電單車大燈交流電改直流電,電單車大燈交流電改直流電

時間 2022-03-13 10:00:53

1樓:匿名使用者

沒問題。最好在改動前找到原車的電路圖請個明白人給看看具體怎麼接線合適。原則是對原電路改動越少越好,另外最好在車燈電路中串乙個保險防止萬一短路造成燒線。

2樓:苗偉苗

我所知道的是,現在一般的電單車是交流發電機,但整車電路全通過整流穩壓器整成直流了。你說的電單車,只有起動後才可亮大燈,並且隨油門大小,或明或暗。這樣的車我只在一些三輪電單車上見過,我沒看過電路,不敢妄言是直流還是交流電。

不過將電瓶做為大燈電源是可以的,只是你的電池得換塊容量大的,滿足50多瓦的大燈供電,至少需要5ah時以上的電池,我敢說你的電池容量低5安時,不信你可以看一下你車上的電池。

3樓:匿名使用者

可以改,直接從點火開關(插鑰匙的鎖)的出電線 接,一般是紅色或黑色,接到右手把開關的大燈開關電源進線(一般為褐色線),這樣改有點簡單,當心電瓶虧電哦!呵呵!

4樓:匿名使用者

應該是不可以的,你的車燈用的是交流電,而電瓶是直流的,接上去不管用,如果想改,需要該線路,再就是加大電瓶~!

5樓:和想紫

首先要跟你說明乙個問題,電單車大燈是不會用交流電的。因為磁電機發出來的交流電肯定會經過,矽整流板。電肯定是直流電。

燈光隨發動機轉速變化,忽暗忽亮。當發動機轉速低的時候,發電量底,燈就暗。當轉速高,發電量夠,燈就自然亮。

解決辦法好簡單,不用改線路。加裝乙個「增光器」就可以。市場價一般在25-40元。

增光器,其實就是穩壓器。起到穩定電壓作用。使電壓在12v-13.

8v之間。(增光器在一般維修店都有賣)

6樓:濤聲依舊

不可以,因為這樣電瓶放電太快而線圈發的電會太弱滿足不了大燈和電瓶的需求,所以必須換單相全波線圈和穩壓器

7樓:小牛

你的車是什麼的100cc的還是125cc的我交你

電單車大燈交流改直流

8樓:最好是我大玥玥

交流大燈改直流,首先要保證磁電機定子線圈匝數足夠多,否則發電量小怎麼改都不夠用,一般老式單極線圈由於發電量小,改裝後效果也不理想,較新的多極線圈效果稍好一點。改裝時,先把定子線圈原來負責照明的線斷下來並作絕緣處理,然後把原來的搭鐵線取下來接到線束的照明線上,再把整流器換成五線全波整流器,把整流器黑線接到電門鎖上,開電門後這條線與電瓶電源線相通,即開鑰匙後黑線通電,整流器其他線正常接就行了。然後再把大燈的供電線也改到電源線上(即直接由電瓶供電,你的車已改過應該就不用動了),然後再按型號安裝氙氣燈。

9樓:湘西小楊

本田電單車 電單車維修

10樓:匿名使用者

如果只是夜間短途使用大燈,我個人建議在電瓶接乙個-充電口 **買乙個帶電壓顯示電量12v充電器,插上後電壓不足就充充電,這樣對電瓶也好。

11樓:成通電訊

電單車大燈交流改直流、後來裝了氙氣燈、電不夠用、交流大燈充電細、直流大燈充電大、如果裝了氙氣燈、不夠、換大燈直流線圈種充電器配對好ok了。

12樓:匿名使用者

我遇到了和你同樣的問題,不知道怎麼解決。【一樣的車】不知道你解決了沒有

電單車車大燈交流改直流電,能直接從電瓶上接線嗎?

13樓:廣航浚736湘

可以。此時要注意先解除原來大燈接線的位置,使改裝的大燈正極線通過開關再接往電瓶正極,負極線要是原來接大燈座(車體),那就無需再拉線去接電瓶負極。改裝前要理解原車線路原理,同時注意整流二極體的功率是否足夠。

下圖是一般交流大燈的供電原理圖,供參考。

(感謝**提供者)

14樓:貊馳文桂鑫

額,「充電量不足」讓人很難理解!我的理解是電瓶電量一直處於底電量狀態,這要考慮你的電瓶是否虧損,接觸是否良好,電瓶規格是不是太大,其次考慮你改裝的大燈功率過大,以至於「小馬拉大車」!謝謝!

15樓:安全護航

可以的,但是,要通過開關控制。

電單車大燈供電交流改裝直流

交流大燈改直流,首先要保證磁電機定子線圈匝數足夠多,否則發電量小怎麼改都不夠用,一般老式單極線圈由於發電量小,改裝後效果也不理想,較新的多極線圈效果稍好一點。改裝時,先把定子線圈原來負責照明的線斷下來並作絕緣處理,然後把原來的搭鐵線取下來接到線束的照明線上,再把整流器換成五線全波整流器,把整流器黑線...

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很有意思!首先是新車的話,有可能是設計不當的問題,舊車的話 我的建議是仔細檢查,電瓶線或大燈電路有短路現象的存在。很不可思意吧!首先是舊車,不存在設計不合理現象,設計出來就能帶動,以前就帶動了。其次是白天不開大燈的情況下,騎一會可以電動啟動,說明充電無問題,電瓶新換的,不存在電壓不穩的現象。出現剛開...

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