1樓：金色的鋒芒
一、故障原因
①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。
⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。
⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。
二、故障診斷與排除
①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定。
2樓：守護迷途
有點像是管子堵了的情況，有可能是轉向機有問題。
液壓離合器怎麼調高低，汽車液壓離合器太高了怎麼調整
你好，液壓離合器這個多數都是沒有辦法調節的，只能是慢慢適應才可以的 回答調節離合器結合點高低的本質就在於調節離合器踏板的高低。對於拉線式離合器來說，想把結合點調高就要縮短拉線的有效距離。具體做法是在變速箱上找到離合器拉線，然後把拉線螺絲向順時針方向擰，這樣離合器拉線會被收緊，有效長度變短，離合器踏板...
半助理方向機和液壓助理方向機有什麼區別呢
有很大區別。方向助理油即助力轉向油，助力轉向油是汽車助力轉向幫浦裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液 制動油液以及減震油液類似。而液壓油是通過液壓做出來的油。液壓是機械行業 機電行業的乙個名詞。液壓可以用動力傳動方式，成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式，稱為...
液壓式離合器操縱機構的缺點，液壓式離合器操縱機構的組成？
液壓式離合器操縱機構的缺點 密封是主要的問題，液壓離合器震動後容易鬆掉。離合器操縱機構是駕駛員藉以使離合器分離，而後又使之柔和結合的一套機構。它起始於離合器踏板，終於飛輪殼內的分離軸承。離合器操縱機構的結構形式應根據對操縱機構的要求 車型 整車結構 生產條件等因素確定。按照分離離合器所用傳動裝置的形...
汽車液壓離怎麼排空氣，液壓汽車離合器排氣的最好方法是什麼
油壓離合器放氣嗎，找到分幫浦上的放氣螺絲，反覆快速踩踏離合器踏板十幾次以上，然後用力踩住離合器踏板，松開放氣螺絲，會有連同空氣在內的制動液排出，反覆數次，直至沒有空氣排出，緊固好放氣螺絲，注意，此過程中需及時繁新增制動液，液壓離？什麼東西？是不是離合器？常見的汽車都是離合器和剎車幫浦共用的剎車油，而...
方向盤機械液壓助力和電動助力有何區別
機械式液壓助力轉向優點 技術成熟穩定 可靠性高 即使車輛液壓系統出現故障失去助力，還能依靠傳統的齒輪齒條機構進行轉向 轉向助力大，大小車型都可以使用，製造成本相對較低，路感清晰，手感柔滑,特別是一些轉向負荷較大的大型轎車和大型suv,電子助力不能滿足轉向力的需求，所以必須使用液壓助力。機械式液壓助力...