1樓：匿名使用者
任何動作，隨時想好，觀察好，準備好再做。譬如進入匝道，切入高速道，換道，超車，駛向出口道，出口，等。車速越快，反應時間越少。遵守速限。大家遵守交通規則，才不會亂。
1，從匝道進入切入快速車道時，同時一邊注意左側來車，一邊慢慢加速，估計好足夠距離再切入，加速前行。
2. 盡量不要占用最內側車道，讓給別車超車時用。你佔那個車道，他必須從你右側超車，對你及他都危險。
3. 超車應從左側超。右側超車較危險。
4. 換車道時，看後視鏡，側視鏡及偏頭看那個車道來車情況，有足夠距離再切入。只看後視鏡及側視鏡，就換車道非常危險，旁邊車道的車子若在你車尾箱位置，是在後視鏡及側視鏡盲點上，你看不到。
平時車不動時，多練習看兩邊側視鏡，那兩個鏡子容易讓你誤判距離。
5. 夜間盡量不要開遠光頭燈，特別是對面有來車時，會對來車駕駛造成瞬間光盲(他要照你也是一樣)。盡量用近光頭燈。
6. 提早準備，注意出口，早切入出口車道。不要臨時慌忙到了出口處 【沒時間看，也慌了顧不得看右側有無來車】猛然切入出口道。
7. 錯過出口，不是什麼大不了的事，多花些時間而已。即使錯過出口，不要倒車回去，非常危險。即使很遠，開到下乙個出口出去，再調頭回來。生命比你省這幾分鐘還值得。
8. 汽車是乙個重越千斤的可殺人工具 -- 尊重別人駕駛的權利，行人的優先權。大家平安。
9. 以上所說，現在腦筋裡模擬，準備好再上路，每次上路，事先想好路程，要那兒上那一號高速，朝什麼方向，換那一號高速，那兒下高速，。
祝你平安。
2樓：匿名使用者
別快 也別慢 下雨慢行 即可……
開車上高速要注意什麼？？
3樓：老黃玩車
光腳的不怕穿鞋的，來挑戰啊
4樓：匿名使用者
一，新手上高速，一定是在普通路上開了幾千公里，對自己駕駛水平比較有信心內以後，才可以嘗試。絕對不能
5樓：愛車駕道
新手在實習期內不可以單獨上高速。需要有專人陪伴。
6樓：必備汽車知識
上高速之前要檢查。汽車想要正常行駛就不能出現故障，在高速尤其重要，因為高速上面的車速很快，一旦因為汽車故障導致汽車出現問題，造成的後果就很嚴重
7樓：車友顧問
仔細檢視每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到裡面的輪胎線，就必須更換新胎。
8樓：kj汽車
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千公尺，位居全球第一 。
9樓：汽車知識
「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
10樓：修車
高速bai公路標誌通常是兩條du道路中有過街橋的標zhi圖，其
背景顏色根dao據不同國家和地內
區有所不同容。中國內地、中國台灣、南韓、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利使用藍色背景；還有其它，如中國香港快速公路標誌是乙個紅色框。
11樓：匿名使用者
安全唄，不要低速行駛，有人要超車，馬上把車位讓出來。
12樓：匿名使用者
找準自己的位置 不然還沒開始就結束了
13樓：匿名使用者
1.注意bai
別在服務區睡覺du時間長，會多收昂貴的高速費zhi的。
dao2.晚上別在警車後面跟著專，因為警車沒事也給警燈開屬著，晃瞎你的眼。
3.勁量別在右車道行駛，有的事故車後放的不是警示牌，平放個輪胎，一旦壓上你就見閻王了。
4.收費站要減速，我新手的時候被減速帶顛滅火，剎車沒了助力，差點把杆撞折。
5.超車給個燈光，得感覺到前車知道你，你再超。
6.遇到動物別躲，直接壓過去。
7.後面要是有車，一定要保持好距離，有可能你一腳剎車定住了，你後面就定不住了。
8.一排3輛車，你是第三輛，你不能只看第二輛，第一輛也要看著，如果只看第二輛距離，第一輛急剎，第二輛急閃，你就撞第一輛上了。
9.看到交警離遠點，有的司機遇到交警就懵，別慌開把你刮上，要不怎麼說交警在哪 哪堵
14樓：匿名使用者
1、 控制車速，十次bai事故九次
du快2、 保持車距，高速
zhi之上，距離最美（撞過車後dao就專深有體會了）3、 不要疲勞駕駛屬，帶上乙隻生辣椒一盒能量型含片，急吃辣椒，緩用含片，實在犯睏就進服務區休息（20%交通事故由疲勞駕駛產生）
4、 非緊急情況避免緊急操作，如突然減速（停車）、突然變道5 、帶上高速開車的敬畏之心，你就具備了主動防禦能力
高速公路上如何開車？
15樓：匿名使用者
1.從匝道進入切入快速車道時，同時一邊注意左側來車，一邊慢慢加速，估計好足夠距離再切入，加速前行。
2. 盡量不要占用最內側車道，讓給別車超車時用。你佔那個車道，他必須從你右側超車，對你及他都危險。
3. 超車應從左側超。右側超車較危險。
4. 換車道時，看後視鏡，側視鏡及偏頭看那個車道來車情況，有足夠距離再切入。只看後視鏡及側視鏡，就換車道非常危險，旁邊車道的車子若在你車尾箱位置，是在後視鏡及側視鏡盲點上，你看不到。
平時車不動時，多練習看兩邊側視鏡，那兩個鏡子容易讓你誤判距離。
5. 夜間盡量不要開遠光頭燈，特別是對面有來車時，會對來車駕駛造成瞬間光盲(他要照你也是一樣)。盡量用近光頭燈。
6. 提早準備，注意出口，早切入出口車道。不要臨時慌忙到了出口處 【沒時間看，也慌了顧不得看右側有無來車】猛然切入出口道。
7. 錯過出口，不是什麼大不了的事，多花些時間而已。即使錯過出口，不要倒車回去，非常危險。即使很遠，開到下乙個出口出去，再調頭回來。生命比你省這幾分鐘還值得。
9. 以上所說，現在腦筋裡模擬，準備好再上路，每次上路，事先想好路程，要那兒上那一號高速，朝什麼方向，換那一號高速，那兒下高速
16樓：匿名使用者
這是我看過的一篇文章,我認為很有用很好
乙個高速
高速上如何開車
17樓：匿名使用者
1.從匝道進入切入快速車道時，同時一邊注意左側來車，一邊慢慢加速，估計好足夠距離再切入，加速前行。
2. 盡量不要占用最內側車道，讓給別車超車時用。你佔那個車道，他必須從你右側超車，對你及他都危險。
3. 超車應從左側超。右側超車較危險。
4. 換車道時，看後視鏡，側視鏡及偏頭看那個車道來車情況，有足夠距離再切入。只看後視鏡及側視鏡，就換車道非常危險，旁邊車道的車子若在你車尾箱位置，是在後視鏡及側視鏡盲點上，你看不到。
平時車不動時，多練習看兩邊側視鏡，那兩個鏡子容易讓你誤判距離。
5. 夜間盡量不要開遠光頭燈，特別是對面有來車時，會對來車駕駛造成瞬間光盲(他要照你也是一樣)。盡量用近光頭燈。
6. 提早準備，注意出口，早切入出口車道。不要臨時慌忙到了出口處 【沒時間看，也慌了顧不得看右側有無來車】猛然切入出口道。
7. 錯過出口，不是什麼大不了的事，多花些時間而已。即使錯過出口，不要倒車回去，非常危險。即使很遠，開到下乙個出口出去，再調頭回來。生命比你省這幾分鐘還值得。
9. 以上所說，現在腦筋裡模擬，準備好再上路，每次上路，事先想好路程，要那兒上那一號高速，朝什麼方向，換那一號高速，那兒下高速
18樓：匿名使用者
1，輪胎的氣不要打的太滿，會爆的。
汽車高速運轉，會產生摩擦起熱，使輪胎熱脹冷縮，輪胎會膨脹。所以，輪胎的氣不要打得太滿，要比在市內的氣少一點，。輪胎應該是壓下1個半到2個花紋。
2，要把好的、磨損輕的輪胎放在前面2個輪子，不好的、舊的、磨損的快沒有花紋的輪胎放在後面。
因為，好的輪胎不容易爆，沒有花紋的輪胎容易爆，；如果前面的輪胎爆了，方向就跑偏了，就不知道向**去了，就是車毀人亡；或者翻車，也是車毀人亡。；如果後面的輪胎爆了，方向不會跑偏，危險就會小。
3，根據上面的2，應該是，如果輪胎已經磨損的厲害，應該換新輪胎，否則不要跑高速。
4，跑高速以前，先看看4個輪胎的螺絲緊不緊，防止意外。
有的時候，螺絲都活動了，司機還不知道，
5，提前打轉向燈
超車或者並道時，提前打轉向，要比在市內提前，因為車速快，讓別的車提前有準備。
其他的別人都說了
19樓：敞開心境
按照所跑車道表示的速度行駛，不要超速行駛，要時刻保持清醒的頭腦，不要開小差，尤其是走高速容易使人害困，所以要時刻提醒自己，如果走過了下口千萬不要倒車或逆向行駛。
第一次駕車上高速應該注意什麼？
20樓：愛車駕道
新手在實習期內不可以單獨上高速。需要有專人陪伴。
21樓：法春華郗葳
1.開車精神高度集中
2.不要單手握方向盤
3.不能低於60km/h，不可高於110km/h，一般這個速度很通用
4.最好不要走最裡面的快車道，以免對方的車出事故衝過反向車道來不及避讓
5.走中間道或最靠近臨時停車帶的道
6.隨時注意前方的情況，不要緊盯著前面的一輛車，要看得遠一點
7.前面有緊急情況（包括前方事故，前方路面障礙，前方路面異物，雨霧天，突然的暴雨等）注意提前打雙閃提醒後車注意；不要以為自己避讓或剎車停住了就安全了，其實後面的車看不到情況也很容易追尾你的車
8.車出現問題需要臨時停車時，提示牌遠離自己的車50公尺以上放置，最好一百公尺；需要等待救援的時候不要在車上等待，要鎖好車，並遠離自己的車，可以考慮離開高速公路，到欄杆外等待。
9.備好備胎，提前做全車檢查，備好常用的應急工具。
全是自己的經驗之談，完全原創，沒有任何摘錄，希望能幫到你，祝你旅途愉快！安全順利！
22樓：阿三木的咖啡
一、出發前一天，建議去一趟4s店，做常規檢查，重點查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎；
二、關於車速：
1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建議90等速；
2、下高速進匝道，先踩兩腳剎車，第一腳在看到500公尺下高速的標識的時候，速度降至60~70，第二腳在進入匝道時，速度降至40；
三、關於行車及變道：
1、新手在高速公路上行車，請保持左轉向燈常亮(不要打雙跳)，如沒有情況，請保持行駛在最左側車道，即超車道，不要理會後面車的喇叭及閃燈；
2、一般情況下不需要變道及並線，別人超你只能從右側，你超別人直接超，如遇還有比你更慢同樣也佔快車道的車，就只好變變道，從右側超了；
四、關於超車及並線：
1、同樣行駛在快車道比你快的車突然慢下來了，請踩剎車保持距離，不要盲目超車；
2、超大車(貨車、大客車、卡車等)的時候先觀察大車前方200公尺左右是否有車，大車是否有超車的意圖，並與大車保持50公尺左右的距離(你與大車在兩個車道上)；
3、確定可以超車時，不要猶豫，鳴笛或閃燈、加油、超車，請注意左轉向燈保持常亮，超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一哈子，正常；
4、請在實戰中練習超車，並學會超車的技巧；
五、開車兩小時左右，找服務站休息一會再走。
常跑高速的老手對上高速的20條肺腑忠告
1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
2、進高速一定要繫安全帶，主副駕還有後座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉。
3、速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有餘量調整。
4、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
5、超車在高速上可是技術活，幾大要點一定要記住：
6、超效能好的車，一定要將距離拉的比較遠了再並線，防止後車不憤突然加速度。
7、超大貨動作一定要快，先用遠近光警告（一般你按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨後提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。
8、右側超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發現前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給訊號，還是遠近光好使。
9、在高速上s變線超車很危險，但不得以而為之的時候一定要記住，寧可變的急一點把後車別一下 也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了
10、關於開車泛困問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽重金屬**、抽菸、掐自己大腿、跟副座聊天，還有乙個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
11、開車一般兩至三個小時左右要休息一下，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。
12、跑高速嚴禁猛打方向盤，特別是咱十來萬的車沒那麼多好的電子裝置，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什麼的，別太心軟，壓過去總比把自己連人帶車拐到溝裡去強，包括路上有坑什麼的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。
13、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該盡量減速，帶油門通過，而且盡量要麼兩側輪子都進水要麼都不進，別一側跑干路一側壓水，那樣車會跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，盡量壓著雪走別壓冰，前車的輪印可以做參考，但也不是總要跟著前車走，因為咱的車底盤底，沒準人能過咱過不去了。
15、大霧天把能開的燈都開啟，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比你停路中間安全不了多少。
16、高速上緊急停車一定要停在後方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠光開啟，但在超車前一定要變回近光，不然被人別沒人同情你。
18、進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較尷尬了。
19、遇到突發事件，比如前車爆胎或突然視野受阻的時候，要握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。
20、別讓大車特別是貨櫃車跟在自己身後，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的
在高速路上油量不夠怎麼辦，在高速公路上開車汽車沒油了該怎麼辦？
文甘煜堃 經常許多新手車主在開車上路的時候，都會遇到這樣的乙個尷尬問題，就是當我路過乙個加油站，感覺很多人壓根就不想等待，但是繼續開的話又不知道能否開到目的地，這就很糾結了，不然半路拋錨也叫天天不應叫地地不靈。怎麼辦？這時候我們就需要對油箱剩餘的燃油存量進行乙個估算，就是大概能跑多少公里，心裡有個大...
高速怎麼超車，高速公路上如何超車
現如今，很多人都考了駕照，但對上高速的顧慮，每乙個老司機在新手的時候都有，也是新手必然要經歷的乙個階段，其實高速也沒有新手想象中那樣危險，只要我們多掌握一些常識。高速公路的最高限速提高到120公里後，一般來說，同方向三車道的左側車道為小客車道，速度一般要求120 100公里，只允許小客車通行 中間車...
汽車在高速上拋錨了怎麼處理呀，在高速公路上汽車拋錨怎麼處理
在車子拋錨時，你必須注意以下幾點 1 保持鎮定，不要驚慌 將車子移到公路或快速公路的左邊。如果在公路上，離開車後至少20公尺的地方擺放乙個三角型的危險警告架。如果是在高速公路上，距離則至少應該是60公尺。要是車上沒有危險警告架，可開啟車後箱和引擎蓋代替，但是最好在車上準備乙個危險警告架，因為警告架有...
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高速公路全程測速，就是在一段內進行區間測速區間速度 區間距離 開車時間 區間測速的原理其實很簡單，即通過在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，當車輛經過監控起點和監控終點時，利用車牌識別技術抓拍，然後由系統在後台自動比對車輛號牌，根據道路里程和車輛行駛時間，計算出該車在該路段上的平均速度，判定車輛是否超...
高速公路開車，如何把風險降到最低
你知道高速上什麼速度最安全嗎?什麼速度最安全?不是120km，也不是100km，而是和其他車相近的速度。比如說你周圍的車全都開120km，那你開100km的話，你們之間有20km的速度差，時不時身邊會有車輛超你。車輛在你身邊掠過的時候就是最危險的時候。同理，大家都開100km，你開120km，那你總...