電動機過熱的原因是什麼,電機過熱的原因是什麼?

時間 2022-02-04 16:23:00

1樓:藍宇嘉紫文

1、電動機本身內部的原因

(1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了y形接法,或者誤將y形接法的接成了△形。

(2)繞組相間、匝間短路或接地,導致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。

(3)極相組線圈連線不正確或每相線圈數分配不均,造成三相空載電流不平衡,並且電流過大;電動機執行時三相電流嚴重不平衡,產生雜訊和振動,電動機過熱。

(4)定、轉子發生摩擦發熱。

(5)非同步電動機的籠型轉子導條斷裂,或繞線轉子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。

(6)電動機軸承過熱。

2、電動機負載方面的原因

(1)電動機長時間過負載執行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱。

(2)電動機啟動於頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫公升過高。

(3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉或轉速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱。

(4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時週期工作制的電動機用於帶動連續長期工作的負載。

3、環境和通風散熱方面的原因

(1)電動機工作環境和通風過高,電動機得不到良好的通風散熱而過熱。

(2)電動機內的灰塵、油垢過多,不利於電動機的散熱。

(3)風罩或電動機內擋風板未裝,導致風路不暢,電動機散熱不良。

(4)風扇破損、變形、鬆脫,或者未裝或裝反,使電動機通風散熱不良。

(5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少;或者防護式電動機風扇堵塞,都會造成電動機通風散熱不良而溫公升過高。

2樓:濟南科亞電子科技****

1)、電源方面使電動機過熱的原因

電源方面使電動機過熱原因有以下幾種:

a、電源電壓過高

當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。

因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。

b、電源電壓過低

電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。

c、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀

起動裝置角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使執行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。

d、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題後,再去考慮其他方面因素。

2)、負載使電動機過熱的原因

負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:

a、電動機過載執行

當裝置不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長期過載執行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

b、拖動的機械負載工作不正常

裝置雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,執行時負載時大時小,電動機過載而發熱。

c、拖動的機械有故障

當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。

3)、電動機本身造成過熱的原因

a、電動機繞組斷路

當電動機繞組中有一相繞組斷路,或併聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。

b、電動機繞組短路

當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。

c、電動機接法錯誤

當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載執行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連線的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路併聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。

e、電動機接法錯誤

當乙個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。

f、電動機的機械故障

當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過 熱。

4)、通風散熱不良使電動機過熱的原因:

a、環境溫度過高,使進風溫度高。

b、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小

c、電動機內部灰塵過多,影響散熱

d、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小

e、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路

3樓:凌漪冠浩

電機過熱除了上面兩位說的以外還有1、電機軸承損壞導致2、負載不穩定

3、電機冷卻風葉損壞

4、負載超出電機額定負載

4樓:農村小富哥哥

電動機發熱是哪些原因引起的?

電機過熱的原因是什麼?

5樓:雨說情感

1、負載過大

若拖動機械傳動帶太緊和轉軸運轉不靈活,可造成電動機長期過載執行。這時應會問機械維修人員適當放鬆傳動帶,拆開檢查機械裝置位轉軸靈活,並設法調整負載,使電動機保持在額定負載狀態下執行。

2、工作環境惡劣

如電動機在陽光下曝曬,環境溫度超過40℃,或在通風不暢的環境條件下執行,會引起電動機溫公升道高。可搭簡易涼棚遮蔭或用鼓風機、風扇吹風,更應注意清除電動機本身通風道的油汙及灰塵,以改善冷卻條件。

3、電源電壓過高或過低

電動機在電源電壓變動-5%—+10%範圍內執行時,可保持額定功率不變。若電源電壓超過額定電壓的10%,會引起鐵心磁通密度急劇增加,使鐵損增大而導致電動機過熱。

具體檢查方法是,用交流電壓表測量母線電壓或電動機的端電壓,若是電網電壓原因,應向供電部門反映解決;若是電路壓降過大,應更換較大截面積的導線和縮短電動機與電源的距離。

4、電源斷相

若電源斷相,使電動機單相執行,短時間就會造成電動機的繞組急劇發熱而導致燒毀。因此,應先檢查電動機的熔斷器和開關狀況,然後用萬用表測量前部線路。

擴充套件資料

按結構和工作原理可劃分:可分為直流電動機、非同步電動機、同步電動機。

1)同步電機可劃分:永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。

2)非同步電機可劃分:感應電動機和交流換向器電動機。

感應電動機可劃分:三相非同步電動機、單相非同步電動機和罩極非同步電動機等。

交流換向器電動機可劃分:單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。

6樓:

過熱的原因

1、電源電壓過高或過低,或者三相電壓不對稱。

2、電機本身一相斷線、繞組短路、繞組接法錯誤。

3、機械故障,定轉子相擦,轉子卡位等。

4、負載長期過負荷,負載時高時低或機械卡住。

5、通風散熱不好。

解決措施

1、檢查主電源電壓是否正常,

2、核對接線方式。

3、檢查氣隙,調整水壓,水量、排氣。

4、核對電流,適當減載。

5、檢查風扇和電機通風情況。

擴充套件資料

保護器電機保護器的作用是給電機全面的保護,在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心時,予以報警或保護的裝置。

電機保護常識

1、電機比過去更容易燒毀:由於絕緣技術的不斷發展,在電機的設計上既要求增加出力,又要求減小體積,使新型電機的熱容量越來越小,過負荷能力越來越弱;再由於生產自動化程度的提高,要求電機經常執行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式,對電機保護裝置提出了更高的要求。

另外,電機的應用面更廣,常工作於環境極為惡劣的場合,如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些,造成了電機更容易損壞,尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高。

2、傳統的保護裝置保護效果不甚理想:傳統的電機保護裝置以熱繼電器為主,但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差,保護不可靠。事實也是這樣,儘管許多裝置安裝了熱繼電器,但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。

3、電機保護的發展現狀:電機保護器已由過去的機械式發展為電子式和智慧型,可直接顯示電機的電流、電壓、溫度等引數,靈敏度高,可靠性高,功能多,除錯方便,保護動作後故障種類一目了然,既減少了電機的損壞,又極大方便了故障的判斷,有利於生產現場的故障處理和縮短恢復生產時間。

3.保護器選擇的原則:合理選用電機保護裝置,實現既能充分發揮電機的過載能力,又能免於損壞,從而提高電力拖動系統的可靠性和生產的連續性。

具體的功能選擇應綜合考慮電機的本身的價值、負載型別、使用環境、電機主體裝置的重要程度、電機退出執行是否對生產系統造成嚴重影響等因素,力爭做到經濟合理。

4、理想的電機保護器:理想的電機保護器不是功能最多,也不是所謂最先進的,而是應該滿足現場實際需求,做到經濟性和可靠性的統一,具有較高的效能**比。根據現場的實際情況合理地選擇保護器的種類、功能,同時考慮保護器安裝、調整、使用簡單方便,更重要的是要選擇高質量的保護器。

7樓:黔中遊子姚啟倫

1、電動機本身內部的原因

(1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了y形接法,或者誤將y形接法的接成了△形。

(2)繞組相間、匝間短路或接地,導致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。

(3)極相組線圈連線不正確或每相線圈數分配不均,造成三相空載電流不平衡,並且電流過大;電動機執行時三相電流嚴重不平衡,產生雜訊和振動,電動機過熱。

(4)定、轉子發生摩擦發熱。

(5)非同步電動機的籠型轉子導條斷裂,或繞線轉子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。

(6)電動機軸承過熱。

2、電動機負載方面的原因

(1)電動機長時間過負載執行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱。

(2)電動機啟動於頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫公升過高。

(3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉或轉速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱。

(4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時週期工作制的電動機用於帶動連續長期工作的負載。

3、環境和通風散熱方面的原因

(1)電動機工作環境和通風過高,電動機得不到良好的通風散熱而過熱。

(2)電動機內的灰塵、油垢過多,不利於電動機的散熱。

(3)風罩或電動機內擋風板未裝,導致風路不暢,電動機散熱不良。

(4)風扇破損、變形、鬆脫,或者未裝或裝反,使電動機通風散熱不良。

(5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少;或者防護式電動機風扇堵塞,都會造成電動機通風散熱不良而溫公升過高。

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