有誰知道標緻308的質量怎樣,效能可靠嗎?小毛病多不多?謝謝

時間 2022-01-15 07:55:55

1樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商**:

10.59-15.49萬

你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。

2樓:匿名使用者

這幾天車展我才去看了,308的做工只能說一般,外形關鍵還是看個人喜好(關鍵是308的門,根本沒得防撞梁,安全性有待考證)。推薦菲亞特的菲翔,有空可以去試一試,菲翔的做工比308至少高乙個檔次,1.4t渦輪增壓的,大部分材料都是進口的,昨天我剛定了菲翔。

要看具體的可以去拆車網,這個網上有拆解說明,非常詳細。

標緻308 1.6質量怎麼樣?

3樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

標緻308廠商**:10.59-15.

49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。

百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。

你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。

4樓:匿名使用者

我想問下你覺得307的質量怎麼樣?

308的話本質是還是307的拉皮車,內飾、質量、空間都有提公升,308我也開過,感覺操控和307沒有太大區別,只不過車身略大略重,相比來說高速比307要穩一點。307的質量在那,所以308的質量也不會差到哪,小毛病是車都有的,這個免不了,我今年3月份的408,入手乙個月左轉向燈不亮,後來免費更換,其他一點毛病沒有。之前經常開同事307,所以後來才認準買標誌車。

原來一直糾結308和408,後來因為經常需要滿載,還有408標配esp,當時308也沒優惠,所以以上原因才選的408。10月21,第一次保養,算下來2.0手動擋,百公里7公升多一點,相當不錯了。

保養時也碰到很多開308的朋友,也聊了下,都說挺不錯的。畢竟喜歡308那麼長時間,也一直關注,現在優惠也有了,不像剛上市那會。其他這個價位的還有老款福克斯2廂,質量絕對好,動力很強,就是油耗稍高。

其它的車就不推薦了。要麼鬼子,要麼棒子,真的沒必要的。呵呵

5樓:化學工業

質量還不錯。我家樓下才買了一輛。紅色的。到現在也沒聽他說出個啥毛病。

6樓:匿名使用者

標誌也是個不錯的品牌

標緻308的車身質量有多重?

7樓:大孩子

1.3頓多一點。

標緻308是一款緊湊型轎車,首款標緻308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6l直列4缸汽油發動機,配備215/55 r16 的公尺其林輪胎。[1]

這之後,還有寶馬公司提供的150馬力1.6l渦輪增壓發動機供選擇。新車指導價:10.39-15.49萬。

8樓:匿名使用者

我是標誌車主,我來說一下:這車在滿載情況下(車內標準座5人)如果又遇上夏天,開啟空調動力是不行的,好幾次爬坡,我都是關啦空調才勉強爬上去的。

9樓:

1340千克,相對於1.6的排量確實有點力不從心。不過提速和價效比還是不錯的。

10樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

標緻308廠商**:10.59-15.

49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。

百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。

你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。

東風標緻308的質量和穩定性能怎麼樣?

11樓:北國雪原

標緻的技術、配質和品質在國際上也是上乘,的不輸德、日、美。

女朋友看上東風標緻308了,想了解下這車的質量安全、效能配置怎麼樣?

12樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商**:

10.59-15.49萬

你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。

13樓:匿名使用者

東風標緻308的外觀比較動感時尚,車身線條流暢,延續了大嘴的風格;內飾時尚感較強,中控布局簡潔、明朗,做工較為精細,採用軟質塑料,質感有所提公升,但配置一般;腿部空間都比較充裕,頭部空間略微侷促,後備箱空間較大;底盤較低,通過性較差,懸掛偏於舒適性,路感欠佳,高速過彎車身側傾明顯,網友對後輪採用扭力梁式懸掛表示不滿;動力方面延續了307的動力系統,起步較慢,發動機噪音較小,家用基本夠用;安全配置比較豐富,安全性有一定保障;油耗表現不算理想;售後服務網點覆蓋比較全面,維修保養比較方便。

標緻308怎麼樣?

14樓:途虎話養車

標緻308在國內銷售已經有六個年頭了,這麼多年下來這台車也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款,改款之後的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮,要不怎麼說法國人浪漫呢!**308採用了標緻最新的家族式設計語言,他的中文部分採用了三點鐘的內部造型,非常的有質感,並且還採用了倒梯形的設計,周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。

大燈的造型比較犀利,也比較狹長,燈組內部的結構比較緊湊,遠近光燈採用了分體式設計,並且近光燈還帶有透鏡功能,除最頂配車型採用的是氙氣大燈外,其餘車型採用的均是鹵素光源,時下比較流行的led日間行車燈也是全系的標配,除此之外,大燈高度可調功能也是全系的標配。

15樓:等我為皇后

標誌308還算是一輛比較不錯的車子啦,首先它的起售價是8.97萬起,也就是9萬連手續費稅費下來大概要10萬吧,如果分期貸款買車的話,自己出5萬然後貸款5萬,這個數額還不是特別高,首付的壓力也不會太大。

然後再說說你關心的油耗問題,工信部認證百公里綜合油耗是5.5l,一般車主都會開到6l左右,按如今油價來算,我不清楚你們那多少,我們這邊現在92號汽油是6.5,6*6.

5=39元,開一百公里才39元,你只有上下班開,又不怎麼出遠門,乙個月500600差不多了。算乙個月500的油錢,你還能剩3000,差不多也能夠日常的花銷。所以油費這一塊不用太擔心。

而且自己開車要比通勤擠地鐵強很多,這也算好處之一啦。

再說標緻308的顏值,就找你說的大紅色車型來看,紅色比較張揚惹眼,還是能給人挺強的衝擊感的,而且紅色的車打眼也能在一定程度上避免車禍的發生。而且外**上去也很年輕時尚,還是比較適合女孩子開的。

不過308沒有配備倒車雷達倒車影像什麼的,所以如果要買的話最好自己再買乙個倒車雷達或者倒車影像,這樣倒車的時候方便一點,也不容易發生事故。

另外308的空間算是比較大的了,它的車身尺寸是4590*1820*1488,像你這種高個子女生也能開,不會太拘束,普通的5座三廂車,平時帶爸媽出去一趟也很方面。

而且歐美系的轎車比較讓人放心的一點是它皮試耐用,比日系車安全一些,另外還有就是308基本的安全氣囊什麼的都配備,所以開車還是有一定安全保障。綜合來說這款車子還是蠻不錯的,既是合資車開出去不會太沒面子,然後首付壓力也小,日常用的話也不會太費油,綜合價效比挺高的。

16樓:易旭美噯小小怪

要說東風標緻308這款車怎麼樣,夠不夠你開,那完全是可以的,你也養的起,不要太擔心,這款車的安全性和操控性都還不錯,東風標誌的車保養都還可以,不會太貴。這款車的是1.4公升vti發動機,功率是95。

1.6公升的vti發動機功率是120,耗油情況的話百公里平均油耗6.7l。

標誌308安裝了後排側氣囊和駕駛員膝部氣囊,安全效能也可靠。外觀可以看看圖

標緻308車型優點是車子底盤設計,相當紮實,舒適,舒適性很好,新手體驗可以說是很高的分數了。缺點就是車身重起步會有點慢,在高速上很穩,一點不飄,它市場保有率不高,維修的話就沒大眾啊別克啊方便。在同級車價效比,駕駛體驗上是推薦購買的,但你要是考慮車子保值什麼的就有待考慮了。

標緻308是緊湊型的轎車,一般市場價是10.39-15.49萬。

你也說你是上下班開車用,那這款車對你來說也可以了,車型,外觀都很好看。女生的話 條件一定的情況下也不用考慮太多,畢竟一分價錢一分貨。好的車肯定好貴呢

17樓:杜蕾斯小王八蛋

東風標誌308怎麼樣?適不適合女生開?工資3500-3800能不能養起?

這些問題還需要一一解答的,講真的3500-3800工資不高,得付首付,然後月供,女孩子還需要買化妝品吃飯啥的,如果沒有房子,還得交房租,肯定養不起。

我們選擇2019款1.6l自動豪華版的來談談這款車好不好。

這款車最大功率86kw最大扭矩150,發動機用的是1.6l117馬力l4變速箱是6檔手自一體,最高車速193,比一般180的高不少,進氣形式是自然吸氣,最近幾年好多車都用的是自然吸氣,前置前驅車,在安全裝備上好多功能還是帶的,比如車身穩定系統,牽引力控制系統等等,車輛的維修和保養費還是很貴的,不保值。

308在跑高速的時候地盤很穩,內飾用的軟包材料很多,但是令人不滿意的是,變速箱在低速度的時候送掉油門有點頓挫感,空間上還是很大的,方向盤可以向四周調節,前門的儲蓄槽可以放很多東西,後備箱的大小可以,裡面很深,可以放幾個行李箱。動力上動力輸出很平順,d檔切換到s檔的時候有點延遲,平常d檔起步有點肉,但是轉速上來了油門還是很輕快的,只要你捨得給油,推背感還是很強烈的。方向盤左右各兩圈打死,指向性很優秀,地盤減震還是有點硬的,舒適性還可以,座椅的包裹和支撐很好。

綜合油耗還是有點高的,大概7.2,工資低的人養不起的,噪音控制還是挺好的,發動機傳來的聲音很小,在高速上胎躁和風燥還是很小的,很舒適。外觀還是很好看的,相比於2018款,19**改了中網,車尾燈兩側有標誌的英文logo,中控儀錶盤很好看,設定的很好,但是我覺得空調等控制不應該縮在螢幕控制裡,沒有物理按鍵好,開車的時候用手找,有很大的風險,我覺得大燈有點雞肋,雖然大燈高度可以調但是沒有背光燈。

308可以說還是一款很好的法系車,但是車輛不保值,後期維修費保養費很高,不適合女生開,月工資只有3500-3800的女孩子更養不起了,除非你家裡給你付全款,再有你有房子住,你在家吃飯,不然你買了只能放在家裡欣賞。不建議買。

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