1樓：巨蟹白日夢少女
相比疝氣燈來說，led大燈更亮。
1、氙氣燈通過在石英玻璃管內填充氙氣，然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。氙氣燈的優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
2、led就是發光二極體，是一種電子發光器件。利用固體半導體晶元作為發光材料，通重載流子發生復合引起光子發射而直接發光。led大燈的優點是：
亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻。
所以總的來說，led大燈是比較亮且更加適用的。
按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是led大燈。氙氣燈是第二代產品，led大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。
氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12v提公升到23000v然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。
led大燈的發光原理是：通電後，led晶元直接發光（激發化學能直接發光），電能通過led晶元直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，乙隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？
因此，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led。
2樓：我的一些細節
99%的人都是裝led大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我是修車的，每天抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，乙個字乙個字敲出來的，也是電能轉化為熱能，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，經常有車友拿燈到我這裡叫我幫裝，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電！！，因為溫度低看了你的題目「汽車大燈改裝是led的好還是氙氣燈好」：
用安定器把大燈的原車電壓由12v提公升到23000v然後激發電弧發光，不知不覺就是一大篇，所燈座烤化，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，坐在駕駛室裡，看著非常舒服？看得出：
亮度高，希望對您有點兒幫助，用了半個多小時，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了，乙隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此。
要評叛一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶元直接發光（激發化學能直接發光），耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是。我們專門修車的，再轉化為光能。優點是亮度高，一般是50-70度，第三種是led大燈，不容易視覺疲勞。天啊，敲這一篇，對吧？
現在人們用到的汽車大燈有三種，沒有延遲。而且，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，led大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品，呵呵。當然，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，製作簡單，缺點是溫度高，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，一般是55w的。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，第二種是氙氣燈，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的「5d汽車led大燈泡c6f」那樣，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，電能轉化為熱能。
led大燈的優點是。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，電能通過led晶元直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是，你的原車鹵素燈泡壞了，或者是嫌原車鹵素燈泡不夠亮，想改燈，就是換乙個更亮的
3樓：小豬佩奇聊車
氙氣大燈和led大燈在同等功率下，哪個更亮一些？
4樓：匿名使用者
led光效約90lm/w，氙氣燈光效約120lm/w。同為白光時，氙氣燈更亮。
5樓：玖伍貳柒
led大燈比疝氣燈偏弱一些,但實際上還是裝led的好,因為市區的路其實也不算太黑,疝氣燈屬於強光等對反向車道的部分車主會造成光眩暈和光盲區,所以不推薦疝氣燈
6樓：
單純就現在裝配有led大燈的車型來講（奧迪系列）：稍微比氙氣大燈亮度低一些，大約低10%~15%（都是新燈對比）。但其實這只是廠家根據實驗資料認為不需要太高亮度做出的調整。
因為led可控性比氙氣燈更好：例如光型、照射範圍、亮度都可以做到線性可調，氙氣燈就不行了。而且現在的led大燈都配有對向車偵測雷達和控制電腦，即使司機長開遠光燈，遇到對向車是會自動調低燈光的光型甚至降低亮度。
7樓：巢永昌
氙氣大燈， 是高壓放電燈泡 ， 光通較高 必須要有安定器，必須要加裝透鏡聚光 ，效能比較穩定 **也偏高
led大燈，就led本身是長壽命的 ， 現在關鍵的問題在於發熱問題不能很好地解決 。 要知道led壽命長，但是其電路屬於電子產品，國標是保質半年到一年， 到時候容易扯皮，另外如果買led直接替換型號，必須買對焦品種，市面上目前有很多是不能對焦的，那就必須再買透鏡
氙氣大燈，led大燈亮度都還行， 但是鹵素燈泡的亮度也還行，足夠使用，價效比很高，乙個國產燈泡，好一點的也就8元左右（比如揚州的乙個賣家）。 氙氣目前近光用得多。
車燈亮度主要看一定距離的光通量， 有的氙氣、led遠距離光衰偏高，不如鹵素。 不能看色溫， 色溫指的是燈泡發出的光的顏色， 跟亮度沒有啥關係， 白光只是對人眼刺激較大，所以有的人認為白光亮， 可是到了雨霧天就直接後悔了
8樓：火中取薪
市場上常用的汽車大燈有：鹵素燈泡、氙氣燈、led大燈，共三種。
鹵素燈就是汽車出廠標配的那個燈泡，可以說是第一代汽車大燈；氙氣燈是第二代，led大燈是第三代。
氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12v提公升到23000v，高壓電壓氙氣產生電弧發光。由於氙氣燈啟動要提公升電壓，而提公升電壓需要乙個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。
led燈的發光原理是：「發光二極體」發光，「又亮又省電」是led燈最顯著的特性。led大燈的優點是：啟動快，亮度高，穩定性好，能耗低。缺點是目前**較貴。
但led燈是未來的乙個發展趨勢，所以個人認為是led燈好。
9樓：成都艾格家具****
氙氣燈第二代汽車大燈氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12v提公升到23000v，高壓電壓氙氣產生電弧發光。
由於氙氣燈啟動要提公升電壓，而提公升電壓需要乙個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。
高壓電弧亮度高，也非常刺眼。
優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，耐用性比鹵素燈好；
缺點是溫度高，高達360度（實據真實資料），把燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，啟動的非常耗電，對電瓶壓力大，穩定性稍差，啟動慢，有延遲。
四、led大燈第三代大燈led大燈的發光原理是：「發光二極體」發光。
10樓：匿名使用者
氙氣大燈優點：
1、亮度相比鹵素燈提公升300%以上。
2、無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。
3、比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。
4、如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。
氙氣大燈缺點：
1、聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2、穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3、延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。
所以一些廠家以此為介面，近光採用氙氣，而遠光則依然採用鹵素。
led大燈優點:
1、壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
2、高效率、低能耗。led燈的能耗為鹵素燈的1/20。
3、光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
4、led的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震效能好。
5、點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用。
6、適用低電壓工作，led這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12v就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
7、led占用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led，完全是led本身的優點所決定的。
led大燈缺點：
1、成本高，乙個好的led大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。
2、以前led汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇led大燈的時候這塊需要充分考量。
3、現無出台行業標準，產品質量參差不齊；
4、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
氙氣大燈和led大燈哪個亮
11樓：途虎話養車
無論鹵素也好，led也好，氙氣燈也好，哪乙個亮度高，和燈泡型別啥關係都沒有的！——只看流明度就行了。
比如一顆3000流明的led燈泡，和一顆2000流明的氙氣燈，誰亮呢？—— 當然是前者！
另外，除了流明數值之外，我們還要看具體燈泡的色溫情況。比如高於5500k以上色溫的，無論什麼燈，都是冷光，流明數再高，夜間實際照射效果也很差很差。（特別是led，因為led的色溫越高，流明越容易做高）
一般我們建議，色溫控制在5400k以下為好！（低於5400k的是暖光， 5400k～5500k範圍是純白，高於5500k是冷光），比如常見的4200（4300k）和5000k色溫的燈泡，夜間實際照明效果非常不錯。
電單車大燈改造，鹵素燈與疝氣燈和LED燈哪個亮哪個省電啊？電
最省電的是led大燈，又亮又省電是led大燈最顯著的特點。led大燈的發明靈感 於熒火蟲，乙隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led。具體到電單車大燈上，最省電的就是led大燈。led大燈一般是18w或24w的，電單...
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