1樓：匿名使用者
汽車安全的重要性：應普及的四種安全技術
最先進的技術往往最先配備在最高端的車型上，但隨著時光的變化，大約每十年，那些本來只能在高階車型上看到的先進技術就會變成中低端車型的標配或選裝配置。目前，大多數的事故主要是由於判斷失誤和疲勞駕駛造成的，那麼，將來，我們的車子上都應該配備怎樣的技術來幫助我們降低判斷的風險和疲勞的身心呢？
●沃爾沃盲點資訊系統
主打安全牌一直是沃爾沃最為在乎也是做的最好的領域。所以，在提高安全性設計方面，他們也是不遺餘力的進行著創新。為了保證車輛的結構強度，有時也為了使車輛的外觀擁有更為偉岸的身姿，因此，在設計上就很容易將a、b、c或者d柱設計的比較粗大，這樣，在駕車途中，也就會阻礙一定的視線，從而成為潛在的危險。
由於這些位置是駕駛者很難看到的，所以也被稱為盲點。
因此，沃爾沃公司的主動安全研究中心開發了一種能夠對車身側面和後面進行全方位監控的系統，稱為blis（盲點資訊系統）。通過安裝在車上的攝像機，它能夠行成乙個9.5*3.
0公尺的探測區域。當有車輛進入這個區域的時候，與車輛進入位置相同一側的反光鏡上就會出現乙個黃色訊號燈，通過這個設計可以對駕駛者進行提示。
當然，在泊車或遇到兩旁有電線桿的時候，它是不會發出警報的。此外，雖然它在白天和夜晚都能夠捕捉接近的汽車和電單車，但在比較惡劣的霧天或下雪的時候，它就不能工作了。
●雪鐵龍的變線提示系統（ldws）
在長途行車過程中，我們很容易發生這樣的問題。一望無際筆直的國道一直伸展向遠方，藍藍的天空下獨自長距離行車很容易發生視覺疲勞，緊繃的神經也會發生疲憊。而往往這個時候行車會是一件非常危險的任務，因為，在這樣的狀態下，不僅你的反應速度會很慢，而且，你還很容易發生跨過車道的危險。
在夜間行車時，這種情況就將更加危險。
為了避免上述危險的發生，雪鐵龍公司開發了一種變線提示系統（ldws），通過這個系統，它可以在速度超過了80公里/小時以後，對於車輛非正常行駛下變換車道的姿態給予提示。比如，在你沒有開啟轉向燈的情況下，車子發生了偏向左側或右側車道的位移，這時，位於車前保險槓上的紅外感測器就會探測出這種變化，並將訊號傳遞到ecu，然後再根據車輛偏出的方向振動駕駛者的坐墊，比如車子如果向左偏了，就會振動坐墊的左側。
在前保險槓上，每側都有三個紅外感測器，上面都設定了乙個紅外線發射二極體和感應感測器，通過連續向路面發射紅外線來感應車子是否在正常行駛車道下行駛。這種感測器不僅可以感應到反射自白色車道標記的訊號，而且，還可以識別其他幾種顏色的記號。但是，車道分隔線的標記必須要非常清晰才行，對於那些顏色褪化了的車道分隔線恐怕辨別起來有些吃力。
●日產的環視泊車技術
泊車一直是很多新手或者女性駕駛者非常頭痛的問題，當然，對於現在越來越多、越來越大的suv而言，在眾多的車子中做到不刮蹭、輕鬆停車恐怕並不輕鬆，一般往往需要另乙個人幫你看好前後左右的空間才可以將車子停進去。不過，日產的這個新技術應該會成為很多人的福音，因為，它可以幫助你環視周圍的障礙情況，從而使泊車不再是一件難事。
環視泊車技術實際上是模仿了鳥的一種觀察模式，也就是說乙隻眼看180度。這樣，在車子的前後左右都配備上了攝像頭的車子就可以為駕駛者提供乙個全方位車子附近環境的影象。
在向前移動的時候，它就會顯示出車輛前方和側面的影像，而在倒車的時候，則可以顯示出車輛後部的影像。這樣，即便只有駕駛員乙個人泊車，也能夠將車子準確的停在車位之中。
●與傳統巡航行駛相結合的賓士跟車系統（distronic）
高速行駛的時候，與前車保持乙個良好的車距是保證高速駕駛時行車安全的重要保證。只有這樣，才能夠在發生前車緊急制動的情況下，留出足夠的剎車距離。通過使用這個技術，在巡航駕駛的時候，駕駛者唯一需要做的就是轉動方向盤就可以了。
通過預先設定乙個與前車的距離，這個系統會按照這個設定來自動控制與前車的位置。如果超過了這個距離，車子會自動給油追上，如果距離縮短了，那麼，車載計算機也會發出制動的指令。但如果已經進入了設定距離的20%，該系統就會自動閃亮儀表板上的車燈，並發出警告聲以提醒駕駛者來控制車輛。
再加上傳統的巡航系統，高速路上的行駛過程將變得非常容易。
當然，預警式安全技術並不能夠完全保證車輛的行駛安全，還需要主被動安全系統的協同工作才能最大程度的保證車輛行駛的安全性。不過，雖然技術的進步已經大幅度的提高了我們的行車安全，但是僅佔世界車輛總數2%的中國，其每年交通事故數量卻佔全球交通事故總數的14%！這不得不讓我們思考，除了先進的技術，我們還應該做些什麼。
2樓：福州萬通汽車學校
雪鐵龍的變線提示系統（ldws）
在長途行車過程中，我們很容易發生這樣的問題。一望無際筆直的國道一直伸展向遠方，藍藍的天空下獨自長距離行車很容易發生視覺疲勞，緊繃的神經也會發生疲憊。而往往這個時候行車會是一件非常危險的任務，因為，在這樣的狀態下，不僅你的反應速度會很慢，而且，你還很容易發生跨過車道的危險。
在夜間行車時，這種情況就將更加危險。
3樓：擊疤
看看吧~！~對你會有幫助！！~！~
交通安全的重要性是什麼?
4樓：青春逝憶
1， 交通事故已是世界性的嚴重社會問題。慘重的交通事故後果使人們不得不對交通安全狀況予以高度重視，並將不斷進步的科學技術應用於交通安全研究工作中，使汽車更好地造福於人類。目前，各國正在不同程度地從道路和交通工程上採取對策。
2， 安全教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了後果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識，才能確保交通的安全。
3， 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，迫切需要出台一部法律，為解決道路交通中的難題提供法律保障；通過規範道路交通行為，明確權利義務關係，保護道路交通參與人的合法權益；通過確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平；通過規範執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。
5樓：匿名使用者
為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，迫切需要出台一部法律，為解決道路交通中的難題提供法律保障；通過規範道路交通行為，明確權利義務關係，保護道路交通參與人的合法權益；通過確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平；通過規範執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。
6樓：匿名使用者
交通法規，全稱《中華人民共和國道路交通安全法》，重要意義是維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三條：道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條：各級人民**應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
7樓：西雷電
交通安全大的方面來講，保護國家集體的財產安全，維護交通秩序，提高道路交通能力。也是經濟建設的有利支援。小的來講，對於個人，適當的縮小自己的權利，為的是保障自己的以及更多人的生命安全，避免造成不必要的財產和經濟損失，於公於私都是很重要的，需要每個人重視起來
8樓：阿迪
如何注意交通安全？
1、行路安全
首先要認識並掌握各種交通訊號燈的含義：綠燈亮時，准許通過，但轉彎的車輛不准妨礙直行車輛和行人通過；黃燈亮時，不准通過，但已超過停止線後車輛和已進入人行橫道的行人可繼續通行；紅燈亮時，不准通行，黃燈閃爍時，須在確保安全原則下通行。
人行橫道訊號的含義：綠燈亮時，准許通過；綠燈閃爍時，不准行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可繼續通行；紅燈亮時，不准通行。
橫穿馬路時，要養成看交通訊號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐、猛跑，斜穿或突然改變行路方向。不要倚坐護欄和隔離墩，也不要圖省事翻越或鑽越護欄和隔離墩過馬路，而應走過街天橋和過街地道。
在沒有人行穿越道的路程，須直行通過，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。
在城市裡的馬路上，一般都用白色或黃色的線把馬路分成機動行駛的快車道，自行車、人力三輪車和其他慢行車輛行走的慢車道，及行人走的行人路，在行人路上不要幾個人併排行走，在沒有劃出行人路的路段，要盡量靠邊行走。低年級的小同學們出門時，要有家長的帶領，在行路時，如果有人在馬路對面打招呼，不要突然橫穿馬路以防發生事故。
走路要專心，不能東張西望，看書看報或因想事、聊天而忘記觀察路面情況。那樣很可能被路面上的石塊、木棍伴倒，摔傷或撞倒樹上、電線桿上，甚至可能發生車禍。路邊停有車輛的時候，要注意避開，免得汽車突然啟動或開啟車門碰傷。
不能在馬路上踢球、溜旱冰、跳皮筋、做遊戲或追逐打鬧，更不要扒車、追車、站在路中間強行攔車或者拋物擊車。霧天、雨天走路更要小心，最好穿上顏色鮮豔（最好是黃色）的衣服、雨衣，打鮮豔的傘。晚上上街，要選擇有路燈的地段，特別注意來往車輛和路面情況，以防發生意外事故或不慎掉入修路挖的坑里及各種無蓋的井裡。
穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，要遵守交通規則，做到「紅燈停，綠燈行」及「一慢、二看、三通過」
2、騎車安全
按照交通部門的規定，不滿12周歲的兒童，不准騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街。就是滿12歲，騎車上街必須遵守交通規則。騎自行車上街走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在行人路上騎自行車。
在沒有劃分機動車、非機動車道的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎。
騎車要直行，不能忽左忽右地拐來拐去，轉彎時不能搶行、猛拐，要提前放慢速度，看清左右及後方，並要打出明確的手勢，表示轉彎的方向，超車時不能影響被超車輛的行駛。騎車經過交叉路中，要減速慢行，注意來往車輛，遇到路口紅燈時，要及早剎車，不能越過路口的停車線。
兩人或多人一起騎車上街時，不要並行，更不能互相攀扶，不要你追我趕地瘋鬧，或相互開玩笑。那樣既影響別人正常行駛，也容易造成事故。
騎車時，不能撒把，來顯示自己騎車技術，也不能圖省力和好奇，去攀扶機動車輛。
騎車不要帶人或過大、過重的東西，也不要手裡拿著其它物品騎車。不要在馬路上學騎自行車。
3、乘汽車安全
坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停穩後先下後上，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上下車，否則很容易造成摔傷或撞傷。乘車時，不能向車外亂扔雜物，也不能把頭、胳膊或身體任何部分伸出車外，這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。同時坐車千萬不能攜帶鞭炮、汽油一類的易燃、易爆物品上車。
下了汽車要先走到便道上去。如果需要橫穿馬路，就必須從人行橫道通過，絕不能一下汽車就急忙奔向馬路中間，更不能不等汽車開走，就從車前、車後往馬路中間跑，這樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
打出租汽車時，不要站在機動車道上。一旦不幸遇到翻車事故，不要死死地抓住車廂的某個部位。而要去抱住自己的頭，並縮起全身才是上策。
如果遇上交通事故，要維護好現場，同時呼喊大人，通知醫院，以便迅速搶救傷員，並及時向交通警察或治安人員報警；還要記住肇事車輛的車牌號碼。
4、鐵路及乘火車安全
不能在鐵路口或鐵路上行走逗留、打鬧，揀拾廢餘物品，也不能鑽車或扒車。通過鐵路道口時，必須聽從道口看守人員的指揮，欄杆放下表示火車就要通過，千萬不能鑽欄杆過道口。不要橫穿鐵路，更不能在鐵軌上玩耍。
如果有火車來了，必須站到鐵軌5公尺以外，在電汽化鐵路線上，還要注意不能攀爬接觸網支柱和鐵塔，也不要在鐵塔邊休息或玩耍，防止觸電。在站台等車時，要站在安全線以外，如果在沒有安全護欄的小站上，一定要離開軌道兩公尺發外。火車進站時速度很快。
離近了就有被捲入的危險。
在火車上，不要玩火；不要到兩節車廂的連線外去玩，這樣容易被夾傷或擠傷；千萬不能把頭、身子、手等伸到窗外，免得被車窗卡住，或是被沿線的訊號裝置、樹木等刮傷。用完的塑料飯盒、水瓶、包裝袋等茶物，不能順手扔到窗外。
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