1樓：厹靖巧
輪胎充氣不足會引起輪胎側面過軟，產生聚熱，而使輪胎過早出現故障。充氣過度會使輪胎更容易受到衝擊損害。無論是充氣不足還是充氣過飽，都會對車輛操作和胎面耐磨效能產生負面影響。
若要知道使用何種充氣壓力，首先，檢查汽車上的告示牌。汽車製造廠商已經確定了汽車在正常操作條件下的最佳充氣壓力，氣壓決不能低於告示牌上標明的最低壓力，也不能高於輪胎側面標示的最高充氣壓力，應使用告示牌上所列的壓力。汽車一般裝用的是充氣輪胎：
如捷達轎車裝用的175/70sr13輪胎：規定前輪充氣壓力（半載）為200kpa，後輪為180kpa。解放ca1091型前輪充氣壓力為441kpa，後輪為617kpa；東風eq1090型車前輪充氣壓力為390kpa,後輪為520kpa。
氣壓過高會引起汽車嚴重振動，氣壓過低容易造成輪胎早期損壞。因此，在日常維護中，應經常檢查輪胎氣壓、氣壓不足時應及時充氣。汽車使用時，注意輪胎表面切勿沽上汽油、柴油、機油等，以免加速損壞。
檢查輪胎氣壓，用氣壓表檢查各輪胎的氣壓是否滿足規範要求，不足日書需充氣。將輪胎充氣軟管與取氣閥對接，擰緊接頭，當壓縮機高壓空氣氣壓公升至650kpa以後，將充氣軟管另一端對準輪胎氣門嘴充氣，並用氣壓表進行檢測，使之氣壓達到規定值。充足氣後，拆卸充氣軟管，擰上取氣閥堵蓋。
輪胎充氣是利用本車儲氣筒上的取氣閥，直接從儲氣筒中取氣。首先將取氣閥的堵蓋擰下，再將輪胎充氣軟管與取氣閥對接，擰緊接頭。起動發動機，使空氣壓縮機開始工作，儲氣筒充氣開始。
在充氣過程中，應保持發動機中速運轉。當儲氣筒內氣壓公升至650kpa以後，將充氣軟管另一端對準輪胎氣門嘴充氣並用氣壓表進行檢測，使氣壓達到規定值；充足氣後，拆卸充氣軟管，擰上取氣閥堵蓋，然後停止發動機運轉。
為提高輪胎的使用壽命，必須在日常使用中注意保持輪胎氣壓正常，堅持做好三件事：一是嚴格按照規定標準充氣，氣壓不得過高或過低；二是定期檢查和充氣，做到隨缺隨充，不得在缺氣情況下行駛；三是充氣工具裝置齊全完好，氣壓表、充氣皮管隨時攜帶，空氣壓縮機技術狀況良好。這樣才能保證輪胎標準氣壓的要求得到真正的落實。
輪胎充氣應注意以下事項：
①充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。
②充氣時，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響。
③檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不緊密，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓.
④充氣要注意清潔。充人的空氣不能含有水汽和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
⑤充氣時，不應超過標準過多後再行放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
⑥充氣前，應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯。充氣完畢後應用肥皂水（或口水）塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進人氣門嘴內部。
⑦子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣或因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足，應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎49^-147kpa,
⑧隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。
2樓：愛吃蘿蔔和油菜
汽車輪胎充氣需要注意這些：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，引起輪胎爆胎的危險。
2、停止行駛後，需要等輪胎冷卻後再進行充氣，因車輛行駛時胎溫會上公升，對胎壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和測量胎壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣要根據車輛生產商推薦值為準。
給汽車輪胎充氣時應該要注意哪些
3樓：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標準氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.
5－1.5kg／cm2。?8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。
4樓：60秒說車
給輪胎充氣時要注意這幾點，老司機教你如何正確充氣
給汽車輪胎打氣,氣壓怎麼掌握?
5樓：匿名使用者
1、弄清楚汽車本身的胎壓值範圍：
輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值範圍；胎壓值範圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標誌就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓、滿載胎壓，一般以psi為單位。
2、打氣時先測量一下胎壓：
汽車輪胎的氣很難漏掉，除非輪胎被釘子扎破後漏氣；如果被扎，那就存在著安全隱患，所以打氣前要先檢測一下胎壓，摸一下輪胎有沒有釘子。
如果胎壓在空載胎壓至滿載胎壓之間，那就沒有必要打氣；如果低於空載胎壓，就得打氣；如果高於滿載胎壓，要放掉一點氣。
注意：測量胎壓、打氣要在冷胎下進行，剛剛行駛過的輪胎，內部空氣變熱，此時測量、打氣值會不准。
3、打氣工具：
汽車打氣工具有手動的、電動的，有的電動氣壓幫浦帶有胎壓計，但需插電；也可用自行車的打氣筒打氣，當然比較累，氣筒打氣每15下上公升大概0.1psi，這個可自己摸索。手動打氣比較累人，比較適合於小量的補氣，但可當成健身的一種手段。
4、手動打完氣後需再次測試胎壓：
如果打氣筒不帶有胎壓計，則需用胎壓計另行測量；如果用氣壓幫浦，那就不用啦！如果發現氣壓超標，可用胎壓表的放氣功能，按下即放氣，直至達到合理值。
5、胎壓表要準確：
購買胎壓表要買***的，計量值一定要準確，最好有計量證書的；胎壓表計值不准，直接導致輪胎的胎壓不對，對汽車輪胎和安全都是一種潛在的危險害。
大家可在4s店打氣後，然後用自己的胎壓表再次量一下，比較一下結果。
6樓：匿名使用者
1、汽車輪胎的氣壓多少，一般廠家會在「使用者使用手冊」當中詳細予以說明。個人如果不知道加多少，可以先查閱購車時隨車的使用者使用手冊。上面有關於輪胎氣壓的說明，每個廠家的要求標準不盡相同，再有輪胎配套生產廠家的標註引數也不一定相同，不能一概而論。
2、車主加壓4.0有點過高，一般大部分在2.5－3之間，氣壓的多少，也可以在輪胎的上面的標識上找到，在輪胎的胎側上面，除了氣壓標識，還有一些輪胎的其他引數如：
輪胎規格、尺寸、所承受的氣壓標準、速度等級、出廠時間、磨損標記等相關標識，車主可以多了解這方面的知識，以確保行業安全。
3、當加至正常氣壓後，每天出行前的檢查也是非常有必要的，車主可以備用乙個簡易的氣壓表，可以隨時測量胎壓，當發現不正常時，及時補充，以防止行駛當中的跑偏、異常磨損等，給車輛一是造成不必要的損失，二是影響行車安全。
7樓：匿名使用者
給輪胎打氣應配有氣壓表，前輪胎應該打個3斤，後輪胎打的3.5斤，這樣沖氣前輪不會偏，後輪抓地穩```看來你是個新手，要是多餘的氣你直接放，可你不知道該放多少氣？但要兩邊輪胎的氣一樣多的情況下，一起放的差不多，千萬不要只放一邊，避免剎車偏``
8樓：匿名使用者
把車門開啟的門框邊，或者油箱蓋裡面，都有本車的推薦充氣壓力，這個壓力其實是很保守的壓力。在實際中可以高個0.2~0.
3公斤左右，不常坐人的話，後胎低個0.1~0.2公斤。
放氣的話，你最好買只胎壓表，有放氣鈕，還能監控壓力，比較準確，用工具直接按壓氣門芯也能放氣。
現代轎車一般都是低壓胎，壓力不會超過3公斤，一般在2.2~2.5之間，凱美瑞應該也不例外。
9樓：匿名使用者
3個半就行 打氣時沒有氣壓表啊
10樓：公尺其林工程師**
您好！標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下，並使用高質量胎壓表測量。
上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。
如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
通過按壓氣門芯就可以使輪胎放氣，鬆開即可停止放氣過程。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
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汽車輪胎如何公升級，汽車輪胎安全公升級如何
185 65r14的剛剛好！本人就是做輪胎的 自動化程度很高的車子不要隨便改動輪胎！以免使電子裝置工作不正常！輪胎加大後只要不與車身懸架等部件接觸就好！當然可以公升級，你是什麼車啊？買車的時候有汽車說明書，一般都標明你可以使用什麼規格的輪胎，我想175公升185一般車都不會又什麼問題的，輪轂當然可以...