1樓：匿名使用者
1.6感覺還可以，油耗有點高1.6自動的要12.5個
雪弗蘭科魯茲這車怎麼樣
2樓：上汽通用汽車雪佛蘭
科魯茲定位於新銳效能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑藉運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且，得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可。
2018款科魯茲在經過改款之後，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.99萬元。
對於科魯茲1.4t雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心；而科魯茲1.5l版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。
3樓：汽摩頻道
雪佛蘭科魯茲怎麼樣？同級別還有什麼推薦？
4樓：匿名使用者
自己開了就曉得了，每個人的感覺都不一樣！自己喜歡就ok了！
科魯茲這車到底怎麼樣
5樓：俟夕覃棋
已經使用第五年了。在同價位的車中，安全本人是中國第一代科魯茲的使用者，2009年款的，惟一的弱點、操控、實用相當不錯
雪佛蘭科魯茲這車怎麼樣？家庭代步這車好不好？ 30
6樓：若華
作為科魯茲的車主我來說說吧，我的科魯茲是2011年9月上牌的，因為之前開的車是手動檔的，開慣了手動的了，所以換科魯茲還是選了手動檔的——科魯茲1.6se mt。我從幾個方面介紹一下2年半來開小科的使用感受：
（一）外觀
科魯茲外觀沒的說，上市大概有5、6年了吧，外觀依然還是那麼不過時，前臉還霸氣，他別是前面45度角看去，側面輪廓也是跑車範十足。中控台也很漂亮，比較前衛有科技感，唯一不足的是內飾的塑料感稍強，不過在這點上這個價位的合資車也都差不多吧。
（二）油耗動力
小科這車家用非常適合，一般使用動力夠用，北京郊區城區開（郊區開得稍多一些）目前自測的綜合油耗是9.1公升/100公里，主要還是小科的車身比較重（大概是1370kg），所以油耗略高，不過這個油耗我還是可以接受，畢竟安全係數高。如果是跑高速90公里/小時勻速跑，油耗大概6公升/100公里。
（三）空間舒適性
小科的前排座椅包裹性很強，坐著非常舒服，開久了也不會累。空間作為緊湊型車來說算不錯的了，後排腿部空間適中，後排的頭部空間，受車頂流線造型限制略微不足，身高超過180則會頂到車頂；另外小科的後懸掛比較硬，在通過減速帶或顛簸路段時，後排的舒適性比較差。坐過我車後排的人都和我說，這車後面太顛了 ~~
（四）維修保養
開了2年半來，我的小科幾乎沒出過什麼問題，只是在2012年秋天的時候，空調壓縮機壞了，由於還在質保期，直接去4s店索賠了，除此之外再未出過其他任何問題，開起來非常省心；小科的保養也不貴，用礦物質機油即可，我是用的通用殼牌技術的全合成機油，在4s店每次小保養600左右，如果用礦物質機油則會便宜很多。現在我的小科已經出保了，就沒再4s做保養了，外面保養工時很低，機油也便宜，用相同的機油在外面保養便宜30-40%
（五）購車建議
如果您選擇買科魯茲，如果要買自動檔的，我建議您選擇1.8排量的（1.8 se at或1.8 sx at），因為1.6自動檔的動力比較差，據開過的人說起步比較肉。
如果要買手動檔的，則可以買科魯茲1.6 se mt，正常駕駛動力足夠了，起步時也不會很肉，中段加速也還可以。
希望我的回答，可以為您購買愛車提供一些微不足道的參考。
7樓：上汽通用汽車雪佛蘭
雪佛蘭科魯茲是一款昕銳效能中級車，去年2018款科魯茲已經上市。相比之前的老款車型，2018款全新科魯茲效能提公升了不少，外觀也變得更加時尚。同時新增3款redline尚·紅系列車型，在內外飾設計上使用了時尚感與力量感兼備的經典紅黑設計元素，更具潮流動感。
2018款科魯茲提供1.4t和1.5l兩種動力版本，其中 1.
4t直噴渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速器，效能引數表現都不錯。1.5l自然吸氣發動機改為直噴，且傳動系統為6速手動和6at。
全新科魯茲三廂版尺寸4666*1807*1460，科魯茲兩廂尺寸4450*1807*1459，軸距均為2700mm。對於科魯茲1.4t版本，整車動力表現十分優秀，而科魯茲1.
5l版本，也能滿足日常家用需求。油耗方面，全新科魯茲百公里綜合路況油耗在7.5公升左右。
可以說，科魯茲家用非常適合，日常代步基本沒有問題。
雪佛蘭科魯茲 車怎麼樣
8樓：上汽通用汽車雪佛蘭
科魯茲定位於新銳效能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑藉運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且，得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可。
2018款科魯茲在經過改款之後，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.99萬元。
對於科魯茲1.4t雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心；而科魯茲1.5l版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。
9樓：化雅韻
上汽通用雪佛蘭-科魯茲
購買車型科魯茲2018款320自動先鋒天窗版
購買時間2018年01月
裸車**9.09萬元
平均油耗7.2l/100km
行駛里程4000公里
優點：最滿意的是小科的整車價效比，同價位，同級別中，能有頂置直噴的發動機，電子手剎，兩公尺七軸距的車，除了科魯茲我再找不到第二輛，所以這是我選擇科魯茲的原因。
缺點：小科開了大半年了，開著整體都挺滿意的，要說不滿意的地方，我覺得科魯茲先鋒版除了配置上的不足外，就是內飾座椅不好，布料不好維護，其次就是車子輪胎噪音比較明顯，更有車子鹵素大燈夜間看著燈光較暗，不是很舒服。
外觀：外觀是我買科魯茲的首要原因吧。科魯茲前臉也是雪佛蘭經典設計，中網設計看著也比較有檔次感，**雪佛蘭車標也比老款雪佛蘭車標要好看很多，從側面看整個車子線條非常流暢，車身看著也比相同價位的車子要好一些。
內飾：內飾的話一般吧，沒有真皮裝飾，織物較多，但得益於都是深顏色的，所以還是比較耐髒的，家用車，不要求那麼多，小科價效比這麼高，我已經十分的滿意了。
空間：感覺座椅有點小，我比較胖點，1公尺75，170多點重，坐上去感覺剛剛夠。平時也就乙個人開，後面很少坐人所以現在對後面？空間要求不打。
配置：配置豐富，價效比很高。買車之前對比了大眾的朗逸、別克的英朗最終還是選擇了科魯茲，外觀顏值很重要啊。。。
我的好朋友朋友用科魯茲司年多了，也沒有出現什麼問題，這給了我很大的信心！開了一陣子了，總體感覺還是值得入手！這個1.
5自吸的不適合激烈駕駛這車空間較大，後備箱比較大，外出旅行，一家四口完全夠用。
動力：整車的動力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但採用了頂置直噴的技術，提速還是槓槓的，只要捨得踩油門，不比1.
4t的車型差！我對我的車十分的愛惜，加油的話，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎麼樣，所以還是不要嘗試了。因為是自然吸氣的車，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區開的話，剛起步的時候換擋較慢，但當跑起來的時候，換擋是比較平順的，感覺不到換擋的頓挫感，這點是比較滿意的。
操控：科魯茲1.5的採用的是六速手自一體變速箱，換擋也平順，開起來也比較舒服，車子電子手剎操作比較簡單，而且節省前排儲物空間，方向盤轉向也比較靈活，剎車也比較靈活，自動車子操作起來還是蠻簡單的，中控台簡單好操作，就是車子我還沒有加裝倒車影像，倒車的時候略微不是很方便。
油耗：我家住在縣城，老公每天去市區上班，每天都走外環快速道，油耗還是比較低的每天一趟大約十公里快速路八公里市區綜合道路，油耗大約就是七個左右，綜合下來，跑高速的時候最低跑過5.1。
所以油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適性的話只能說還可以，畢竟小科是偏運動操控型的，過瀝青路面的話，胎噪比較大，聽別人說科魯茲輪胎硬，胎噪大，但是耐磨性好，各有優點吧哈哈！
10樓：花菜炒蛋
雪佛蘭科魯茲標價10-16w。南韓氣質的車，外形穩重又不失時尚，底盤還過得去，動力不行，噪音一般，內飾沒特色，不是很推薦。。。
11樓：匿名使用者
你好，雪佛蘭的車子總體價效比也是比較高的，但是雪佛蘭的車型油耗確實不是很低，這個你可以綜合考慮一下。
12樓：豐收幸福年
我的也是新賽歐，保險絲燒了，市場買不到，4s店各種理由不理，說乙個保險絲19元，還說不確定型號，不搭理
13樓：匿名使用者
價效比不錯！！圖豪華要面子的就別考慮雪佛蘭了，雪佛蘭是通用旗下的低端品牌，品牌定位就注定了不是面子車型了。
14樓：匿名使用者
通用旗下凱迪拉克 別克 雪佛蘭，雪佛蘭比較接地氣。
典型美國車，安全配置好 油耗偏高，具體看上哪款車了？
15樓：95後汽服後市場創業者
車挺耐開的 氣門室蓋的密封的用時間長了就會漏點油 別的沒毛病
雪佛蘭科魯茲車怎麼樣
16樓：熊與熊的故事
科魯茲定位於新銳效能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑藉運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞。
而且，得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控，科魯茲的品質一直深得消費者的認可。2018款科魯茲在經過改款之後，提供了更加豐富的版本選項，官方指導價為10.99-16.
99萬元。
對於科魯茲1.4t雙離合版本，整車動力表現不錯，能夠帶給車主滿滿的超車信心；而科魯茲1.5l版本，整車動力表現柔和，充分滿足日常家用需求。
雪佛蘭科魯茲經典車屬於緊湊型家用轎車,屬於a+級車。
外觀介紹
2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致。新車在造型方面的主要變化來自於尾部標識方面，新啟用的「330t」與「320」分別代表了1.4t發動機及1.5l發動機。
除此之外，本次上市的**科魯茲新增一款320自動炫鋒都市版車型，它也分別配備了真皮座椅、真皮方向盤、智慧型車載互聯系統等配置。
動力系統部分，2018款科魯茲將繼續搭載1.5l自然吸氣發動機及1.4t渦輪增壓發動機。
傳動部分，與1.5l發動機匹配的是6速手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.
4t發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
17樓：
問題多到你崩潰，我剛保養完，輪胎就出問題了，4s店坑的你不要不要的，買了你都想賣，我剛剛才開不到2萬公里
18樓：匿名使用者
雪佛蘭新科魯茲動力：在家用車中屬於中上等，因為車身比較重，相對的起步不會太快，後續加速度很好；雪佛蘭新科魯茲油耗：美系車，油耗不會太低，但**科魯茲的油耗還是可以的，一般在6.
5-8l之間；雪佛蘭新科魯茲價效比還行，主要要看優惠力度，如果優惠力度可觀的話，很值得入手。
雪佛蘭科魯茲車怎麼樣，雪弗蘭科魯茲這車怎麼樣
雪佛蘭科魯茲是融合先進科技而打造的一款緊湊型轎車。1 最大優點 外觀時尚拉風搶眼 操控效能不錯 乘坐舒適性好。2 最大缺點 後排頭部空間侷促 同時存在著剎車異響，漏油等問題。3 外觀 科魯茲外觀時尚拉風搶眼，具有強大的衝擊力，回頭率高，頗得年輕消費者的青睞。4 內飾 內飾前衛時尚，細節做工不錯，層次...
雪弗蘭科魯茲這車怎麼樣，雪佛蘭科魯茲 車怎麼樣
還可以吧，我家的是加t的，說是比其他同級別的要省油些。效能也不錯 雪佛蘭科魯茲 車怎麼樣 科魯茲定位於新銳效能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑藉運動的造型 硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且，得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控...
雪弗蘭科魯茲好嗎，雪佛蘭科魯茲車怎麼樣
油耗就不得不提出它的發動機了，科魯茲用的是ecotec dvvt的發動機，來自德國歐寶，融合了ecology 生態 和technology 技術 在扭矩和油耗方面達到業界領先水平。它的理論油耗 90公里等速 是 際油耗是7 8個油，理論油耗是，實際就是左右。磨合期會稍高一些。我一般跑個7個油左右，也...
雪弗蘭科魯茲汽車耗油，雪佛蘭科魯茲怎麼樣，耗油如何？有什麼優缺點？
看老款 老款1.6大眾油耗在10個左右，1.5比較省油，大眾油耗在7個左右。自動擋油耗會多出乙個左右 雪佛蘭科魯茲怎麼樣，耗油如何？有什麼優缺點？最大優點 外觀時尚拉風搶眼 操控效能不錯 乘坐舒適性好。最大缺點 後排頭部空間侷促 同時存在著剎車異響，漏油等問題。我是1.8自動擋的車主，在成都的綜合油...
雪弗蘭科魯茲這款車怎麼樣 雪佛蘭科魯茲 車怎麼樣
挺好的，油耗是有點高，那是因為車身重，安全係數高。總體來說這款車太那個不錯的，也不是太高。雪佛蘭科魯茲 車怎麼樣 科魯茲定位於新銳效能中級車，是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時，科魯茲就已經憑藉運動的造型 硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且，得益於上汽通用汽車的精...