1樓：達興老師
奇瑞和海馬都屬於國產車型，在技術上都已經成熟，奇瑞是純國產，而海馬的技術最早**於馬自達，但是經過十幾年的發展，質量上兩種品牌已經不相上下，下面具體介紹下兩個品牌同型號車輛的區別。
一、發動機最大功率不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：85kw(1.5l自然吸氣)。
2、海馬1.5公升發動機車輛：82kw(1.5l自然吸氣)。
二、質保時間不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：整車質保政策3年或10萬公里。
2、海馬1.5公升發動機車輛：整車質保政策3年或6萬公里。
三、變速箱形式不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：配備五檔mt或七檔cvt變速箱。
2、海馬1.5公升發動機車輛：配備五檔mt或六檔cvt變速箱。
四、最大扭矩不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：最大扭矩(nm/rpm)143/4000。
2、海馬1.5公升發動機車輛：最大扭矩(nm/rpm)147/4000。
2樓：小不點看影視
奇瑞和海馬這兩款車相比較而言，奇瑞汽車相比較***一些。奇瑞汽車起步早，產品線還是很豐富的，並且奇瑞是國家控股，價效比也是很高的，安全效能也很不錯。
奇瑞汽車和海馬汽車還是存在很大的區別。這兩款車的外形設計都是很惹眼，輪胎的樣式也很自然有動感，有外形相睥睨。
外觀的配置方面，海馬汽車頂配的車型配備了日間行車燈、自動的頭燈、後視鏡加熱、後視鏡動摺疊以及全景的攝像頭。奇瑞汽車配備相比較更加的齊全，並且具備了氙氣大燈，當然這款車還多了無鑰匙進入系統以及汽車自身運動套件和後排隱私玻璃等配置。所以說海馬汽車比奇瑞汽車的質量要好的多。
在研發技能方面來說，奇瑞因為國家的扶持才擁有了國家級別的汽車技術重點實驗室，技術上比較先進，而海馬汽車屬於民營，並沒有那麼高的研發技術，拿不出來很多資金進行研發。海馬是福美來2代，是從馬自達技術轉化而來的。從技術方面而言，海馬的質量水平可以說是非常的不錯。
奇瑞汽車搭載的發動機是這款車的最大亮點。並且奇瑞的發動機還獲得「中國心」十佳發動機。資料顯示60公里等速度行駛油耗僅僅只有5.
1l、城市綜合路況百公里的油耗僅僅只有6.5l具有突出的高效的節油特點。但是海馬汽車就另說了，這款汽車耗油量比奇瑞的耗油量高。
所以說奇瑞汽車還是很不錯的。
總結
通過對比，我們可以顯而易見的看出海馬汽車的質量確實比奇瑞汽車的***的不是一點半點，相信你對海馬汽車有了新的認識。
3樓：勞爾是我把子
具體哪個車型呢？ 海馬只是國內的三線品牌，肯定沒有奇瑞好了
奇瑞和海馬哪個***？有什麼區別？
4樓：曉龍修理
奇瑞和海馬都屬於國產車型，在技術上都已經成熟，奇瑞是純國產，而海馬的技術最早**於馬自達，但是經過十幾年的發展，質量上兩種品牌已經不相上下，下面具體介紹下兩個品牌同型號車輛的區別。
一、發動機最大功率不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：85kw(1.5l自然吸氣)。
2、海馬1.5公升發動機車輛：82kw(1.5l自然吸氣)。
二、質保時間不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：整車質保政策3年或10萬公里。
2、海馬1.5公升發動機車輛：整車質保政策3年或6萬公里。
三、變速箱形式不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：配備五檔mt或七檔cvt變速箱。
2、海馬1.5公升發動機車輛：配備五檔mt或六檔cvt變速箱。
四、最大扭矩不同
1、奇瑞1.5公升發動機車輛：最大扭矩(nm/rpm)143/4000。
2、海馬1.5公升發動機車輛：最大扭矩(nm/rpm)147/4000。
5樓：愛健身的好騷年
如果單從質量層面來看，在奇瑞和海馬之間做出選擇，個人會傾向於海馬的質量更好。作為自主品牌，他們曾經都站在同乙個高度。但是，隨著激烈的市場競爭和優勝劣汰的環境，兩者都開始出現有待需要改進的地方。
1、奇瑞曾經是自主品牌的領軍人物，放眼望去整個街上都是奇瑞，尤其是qq系列。但是汽車技術更新換代十分迅速，在炙手可熱的suv車型蛋糕上，奇瑞竟然只有乙個瑞虎系列。可想而知，奇瑞的創新能力和應變能力還需提高，導致奇瑞在整體汽車質量上不夠優秀，而且奇瑞的配置是不夠海馬好的，它的發動機不及海馬優秀。
不過奇瑞售價更親民。
2、海馬算是馬自達進軍中國的一大品牌，曾經佔據了中國市場很大的份額。海馬被稱為擁有軍工品質，因此，在質量上還是有所保障的。
6樓：憂傷的小
奇瑞和海馬這兩款車相比較而言，奇瑞汽車相比較***一些。奇瑞汽車起步早，產品線還是很豐富的，並且奇瑞是國家控股，價效比也是很高的，安全效能也很不錯。
奇瑞汽車和海馬汽車還是存在很大的區別。這兩款車的外形設計都是很惹眼，輪胎的樣式也很自然有動感，有外形相睥睨。
外觀的配置方面，海馬汽車頂配的車型配備了日間行車燈、自動的頭燈、後視鏡加熱、後視鏡動摺疊以及全景的攝像頭。奇瑞汽車配備相比較更加的齊全，並且具備了氙氣大燈，當然這款車還多了無鑰匙進入系統以及汽車自身運動套件和後排隱私玻璃等配置。所以說海馬汽車比奇瑞汽車的質量要好的多。
在研發技能方面來說，奇瑞因為國家的扶持才擁有了國家級別的汽車技術重點實驗室，技術上比較先進，而海馬汽車屬於民營，並沒有那麼高的研發技術，拿不出來很多資金進行研發。海馬是福美來2代，是從馬自達技術轉化而來的。從技術方面而言，海馬的質量水平可以說是非常的不錯。
奇瑞汽車搭載的發動機是這款車的最大亮點。並且奇瑞的發動機還獲得「中國心」十佳發動機。資料顯示60公里等速度行駛油耗僅僅只有5.
1l、城市綜合路況百公里的油耗僅僅只有6.5l具有突出的高效的節油特點。但是海馬汽車就另說了，這款汽車耗油量比奇瑞的耗油量高。
所以說奇瑞汽車還是很不錯的。
總結
通過對比，我們可以顯而易見的看出海馬汽車的質量確實比奇瑞汽車的***的不是一點半點，相信你對海馬汽車有了新的認識。
7樓：匿名使用者
這個問題還用問嗎？肯定是奇瑞啊。我們判斷一件東西質量的好壞，一定得綜合來考量。
先從一輛車最重要的部件發動機來說，海馬有任何拿得出手的技術嗎，而與之相反，奇瑞的發動機都是自主研發，更加重要的是奇瑞的發動機敢承諾保100萬公里，放在自主品牌裡這是，唯一乙個敢承諾，保障這麼長時間的。第二重要的部件變速箱，海馬所有的自動變速箱全都是外購的，而奇瑞的呢，國內唯一能研發出自主cvt變速箱的就是奇瑞。這一點海馬跟奇瑞也沒有可比性。
再說一下大家都關注的安全性吧，雖然ncap的成績有一定的水分，但是就拿這個成績來說，海馬也沒有什麼拿得出手的分數，而奇瑞的普遍都是高分。這樣對比下來，毫無疑問奇瑞全方位的比海馬要高出乙個等級。
8樓：綠茵場
奇瑞和海馬個人覺得奇瑞的質量比較好，區別就是品牌的不同，**和配置方面的不同。
9樓：jinshui哥哥
奇瑞和海馬相比之下質量更好的是奇瑞，兩者的區別在於外觀和效能方面，奇瑞要更優於海馬。
10樓：匿名使用者
前期海馬還是不錯的，有馬自達，但自從馬自達走後就沒像樣的發動機了，這些年來一直吃老本。奇瑞車是不錯的，但與國外先進企業還是有差距，造車穩定性和燃油經濟性還沒研究透，如果在2010年左右不完全放棄逆向研發，而是逆向和正向同時進行，既能銷量***，又有錢投入研發，也許今天看到就是另乙個奇瑞。
海馬和奇瑞兩個品牌哪個更好
11樓：超級八邑名都
奇瑞哈弗還有吉利目前是屬於國產車第一梯隊的，車子實力肯定在國產車中屬於頂尖，但並不代表他們的品質是最好的，就像海馬，今年也開始覺醒，推出了海馬8s，擁有強勁的動力，7.8s的破百速度都是值得提到的。
12樓：紅色獵人
您好，很高興回答您的問題，海馬和奇瑞這兩個自主品牌的汽車相比個人感覺還是奇瑞更好一些，在自主品牌裡面奇瑞，長安，吉利應該屬於第一批隊
13樓：匿名使用者
不是都說奇瑞車的質量不行 問題多嗎 海馬可能更好些吧 我記得他們有款s5賣不錯
14樓：呱呱呱西
各有千秋吧其實2個品牌，看自己喜歡吧
15樓：匿名使用者
本人2016年12月買的海馬m6,開了2年,總里程12000公里，平時也就上班代步,期間維修數次，提車不久發現音響和到車影像不能切換，更換了音響，油箱蓋打不開，更換了開鎖機構，油尺損壞換了汽油幫浦總成，近期變速箱又出故障，行駛中變速箱故障燈亮起，踩油門車子不走。存在嚴重安全隱患，試想：如果在高速上，變速箱出現這種問題，會有什麼結果？
最搞笑，車子送到4s店，近一多月，一直在拖，把變速箱一天拆一點，上報廠家拆開後情況，一直到通過了申請賠付，變速器總成也寄到了，4s店準備拆裝作業，開啟變速器時，發現發動機飛輪鏽蝕，由此認定我變速箱進水了，拒絕索賠。請問變速箱進水了，你在之前拆解時，變速箱油裡發現不了水？據我所知，發動機飛輪屬於發動機部件，飛輪腔和變速箱不相通，為什麼認定我變速箱進水？
再者為什麼飛輪會鏽蝕？我想最大可能是密封造成的，是你們產品質量不過關，你不知道分析原因，賠我飛輪，改進產品質量，還由此來拒絕任何賠償,你們的質保承諾就是空話。
由於年近年關，為個這樣破車沒時間和精力去和廠家扯皮，怕影響自己春節的心情，也深知胳膊擰不過大腿,最後自認倒霉，維修花了近一萬元血汗錢,從變速箱維修換下來配件上看，故障根本就不是進水造成的。
再此奉勸全國廣大車主，買車時擦亮雙眼，像鄭州海馬這樣的沒良心企業，產品質量差，售後得不到保障，別再和我一樣受騙上當，花錢買氣受，買後你就發現是雞肋，棄之可惜，食之無味。也難怪海馬車不好賣，說明廣大使用者選擇是對的，這種企業就得讓他倒閉，免得害人。
無力吐槽，最後扯個標語：如果你想拿生命開玩笑，如果你想生氣煩惱，請選擇鄭州海馬汽車；海馬海馬，害群之馬。
鄭州海馬繼續你們的任性和不負責任，市場會懲罰你們的，也希望你們早點倒閉,我相信這一天已為期不遠!
海馬和奇瑞哪個牌子好
16樓：布樂正
作為汽車核心的「三大件」之一，發動機可以說是汽車的心臟，即使是底盤和變速箱調校得再好，一旦發動機跟不上，或者鬧情緒，也會給你的有車生活帶來尷尬。在汽車市場裡面，因為發動機的不給力，好好的一款車淪落到無人問津地步的產品不在少數。
產生的爭議比較值得思考，是海馬的「強動力」標籤讓其曾經擁有過輝煌，還是在那個躺著都能賣車的時代給予了海馬自信，當然這都不重要了。
海馬在這一代ga16-yf動力引擎面前，海馬還有不少宣傳面，其中「動力」依然是主要宣傳方向，這次對標的是以動力引擎為主的奇瑞1.6t全新缸內直噴發動機。
單單從賬面資料上分析，這台ga16-yf發動機最大馬力達到198ps，最大扭矩則達到293牛公尺，最大扭矩平台3000轉，1500-4500轉均能獲得機械組傳來的最大扭矩。
奇瑞瑞虎5和長城哈弗6哪個好，奇瑞瑞虎和長城哈弗買哪個好
生家美猶津 我是瑞虎車主，我的是13款1,6dvvt手動的，買車現在已經有兩年了，目前感覺還不錯，就是提速慢點，我從河北開回老家湖北幾趟了，我老家是山區，我感覺這車還爬坡和通過性都不錯，高速百公里大概是六毛五左右，跟長城相比的話，那銷量肯定是沒它好，各有優缺點吧，而且 也有差距 奇瑞瑞虎和長城哈弗買...
奇瑞a3與帝豪ec718哪個好，奇瑞A3與帝豪EC718哪個好？？
都不錯，看lz的喜好和主要用途。a3有些挑駕駛員的身高，左前方視線稍差 ec718離合位置高，手動的市區比較累。lz試過便知道。兩款都不錯，安全性各有特點，a3的1.6mt尊貴型和ec718的mt豪華型 相差不大。a3的發動機排量小，最大扭矩的轉速較低，擁堵路段比較省油，方向盤是電動助力的帶多 帶剎...
奇瑞和哈佛那個質量好，哈弗和奇瑞哪款好些？
這麼說吧，要是這兩個比，都是半徑八兩。奇瑞稍微好一些，畢竟奇瑞起步早，底子厚，艾瑞澤7就能看得出來，用一句很流行的話表達就是 哈弗牌一般但打得好，奇瑞牌很好但打的一般。題外話，現在這個階段，國產車裡質量最好的當屬吉利，進步之快讓人驚訝，博瑞，博越，新帝豪各個讓人驚嘆。純手打望採納，混汽車界十多年了。...
奇瑞a3和東風雪鐵龍c2哪款好，奇瑞A3和東風雪鐵龍C2哪款好？？
神聖魔天使 你的問題是用來做什麼了。雪鐵龍c2 舒適度較好，車內空間比較大，外形比較誇張個性，耗油較低。適用於家庭用車。奇瑞a3 不論是功率還是扭矩都超過雪鐵龍c2。車內空間緊湊，整體車重量較重，是一款運動車。最高時速180多，你可以領略一下速度的快感。如果家庭用，建議你買雪鐵龍c2，在城市裡不需要...
奇瑞新瑞虎5效能和質量如何，奇瑞瑞虎5這款車怎麼樣啊 質量和效能如何？ 開過的朋友給點指點
我的是1.5t 的，動力方面在市內渦輪1200轉左右介入，動力沒問題，爬坡只要捨得給油，推背感很強，舒適度能滿足要求，至於油耗嗎，市內一般9個左右，效區最低5.1表顯示，多吧加1個油，我覺的郊區用巡航挺好定好了，不怕超速還省事，油耗還不高，綜合油耗左8.5一7左右吧。1.5噸的車可以了，哦油耗我是加...