1樓：匿名使用者
詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。
1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。
1881年回國。1888年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天裡，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。
後來又建成了灤河大橋。1894年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。1905年清**任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。
1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
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2樓：趙文婷
詹天佑出生於1861年3月17日，於1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族，原籍江西省上饒市婺源縣；英文名：jeme tien yow；他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路（北京——張家口）等鐵路工程，有「中國鐵路之父」「中國近代工程之父」之稱。
另有中國詹天佑土木工程大獎、小學課文、電影等以詹天佑為名。
詹天佑的事蹟 50字
3樓：熱愛健康生活的小公尺兔
詹天佑主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設「豎井開鑿法」和「人」字形線路，震驚中外；在籌畫修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。
詹天佑先生領導修建京張鐵路的卓越成就，為當時深受侮辱的中國人民爭了一口大氣，表現了我國人民偉大的精神和智慧型，昭示著我國人民偉大的將來。
詹天佑是我國近代科學技術的先驅者之一，偉大的愛國主義者，中華鐵路第一人。他是我國近代科學技術界的先驅，偉大的愛國主義者，傑出的鐵路工程技術專家。作為中國鐵路事業的先驅者，詹天佑被人們稱作中國鐵路之父、中國近代工程之父。
擴充套件資料
1905年到1909年，為發展商業，清**決定修築京張鐵路。詹天佑被派主持修路，先任總工程師兼會辦，後公升任總辦兼總工程師。該路自北京至張家口，穿越軍都山脈，地形險峻，工程異常艱鉅，長約200公里，為通往西北之要道。
為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清**決定自力修築，但缺乏信心。
外國人紛紛議論，認為中國無力完成此路修築工程。詹天佑則說：「中國地大物博，而於一路之工，必須借重外人，引以為恥！
」他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，齊心為國爭光。
修築之初，工程技術人員缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，於1905年5月，自豐台經南口、八達嶺，勘測至張家口，隨即回測，並選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比較線（對永定河谷路線，也曾考慮，以工程艱鉅，限於經費及工期無可能採用，故未勘測）。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，並擬定修築方案。
計畫分三大段修築，第一段（豐台至南口）先行開工，以早日通車運輸而獲利；第二段（南口至岔道城）及第三段（岔道城至張家口），再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，「此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦；而路工之難，亦實為向來所未有。」
4樓：匿名使用者
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：jeme tien yow），男，漢族，字眷誠，號達朝[1]。[1]祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。
12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系[2]，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家[3]，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。
1905—1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設「豎井開鑿法」和「人」字形線路，震驚中外；在籌畫修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。[4]
1919年4月24日因腹疾嚴重，心力衰竭逝世，終年58歲。
5樓：安之若素
詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）（英文譯名：jeme tien yow)，字眷誠，廣東南海人，祖籍江西婺源，是中國首位鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。
6樓：匿名使用者
他們的親們，明天早上起來跑步，，，，，，，，，，。？。！我在吃泡麵啊？。？！。！？
詹天佑課文主要內容20—50字
7樓：s向隅姑娘
這篇課文講述了詹天佑在政治背景黑暗的情況下，不怕困難，在經歷了許多困難後終於修建完京張鐵路的故事。人物簡介如下：詹天佑是中國近代鐵路工程專家。
漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生於廣東南海。12歲留學美國。
1878年考入耶魯大學土木工程系，專習鐵路工程，畢業**為《碼頭起重機研究》獲得哲學學士學位；1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路。創造「中部鑿井法」和「人」字形線路，震驚中外，在籌畫修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕等鐵路中，成績斐然。
歷史背景：
從北京到張家口的鐵路長二百千公尺，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝**剛提出修築的計畫，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。
他們最後提出乙個條件∶清朝**如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。
8樓：匿名使用者
詹天佑憑著自己和工作人員的努力，終於成功建成了第一條由中國人自己設計、修築的鐵路。
9樓：手機使用者
：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
說我抄的是王八蛋。
10樓：忍者qq邱子源
這篇文章記述了，清朝末年在帝國主義欺辱和壓迫的歷史條件下，詹天佑仔細鑽研，歷盡艱難萬險，主持修築了我國第一條利用本國技術修建的第一條張京人字形鐵路，歌頌了這位傑出的偉大工程師——詹天佑。
11樓：紫荊花花苞
寫的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路就是他修築的。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
12樓：手機使用者
《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
13樓：匿名使用者
張天佑先用兩端開鑿法打通居庸關這座高山，在用豎井兩端開鑿法打通了八達嶺，又用「人」字型線路克服了青龍橋。就這樣了應該沒錯。
14樓：手機使用者
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詹天佑的個人資料（20字概括）
15樓：情感生活談
詹天佑，漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。
他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。
16樓：
詹天佑，生於1861年4月26日時，於1919年4月24日，號眷誠，字達朝。廣東南海人，原籍江西婺園，是「中國首位鐵路工程師」，負責修建京張鐵路等工程，有中國鐵路之父之稱。出生於乙個普通茶滴家庭。
17樓：水軍本軍
詹天佑 ,生於1861年4月26日，號眷誠，字達潮，廣東南海人，是中國首位鐵路工程師，負責修建了「京張鐵路」等工程，有「中國鐵路之父」之稱。
詹天佑簡介，詹天佑的簡介
詹天佑 1861 1919 江西婆源人。我國傑出的愛國工程師 鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。1881年回國。1888年在...
詹天佑個人簡介，詹天佑的人物簡介
詹天佑 1861 1919 字眷誠，原籍安徽婺縣 今屬江西 出生於廣州。1872年考取幼童官費出洋留學，8月離滬赴美學習。1878年以優異成績畢業於紐海文中學，同年考入耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程，曾獲數學獎金。1881年畢業考試得第1名，獲學士學位。1881年歸國，與留美15名同學被送入船政後...
詹天佑簡介 之內 ，詹天佑簡介 150字之內
詹天佑，漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有 中國鐵路之父 中國近代工程之父 之稱。我心目中的詹天佑150字 遇到困難，他總是想...
詹天佑的銅像，詹天佑的銅像
詹天佑銅像位於延慶縣京張鐵路的青龍橋車站。詹天佑清咸豐十一年 1861 四月二十六日生於廣東省南海縣，清同治十一年 1872 考取公費赴美留學。清光緒七年 1881 六月，畢業於美國耶魯大學雪菲爾德理工學院土木工程系，同年八月回國。曾先後任福州船政學堂和廣州水陸師學堂教員。清光緒十四年 1888 任...
詹天佑石像上寫了什麼，詹天佑的雕像
詹天佑詹天佑 1861 1919 我國傑出的愛國鐵路工程師，有 中國鐵路之父 之稱。他不怕危險，在帝國主義者的壓力下，嘲諷中，憑著他嚴謹的工作作風，和一絲不苟 高度負責 認真嚴謹的工作態度，與工作人員同甘共苦的精神終於修築成了中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線 京張鐵路，為中國人爭了...