控性

福克斯3、動力性

福克斯(後面解釋)

4、外觀

福克斯5、可公升級潛力

福克斯6、經濟性

卡羅拉7、舒適性

卡羅拉8、合適度

年輕福克斯

中年卡羅拉

解釋:(個人觀點)1.8v1.8

1、安全性

就不用說了,卡羅拉的後門是非金屬材質

2、操控性

不多說了,麥弗遜加多連桿+c1平台

+wrc運動調教考驗

3、動力性

福克斯發動機等長歧管+反式發動機+低速高扭>cvvt可變氣門正時,不要單純看廠家介紹的單純馬力、扭矩、功率。福克斯可以在2000-2500轉爆發90%馬力,而卡羅拉爆發相同馬力功率時需要在4000-4500轉。簡單的說,我的福克斯可以在訊號對戰中戰勝拉羅拉。

但是福克斯的變速箱為相對較老的4速(發動機還是福克斯的稍好)4、外觀

不用說了,卡羅拉沒有福克斯運動,如果你想提高回頭率必須福克斯5、可公升級(改)

福克斯是同級別街車之王,沒看見過用卡羅拉改的。

6、經濟性

卡羅拉必須勝出,就好像攻防你要選擇乙個一樣。

7、舒適性

卡羅拉沒有懸念,福克斯你選他就像男人一樣不怎麼看外表,重要的是有一顆激情飛馳的心,在歐洲福克斯創造了乙個造車標準,就是把錢用在最突出的效能上。

8、無需解釋了。

12樓:網上車市

豐田卡羅拉和福特福克斯怎麼選?來看碰撞對比

13樓:網通社

卡羅拉這個車和雷凌一樣現在除了雙擎的混動車型,油耗很低,上下班通勤,日常駕駛,不追求激烈駕駛的話,家用代步首選,舒適性不錯,懸掛偏軟,日系風格濃郁的日系車,而福克斯懸掛偏硬,更傾向於追求駕駛樂趣的人,福克斯的油耗比卡羅拉高不少,美系車比日系車普遍油耗高,而這個日系車還是混動。福克斯和卡羅拉比起來可能沒有卡羅拉的小毛病少,如果能包容它的缺點,還喜歡運動風的車,福克斯是個很好的選擇,你要是很在意這些小毛病,還是買卡羅拉吧 ,畢竟人家可是開不壞的豐田啊!

福克斯和卡羅拉哪個好

14樓:戰譽宇綸

我簡單的介紹下,大家一起**。

1、安全性

福克斯2、操控性

福克斯3、動力性

福克斯(後面解釋)

4、外觀

福克斯5、可公升級潛力

福克斯6、經濟性

卡羅拉7、舒適性

卡羅拉8、合適度

年輕福克斯

中年卡羅拉

解釋:(個人觀點)1.8v1.8

1、安全性

就不用說了,卡羅拉的後門是非金屬材質

2、操控性

不多說了,麥弗遜加多連桿+c1平台

+wrc運動調教考驗

3、動力性

福克斯發動機等長歧管+反式發動機+低速高扭>cvvt可變氣門正時,不要單純看廠家介紹的單純馬力、扭矩、功率。福克斯可以在2000-2500轉爆發90%馬力,而卡羅拉爆發相同馬力功率時需要在4000-4500轉。簡單的說,我的福克斯可以在訊號對戰中戰勝拉羅拉。

但是福克斯的變速箱為相對較老的4速(發動機還是福克斯的稍好)4、外觀

不用說了,卡羅拉沒有福克斯運動,如果你想提高回頭率必須福克斯5、可公升級(改)

福克斯是同級別街車之王,沒看見過用卡羅拉改的。

6、經濟性

卡羅拉必須勝出,就好像攻防你要選擇乙個一樣。

7、舒適性

卡羅拉沒有懸念,福克斯你選他就像男人一樣不怎麼看外表,重要的是有一顆激情飛馳的心,在歐洲福克斯創造了乙個造車標準,就是把錢用在最突出的效能上。

8、無需解釋了。

15樓:hunk大東

各有利弊,先說福克斯,福克斯的定位就是操控,穩重的車身,精確的指控,高落差的油門踏板(手動檔,沒開過自動擋)能激發駕駛的樂趣,雖然動力比不上st,但是這個價位的競爭者就是高爾夫(雖然也被成為家用買菜車),想要動力就要2.0發動機,但是這個價位又是家用車的定位,那麼作為家用車的福克斯,空間優化程度遠遠比不上大眾的高爾夫,內部空間不能滿足日常使用(長時間體驗),但是福特的安全效能,最簡單的車架鋼板那真的是有料。現在買福克斯是最不划算的時候,**馬上要出,老款降價不厲害,等馬丁臉出來之後,二代同堂銷售,老款降價成必然,建議觀望一段時間。

拋開民族仇恨不說,首先卡羅拉作為全球車型,主打的就是家用,當初很經典的一句話,此車沒有明顯缺點跟優點,我想這就是家用車的象徵吧。。。雖然現在日系車省油已經走下神壇,但是單說油耗肯定是沒有福克斯費油,內飾做工對比,長安福特的做工跟一汽的做工是有差別的,尤其新一代(11代)卡羅拉,歐版的設計理念,重新設計的中控對家用車市場是一種全新衝擊,當然一如既往的薄鋼板+塑料=吸能的文化理念,額算了,不能多說。。。

總結一下:年輕的消費者建議福克斯,偏重家庭的消費者,額人不是很高大的話還是福克斯,因為安全。

16樓:網上車市

豐田卡羅拉和福特福克斯怎麼選?來看碰撞對比

17樓:紫雲曉

福克斯和卡羅拉兩款車都不錯,都是比較經典的。經常上高速的車主,建議福克斯,車輛重、底盤結實,高速不容易髮飄;經常市區的車主,建議卡羅拉,油耗低。

18樓:魔龍王

福克斯的運動性還是很好的,這點是卡羅拉比不了的,但是從油耗和內飾來講,卡羅拉還是要強於福克斯,但是就使用性來講我更偏向福克斯,卡羅拉的皮太薄了,隔音不好,漆面也軟,日本車省油也沒省多少,現在都看發動機技術,跟車重沒太大關係,畢竟都乙個級別的。

19樓:匿名使用者

福克斯。福克斯好像要改款,也改成大嘴了。

20樓:帥我無數

卡羅拉這款車型是純家用的定位,效能方面並不突出。而新福克斯是家用和運動的結合,年輕時尚的外觀內飾設計更討人喜歡。從動力、操控、安全等效能方面來比較,新福克斯都有很明顯的優勢。

另外作為家用車,兩車的油耗也基本相當,燃油經濟性在同級別車型中算是很不錯的。

21樓:棟11棟

福克斯偏運動,卡羅拉偏舒適

22樓:匿名使用者

肯定福克斯,操控和底盤很爽,外形也好,安全性高,車身很硬,一同事的豐田威馳家裡下了點小小的冰雹,頂部全部砸凹進去了。

23樓:

第六十五回:賈二舍偷娶尤二姨,尤三姐思嫁柳二郎

卡羅拉和福克斯哪個好

24樓:車魅力

馬自達3、福克斯、卡羅拉到底怎麼選?

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樓上說的不太詳細,我簡單的介紹下,大家一起 1 安全性 福克斯 2 操控性 福克斯 3 動力性 福克斯 後面解釋 4 外觀 福克斯 5 可公升級潛力 福克斯 6 經濟性 卡羅拉 7 舒適性 卡羅拉 8 合適度 年輕福克斯 中年卡羅拉 解釋 個人觀點 1.8v1.8 1 安全性 就不用說了,卡羅拉的後...

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