1樓：
是兩張機票，行李是需要重新託運的！你這個只是系統自動配對出來的購票方案。看起來**低，但實際上附屬費用，比如在中轉地過夜的費用等，算上的話很可能比別的航班更高！
2樓：滿山佛
一張機票 行李不用重新託運 最後會在終點等你
3樓：旅遊小達人婷兒
回答不需要的，行李可以聯運的。
分開聯程就是說,從起點到終點需要轉機,但是並沒有直接買一張聯程轉機的票,而是分開買2張或n張票。
1.聯程機票裡不同航企的行李可以聯運
無論旅客購買的國際聯程機票有多少家國際航空公司拼在一起,一般來說行李都可以一托到底。但中國例外,國內的機場除了少數航空公司的個別航線之外,多數國內航空公司並不提供任何行李一托到底的服務,所以必須在離境前最後一站重新辦理託運,如果是國內航段多次中轉,則每個點都需要重新辦理,旅客在購買此類聯程機票時,最好要提前致電航空公司詢問清楚行李託運規定。此外,廉價航空公司大多不提供行李直掛服務,同時絕大多數國家的國際到達需要在第乙個入境口岸提取行李,然後再重新託運。
但歐洲可以直接在最終目的地提取。
香港機場及很多歐洲機場都有國際航班的行李直掛服務,其中,國泰航空、中華航空、日本航空等航空公司的國際航線也多有提供此項服務。在廣州白雲機場中轉的南航國際航班旅客,2012年開始就可享受到行李直掛的便利。需要注意的是,因為「通程聯運、行李直掛」涉及航空公司、航線、機場之間的協調關係,所以並不能以具體航空公司和具體機場作為判斷依據,最保險的方式是訂票之後,再通過航空公司或相關機場核定自己所乘航班是否有行李直掛服務
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5 網上買中轉航班的機票，中途行李需要重新託運嗎？ 5
4樓：匿名使用者
不需要的，行李可以聯運的。
分開聯程就是說,從起點到終點需要轉機,但是並沒有直接買一張聯程轉機的票,而是分開買2張或n張票。
1.聯程機票裡不同航企的行李可以聯運
無論旅客購買的國際聯程機票有多少家國際航空公司拼在一起,一般來說行李都可以一托到底。但中國例外,國內的機場除了少數航空公司的個別航線之外,多數國內航空公司並不提供任何行李一托到底的服務,所以必須在離境前最後一站重新辦理託運,如果是國內航段多次中轉,則每個點都需要重新辦理,旅客在購買此類聯程機票時,最好要提前致電航空公司詢問清楚行李託運規定。此外,廉價航空公司大多不提供行李直掛服務,同時絕大多數國家的國際到達需要在第乙個入境口岸提取行李,然後再重新託運。
但歐洲可以直接在最終目的地提取。
2.分開買票 合作航企可以託運如果前後兩家公司是乙個聯盟可以享受一托到底的服務,而且即使不是聯盟或者合作夥伴,兩家公司只要有行李聯運協議就可以。現在的絕大多數的大中小航空公司互相都有行李聯運協議的。
需要注意的是,無論是哪種情況,旅客都需要提供下一段航程航班號和機票號,而不僅僅是預訂號。
3.聯程行李託運也和機場有關
行李直掛服務除了與航空公司航線有關,也和中轉機場有關。旅客需要注意,在中轉站,不用自取行李辦理二次託運的前提是旅客所乘坐的航空公司航班在所在機場有通程登機行李直掛服務。
香港機場及很多歐洲機場都有國際航班的行李直掛服務,其中,國泰航空、中華航空、日本航空等航空公司的國際航線也多有提供此項服務。在廣州白雲機場中轉的南航國際航班旅客,2012年開始就可享受到行李直掛的便利。需要注意的是,因為「通程聯運、行李直掛」涉及航空公司、航線、機場之間的協調關係,所以並不能以具體航空公司和具體機場作為判斷依據,最保險的方式是訂票之後,再通過航空公司或相關機場核定自己所乘航班是否有行李直掛服務。
5樓：孤獨者靈凝
無論是國內旅遊還是國際旅遊，中途轉機都不是陌生的詞兒。如何處理自己的行李、簽證、手續等各種事宜，這裡教你幾招，讓這些「麻煩」事不麻煩。
國內轉國內：一般情況下，我國的航空公司之間都應該有聯運協議，行李可直達目的地。在中轉站下飛機後，應向問訊臺問訊轉機在何處辦理。
若始發地辦票時，櫃檯告知你行李不能直接運往目的地，你就需要在中轉地先取出行李，再去後續航空公司櫃檯辦票及重新交運行李；若是第一段航空公司未能準時起飛等原因造成旅客延誤轉機，由此家航空公司負責幫助旅客聯絡下一班飛機。
國內轉國際：一般情況下，你會被要求將你的行李在始發地辦妥安檢，有時候也會安排在轉機時進入候機樓辦理護照和安檢手續。
國際轉國際：在轉機休息室辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登機牌。在有的城市有兩個國際機場，如果你的銜接航班在另乙個機場，機場地面服務**或航空公司會提供交通工具將你送往另乙個機場的銜接航班的登機櫃檯辦理登機手續。
國際轉國內：儘管原則上行李可聯運到最終目的地，但有些國家除外，如在美國執行門站入境政策，轉乘國內航班以前，在門站要由旅客自行辦理海關檢查手續。
當然了，整個旅程最好能買同一航空公司的票，這樣比較省錢，多數時候國內段航程幾乎是免費送的。
左轉右轉，可不要誤班機。有的乘客認為領取了登機牌，交運了行李，飛機就一定會等候，往往因購物、餐飲而忽略了時間，殊不知航空公司為保護大多數乘客的利益和自己的聲譽，對航班準點越來越看重。隨著技術的改進，旅客託運的行李很快就可以被找出並卸下，妥當的是最遲在起飛時間前20分鐘抵達登機口。
網上買中轉航班的機票，中途行李需要重新託運嗎？
6樓：qq的勾k先生
網上買中轉航班的機票，中途行李需要重新託運，只要辦理中轉手續即可，但如果一次性託運到目的地，而不是中轉機場，則不用再次託運。
設立國內中轉旅客通道，實現旅客無縫隙轉機。
即國內無託運行李旅客直接在隔離區內辦理中轉手續。國內有託運行李旅客通過專用櫃檯辦理中轉手續。國內中轉航班特殊旅客（老、弱、病、殘、孕、抱嬰者）可享受地面特別關愛服務。
違諾責任：由涉及單位旅客服務部門值班領導向旅客致歉。
7樓：是嬡嬡吖
回答不需要的，行李可以聯運的。
分開聯程就是說,從起點到終點需要轉機,但是並沒有直接買一張聯程轉機的票,而是分開買2張或n張票。
1.聯程機票裡不同航企的行李可以聯運
無論旅客購買的國際聯程機票有多少家國際航空公司拼在一起,一般來說行李都可以一托到底。但中國例外,國內的機場除了少數航空公司的個別航線之外,多數國內航空公司並不提供任何行李一托到底的服務,所以必須在離境前最後一站重新辦理託運,如果是國內航段多次中轉,則每個點都需要重新辦理,旅客在購買此類聯程機票時,最好要提前致電航空公司詢問清楚行李託運規定。此外,廉價航空公司大多不提供行李直掛服務,同時絕大多數國家的國際到達需要在第乙個入境口岸提取行李,然後再重新託運。
但歐洲可以直接在最終目的地提取。
香港機場及很多歐洲機場都有國際航班的行李直掛服務,其中,國泰航空、中華航空、日本航空等航空公司的國際航線也多有提供此項服務。在廣州白雲機場中轉的南航國際航班旅客,2012年開始就可享受到行李直掛的便利。需要注意的是,因為「通程聯運、行李直掛」涉及航空公司、航線、機場之間的協調關係,所以並不能以具體航空公司和具體機場作為判斷依據,最保險的方式是訂票之後,再通過航空公司或相關機場核定自己所乘航班是否有行李直掛服務
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8樓：孤獨者靈凝
無論是國內旅遊還是國際旅遊，中途轉機都不是陌生的詞兒。如何處理自己的行李、簽證、手續等各種事宜，這裡教你幾招，讓這些「麻煩」事不麻煩。
國內轉國內：一般情況下，我國的航空公司之間都應該有聯運協議，行李可直達目的地。在中轉站下飛機後，應向問訊臺問訊轉機在何處辦理。
若始發地辦票時，櫃檯告知你行李不能直接運往目的地，你就需要在中轉地先取出行李，再去後續航空公司櫃檯辦票及重新交運行李；若是第一段航空公司未能準時起飛等原因造成旅客延誤轉機，由此家航空公司負責幫助旅客聯絡下一班飛機。
國內轉國際：一般情況下，你會被要求將你的行李在始發地辦妥安檢，有時候也會安排在轉機時進入候機樓辦理護照和安檢手續。
國際轉國際：在轉機休息室辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登機牌。在有的城市有兩個國際機場，如果你的銜接航班在另乙個機場，機場地面服務**或航空公司會提供交通工具將你送往另乙個機場的銜接航班的登機櫃檯辦理登機手續。
國際轉國內：儘管原則上行李可聯運到最終目的地，但有些國家除外，如在美國執行門站入境政策，轉乘國內航班以前，在門站要由旅客自行辦理海關檢查手續。
當然了，整個旅程最好能買同一航空公司的票，這樣比較省錢，多數時候國內段航程幾乎是免費送的。
左轉右轉，可不要誤班機。有的乘客認為領取了登機牌，交運了行李，飛機就一定會等候，往往因購物、餐飲而忽略了時間，殊不知航空公司為保護大多數乘客的利益和自己的聲譽，對航班準點越來越看重。隨著技術的改進，旅客託運的行李很快就可以被找出並卸下，妥當的是最遲在起飛時間前20分鐘抵達登機口。
國際航班聯程機票,中轉時為什麼需要重新託運行李
9樓：人在孤獨
原因如下：
1，機票裡涉及到不同的航空公司，或者購買的是「分開聯程」機票。
2，中轉機場沒有行李直掛服務。
如果是一家航空公司直達目的地,中轉時旅客不用再提取行李那麼麻煩,承運的航空公司會負責「照看」好旅客的行李。但如果中轉時要換一家航空公司,就要注意該航空公司、中轉機場和到達機場是否開通了「行李直掛」的服務。
「通程航班」聯運是指旅客只需在始發站託運行李，中途一般無須跟進，在目的地直接取行李的做法。
分開聯程是指從起點到終點需要轉機，但是並沒有直接買一張聯程轉機的票，而是分開買2張或n張票。
1.聯程機票裡不同航企的行李可以聯運
2.分開買票，合作航企可以託運 如果前後兩家公司是乙個聯盟可以享受一托到底的服務,而且即使不是聯盟或者合作夥伴,兩家公司只要有行李聯運協議就可以。
3.聯程行李託運也和機場有關
行李直掛服務除了與航空公司航線有關,，也和中轉機場有關。旅客需要注意，在中轉站不用自取行李辦理二次託運的前提是旅客所乘坐的航空公司航班在所在機場有通程登機行李直掛服務。
10樓：匿名使用者
中轉時重新託運，就是為了重新檢查你的行李裡面有什麼危險物品。
11樓：旅遊人
通常國際聯程機票只在《入境》乙個國家的第一站必須將行李提出，那是《入境》手續。人要下機經過邊檢檢查證件，行李要領出過海關檢查違禁品或需抽稅，那是到達國**的手續，不是航空公司轉機的原因。機票便宜或貴，在入境那一站，都是同樣手續。
你問問你的中介貴一點機票是否在入境時有特殊待遇可以不需要領出行李過海關（走私）。《過境》乙個國家時則通常不需要提出。如中國出發，過境日本中轉到美國。
在日本時行李不提出，因為不《入境》日本。與機票價錢高低無關。
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