1樓：凝埃
在中世紀，飛機的原創試驗是阿拉伯人阿巴斯·菲瑪斯(abbas ibn fimas)，阿巴斯·菲瑪斯是一位詩人、**家、工程師，他在一千多年前設想過飛機模型。 公元852年，他模仿飛鳥的翅膀用木架釘上寬布作兩翼，從科爾多瓦大清真寺的宣禮塔上滑翔而下，他輕輕落下，只受到一點擦傷。 他又繼續研究了二十多年，在他七十歲那年，阿巴斯·菲瑪斯用絲綢和老鷹羽毛製作新翼，從一座山峽再次試飛，在空中飄浮長達十分鐘。
他在留下的記錄中寫到，他的飛行實驗接近成功，只是缺少尾部風向控制。 他的名字載入伊斯蘭阿拉伯科學史冊，現代的巴格達國際機場就以他的名字命名。，
·爭議法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾 （clément ader）發明，於1890年10月9日在法國試飛成功，部分人認為他發明了歷史上第一架飛機。
美國人認為飛機的發明 者是美國人萊特兄弟（wilbur wright和orville wright），於1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（alberto santos-dumont）發明了飛機，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60公尺高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標準。
一般普遍認為是由美國人萊特兄弟發明了飛機，而有部分人認為是由克雷芒·阿德爾或阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特所發明。
1903年美國萊特兄弟設計製造的飛機進行了成功的飛行，這是世界上首次實現重於空氣的航空器的有動力、可操縱的飛行。第一次世界大戰中，飛機已用於作戰，當時飛機的速 度已達180～220千公尺/時，公升限6000～7000公尺，航程400～450千公尺，轟炸機載彈量1000～2000千克。在第二次世界大戰中，飛機的速度達到750千公尺/時，轟炸機載彈量可達10噸左右。
20世紀40年代中期以後，發動機由活塞式發展到噴氣式，飛機的飛行效能顯著提高；80年代飛機的公升限已超過30000公尺，最大速度超過3倍音速，航程超過20000千公尺，最大載重量超過100噸。
2樓：匿名使用者
1923年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機製造廠研製成功。
是年初，廣東革命**為了加強空軍的建設，特別設立了航空局。孫中山以大元帥的名義，任命楊逸仙為航空局長。楊遵照孫中山發展航空必須首先發展飛機製造業的主張，任職後立即在廣州大沙頭創辦了廣東飛機製造廠。
這是繼馮如之後中國第二次自行製造飛機。楊首先認真挑選了20餘名機械員，基本上解決了技術骨幹問題。接著利用以前以美國購回的部分零配件及機具，解決了必要裝置。
經過半年的努力，終於自行設計生產出第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機。
製造期間，孫中山經常親臨視察，勉勵全廠員工群策群力。新飛機試飛那天，孫中山和夫人宋慶齡親臨大沙頭機場參加試飛儀式。孫中山以宋慶齡求學時的學名命之為「洛士文一號」。
還載宋慶齡在廣州上空飛行，最後一起在機前攝影留念。
此外1909年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計製造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210公尺，速度達到每小時105千公尺，沿海灣飛行距離曾達到32千公尺。這是中國人首次駕駛自製飛機飛上藍天。
馮如，1883年12月25日出生於廣東恩平，十幾歲去美國做工。經過10年半工半讀，刻苦鑽研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。萊特兄弟的飛機飛行成功後，馮如深受影響，決心要研製並駕駛飛機，以報效祖國。
1907年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研製飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。1910年，馮如又新製成一架雙翼機，於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱讚其為「中國傑出的人才」。
馮如回國後，被任命為廣東革命**飛機長，成為中國第乙個飛機長。他立即在廣州燕塘建立廣東飛行器公司，這是中國國內的第乙個飛機製造廠。經過3個月的努力，於1912年3月，製成一架與「馮如2號」相似的飛機，這也是中國國內製成的第一架飛機，揭開了中國航空工業史的第一頁。
因此，馮如也是我國近代航空事業的創始人和開拓者。
1912年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈，飛機飛至百餘公尺時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
3樓：匿名使用者
1903年萊特兄弟發明，一戰中第一次參戰。
4樓：anne小璐
1903年萊特兄弟發明發明問世的
飛機是什麼時候發明的
5樓：我是大角度
飛機公認由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（fai）所認可。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生公升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛。
飛機是歷史上最偉大的發明之一，萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
萊特兄弟（wright brothers）是美國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特（wilbur wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（orville wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。他們是美國的發明家、飛機的製造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是「世界上第一架飛機」。
萊特兄弟是美國俄亥俄州人，1884年他們全家從印第安納州的里奇蒙搬到了俄亥俄州。
6樓：匿名使用者
馮如，善於鑽研，他白天當勤雜工，晚上讀機械學，苦心鑽研數年，精通36種機械原理，發明了抽水機、打樁機，製成了效能優良的無線電收發報機。
1903年，當得知美國萊特兄弟發明了飛機後，馮如決心要依靠中國人的力量來製造飛機。他得到當地華僑的贊助，於1907年在舊金山以東的奧克蘭設立飛機製造廠，1909年正式成立廣東飛行器公司，馮如任總工程師。公司於當年便投入製造飛機。
1909年9月21日，馮如於接近黃昏時在奧克蘭附近乙個圓形山丘旁進行了第一次試飛，這是乙個遠離居民點的地方，在場的除記者外，就是他的三個助手。當飛機起飛後飛行了0.8公里，離地4.
57公尺準備作一次轉彎時，螺旋槳突然停轉，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。造成事故的原因是由於螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。
飛行大家-馮如(11張)
1910年3月，美國萊特和亞屈在洛杉磯表演飛行。馮如為借鑑先進技術，專程前往參觀，但表演者非常保守，限定觀眾必須遠離三里。馮如雖然沒有得到教益，卻大長了奮發圖強的志氣。
1910年7月，馮如根據寇蒂斯「金箭」和萊特兄弟的「飛行者一號」，製作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功。
1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命後，馮如被廣東革命軍**委任為飛行隊長。
1912年8月25日，馮如在廣州燕塘的一場飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，並立碑紀念，被尊為「中國首創飛行大家」。
馮如在彌留之際，囑咐同志：「吾死後，爾等勿因是失其進取之心。」
2009年是中國航空百年暨空軍建軍60周年，5月25日，中國空軍司令員許其亮稱馮如為「中國航空之父」。
7樓：公尺粒計畫
飛機是歷史上最偉大的發明之一。1903年12月17日，美國的萊特兄弟設計製造的飛行者號飛機,在卡羅萊納州的基蒂霍克試飛成功。這是世界上公認的第一架完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機。
8樓：靳贍酒南晴
最早有飛機這個概念的是在1792年，由英國人發明的，滑翔機。而現代實用的飛機是1907年由萊特兄弟發明的。
9樓：晴天娃娃皇公主
1903年12月17日，由美國奧維爾·萊特駕駛一架由兄弟倆自製的名叫「飛鳥」的飛。，實現了持續的、有動力的、可操縱的載人飛行。萊特兄弟也因此成為得到世界各國承認的飛機發明人。
10樓：匿名使用者
1903年。
1903年12月17日上午10時35分，萊特兄弟製造的第一架飛機「飛行者1號」在美國北卡萊納州試飛成功。世人就將發明了世界上第一架實用飛機的成就歸功給他們。
萊特兄弟指的是奧維爾（1871年8月19日—1948年1月30日）和維爾伯（1867年4月16日—1912年5月30日）這兩位美國人
11樓：匿名使用者
飛機的發明者是萊克兄弟。
中國最早的飛機是什麼時候出現的？
12樓：絎戠湅綰皹
中國最早的飛機
1909年，馮如在美國製造出中國人的第一架飛機，並在奧克蘭市進行了第一次試飛。當飛機起飛後飛行了0.8公里，離地4.
57公尺準備作一次轉彎時發生故障，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。
1910年3月，美國萊特和亞屈在洛杉磯表演飛行。馮如為借鑑先進技術，專程前往參觀，但表演者非常保守，限定觀眾必須遠離三里。馮如雖然沒有得到教益，卻大長了奮發圖強的志氣。
1910年7月，馮如根據寇蒂斯「金箭」和萊特兄弟的「飛行者一號」，製作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功。
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太陽能飛機是什麼時候出現的？
13樓：廣西師範大學出版社
由保羅?麥克里迪博士領導的小組所設計的「太陽挑戰者號」飛機，於1980年11月20日，以太陽能為動力順利完成首次飛行。1981年7月7日，美國人史蒂夫?
普塔塞克駕駛「太陽挑戰者號」飛越英吉利海峽，這是第一架飛越英吉利海峽的太陽能飛機。這次航程是從巴黎的蓬囪瓦茲-科爾梅耶開始，至英國肯特郡曼斯頓結束，全程262.32千公尺，歷時5小時23分，最大高度為3352.
8公尺。該機翼展為14.33公尺。
東航的73d是什麼飛機？什麼時候投入運營的
73d並不是待定機型，一般指的是737 300或737 400根據樓主提供的資料 東航只有737 300 所以樓主看到的肯定是737 300 波音737 300的服役時間是1984年，而東航的737 300每架飛機的服役時間都可能有所不同，而且只有武漢分公司和雲南分公司目前分別有5架和11架波音73...
飛機的燃料是什麼，飛機用的是什麼燃油
目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類 航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同型別的飛機發動機。航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如 通訊機 ...
飛機的由來，飛機的由來是什麼？
1896年8月12日，德國滑翔機專家奧托 利連撒爾在經過2000多次滑翔之後，失事殞命。這個訊息傳到美國俄亥俄州的代頓城，引起了自行車修理工萊特兄弟 威爾伯 萊特和奧維爾 萊特 的極大關注。這兩位沒有受到高等教育的年輕人，刻苦自學和鑽研，通過無數次模型試驗，在總結前人經驗的基礎上，於1903年秋製造...
機票的退票期限是什麼時候，飛機票在什麼時間可以退
具體機票退票時間如下 1.一般是起飛前24小時以前收5 的退票費，起飛前24以內2小時以前收10 的退票費，起飛前2小時以內收20 的退票費，其他規定見航空公司退票明細表。2.退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於x年x月x日x點x...
黑匣子運用在飛機上是什麼時候的事情啊
它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗 事故分析之用.全程記錄，飛機起飛之前就開始記錄了！每個細節！飛機上的黑匣子最早是什麼時候裝備的?請問有誰知道飛機上的 黑匣子 到底是什麼東西，在飛機上起什麼作用啊？用來記錄飛機飛行...