1樓：z窺夢女
認識：物流管理
的發展經歷了配送管理、物流管理和**鏈管理3個層次。
物流管理起源於第二次世界大戰中軍隊輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰#後這些技術被廣泛應用於工業界，並極大地提高了企業的運作效率，為企業贏得更多客戶。
當時的物流管理主要針對企業的配送部分，即在成品生產出來後，如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶，並盡可能維持最低的庫存量。
美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會，而加拿大**鏈與物流管理協會則叫做加拿大實物配送管理協會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數量的成品生產出來後，被動地去迎合客戶需求，將產品運到客戶指定的地點，並在運輸的領域內去實現資源最優化使用，合理設定各配送中心的庫存量。
準確地說，這個階段物流管理並未真正出現，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在，有的只是運輸經理或倉庫經理。
物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本，日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後，日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。
中國的"物流"一詞是從日文資料引進來的外來詞，源於日文資料中對"logistics"一詞的翻譯"物流"。
中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從**地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來實現使用者要求的過程。
物流 英文名稱:logistics 定義:**鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關資訊從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。
物流管理(logistics management)是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計畫、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。
什麼是物流.談談你對物流的認識和理解 20
2樓：看你眼眸有點愛
物流是現代企業創造價值的乙個重要區域,在日益強烈的市場競爭中,企業的發展與生存關鍵在成本領先。現代物流的發展趨勢呈現出全球化、多功能化、系統化、資訊化和標準化的特徵,其中資訊化是現代物流的核心。現代物流充分利用現代資訊科技,打破了運輸環節獨立於生產環節之外的行業界限,通過**鏈建立起對企業產供銷全過程的計畫和控制,從而實現物流資訊化,即採用資訊科技對傳統物流業務進行優化整合,達到降低成本、提高水平的目的。
而這些恰恰是國內物流所缺的東西,所以中國的物流要實現現代物流與國際接軌必須從多功能化、一流服務、資訊化、全球化等多方面進行提高。
一、物流的定義
物流是物品從**地到接收地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。
二、現代物流的特點
電子商務與物流的緊密結合;現代物流是物流、資訊流、資金流和人才流的統一;電子商務物流是資訊化、自動化、網路化、智慧型化、柔性化的結合;物流設施、商品包裝的標準化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
三、物流當前形勢
目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統意義上的物流配送,因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備資訊化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。
電子商務作為數位化生存方式,代表未來的**方式、消費方式和服務方式. 因此要求整體生態環境要完善,要求打破原有物流行業的傳統格局,建設和發展以商品**和配送為主要特徵,物流、商流、資訊流有機結合的社會化物流配送中心,建立電子商務物流體系,使各種流的暢通無阻,才是最佳的電子商務境界。
四、物流的發展趨勢
電子商務時代,由於企業銷售範圍的擴大,企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變,使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務,促使了物流行業的興起。物流行業即能完整提供物流機能服務,以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等。以及收取報償的行業。
主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。資訊化、全球化、多功能化和一流的服務水平,已成為電子商務下的物流企業追求的目標。
五、結束語
隨著電子商務物流的發展,全球化電子商務物流形式將越來越為明顯,我們必須堅持物流資訊化、自動化、智慧型化、多功能化及一流服務化的建設,而且要儲備資訊人才,隨時迎接未來物流模式的到來,時刻關注物聯網動態,爭取在第一時間應用物聯網為企業帶來跟好的效益。
3樓：匿名使用者
我覺得是..幫忙運輸貨物的.
談談你對物流的認識
4樓：
物流就是把物品從乙個地方安全的送到另乙個你指定的地方
還為你省錢
5樓：q派大星
物流是物品從**地向接收地的實體流動過程。
6樓：mz_舌頭哥
和郵政一樣,, 只是郵政是快遞走小件貨物 物流一般是走大件貨物
對物流崗位的認識？
7樓：我哭獨自流浪
物流崗位？ 物流很多崗位！物流也分很多物流包括1.
原材料物流 2.生產物流 3.銷售物流 4.
**物流 5.廢棄物物流 6.第三方物流 7.
環保物流 (綠色物流) 每種物流都有不同的崗位！物流，繼物資資源、人力資源之後，素有有「第三個利潤源」之稱。物流的職能是將產品由其生產地轉到消費地，從而創造地點效用。
物流管理的好壞直接影響到企業的產品、服務質量和企業經濟效益。
企業對壓縮物流成本的訴求已經轉化成對物流管理人才的需求，物流管理人才被列為12類緊缺人才之一，市場需求量超過600萬。物流管理又分為企業內部物流管理和第三方物流公司物流管理兩類。這是個比較注重管理經驗的崗位，一般新人的待遇根據所服務的行業的不同而存在比較大的差異，但是高階的物流操作管理人員的薪酬水平明顯高於其他一般的管理崗位，年薪可達到10到20萬之間。
物流管理崗位的特殊性要求從業人員具備一定的物流、法律、國際**等方面的專業知識，對外語的要求也比較高。獨之秀職業顧問建議學有餘力的準畢業還可以適當的參加一下全國報關員、跟單員資格認證，有利於熟悉物流操作流程和提高物流規劃意識
註冊物流師、ilt物流職業、物流職業經理人、、國家物流師.
寶付談談你對物流的認識和理解？
8樓：善良的下雨天
說到物流可能很多人第一反應就是快遞吧。其實物流並不只是運輸那麼簡單，就物流幫手小編理解來看，物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流資訊處理等基本功能的活動，它是由**地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經濟活動。而每個功能都是非常重要的。
1、運輸
使用設施和工具，將物品從乙個點向另乙個點的物流活動。
2、庫存
庫存控制：對庫存數量和結構進行控制分類和管理的物流作業活動。
3、包裝
包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而採用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而採用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。
4、搬運
搬運是在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。搬運是為產品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業。
5、流通加工
流通加工 （distribution processing）是物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標誌、拴標籤、組裝等簡單作業的總稱。
6、資訊管理
對於物流有關的計畫、**、動態資訊及有關生產、市場、成本等方面的資訊進行收集和處理，使物流活動能有效、順利進行。
談談對現代物流管理的認識
9樓：蘭之驕子
現代物流管理的目的：
（1）、以實現客戶滿意為第一目標；
（2）、以企業整體最優為目的；
（3）、以資訊為中心
（4）、重效率更重效果。
物流五要素(fiveelementsoflogistics)是指評價物流體系的五個主要要素，它們是：品質、數量、時間、地點和**。品質是指物流過程中，物料的品質保持不變；數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等；時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速；地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無效運輸及多次轉運；**是指在保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。
實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平，即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，並由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的**在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送和資訊諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。
系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體資訊，把所有環節作為乙個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個區域性環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對於出現的某乙個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。
從這一思想出發，物流系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上公升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和**鏈管理3個層次。物流管理起源於第二次世界大戰中軍隊輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰後這些技術被廣泛應用於工業界，並極大地提高了企業的運作效率，為企業贏得更多客戶。
當時的物流管理主要針對企業的配送部分，即在成品生產出來後，如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶，並盡可能維持最低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會，而加拿大**鏈與物流管理協會則叫做加拿大實物配送管理協會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數量的成品生產出來後，被動地去迎合客戶需求，將產品運到客戶指定的地點，並在運輸的領域內去實現資源最優化使用，合理設定各配送中心的庫存量。
準確地說，這個階段物流管理並未真正出現，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在，有的只是運輸經理或倉庫經理。
現代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠，流經生產線上每個工作站，產出成品，再運送到配送中心，最後交付給客戶的整個流通過程，企業可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的區域性優化行為。
因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能，沒有留下任何富餘，一旦需求增加，則處處成為瓶頸，導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為乙個獨立的職能部門，總是想方設法降低其運輸成本，但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運，這雖然省下了運費，卻失去了客戶，導致整體的失利。所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每乙個流程上的不同職能，以取得整體最優化的協同作用。
在這個階段，物流管理的範圍擴充套件到除運輸外的需求**、採購、生產計畫、存貨管理、配送與客戶服務等，以系統化管理企業的運作，達到整體效益的最大化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球製造業界，其精髓就是從生產流程的角度來管理生產。相應地，美國實物配送管理協會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協會，而加拿大實物配送管理協會則在1992年改名為加拿大物流管理協會。
乙個典型的製造企業，其需求**、原材料採購和運輸環節通常叫做進向物流，原材料在工廠內部工序間的流通環節叫做生產物流，而配送與客戶服務環節叫做出向物流。物流管理的關鍵則是系統管理從原材料、在製品到成品的整個流程，以保證在最低的存貨條件下，物料暢通的買進、運入、加工、運出並交付到客戶手中。對於有著高效物流管理的企業的股東而言，這意味著以最少的資本做出最大的生意，產生最大的投資回報。
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