1樓：匿名使用者
長鳴cm7254g高低溫二硫化鉬潤滑脂
優良的高溫特性，可長期有效潤滑高溫部位;
優良的低溫效能，滿足冬天戶外或特定環境下的機械裝置啟動運轉要求;
優異的潤滑性和極壓性，滿足高負荷運轉要求，減少裝置磨損;
良好的氧化安定性、防腐蝕性和長的軸承運轉壽命;
適用於南、北極等極其嚴寒地區的各種機械裝置軸承的潤滑，特別適用於低溫、重等符合機械部件的潤滑;
應用於大型卡車、鏟車、礦山挖掘與運輸機械的軸承和齒輪等重負荷潤滑；
適用於冶金、礦山企業的高溫重負荷裝置的軸承、聯軸節、齒輪等部位潤滑；
2樓：匿名使用者
shaped dough
3樓：風青楊老師
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~您好1、應用於重負荷齒輪的潤滑，並使用於衝擊負荷的部件。
2、適用於各種重負荷機械的滾動和滑動摩擦部位上的潤滑。
3、適用於高速運轉的齒輪、連桿、摩擦麵等需要良好潤滑效果的場合。
4、適用於汽車啟動器、電動工具、重型機械的長壽命金屬齒輪潤滑。
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二硫化鉬潤滑脂的缺點
4樓：t藍色
1、缺點：不適應高速、輕載、低溫的情況。使用溫度不超過190度。
2、二硫化鉬鋰基潤滑脂適用於高速運轉的軸承、連桿、摩擦麵等需要良好潤滑效果的高溫場合。據有良好的熱穩定性和潤滑作用。廣泛應用於汽車、輪船、電單車，甚至航空航天領域。
普通的鈣基潤滑脂耐熱性能較差，在不足70—80攝氏度時即可變為液體而流失，潤滑效果大為下降，即使冷卻後也無法完全恢復其潤滑效果。而二硫化鉬鋰基潤滑脂克服了這一不足。二硫化鉬鋰基潤滑脂外觀為灰色至黑灰色均勻油膏，具有良好的潤滑性、機械安全性、抗水性和氧化安定性。
常見的二硫化鉬鋰基潤滑脂適用於工作溫度在－20℃～120℃範圍內的礦山機械、冶金機械裝置、機電裝置、交通運輸等高溫、重負荷各種較大型機械裝置的潤滑。除此之外，在某些需要高溫工作的環境中，通過新增特定的新增劑，也可生產出耐溫可達500℃、1000℃甚至1400℃的特種二硫化鉬鋰基潤滑脂。
5樓：風青楊老師
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~您好1、應用於重負荷齒輪的潤滑，並使用於衝擊負荷的部件。
2、適用於各種重負荷機械的滾動和滑動摩擦部位上的潤滑。
3、適用於高速運轉的齒輪、連桿、摩擦麵等需要良好潤滑效果的場合。
4、適用於汽車啟動器、電動工具、重型機械的長壽命金屬齒輪潤滑。
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6樓：酷感夏日
1、由於現在的產品或多或少都含有一定的塑料成分，如果選用的潤滑脂相容性不好，則很容易造成塑料部件的破裂或溶脹，不但起不到潤滑效果，反而還會提前使產品「報廢」。而優寶二硫化鉬潤滑脂具有良好的塑料相容性，能和大多數塑料相容性好，不會對塑料部件產生不良影響。而且其不含有機矽，避免產品接觸點失效。
2、產品在長時間的工作下，內部零件容易出現各種磨損，從而導致產品的使用壽命大大縮減。而優寶二硫化鉬潤滑脂含有二硫化鉬固體成分，能在金屬表面之間形成一層單分子膜層，有效防止了金屬與金屬表面之間發生接觸，降低磨損。而且即便當潤滑脂基礎油流失後，二硫化鉬固體還在起著潤滑作用，保護了產品的軸承、齒輪等的摩擦部位，不易損傷。
二硫化鉬潤滑脂和普通潤滑脂的區別
7樓：sir丶天羽
二硫化鉬潤滑脂
二硫化鉬鋰基潤滑脂規格
1、含有特殊極壓新增劑可在過載和衝擊負荷下為軸承和齒輪提供有效潤滑保護.
2、良好的機械穩定性,減少潤滑脂變軟流失；
3、抗水沖洗性強,在水沖洗的情況下仍能保證軸承壽命；
4、優良的氧化穩定性,潤滑脂壽命長,高溫時不易變硬或產生沉積物.
產 品 名 稱 針入度
25℃,0.1mm nlgi
級別 滴點
（℃） 40℃基礎油粘度（mm2/s） 100℃基礎油粘度（mm2/s）
殼牌愛萬利ep 0潤滑脂 355-385 0 - 160 15.5
殼牌愛萬利ep 1潤滑脂 310-340 1 180 160 15.5
殼牌愛萬利ep 2潤滑脂 265-295 2 180 160 15.5
二硫化鉬潤滑脂不能和其它油脂混用!
一般來說,應當盡量避免兩種不同型別潤滑脂混合使用,由於潤滑脂的稠化劑、基礎油、新增劑不同,混合後會引起膠體結構的破壞,導致混合潤滑脂稠度下降,分油增大,機械安定性變差等,影響使用效能.
實際使用中,有時當兩種潤滑脂的混合不可避免時,需掌握以下原則：
1、對同一廠生產的同型別、不同牌號的潤滑脂可以相混合,混合後質量變化不大.但如果原來的潤滑脂已氧化變質,因其內含有大量的有機酸和雜質,此時就不能與新潤滑脂混合.所以在換潤滑脂時,一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗乾淨後,才可重新加入新的潤滑脂.
2、稠化劑相同、基礎油相同的潤滑脂基本可以相混合.一般來說復合鋰基脂可以同鋰基脂相混合,但混合脂的滴點僅體現為鋰基脂的滴點.
3、含矽油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合.
4、若不了解兩種脂是否可以相混,那就有必要請專業實驗室進行兩種脂的相容性試驗,決定是否能混合.
二硫化鉬潤滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐壓性,在化工廠環境使用的頻率還是比較高的.常用的有二硫化鉬鋰基潤滑脂.
二硫化鉬鋰基油能否在高溫環境的電機上使用?
白色的二硫化鉬用於兩極2800轉或轉速更高的高速電機不宜在高溫環境使用,若你的電機在高溫環境工作,轉速又較高,可選用美孚的耐高溫高速油脂（黑色圓桶2kg,125元/桶).
另外加油時不可將軸承空隙填滿油脂,一般加至空隙的50%即可,電機外部環境溫度高的話還應加強外部冷卻可用排風扇降溫或採用水冷設施.
8樓：傻的挑戰和刀仲
（1）二硫化鉬潤滑脂是在普通潤滑脂基礎上新增二硫化鉬微粉，以增加極壓抗磨性，因此更適合重負荷裝置的潤滑。
（2）潤滑脂按照基礎油分為全合成基礎油潤滑脂和礦物基礎油潤滑脂，合成基礎油生產的潤滑脂雖然工藝複雜，在耐高溫、耐低溫、耐久性等方面大大優於礦物油生產的潤滑脂。
目前，上海虎頭hotolube、克路博kluber、博士bosh等基本上都採用全合成潤滑脂工藝，品質遠優於普通潤滑脂。
9樓：風青楊老師
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~您好1、應用於重負荷齒輪的潤滑，並使用於衝擊負荷的部件。
2、適用於各種重負荷機械的滾動和滑動摩擦部位上的潤滑。
3、適用於高速運轉的齒輪、連桿、摩擦麵等需要良好潤滑效果的場合。
4、適用於汽車啟動器、電動工具、重型機械的長壽命金屬齒輪潤滑。
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二硫化鉬潤滑脂與石墨潤滑脂的區別是什麼？
10樓：匿名使用者
網頁鏈結 不熔化二硫化鉬高溫潤滑脂metalub ml200是乙個高品質的高溫極壓潤滑脂,並且含有高成份二硫化鉬。不熔化二硫化鉬高溫潤滑脂ml200採用高品質無蠟基礎油和有機稠化劑特製而成，無滴點,高溫不熔化。本產品不含蠟，高溫下不結焦和不積碳。
不熔化二硫化鉬高溫潤滑脂ml200具有優異的機械性和熱穩定性，和耐化學腐蝕性，適用於廣泛接觸溫度範圍廣和潮濕的惡劣環境。不熔化二硫化鉬高溫潤滑脂metalub ml200推薦用於各種不同的普通和抗摩擦軸承和所有其他軸承表面，例如滑動面、推力軸承、旋轉接頭以及重型熱滑套和抗摩擦軸承等。不熔化二硫化鉬高溫潤滑脂metalub ml200特別適合潮濕環境和化工廠裝置的高溫潤滑。
典型物理特性產品** 65012 溫度範圍 -18°c ~204°c (0ºf~400 ºf)
11樓：匿名使用者
二硫化鉬潤滑脂：
二硫化鉬潤滑脂是高價效比的高低溫合成潤滑脂，由低粘度pao與二硫化鉬製作而成的。具有抗磨極壓，能承載重負荷的效果，同時還具有良好的熱穩定性和潤滑作用。能和大多數塑料相容性好，以及有效減少來自塑料齒輪的噪音、使用壽命長；而且還低滲流。
石墨潤滑脂：
石墨潤滑脂是由無機稠化劑稠化酯類合成油，並加有超微細石墨粉未、抗氧化、抗腐蝕等新增劑精製而成的石墨潤滑脂。此超高溫潤滑脂在200℃以上高溫時基礎油慢慢揮發，石墨會附著於潤滑表面形成固體潤滑，專用於重負荷/衝擊負荷或潮濕/汙染環境下的高溫摩擦部件及軸承的潤滑，提供最大限度防鏽防腐蝕保護。
這兩款潤滑產品eubo優寶那裡都有提供哦
12樓：蕭未言
你好，兩種東西均是作為潤滑脂的新增劑
他們的效能決定潤滑脂的主要效能
石墨潤滑脂主要是高溫效能突出，而二硫化鉬則是抗磨、極壓效能突出楊凌綠思源 的二硫化鉬 質量比較高，希望能幫到你
13樓：行者
兩者有類似的地方，二硫化鉬鋰基脂的潤滑性和抗極壓性都很好，石墨潤滑脂在兩方面都不如二硫化鉬鋰基脂，當然效能最好的是全合成二硫化鉬高溫脂。
二硫化鉬潤滑脂和二硫化鉬鋰基潤滑脂是一樣的嗎？ 20
14樓：無聊的至尊寶
不是一樣的
二硫化鉬潤滑脂是由無機稠化劑稠化酯類合成油，並加有二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防鏽蝕等多種新增劑精製而成的二硫化鉬極壓潤滑脂。此高溫高壓潤滑脂設計用於高溫、高負荷/衝擊負荷等環境下的軸承和運動裝置的潤滑，提供長效的防磨耗和鏽蝕保護。
二硫化鉬鋰基潤滑脂是用低粘度pao以及二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防鏽蝕等多種新增劑製作而成，可廣泛用於高負荷、衝擊負荷等環境下的齒輪和運動裝置的潤滑抗磨。經過此潤滑脂潤滑過的部件壽命往往會比一般潤滑脂潤滑的更長，精密度也會更高，因此能讓產品達到更好的使用的效果。
15樓：修改的才是經典
不一樣，二硫化鉬潤滑脂不具備良好的耐高溫效能，而二硫化鉬鋰基潤滑脂具有優良的低溫效能和熱穩定性，低溫時能保持良好的流動性，啟動力矩和運轉力矩較小，高溫時不易變硬或產生沉積物
16樓：匿名使用者
前者用在普通的機械潤滑中起到潤滑的作用，後者用在高速高溫的裝置上。他們共同作用就是潤滑降溫！
17樓：
肯定不一樣的，因為他們兩個所含的金屬離子有所不同，他們所有的場合也不同，不同的裝置，環境用不同的潤滑油脂？效能跟指標也有所不同！前者用在普通的機械潤滑中起到潤滑的作用，後者用在高速高溫的裝置上。
他們共同作用就是潤滑降溫！
18樓：
是用低粘度pao以及二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防鏽蝕等多種新增劑製作而成，可廣泛用於高負荷、衝擊負荷等環境下的齒輪和運動裝置的潤滑抗磨。
19樓：天山雄鷹
二硫化鉬鋰基潤滑脂是用低粘度pao以及二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防鏽蝕等多種新增劑製作而成，可廣泛用於高負荷、衝擊負荷等環境下的齒輪和運動裝置的潤滑抗磨。經過此潤滑脂潤滑過的部件壽命往往會比一般潤滑脂潤滑的更長，精密度也會更高，因此能讓產品達到更好的使用的效果。
3通用鋰基脂和3二硫化鉬通用鋰基脂有何區別
一 3 通用鋰基潤滑脂 1 3 通用鋰基潤滑脂特點 潤滑脂的製造過程是將稠化劑分散於潤滑劑中便可得到一種穩定的固體即為潤滑脂，潤滑脂主要由稠化劑 基礎油以及新增劑和填料組成。2 3 通用鋰基潤滑脂主要用途 3 鋰基潤滑脂主要適用於 20 120 溫度範圍內各種機械裝置滾動和滑動部位的潤滑，潤滑部位的...