請問您知道變壓器高壓套管原理嗎,請問您知道變壓器高壓套管原理嗎

時間 2022-10-31 17:16:51

1樓:匿名使用者

要看你的變壓器是什麼型號的,主要是多少kv的,一般35kv及以下的套管油是跟變壓器相通的,110kv以上的套管油跟變壓器油是不相通的是單獨的。

2樓:匿名使用者

一般講,裡面的油跟變壓器相通,變壓器套管滲油,滲出的油是變壓器的油也是套管的油。

3樓:

有乾式和油浸的,乾式又分樹脂浸紙和玻璃鋼乾式。

要看你的是多少kv的,一般35kv及以下的套管油是跟變壓器相通的,110kv以上的套管油跟變壓器油是不相通的是單獨的,是這樣的

4樓:匿名使用者

樓上說的有點不對,

補充下 看你是哪種高壓套管。有帶油的套管,叫什麼還真忘記了

被調往配變n久了

5樓:布萊樂

這個問題要找專業做變壓器的公司他們最清楚,我們都是外行,你可以去廣州華普諾電子,他們是做變壓器的,應該知道吧

為啥有的變壓器本體高壓套管電流互感器

6樓:過往的美好

原因是:

一般高壓b相都會有ct乙個繞組給繞組溫度補償用的,用於校正變壓器內部繞組實際溫度。

變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。

按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音訊變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、衝擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。電路符號常用t當作編號的開頭.

例: t01, t201等。

電流互感器原理是依據變壓器原理製成的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側繞組匝數很少,串在需要測量的電流的線路中,因此它經常有線路的全部電流流過,二次側繞組匝數比較多,串接在測量儀表和保護迴路中,電流互感器在工作時,它的二次側迴路始終是閉合的,因此測量儀表和保護迴路串聯線圈的阻抗很小,電流互感器的工作狀態接近短路。

電流互感器是把一次側大電流轉換成二次側小電流來測量 ,二次側不可開路。

7樓:斂黎宜雁芙

你說的不大清楚 依我的經驗,電流互感器二次側一般有兩組端子,兩組端子精度不同,高精度用於測量,低精度用於保護。

8樓:匿名使用者

1,根據客戶需求,有的需要,有的不需要。

2,一般高壓b相都會有ct乙個繞組給繞組溫度補償用的,用於校正變壓器內部繞組實際溫度。

3,有些變壓器的高壓零序或者中壓零序也會有套管ct,這類ct主要用於測量或者變壓器保護中的零序保護用的,有的零套管沒有ct,但是在引出線後串入乙個ct用於保護測量。

4,有些高壓側套管也有ct主要是用於變壓器保護。特別是在500kv等超高壓電力變壓器中用的比較多。

變壓器高壓套管和低壓套管的作用?

9樓:喵喵喵

高壓套管是供高壓導體穿過與其電位不同的隔板 (如牆壁和電力裝置金屬外殼),起絕緣和支援作用。由於套管內的電場分布不均勻,特別是中間法蘭邊緣電場十分集中容易導致表面滑閃放電。

電壓等級較高的套管內部絕緣結構比較複雜,往往採用組合絕緣材料,並存在區域性放電等問題。因此必須加強套管的試驗檢查。

變壓器套管是將變壓器內部高、低壓引線引到油箱外部的絕緣套管,不但作為引線對地絕緣,而且擔負著固定引線的作用,變壓器套管是變壓器載流元件之一,在變壓器執行中,長期通過負載電流,當變壓器外部發生短路時通過短路電流。因此,對變壓器套管有以下要求:

(1)必須具有規定的電氣強度和足夠的機械強度。

(2)必須具有良好的熱穩定性,並能承受短路時的瞬間過熱。

(3)外形小、質量小、密封效能好、通用性強和便於維修。

擴充套件資料

高壓套管可分為充油式套管和電容式套管。

充油式套管中的電纜紙類似於電容式套管中的均壓極板。電容式套管中的電容芯子就是一串同軸圓柱形的電容器,而在充油式套管中,絕緣紙的介電常數比油要高,從而可以降低該處的場強。

充油式套管又可分為單油隙和多油隙套管,電容式套管又可分為膠紙和油紙套管。

當載流導體需要穿過與其電位不同的金屬箱殼或牆壁時,需用套管。根據這種適用場合,套管可以分為變壓器套管、開關或組合電器用套管、穿牆套管。對於這種「插入式」的電極布置,外電極(如套管的中間法蘭)邊緣處的電場十分集中,放電常從這裡開始。

10樓:匿名使用者

高壓套管和低壓套管都是起到絕緣和支撐作用。

11樓:匿名使用者

是引出線的絕緣支架,

變壓器高壓套管與公升高座內油如何進油

12樓:匿名使用者

變壓器高壓套管中的油確實和油箱油枕是不連通的,所以套管上部單獨設定了油位計,沒有看過如何加油,當肯定是從套管頂部加進去的。

13樓:花之江

從上而下得注油是大忌,摩擦會生成靜電。套管中的油和油箱是連通的。整體安裝好之後,從油箱下部的注油口注油,至於放氣塞,樓下的那位說的是對的。

14樓:

隨著變壓器主體一起注油,套管上有放氣塞子,注油的時候開啟塞子就能進去油

15樓:閃亮登場

變壓器高壓套管油與主油箱油好象隔離、套管頂部有獨立加油孔;公升高座油、油枕油與與主油箱油,鬆開公升高座排氣孔少許應可自充滿足油(油枕油位遠高於公升高座)。

從上而下得注油是大忌,摩擦會生成靜電。套管中的油和油箱是連通的。整體安裝好之後,從油箱下部的注油口注油,至於放氣塞,樓下的那位說的是對的。

變壓器高壓套管均壓環作用

16樓:匿名使用者

均壓環,字面就可以理解,均衡電壓,實際是均衡電場。

套管末端在變壓器內部,由於存在加工形成尖角,會造成區域性強電場。而電場越強,意味著需要的絕緣距離越大,即套管尾端距離其他的零件距離越大,造成變壓器體積增大,增加了成本。

套管末端安裝均壓球,把加工尖角遮蔽了。均壓球由於表面形狀平滑,形成的電場均衡,沒有區域性強電場。

17樓:醉心影夢

均衡電壓均壓環,沒有區域性強電場。均壓球由於表面形狀平滑,實際是均衡電場,增加了成本,把加工尖角遮蔽了。

而電場越強,即套管尾端距離其他的零件距離越大,字面就可以理解,會造成區域性強電場,意味著需要的絕緣距離越大,造成變壓器體積增大。

套管末端在變壓器內部,由於存在加工形成尖角。套管末端安裝均壓球,形成的電場均衡。

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