1樓：匿名使用者
~~~雪佛蘭是美國通用汽車旗下乙個品牌，通用【gm】旗下控股有很多品牌如：凱迪拉克、別克、雪佛蘭、歐寶、霍頓等。
~~~國產雪佛蘭是【美國通用汽車集團】與【中國上海汽車集團】合資成立的【上海通用汽車****】當前在產車型有：科魯茲、景程、新賽歐、邁銳寶、創酷、科帕奇6款車型。
~~~如果你在市面上還看到除此之外的雪佛蘭車型，那就是進口的啦！
希望能幫到你！
2樓：化工儀表交流
美國。雪佛蘭（chevrolet）是美國通用汽車公司（general motors，簡稱gm）旗下的乙個汽車品牌，1911年11月3日創立。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應的車型。雪佛蘭的品牌個性已經凝結成為一種文化情結，這種獨特的雪佛蘭「情結」在世界各地都成功地融入了當地文化，成功地實現了品牌的當地化和國際化的統一。
3樓：匿名使用者
國產的配件。在中國組裝。只是國外的品牌。
雪佛蘭車是哪個國家產的
4樓：匿名使用者
雪佛蘭車是美國產的。
雪佛蘭（chevrolet）是美國通用汽車公司（general motors，簡稱gm）旗下的乙個汽車品牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特（william c. durant）和路易斯·雪佛蘭（louis chevrolet）。
雪佛蘭品牌2005年1月18日由上汽通用汽車引入中國，從初期兩款車型起步，依靠不斷匯入最新技術平台和
雪佛蘭中國發展：
加強本土化研發等舉措，產品型譜已擁有12個大系列53款產品，覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、suv、跑車等多個細分市場。
自2005年進入中國以來，雪佛蘭通過準確的定位，在第乙個五年就完成了第乙個累計銷量100萬輛。
2006年4月，《21世紀經濟報道》與上汽通用汽車雪佛蘭品牌從推動鄉村素質教育角度出發，發起的大型公益專案「雪佛蘭·紅粉筆鄉村教育計畫」正式啟動，此計畫通過組織受過良好教育的都市白領人士到鄉村義務支教一周，致力於幫助並改善欠發達地區人文、健康素質狀態，推動當地素質教育的開展，從而促進該地區的可持續發展。
2014年，雪佛蘭成為了上海迪士尼度假區官方汽車合作品牌。雪佛蘭還獨家贊助了上海迪士尼樂園「明日世界」園區的標誌性景點「創極速光輪」。雪佛蘭美式傳奇跑車——「大黃蜂」科邁羅camaro還作為引導車參與了上海迪士尼度假區經典的「公尺奇童話專列」日間主題巡遊。
2017年4月7日，探界者上市之時，雪佛蘭也正式成為discovery探索頻道官方合作夥伴。
雪佛蘭二戰後
1950年面市的powerglide是第一台低成本自動變速汽車。儘管很多人乃至一些**對此提出了質疑，但是自動變速汽車很快就在消費者中流行開來。
上世紀50年代期間，雪佛蘭適時推出滿足這一需求的產品——科爾維特（corvette,本意為「巡洋艦」）。1953年，科爾維特率先成為首款採用批量生產玻璃鋼車體的跑車，宣告了汽車行業車身材料應用的革命性時刻已經到來。至今，科爾維特車系已衍生出七代，累計生產了140萬台，其中美國本土的銷量佔絕大多數，科爾維特是美國國寶級的超級跑車之一。
1955年，率先推出小缸體v8發動機。雪佛蘭總工程師愛德華·科爾將傳奇般的小缸體v8發動機應用到1955年
款新車型中。這款具有劃時代意義的小缸體v8發動機設計緊湊且非常易於改裝，小缸體發動機在民用車上的應用就是造就了科爾維特、科邁羅、 impala以及chevelle等傳奇。被定義為傳奇的原因就是這款v8發動機曾在印地500大賽中曾經7次奪冠。
5樓：你好嘛
雪佛蘭（chevrolet）是美國通用汽車公司（general motors，簡稱gm）旗下的乙個汽車品牌。1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特（william c. durant）和路易斯·雪佛蘭（louis chevrolet）。
雪佛蘭也被稱為chevy，1918年被通用汽車併購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。
雪佛蘭品牌2005年1月18日由上汽通用汽車引入中國，從初期兩款車型起步，依靠不斷匯入最新技術平台和加強本土化研發等舉措，產品型譜已擁有12個大系列53款產品，覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、suv、跑車等多個細分市場。
擴充套件資料
第一輛」雪佛蘭「汽車的誕生
1910年，通用汽車公司（gm）的創始人威廉·杜蘭特（william durant）先生邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭（louis chevrolet）幫助他設計一款面向大眾的汽車。而當時的通用汽車公司還只不過是乙個
新建立的小企業，距離成為全球規模最大的汽車製造商還有幾十年。「雪佛蘭」的名稱便取自這位瑞士賽手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛蘭（老大）、亞瑟·雪佛蘭（老二）、蓋斯頓·雪佛蘭（老三）。而它的圖形商標是抽象化了的蝴蝶領結，象徵雪佛蘭車的大方、氣派和風度。
1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生了。第一輛雪佛蘭汽車——classic six——於1912年在底特律面市。這是一款具備諸多標準配置的五乘員旅行小轎車。
它甚至還專門配備了乙個工具箱。其缺點在於價位過高，即2,150美元，這在當時可是不小的數目，只有富翁們才買得起。儘管如此，雪佛蘭公司在1912年仍售出了2,999輛classic six汽車。
6樓：豪華法拉利
雪佛蘭品牌籍貫美國，但它隸屬通用汽車公司名下，所以雪佛蘭在其它國家市場需要與同屬通用汽車的其它子品牌共享技術資源，很多時候也就是將其它品牌的車型平台拿來根據品牌風格改造成自己的產品，其研發成本比單獨開發乙個技術平台要低很多，車價更容易控制，雪佛蘭科魯茲就是例子。科魯茲的動力系統、懸掛、底盤都是德國人開發的，只有外觀和內飾由南韓人設計，所以嚴格意義上，雪佛蘭科魯茲的血統其實更接近德系車，被說成是南韓車是因為第一科魯茲的前任別克凱越的原型車大宇nubira是大宇開發的，其二科魯茲第一次發布是以大宇lacetti的名義發布的關係，以上先入為主和理所應當使不了解開發背景的人都誤認為雪佛蘭科魯茲是韓系車
另外，「與其它子品牌共享技術資源或根據品牌風格改造產品」有時也等同於由原型車廠商代工出口，比如在南美和中東銷售的雪佛蘭move和雪佛蘭enjoy就是從五菱榮光和五菱巨集光換標而來，其代工方正是上汽通用五菱。技術**方面，比如在北美和中東銷售的雪佛蘭caprice其技術**zeta平台就來自澳大利亞霍頓，霍頓也是通用汽車眾多品牌之一，同樣的雪佛蘭ss其技術**來自霍頓commodore
國內銷售的雪佛蘭車中（國產及進口），賽歐是上汽通用泛亞中心自主研發的車型，所以它除了商標外通體都姓「中國」，該車也同時向南美國家出口。景程是大宇magnus的換標車，實際上該車還以霍頓epica的名義在澳大利亞生產。雪佛蘭邁銳寶與歐寶insignia為同一平台，而insignia在上汽通用以別克君威名義國產，所以邁銳寶是披著美式轎車外觀的德國車。
雪佛蘭科帕奇**於大宇theta平台，歐寶安德拉和凱迪拉克srx也出自這個平台。就算是雪佛蘭科邁羅這樣的pony car跑車也是在霍頓zeta平台上發展而來。在全球一體化背景下，這樣的舉措也沒什麼可彆扭的，雖然每輛車都被搞得身世複雜，但效果顯著就是對廠家舉措的最好肯定
7樓：匿名使用者
雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第二(僅次於福特）。它的車型品種及其廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都能找到一款相應的雪佛蘭。
自 1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過 360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。
作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。
8樓：萬古枯丶
雪佛蘭是美國通用的車，跟中國合資後的是上海通用。但是目前國內的上海通用的雪佛蘭車基本上南韓大宇的車
9樓：炫
美國通用汽車公司旗下著名汽車品牌！
10樓：johnl哥
日本。。。。。。。。。。。。。。。。
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