1樓：
胎鈴和輪轂是乙個東西，只是不同說法。
胎鈴也稱鋼圈,簡單一點說,就是套在輪胎裡面用以固定的那個鋼製圈。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2樓：匿名使用者
胎鈴和輪轂是汽車相同部件，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。稱為輪圈，輪轂[lún gǔ]，廣東和香港也稱為胎鈴[tài lìng]，台灣地區則稱為鋁圈、鋼圈。
輪圈根據成型方式、直徑寬度、外觀款式，材料材質等不同，種類繁多，適合於不同的輪胎。
車用輪圈從材料來分，主要分為鋼製輪圈和合金輪圈，市場上目前較多的是合金輪圈。按製造方式不同，合金輪圈又分為鑄造成型與鍛造成型。其中鑄造又分為重力鑄造和低壓鑄造兩種。
重力鑄造是把液態的合金倒進鑄模裡冷卻成型，由於製造過程簡單，鑄模耐用，成為成本最低的製造方式。低壓製造是用較小的壓力把液態合金壓進鑄模裡，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更複雜和精緻。
磨損或損壞的輪圈軸承或輪圈單元需要及時更換，嚴重的會導致車輛在行駛中的失控破損，對駕駛安全造成極大威脅。另外，也有車主為了改善汽車效能和外觀而對汽車輪圈進行公升級，最常用的方法是往往是加寬原廠輪圈的直徑、降低扁平比、改變材質，這些公升級所用的輪圈，也稱為改裝輪轂。改裝輪轂應該在保證行車安全和符合相關的法律法規的前提下進行。
3樓：手機使用者
沒區別。胎鈴是港台的叫法，輪轂是專業的名稱。
輪轂和輪轂的輪子有什麼區別
4樓：泉水響叮噹
輪轂是車輪除去外胎和軸承。
輪轂又叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂構架：
1、 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。
2、 輪輻：與車軸輪轂實施安裝連線，支撐輪輞的車輪部分。
3、 偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。
4、 輪緣：保持並支撐輪胎方向的輪輞部分。
5、 胎圈座：又稱安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。
6、 槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。
7、 氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。
5樓：清心致遠
輪轂就是輪轂，是車輪除去外胎和軸承的部分!一般為鋁質，少數為鑄鐵或其他材料製成。
6樓：北京萬通汽車學校
1、作用不同
輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連線式的或可拆卸式的。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2、型別不同
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。
輪轂和鋼圈有什麼區別？ 5
7樓：點點在心
沒有區別，鋼圈也叫做輪轂。
輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連線的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
擴充套件資料養護注意事項：
（1）、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
（2）、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除。
（3）、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
（4）、必要時清潔乾淨後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。
8樓：週六必須換床單
輪轂是正式名稱，鋼圈是俗稱。
一般來講，輪轂有鋼製，鋁合金，複合材料三種。鋼圈特指其中的鋼製輪轂。
9樓：匿名使用者
實不相瞞，輪轂和鋼圈是乙個東西，只是現在出鋁合金和碳纖維輪轂了，很多人習慣還叫鋼圈，有的人認為鋼圈限制了材料為鋼，所以繼續叫輪轂了，輪轂其實是個總成概念，單一品名的輪轂是指安裝輪胎的那個金屬部件。
10樓：這台冰箱有點冷
鋼圈：大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環製造的很精確，以裝配無內胎的輪胎。
輪轂：又叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多
11樓：安徽萬通高階技工學校
是乙個東西。乙個是學名，乙個是俗稱
12樓：溜到被人舔
輪轂又叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
鋼圈兒實際就是輪胎總成的金屬部分。輪胎鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的「鞋」。
1、轎車的 輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或 球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列 角接觸軸承組成。
2、第二代在外滾道上有乙個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到 輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合
13樓：侯爺萬歲
輪轂是軸承 鋼圈學名叫輪輞
輪箍與輪轂的 區別
14樓：北京萬通汽車學校
1、作用不同
輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連線式的或可拆卸式的。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2、型別不同
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。
15樓：查工地
1、輪箍和輪轂都有輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件的含義。
2、但是輪箍多了個載重帶熱套在運貨車輪輞上的鋼帶的含義。
16樓：夢想
輪箍 lúngū(1) ∶可以拆裝的、安輪胎的汽車金屬外輪箍(2) ∶構成車輪著地面的金屬環箍;特指載重帶熱套在運貨車輪輞上的鋼帶
輪轂又叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電
鍍兩種。
17樓：匿名使用者
輪箍是輪胎附著的部位，也稱為輪輞
輪轂指輪輞外側的部位，用以保護車輪軸承、螺栓以及美化外觀。
18樓：
解釋：負值輪轂是一種改裝車專用輪轂。這種輪轂的中心線在半軸與輪轂安裝面的外面，視覺上有別於一般的汽車輪胎。
優點：當輪轂的受力面在中心參考面以內，此輪箍就是負值輪轂。負值輪轂的好處在於加寬了輪間距，可以給車輛提供更好的穩定性，同時也能夠更好的發揮高效能輪胎的側向支撐能力。
但是，負值輪轂一般會突出在車身外部，會造成一定額外的空氣阻力，也比較容易刮蹭到其他外部事物。
簡單來說負值輪轂的好處在於在彎道內提供更大的支撐。
輪輞和輪轂的作用和區別?
19樓：北京萬通汽車學校
1、作用不同
輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連線式的或可拆卸式的。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2、型別不同
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。
20樓：現場直擊
輪胎是卡在輪輞上的,輪輞是用螺絲固定在輪轂上的,還有鼓式制動的制動蹄片是靠和輪轂的內側摩擦來實現剎車的.
21樓：關山度月
輪輞俗稱:輪胎鍋子.輪胎裝在輪輞上充氣以後成為一體.
輪轂俗稱:軸頭 用來安裝輪輞的.上面螺絲.另有剎車鍋或剎車盤
22樓：二擋小課堂
前者好像是指輪胎裡層的鋼絲網吧
後者說的就是輪圈
請問汽車的輪轂 輪輞有什麼區別嗎
23樓：日天日地
1、作用不復同
輪輞俗稱輪圈，是制在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連線式的或可拆卸式的。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2、型別不同
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。
3、應用不同
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。
輪輞主要用於轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中間傾斜，其傾斜角一般是4~6度，傾斜部分的最大直徑即稱為輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。斷面的中部製成深凹槽，以便於外胎的拆裝。
24樓：北京萬通汽車學校
輪轂俗稱:軸頭 用來安裝輪輞的.上面螺絲.另有剎車鍋或剎車盤輪輞俗稱:輪胎鍋子.輪胎裝在輪輞上充氣以後成為一體.
25樓：七喜加冰
輪輞是與車胎相接觸的 輪轂是與半軸或者轉向節接觸的 輪輞與輪轂通過幅板相鏈結 現在汽車上很少有幅條鏈結的了. 希望我的回答對您有幫助.
26樓：匿名使用者
通俗形象一點
輪輞，就是輪子金屬部分最外面的那圈，或叫輪圈。
輪轂，就是輪子金屬部分最裡面的那圈，
最裡面和最外面兩圈之間連著幾根桿子，就叫輪輻，好比自行車和鋼絲。
27樓：匿名使用者
沒區別，都是指的乙個東西
28樓：武事生非
是乙個系統的不同部件
29樓：匿名使用者
輪輞俗稱:輪胎鍋子.輪胎裝在輪輞上充氣以後成為一體.
輪轂俗稱:軸頭 用來安裝輪輞的.上面螺絲.另有剎車鍋或剎車盤
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