1樓：啥玩意兒
有。節溫器主要是用來控制冷卻液的大小迴圈，如果節溫器開啟，那冷卻液在要進行大迴圈的時候，需要經過水箱在回流到發動機，而一旦節溫器關閉，那冷卻液就不會流到水箱，而只是在發動機裡面迴圈，也就是小迴圈。所以大迴圈和小迴圈最大的區別就是究竟有沒有經過水箱，經過水箱就是大迴圈，沒經過就是小迴圈。
而一旦節溫器出現問題的話，比如一直處於關閉狀態而無法開啟，這也是非常有可能的，比如節溫器被卡死了。那這個時候冷卻液就只能在發動機內部迴圈，也就是進行小迴圈。這個在冬天的時候可能問題不會太大，但是如果是在炎熱的夏季，那就比較嚴重。
由於冷卻液不經過水箱，那水箱裡的水溫就會因為散熱不足而導致水溫過高。
2樓：好鬱悶起個名字
有影響的，在發動機的冷卻系統中安裝節溫器的目的是用來控制冷卻水流向散熱器的流量，保證發動機在不同的負荷下，冷卻水的溫度能迅速（一般在3～5分鐘內）達到適宜的工作溫度（80℃～90℃），以利於發動機減小磨損，充分發揮其動力性和經濟性，並延長發動機使用壽命。因此，在任何季節都不要拆除節溫器，如果損壞應及時修復或更換。
3樓：匿名使用者
拆掉節溫器會使得發動機一起動就以大迴圈的模式進行散熱，這樣會使發動機在冷機的時候的散熱強度增加，這樣就增加了發動機暖機的時間，會使得發動機暖機時候的磨損增加。
4樓：0會走路的牙籤
不會 因為 夏天 溫度高 我的車也是
汽車不裝節溫器上下水管不一樣熱正常嗎
5樓：匿名使用者
你好，只要溫差不是太大就是正常的。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，不裝節溫器的話一直進行大迴圈的，所以原理上是一樣熱的，只不過溫度不能差太多的，不然就要檢查有沒有地方堵的。又什麼疑問可以隨時聯絡，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
您好！節溫器的作用就相當乙個開關而已，上下水管的溫度不一樣與節溫器沒有直接關係，而且沒有節溫器發動機也就沒有大小迴圈了！不一樣熱說明冷卻液沒有就行迴圈，如果相差不是很大那就是風扇散熱降溫的原因。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
正常。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，等溫度90左右檢查一下，如果還是這樣，需要檢查水幫浦是否壞了，水管堵塞，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
夏天挖掘機取掉節溫器要熱車多久，挖掘機節溫器的正確使用及工作原理是什麼？
在發動機剛發動時由於水溫還沒達到節溫器的工作溫度所以是閉合狀態此時是小迴圈 達到溫度時 節溫器裡面的矽油受熱膨脹將節溫器開啟 節溫器又稱調溫器，功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態...
汽車節溫器壞掉了會有什麼症狀，汽車節溫器壞了會有什麼症狀
您好，節溫器有兩種損壞狀態，一是常閉狀態，會造成水溫高，開鍋，二是常開狀態，會造成水路一直是大迴圈狀態，車速越高水溫越低，涼車暖風慢。你好，汽車節溫器損壞一般都是水溫高，冷卻液不走大迴圈，有時暖風不熱。回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！節溫器損壞主要是這個時間長...
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1節溫器打不開,會發生水溫表顯示在水溫在高溫區,但是水箱風扇不轉，發動機溫度高，容易缺防凍液 2汽車節溫器不關閉,會發生水溫公升的慢,尤其在冬天,10 20分鐘水溫還在低溫區,怠速高 節溫器 thermostat 是一種自動調溫裝置，通常含有感溫元件，藉著膨脹或冷縮來開啟 關掉冷卻液的流動，即根據冷...
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汽車節溫器溫度能調高嗎，圖解汽車節溫器溫度能調高嗎
不能調的，直接換，是熱敏開關，水溫達到自動開啟的，你是怎麼看出來66 67度的呀一般60多度是不會開啟的，水溫80度左右才能開啟是正常的。節溫器的溫度不能調整。如果買不到原車的，用66 67的也可以 你怎麼得到這些溫度資料的，尤其是 66 67度 這個資料。如果是在水箱口測得的，那你的節溫器開啟溫度...