1樓：四時風月一閑身
因為好奇號的任務還沒完成，而且它用的是核動力電池，能支援它運作很多年，不過由於它的車輪磨損嚴重，很可能就會被迫退休。火星車好奇號在2012年8月登陸了火星蓋爾隕石坑區域，直到今天已經工作超過7年了，它在火星上“行走”，並且拍下了許多火星上的景象，包括天空的雲朵、日食，還有隕石坑地面的情況，為科學家研究火星狀況和生命存在的可能性提供了大量的資料。
1.科學家精心製作的火星車。
好奇號是科學家製作的首輛核動力火星車，因為希望這輛火星車能在火星運作更長的時間，科學家利用了核動力驅動的裝置，原本是預計可以使用十多年的。可是因為火星的蓋爾隕石坑區域的地面，由於風化作用，地面呈現碎片化，這對車輪的影響很大。所以導致好奇號的車輪受損嚴重。
很可能就是因為這些風化的碎片，導致其中乙個車輪不明原因地公升高，現在處於懸空狀態，很可能隨時會卡住石塊，導致火星車不能在前進。
2.勤勤懇懇地工作，車輪受損嚴重，很可能要交接工作。
這幾年以來，好奇號的工作成果非常大，科學家從好奇號拍攝的**資料和資料資訊上，發現了火星上的土壤含有豐富的礦物鹽沉積物，並對蓋爾隕石坑的研究，懷疑這個石坑很可能是乙個巨大的湖泊。好奇號給身在地球的科學家們提供了許多寶貴的資料。但是現在的情況是好奇號很可能會因車輪破損而“退休”，這是科學家不想看到的結果。
因為蓋爾隕石坑非常大，好奇號這麼多年還走了不到七分之一的路程，因此它的任務其實還沒有完成。
總的來說，好奇號原本的任務是研究火星的蓋爾隕石坑，可惜因為車輪受損，很可能需要提前“退休”，現階段科學家已經研製了更新型的火星車，很可能會“交接”好奇號的工作。
2樓：馬寧學長
好奇號是目前為數不多能夠到達火星上的工作機械人，目前並沒有可以替代他的機械人，因此他遲遲不能退休，等待繼任者！
3樓：希望可以重來
因為這個火星車的質量還比較好，而且沒有任何破損的跡象，還可以繼續使用。
4樓：鬱蔥蔥
因為他後面的新車還沒出來，所以只能超期服役，而且現有的裝備足夠他繼續使用一段時間的，所以只能辛苦他一直超期工作給大家帶來資料資訊了。
5樓：小酒八卦娛樂
因為製造乙個火星車的成本實在太高了，只能讓老火星車超期凑活工作一些年吧。
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