1樓：匿名使用者
電動車的功率以500w為界，500w以內為電動自行車，500w以上為電動電單車，如上表舉出的幾款配置，電動自行車最大配用電池一般都是48v20ah。
48v20ah是由四隻6-dzm-20電池串聯組成的，6-dzm-20具體意思如下：
6-dzm-20：
6-代表電池單格串聯數，為12v電池。
dzm-電動助力車用密封電池。
20-2小時率額定容量值，20ah。
電動車電瓶容量最大是多少？能跑多少公里？
2樓：涵er愛
一般原裝配置（500w以上的大功率電機、60v控制器）的可以續航60－85公里。
1、電動車分為電動和電摩2種，電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的，首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右：電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里，電動的一般是350w的控制器和350w的電機，同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
2、目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝，多用的是3塊、4塊串聯，即36v、48v，另有18v的四塊串聯為64v，70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里，行業裡叫續行里程，它不僅和電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。也就是說，如果你的電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
3、下圖為市場常見電池容量及續航里數：
3樓：易楊情感灣
電動車的電瓶容量一般都是有72伏的。我所見的都是最高的，然後跑的話可以跑70公里左右。
4樓：文育射手
是問電池的容量最大是嗎，72v50a能跑300公里，48v的，60ⅴ的，72v的，96v的都是一下能跑300公里，但是錢最少也2000千塊錢以上了。
5樓：情感分析
電動車電瓶容量最大是多少？能跑多少公里電動車電瓶容量每個都不一樣，能跑大概100km。
電動自行車最高的電池電壓是多少
6樓：匿名使用者
根據bai電池組看電池電壓，最早出du電動車時是zhi2塊電池，每塊12v,後來有3塊電池36v的，也很快淘汰dao了，現在一般回是4塊電池48v,極少數有5塊電池60v的，很長時間不見了，不建議購買5塊電池的。
答，超安全電壓了。
充滿電的情況下，電池電壓。
3塊電池 39-40v
4塊電池 53-54v
女孩子騎的話建議騎簡易小型電動車，有很多流行小車可供選擇。
帶塑料殼的電動車一旦發生破損，要多難看有多難看，而且更換**比較高；踏板車沒電或發生故障就慘了，推著走吧，這種情況經常出現的，電動車一般大毛病沒有，小毛病不斷。
電動車四大件：電池\電機\控制器\充電器。
最主要的是電池，其次是電機。
電池建議選用天能或超威，現在電池質量參差不齊，效能相差太大了，這兩品牌是比較***的，但要提防假貨。
電機一般免費保3-5年，很少出問題，控制器壞了一年內店家也免費更換的，充電器生產廠家也不少，不要用**太低廉的，好的充電器還會給電池一層保護，避免充壞電池，西普爾的就不錯。
電動車品牌主要是看售後，把握好電池配用，找個信譽好的店家是最重要的。
7樓：匿名使用者
最高電池電壓bai72v，電池容量du20a，電機功率800w。電動踏板摩托好zhi，dao簡易的小型電動自行電池太小回。
容易答壞。不要買在本地是名牌的，電動車都是組裝車質量和效能都差不多。松下的我沒有用過，本人用過電池有山水的、天能的、超威的、順能的感覺都差不多差不多一年就壞啦。
個人覺得電池壽命跟使用習慣和路況有很大關係。至於電機麼保修五年的我的6年多啦還沒出過問題的。總之買個大電池的牌子不是很重要關鍵**要合理。
小電池每天都衝電，大電池幾天才衝一次電池壽命那個長自己掂量吧！
電動車電蓄電池幾種，容量多大？
8樓：你不欠錢
電動車蓄電池有兩種，分別是鉛蓄電池和鋰電池。
鉛蓄電池電壓分為36v和48v：
36v常見的容量有：10ah、12ah；個別的還有14ah、17ah、20ah。
48v常見的容量有：10ah、12ah、14ah、17ah、120ah；個別的還有15ah、16ah、18ah、22ah、24ah。
鋰電池為48v，容量為12ah。
9樓：匿名使用者
目前電動車電池有鉛酸電池，鋰電池兩種！鉛酸電池容量有12ah，14ah，20ah，24ah！鋰電池容量就不一定了因為鋰電池可以自己喜歡任意組合得到大容量電池比如48v40ah，72v80ah等等！
10樓：綠源電動車
您好，現在市面電池有48v12ah、48v20ah、64v14ah、64v20ah等型號。
11樓：
汽車電瓶 一般都是12v 乙隻。
只有ah（安時）不同 也就是說電瓶大小不同安時也就不同 越大則越大。
一辦轎車的電瓶 都是12v65ah 12v70ah 12v75ah 這3種規格~
電動車裡的電池一般是多大？
現在市面上有沒有48伏56ah的電動自行車鋰電池？
12樓：九毛七
現在的市面上沒有使用48伏56安時的鋰電池的，因為56安時的鋰電池容量太大了，電池容量越大越好，容量越大跑的續航越長，這是常識，但是放電池的空間，電池組的重量，有沒有必要都是問題。一般電動自行車的容量在12--20安時左右就能滿足一般人的需求了。當然鋰電池組都是串並聯的，可以任意組合，56安時的也可以組合的，但現在電動自行車沒有使用那麼大容量的鋰電池的。
13樓：匿名使用者
網上有50ah與60ah的規格。更換電池容量不一定完全相同，關鍵是外型尺寸要一致。
14樓：塗秀皖
現在市面上賣的都是48優56ah的電動自行車都是鋰電池你到電動車行去買就有。
15樓：儲秀逸
48v56福修理電動車的地方都有。
16樓：去你心裡的小船
沒有48伏56ah的電動自行車鋰電池。
電動車電池最大多少安?
17樓：執著者
電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v。即單只最大電壓是18v。電動車一般是成組使用的，國標電動車電池一般是36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的，非標的最大電壓有96v的，即8只12v或6只16v電池串聯而成的電池組。
電動助力車用dzm系列，型號主要有6-dzm-12、6-dzm-20、6-dzm-25、6-dzm-28、6-dzm-30、8-dzm-20、9-dzm-21等，比如6-dzm-20具體意思如下：
6-代表電池單格串聯數，為12v電池。
dzm-電動助力車用密封電池。
20-2小時率額定容量值，20ah。
18樓：匿名使用者
非標的最大電壓有96v的。
拓展：1、簡介：
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回公升。
因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
摺疊工作原理。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團。結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
2、工作環境。
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池，卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著乙個更容易硫化的工作環境。
（1）深度放電。
用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電，點火後發電機會對電池自動充電，不造成電池深度放電。而電動自行車在騎行時不可能充電，經常會超過60%的深度放電。深放電時，硫酸鉛濃度增加，硫化就會相當嚴重。
（2）大電流放電。
電動車20公里巡航電流一般是4a，這個值已經高於其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70%，2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。
這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪電單車的電池壽命更短，因為三輪電單車的車身太重，工作電流達6a以上。
電動車電池大小怎麼看？
19樓：愛講真話的阿拉蕾
開啟bai電池盒，數一下有幾塊du電池，如果是三塊zhi，那麼一般來說是dao36v的。
電壓確定了內，再確。
容定容量。如果電池上面寫的是6-dzf-10，那麼是10ah的，如果是6-dzf-12，那麼是12ah的，以此類推。
當然，也有部分小廠家存在電動車電池大小虛標的現象，比如說：6-dzf-14,他其實是國標10-12ah的，6-dzf-20,他其實是國標17ah的。所以建議大家在購買電池時，選正規電池廠家。
20樓：思科網俠
電動車電池大小，電動車電池上面有標註：如6--dzm--12 6---dzm--20 前面的是電壓 後面的數是容量 讀成：12伏12安 12伏20安。
1、檢測電池容量，科學的方法是運用專業儀器，對電池進行恆壓恆流充電、放電，計算出其準確容量。作為電動車電池，我們只要知道該電池組的大概容量就可以了。
2、1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。因而，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。
同時，還有部分電動車電池用的是鋰電池。
3、以電壓表加負載來檢測電池容量，怎麼判斷電動車電池容量？檢測電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精確的。單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓並不低，但若加上相當的負載，如開啟大燈(負載電流10～15a)、按喇叭(負載電流6～12a)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
4、用比重計檢測電池容量，也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是；如果蓄電池在20℃時電解液比重小於上述值，大於1.
06kg/l則蓄電池存電量不足，需要充電；如果蓄電池在20℃時電解液比重為或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
5、用電池檢測儀檢測電池容量，在日常保養及維修中真正能夠快速準確地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在。
6v，表示容量充足，電池無故障；電壓保持在，表示容量不足，電池無故障；電壓降到9.
6v以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
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