如何高速漂移入彎方向盤拍檔應該怎樣安排

時間 2021-12-27 04:28:36

1樓:匿名使用者

實話說吧,你這個賽車遊戲完全就是沒法講了,應為不知道你玩的是場地賽型別的(像極品飛車啊,f1啊)還是拉力賽型別的(塵埃、rbr)還是其他什麼的,然後漂移主要是為了克服轉向不住才會使用的,如果是場地賽的賽道的話提供的抓地力使完全沒必要去漂移的因為容易犯錯還快不了多少。好像降了很多廢話,你說的這個問題的話是要根據玩到情況來在做具體處理的,因為你所說的這個問題裡面沒有乙個具體的彎道情況所以根本無法給出具體的答案,不過大體的話還是那樣,如果速度夠高,彎道也允許的話那直接就是反向打方向盤然後踩剎車在反向打方向盤飄起來之後就需要自己去找感覺了,檔位的話還是看彎道情況一般來講漂移的彎道2檔比較適合。最後說一點吧,如果你覺得自己對入彎速度控制不好的話可以去玩下rbr(理查德伯恩斯拉力賽)注意你的領航員會把每個彎道的情況和通過是比較合適的速度都報給你,而且你也有方向盤如果是力反噬的那就跟完美了。

那麼就將這麼多祝你愉快!

2樓:匿名使用者

我拿極品13給你說吧 我喜歡斯巴魯 一般我對車的重量很看重 所以空力套件3一定要做 然後調校車子 胎壓很重要 前車輪壓比後車輪壓要小8-15差不多 還有變速箱調較 總共6檔 1、2檔間距不要太大 必定起步快最重要 2、3檔比1、2檔大0.1-0.3 3、4、5、6檔依次是0.

3-0.8 這樣你試一試 當然這樣可能看不出什麼 但是你拿一輛普通改裝的斯巴魯 和我跟你說的這輛相比 你就會發現不同了

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