1樓：豐源環保機電
汽車四條輪胎的胎壓有的一樣，有的不一樣。
這個要根據車型，尤其是車輛重心分配比來確定四條輪胎的胎壓值。
一般的家用轎車，大多是前置前驅。發動機和變速箱在前邊，所以整車的重心也集中在前部。一般要求胎壓兩個前輪2.
5－2.7。兩個後輪2.
3－2.5。前輪既要承受發動機變速箱的重量，還有負責轉向，所以胎壓需要比後輪稍高。
而某些豪華車的前後配重基本上保持1:1也就是說車輛的重心在整個車身的中間。這樣的車前後輪的胎壓是一樣的。
夏天，建議給輪胎充氮氣。因為氮氣是惰性氣體，熱脹冷縮的膨脹係數更小，不會因為氣溫過高，導致胎壓異常公升高。
最後給大家普及乙個常識，胎壓過高，容易引發爆胎，這個很容易理解。如果說胎壓過低更容易爆胎，各位老鐵會是什麼反應？沒錯胎壓低，輪胎胎面的兩側更容易磨損。
沒有足夠的胎壓支撐，遇到顛簸路況時，輪胎的型變會更劇烈，這樣更容易傷到輪胎內部的纖維層或者鋼絲。從而也比胎壓高更容易爆胎。
2樓：西安萬通汽修學校
不同車型前後胎壓有一樣，也有不一樣的，這與車輛種類，懸掛調教，以及前後配重有關，這是出廠時設計好的，如果不是設計時的氣壓就要檢查一下，看有沒有洩漏了，不然不會出現這種情況的！
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，輪胎的胎壓不一致，只要每個輪胎的胎壓都在規定的範圍之內。也是沒有問題的。這個沒有太大的影響，希望我的回答能夠對你有所幫助。
為什麼汽車的四輪胎氣壓不一樣?
4樓：紅燒板藍根
輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻，造成輪胎與地面的接觸面積加大，摩擦力與側向轉向阻力也相應增加，必定會加劇輪胎磨損，造成轉向發重，汽車油耗增大。
當行進中，兩側輪胎的氣壓不一致的時候，會在客觀上造成左右兩輪的輪輻直徑發生變化，導致輪胎周長發生變化，進而進行的距離改變。雖然差距會很小，但是高速旋轉的車輪會把這種細微的差距累計放大，最終造成車輛自然跑偏。
會引起制動效果時差，轉向困難或轉向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時，以上後果更嚴重，嚴重時引起爆胎。
5樓：匿名使用者
因為汽車上的重量分布是不一樣的 因此前面的兩隻胎肯定比後面的氣壓高
6樓：匿名使用者
輪胎維修店讓他們測下氣壓~後面的輪胎氣要一樣~前面兩個氣壓最好一樣~否則輪胎會過早損壞~~
7樓：匿名使用者
車會往氣壓低的一邊跑偏~
8樓：公尺其林工程師**
您好！因為車身重量分布不同，所以前胎，後胎，胎壓推薦值會有不同。請以車廠推薦值為準
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
建議您在測量胎壓時最好在輪胎冷卻時。
車廠推薦值即冷卻胎壓，冷卻胎壓，定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.
3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴，如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話，就須在熱胎時增加大約0.2巴。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
汽車四個輪胎的胎壓不一樣可以嗎？
9樓：啊紅啊
般輪胎氣壓在2.3-2.5之間沒有問題。不要相差太大了。
汽車一般胎壓控制在2.3-2.5之間就可以。
車重1.4-1.8打到2.
2，低於2.0馬上打氣並檢查輪胎，最好穩定在2.1以上。
車重1.8-2.3打到2.
3，低於2.0馬上打氣，最好穩定在2.2以上，車重2.
3以上打到2.4，穩定在2.3以上，低於2.
2馬上打氣，。我講的是城市用車。
小轎車輪胎的胎壓在門柱上和油箱蓋上就有了，自己看，那裡是最準確的。普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.
3之間，後邊在2.2--2.5之間，自己還是看自己車型的標準胎壓吧！
汽車四個輪胎胎壓必須一樣嗎
10樓：哆啦a夢是夢想家
4個胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之後，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。
汽車輪胎的胎壓值只要保持在合理的範圍之內，對汽車來講就沒有太大的影響，通常來講，胎壓差控制在0.1bar不會有任何影響。
胎壓的影響
胎壓過高，輪胎與路面接觸面就會變小，輪胎中心易磨損；且附著力變小，影響行車安全；胎壓過高輪胎減震效果會變差，影響車子舒適性，如果在炎熱的夏季，胎壓過高會加大爆胎的風險。
胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反覆擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。
11樓：乙小甲
4個輪胎並沒有規定必須一樣。
但是相差不大，相差的範圍一般在0.1bar左右，如果4個胎壓相差太大的話，可能會使得汽車跑偏，影響行車安全；而且還會造成輪胎異常磨損，縮短輪胎使用壽命；此外，還會影響油耗。
而4個輪胎有乙個胎壓低的話，如果相差沒有超過0.1bar是沒有什麼影響的，而如果相差太大的話，就會對油耗及輪胎使用壽命、行駛安全造成不好的影響。
胎壓低要檢查
如果發現4個輪胎有乙個胎壓低的話，應及時對胎壓低的那個輪胎進行檢查，有可能是因為扎釘而漏氣，或者存在其他的損傷，尤其是在跑高速或長途時，更應該關注胎壓，這樣才可以最大程度保證行車安全。
不過，也有可能是胎壓低的那個粘到了水，而其他3個輪胎沒有粘到水，粘水的那個輪胎會被散掉一些熱量，從而使得胎壓低了一些，如果是這樣的情況話，可以待輪胎自然晾乾或用布擦乾之後再測量。
12樓：逢巨集富棟琴
標準前輪2，3後輪2，5~~~
冬天的話氣體比較惰可以衝多點也無所謂但是夏天要麼按標準的來要麼少一點也一樣~~
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