1樓：強哥哥聊車
剎車離合器油門的位置
2樓：晉以卿嫣
不能這樣做的..
離合器踩下去之後,,,相當於你車子掛的空擋,這個時候車子沒有任何的動力.
..只有發動機在空轉,,,
如果這個時候踩油門的話,,由於發動機沒有任何的阻力,會全速轉動,,,十分耗油,,,而切傷離合器和發動機...
這個時候引擎聲音會很大的......如果一不小心離合器鬆開,,會造成離合器毀壞或者車子直接往前衝很遠...對機子很不好
.....
3樓：瀟灑的熱心網友
手動檔有三個踏板，由左至右依次排列第乙個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。
自動檔只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。只用右腳控制。
操作注意事項
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續公升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
油門剎車離合器的位置在哪？
4樓：途虎話養車
你好，所有的機動車輛，踏板位置設計都遵循國際慣例。
離合器踏板位於左側，由左腳操縱。剎車踏板位於中間，而油門踏板位於右側，這兩者都由右腳操縱。
5樓：發兔冷知識
還沒有摸過車的人，自然就不知道汽車離合、剎車、油門的位置，對於那些經常開車的人來說，哈哈，這都不是事，現在就來給你們科普汽車離合、剎車、油門的位置
6樓：黃意誠
手動檔有三個踏板，由左至右依次排列第乙個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。
自動檔只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。只用右腳控制。
操作注意事項
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續公升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
7樓：強哥哥聊車
剎車離合器油門的位置
汽車油門，剎車，離合各分別什麼位置？
8樓：皎皎月華
手動檔汽車有三個踏板，它們的位置都是固定的，由左至右依次排列第乙個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。
左腳控制離合，用右腳控制剎車和油門。
離合器作用：在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。可以用來保證汽車平穩起步或實現平順換擋。
剎車作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。
油門作用：通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
擴充套件資料
從安全駕駛的角度考慮，要處理許多突發事件例如側滑，橫風之類，雙手握方向盤是必須的,而且長途駕駛的時候，油門是要長踩，手的力度不如腳，而且腳無論踩油門，剎車還是離合，都能借助自重而更加省力，就算長時間踩也不會很吃力。
剎車、油門踏板分別被放置在右腳前側，中間有一定空隙，且剎車踏板略高於油門踏板。這樣設計是為了駕駛員的快速反應。正確的操作方式應該是以右腳後跟為軸左右旋轉，用腳掌來踩踏踏板。
手動檔車型，駕駛員兩條腿要控制三個閘板，而剎車油門一般是不可能同時踩的，倘若因為誤操作而產生剎車油門踏板同時踩下的情況，由於電子系統的介入，行車電腦ecu也會預設剎車優先的原則，所以左腳控制離合，右腳控制剎車和油門，這是最科學的設計。
9樓：途虎話養車
你好，所有的機動車輛，踏板位置設計都遵循國際慣例。
離合器踏板位於左側，由左腳操縱。剎車踏板位於中間，而油門踏板位於右側，這兩者都由右腳操縱。
10樓：汽車駕考
科目三考試，教你分清油門，剎車，離合的位置
11樓：紅果汽車用品
如果你的手動檔的車的話，看下面的圖，希望能幫到你！！
12樓：匿名使用者
老師你好。開啟車門。從左向右分別是。離合剎車油門。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，從左到右，離合剎車，油門， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！
14樓：匿名使用者
離合在左腳邊，剎車在中間，油門在右邊【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：易寄容
左到右是離合剎車油門
16樓：小龍人哈哈
從左到右 離合 油門 剎車
手動擋車子離合器、剎車、油門的位置分別在**
17樓：途虎話養車
你好，所有的機動車輛，踏板位置設計都遵循國際慣例。
離合器踏板位於左側，由左腳操縱。剎車踏板位於中間，而油門踏板位於右側，這兩者都由右腳操縱。
18樓：為誰為誰為
從左腳往右腳數，最左邊的是離合，中間的是剎車，最右面的是油門
簡單記法：最長的是油門,旁邊的是剎車,再旁邊的是離合,油門和剎車是乙隻腳(右腳)離合則是左腳
19樓：
在中國，所有手動擋的汽車，離合器，剎車，油門都在左邊駕駛室的下方，從左到右，依次為：離合器，剎車，油門。
左腳離合器，右腳剎車和油門。
擴充套件資料：
手動擋操作技巧：
第一步：踩離合（器），鬆油門
這一步有可能產生衝擊。產生衝擊的原因是踩離合鬆油門的順序不對。如果先鬆油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」衝擊感。
當擋位較高（如
四、五擋行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但擋位較低（如
二、三擋行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。
踩離合鬆油門的正確操作方法是，踩離合和鬆油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，鬆油門在後。注意，鬆油門的時間不能太滯後，否則，由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷，而油門又未及時鬆開的話，發動機轉速會迅速公升高。
這時燒的油算是白費了。
踩離合、鬆油門後，發動機轉速隨之開始下降。
第二步：換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別複雜，但如不配上一兩幅插圖什麼的，倒還不容易把它說清楚。不過僅就同步原理來說，這對我們並不太重要，不說它也罷）。
轉速同步後，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什麼衝擊。
第三步：抬離合、加油
這是最容易產生衝擊的乙個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另乙個是抬離合的操作。
抬離合的時機
抬離合的時機是指換入新擋位後（即上面第二步），何時抬起離合器進入半離合狀態。
當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的，但是，這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。於是，我們會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。
20樓：瀟灑的熱心網友
手動檔有三個踏板，由左至右依次排列第乙個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。
自動檔只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。只用右腳控制。
操作注意事項
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續公升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
21樓：曲姮
離合器在左腳的位置，中間的那個是剎車，最右邊的那個就是油門了
22樓：嘉昊汽車
最左側是離合踏板，中間是制動踏板，最右側是油門踏板，左腳控制離合踏板，右腳控制油門和剎車踏板。最好買個at的車型，手動擋市裡開車太累。
23樓：匿名使用者
在中國,除自動擋的車外,手動擋車都是左腳控制離合器,右腳控制剎車和油門,它們的位置都是固定的.在其他一些國家,習慣方向盤右架的正好與我國左架對稱.
汽車手動檔 從左到右依次排開 離合 剎車 油門
我的分啊
24樓：劉曉磊
當你開啟車門做到駕駛座位的時候，你的頭向下看，在最左邊的是離合器，挨著的是剎車，最右邊的是油門。
25樓：匿名使用者
從左至右依次就是你說的那個位置
26樓：平棵躍
手動擋離合剎車油門位置**
油門、剎車、離合器的位置分別在**？
27樓：途虎話養車
汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。
手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。
大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現實出發左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至於有頓挫，而且從人的應急反應能力來說，右腳也是要快於左腳。
這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度，右腳要更長時間。時間一長，即使輕踩也會很費力，這時右腳的韌性要比左腳更發達。
而且從汽車結構上說，這樣安排對於連線發動機配置更合理，這更接近汽車理論設計。
離合，剎車，油門，是哪個，離合，剎車，油門，是哪個？
還沒有摸過車的人，自然就不知道汽車離合 剎車 油門的位置，對於那些經常開車的人來說，哈哈，這都不是事，現在就來給你們科普汽車離合 剎車 油門的位置 都在您的車裡面，坐在駕駛員的座位上面，就看到了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。車主您好，離合在左邊，剎車在中間，油門在右邊。希望...
關於離合器和剎車 油門，汽車離合，剎車，油門的位置
首先你的明白，離合器，剎車，油門，都起到什麼作用。剎車 顧名思義就是將車停下，減速的作用 離合器 就是將發動機傳到變速箱的動力暫時性的分離 再簡單一點就是 將兩個咬合的齒輪分開，使整個車沒有動力，不能前進 可是如果長時間踩住離合器，會使離合器燒壞 所以，離合器只是你在加檔或者減擋時，使用。油門 是起...
剎車油門位置，汽車剎車和油門各在哪邊？
剎車油門位置在 手動擋的車有三個踏板，從左到右是離合踏板 剎車踏板 油門踏板 自動擋的車有兩個踏板，從左到右是剎車 剎車踏板 油門踏板。剎車也稱為制動，是指使執行中的機車 車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。油門又稱 風門 節氣門 是...
車子用什麼品牌的剎車油比較好，剎車油用什麼牌子的好
長城，嘉實多castrol，統力，萊克，美孚mobil，崑崙，道達爾total，博世bosch等都是可以選擇的牌子，這些都是上榜中國十大品牌網買購上的剎車油十大品牌排行榜的牌子。除了一些特定的車型如賓士 寶馬等豪華車型需要專用的剎車油，一般的車輛剎車油都可以通用，博世 菲羅多這些生產剎車片的企業都會...
請問路考時剎車油門離合器怎麼配合
起步的時候，先是踩下離合器，掛入一檔，然後鬆開離合器，等感到離合器有點發抖了 半聯動狀態的特徵 踩下油門，同時鬆開手剎柄，繼續送離合踏板直到停下來，油門繼續加，車就往前走了。記住三字要訣 快 慢 停。所謂快就是離合器踏板剛剛鬆開的時候要快，到半聯動住哪個臺的時候要慢慢放，最後全聯動的狀態停下來。遇到...