1樓:長江感測
你好,我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。
標緻308廠商**:10.59-15.
49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。
你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。
2樓:匿名使用者
標緻3081.6及2.0自動的油耗。
此油耗具有很高的參考價值。2.0l自動市區工況:
11.1綜合工況:8.
2市郊工況:6.51.
6l自動市區工況:10.7綜合工況:
7.6市郊工況:5.
8以上油耗單位為:l/100km.
3樓:互萱暱日用百貨店
夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。
標緻308廠商**:10.59-15.
49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型
4樓:匿名使用者
低配手動版(1.6)1.34噸
頂配自動版(1.6)1.38噸
頂配自動版(2.0)1.431噸
2.0的貌似停產?一直沒見過了
標緻308的車身質量有多重?
5樓:大孩子
1.3頓多一點。
標緻308是一款緊湊型轎車,首款標緻308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6l直列4缸汽油發動機,配備215/55 r16 的公尺其林輪胎。[1]
這之後,還有寶馬公司提供的150馬力1.6l渦輪增壓發動機供選擇。新車指導價:10.39-15.49萬。
6樓:匿名使用者
我是標誌車主,我來說一下:這車在滿載情況下(車內標準座5人)如果又遇上夏天,開啟空調動力是不行的,好幾次爬坡,我都是關啦空調才勉強爬上去的。
7樓:
1340千克,相對於1.6的排量確實有點力不從心。不過提速和價效比還是不錯的。
8樓:長江感測
你好,我是東風標緻官方購車顧問
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標緻308廠商**:10.59-15.
49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。
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標誌308汽車的自重是多少
9樓:小辛莊農民
不知你問的標緻308是哪年款?那個型?不同款型整備質量是不一樣的。
以2018款標緻308為例,其整備質量在1.3噸左右,其中手動車型略輕,如2018款的 1.6l 手動時尚版和230thp手動時尚版她們只有1290kg和1275kg。
自動檔的略重,1320kg,而自動尊貴版甚至到了1365kg。
再有還有乙個308s車型,它的規格尺寸比308要大,定位也高,但整備質量卻差不多。
2013款標緻308怎麼樣?請13款308車主給點評價。
10樓:蔡明波
你好,我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商**:10.
59-15.49萬
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
11樓:海布里
小毛病少,尤其手動版的,空調不如日本車給力,製冷比較慢,但是我不喜歡剎車的調教,太不線性點頭比較厲害,還有就是高**動機你開手動的上來要適應一下,怠速太低容易熄火,慢松離合也得給油
12樓:匿名使用者
1 **很不錯了。
2 小毛病很少,行駛9000公里沒有問題。
3 12款車主這個無法給出答案,據說是換了壓縮機。
東風標緻308和東風標緻,東風標緻308和東風標緻
你好,我是東風標緻官方購車顧問 標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型,擁有 廣域超尺寸空間 設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6l 16v 78千瓦 106馬力 發動機 2.0l 16v 108千瓦 147馬力 發動機。動力儲備充...
東風標緻308怎麼樣,請問東風標緻308真的很耗油嗎?
空調沒法用,廠家不給處理,收音機差,剎車異響 308 我新買的一輛準備送給老婆的車 到現在一共跑了400公里 其中高速路100公里 加了500塊錢的油,現在行車電腦顯示還能跑280公里 這樣我算了一下,680公里 500塊錢的油 也就是說100塊錢的油 只能跑136公里 現在的油價是7.22元每公升...
東風標緻308發動機怎麼樣,東風標緻308發動機怎麼樣7?
2013款全系公升級了1.6系列的發動機,更加省油,低扭也更好。和其他品牌的同價位車型比較的話,發動機屬於正常水平。你好,我是東風標緻官方購車顧問 夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,也不同。標緻308廠商 10.59 15.49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風...
東風日產陽光與東風標緻308哪款好
你好,我是東風標緻官方購車顧問 夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,也不同。標緻308廠商 10.59 15.49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準...
關於標緻308型號的選擇,14款東風標緻308用什麼型號的發動機
風尚,價效比高一些。你好,我是東風標緻官方購車顧問 夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,也不同。標緻308廠商 10.59 15.49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選...