大眾速騰和豐田卡羅拉哪個好家用,豐田卡羅拉和大眾速騰哪個好

時間 2022-01-04 17:58:23

1樓:慶坤說車

大眾速騰和豐田卡羅拉哪個價效比高?哪個更適合家用呢?

2樓:小道說汽車

豐田卡羅拉和大眾速騰怎麼選?哪個家用好?聽老司機怎麼說

3樓:匿名使用者

大眾速騰和豐田卡羅相比家用的話個人認為還是豐田卡羅拉好一些,車子的維修保養成本還有燃油經濟性方面卡羅拉相對更有優勢。

4樓:專家修車

回答速騰和卡羅拉都是全球熱銷車型,是德系和日系的精品轎車。

以下是速騰和卡羅拉的主要區別:1、外觀方面:速騰偏穩重、大氣。

卡羅拉偏犀利、個性。2、底盤方面:速騰採用大眾的mob平台,前麥弗遜加後多連桿雙獨立懸架,舒適性和操控都很好,卡羅拉前麥弗遜加後扭力梁非獨立懸架。

3、動力方面:速騰發動機有1.6l、1.

2t、1.4t、2.0t,變速器有5mt、6at、7dsg、6dsg,可選擇多,動力充足,油耗不錯,卡羅拉動力搭配1.

2t+cvt和雙擎1.8l+ecvt,1.2t動力夠用,油耗出色,雙擎動力充足,非常省油,適合城市的走走停停。

省油保養便宜推薦卡羅拉

希望我的回答能夠幫到您,也希望您能給我個贊,您的評價對我很重要,謝謝,祝您生活愉快,財源滾滾,好運連連。

更多2條

5樓:友哦喲五天

說實話卡羅拉這款車真心不賴,無論是外形啊還是內飾的配置,這車根本挑不出來毛病,滿意百分百

6樓:鄧教諾香桃

大眾速騰和豐田卡羅拉相比,考慮車子的做工還有剛性方面速騰好一些,考慮維修保養成本還有經濟性方面卡羅拉好一些。

7樓:新時代好哥哥

本人是卡羅拉車主,開這車有2個月的,表現不賴,操控感較滿意

豐田卡羅拉和大眾速騰哪個好?

8樓:終結

大眾速騰與豐田卡羅拉都是屬於經典緊湊級轎車,但這兩款車型設計本質有所不同。大眾速騰更多的提供了駕駛樂趣、操控效能等,而卡羅拉則注重舒適性與空間表現。大眾速騰配備1.

6l、1.4tsi、1.8tsi三種排量發動機,而卡羅拉配備1.

6l、1.8l、2.0l三種排量發動機。

如果僅是家用並且大多時間只乘坐1-2個人的情況下,我們推薦1.6l車型;如果平時乘坐人數相對較多,我們推薦1.4tsi和1.

8l車型;對動力效能要求很高的消費者我們推薦1.8tsi、2.0l車型。

根據不同的需求選擇合適的排量最為重要。大眾速騰具有出色的操控性與安全性,配備5速手動以及7速dsg雙離合變速箱,換擋感覺一流。配備的前後獨立懸掛,可保證極限操控表現和乘坐舒適性。

而相比這方面,卡羅拉則表現一般。**卡羅拉放棄了4速手自一體變速箱煥之cvt無級變速箱,在舒適程度上提公升許多。另外,這款車型在空間表現上也要比速騰更好。

可以說,如果注重效能表現,我們推薦大眾速騰;如果注重空間以及駕駛舒適度,我們推薦豐田卡羅拉。豐田卡羅拉整體的維修保養費用要低於大眾速騰,這也體現出日系車經濟性的一面。

9樓:汽車駕到

在消費者最關注的車型中,這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門,但很多消費者也面臨著難題,那就是到底該選誰!網友說肯定選這一款

10樓:幻世來客

錢充足就買速騰,圖省錢就買卡羅拉!

建議買大眾速騰!那可是賓利、保時捷、奧迪、蘭博基尼的工程師們搞出來的!哈哈哈哈哈哈!

11樓:肥城規劃師

哪有這麼比較的,

差了半個級別,

速騰屬於a+級轎車

卡羅拉屬於a級車

現在通常都是速騰和凱美瑞比,凱美瑞掉價掉到15萬,甚至14萬,被邁騰競爭的銷量慘淡,所以瘋狂掉價,

如果速騰和卡羅拉比

比舒適速騰好,

比動力速騰好,

比底盤紮實度,速騰好,

比安全性,速騰好,esp標配,安全氣囊數量也多 5個安全氣囊,

論車身用料也是速騰好,你一開車門就能感覺到,

正常比較應該 朗逸和卡羅拉乙個級別,他倆在一起比,

軒逸連朗逸都賣不過,打不過,,怎麼和速騰打???比呀???

速騰現在 在和凱美瑞競爭,

曾經凱美瑞和帕薩特競爭,

但現在徹底凱美瑞打不過帕薩特,然後凱美瑞銷量不好 自掉身價又和速騰競爭,

但現在凱美瑞又打不過速騰,哈哈哈,

說不哪天又自掉身價和朗逸競爭,哈哈哈

就連雅閣和天籟也被帕薩特打趴下了,現在雅閣也掉價掉的15萬就能買,

可以去查查銷量,大眾自己單挑豐田本田日產,

小日本三個加起來都賣不過大眾,

a級車朗逸是霸住地位,月銷量5萬台,沒有對手

a+級速騰是無敵狀態,銷量瑤瑤領先,沒有對手,

b級車邁騰瑤瑤領先,月銷量2萬台,帕薩特月銷量兩萬多臺,加起來4萬多台,

而日系,雅閣 凱美瑞 天籟加起來月銷量才二萬台,

到了c級車,奧迪a6月銷量12000臺,寶馬5系也10000臺,賓士e.8000多台,德系又是壟斷,

而雷克薩斯es和英菲尼迪,皇冠,加一起才3千台,

到了d級車,賓士s寶馬7奧迪a8.百分之百壟斷性質,對手幾乎不存在,

日系在suv領域還有一些市場,在轎車領域被德系打的慘不忍睹,

日系粉絲,你們咋這麼可憐呢?

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