1樓：匿名使用者
首先是具備一定的身體條件，由於駕駛上億元的飛行器，負責上百人的生命安全，飛行員的身體要求相當高，視力好，無家族遺傳病，反應靈敏，身體綜合素質要求高是成為飛行員的先決條件。
具備了一定的身體條件，接著就是通過學習和培訓成為飛行學員，目前中國兼顧學歷教育和飛行技術培訓的非軍事院校主要有：中國民用航空飛行學院、中國民用航空學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學四所，這些學校從高中畢業生中選拔通過體檢和政審的學生，根據高考成績擇優錄取。培養飛行員的
方式大體有兩種：一種是學生在國內學習三年飛行理論知識，一年到國外的飛行學校進行「真槍實彈」的駕駛技術培訓，比如中國民用航空學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學；一種是理論知識和駕駛技術等所有學習都在國內獨立培養完成，比如中國民用航空飛行學院。雖然培養飛行員的學校極力擴招，但還是不能滿足飛機數量增加引起的飛行員需求，因此一些院校比如民航飛行學院從其他大學招收在校的二三年級男生，轉學至飛院學習飛行，成為「準飛行員」。
如果本科畢業後想當飛行員且身體條件符合，可以到北京泛美航校進行為期14個月的培訓，畢業後進入航空公司從事飛行工作。另外，軍轉民飛行員也是一條途徑，軍隊飛行員憑軍隊出具的相關飛行經歷等證明與用人單位接洽，待用人單位同意接收後，根據在部隊時所飛的機型經歷，按相關法規和標準進行機型改裝訓練，轉而成為民航飛行員，目前，國內只有中國民航飛行學院和石家莊泛美航校可對軍轉民飛行員進行改裝培訓。
無論是在民航院校進行學歷式教育的學習，還是在北京泛美國際航校進行培訓，飛行員的學習費用都是一筆不小的開支，一般在60萬人民幣左右，通常，飛行員個人不需支付這筆費用，而是由飛行員將來要服務的航空公司為其買單，當然，飛行學員在一進入培訓院校之初就與航空公司簽訂合同，學成畢業後，進入對口公司從事飛行工作。雖然飛行員培訓是筆不小的開支，但目前已經有些人自費學習飛行，以便畢業後能夠自主選擇服務的航空公司。
一名從學校剛剛畢業的新飛行員，要在地面改裝學習一年到一年半才能上飛機，再在飛機上當起碼半年的觀察員與安全員，在此期間，他們主要利用模擬機進行飛行訓練。正式上崗成為第二副駕駛一年以上後，可以公升為第一副駕駛，隨後，積累經驗，最快要經過五年之後才可能成為機長。現在，在國內的某些航空公司，機長的年薪可高達50萬以上，而且職業穩定，為終身職業，退休年齡可超過50歲，經驗豐富的飛行員可飛到60歲才退休。
飛行員是乙個以從事飛機駕駛為職業的技術性崗位，是航空公司最核心的人力資源，是航空公司最有價值的資源之一，隨著我國飛機數量大量增加，對飛行員的需求增大，航空市場競爭的日益加劇，民營航空公司的不斷成立，飛行員已成為市場的短缺資源，飛行員從原公司到新公司需支付70－210萬的高額「轉會費」，飛行員已成為真正的高收入人群。
2樓：答疑解惑兔子老師
回答您好！您的問題我已認真閱讀，正在整理相關資料，請您稍後……您好！高三上半學期，會有航校或者航空公司去你們當地招飛。
先問你們學校組織不組織，如果學校不管，打**問你們當地教委招生辦，了解報名時間、地點自己去報名。面試成功的參加體檢，體檢通過的政審，政審通過的根據高考成績錄取。進入航校學習四年，百分之十二左右的淘汰率。
畢業後進入航空公司就職，飛五年到八年左右就能成為機長了。
提問乙個高中生如何能當上民航機長
回答您好，步驟如上述
提問去航空大學可以嗎？
回答考民行飛行員身上不能有疤
航空大學也不能有疤
灰指甲也不能有
我同學當年就是因為灰指甲被刷的
提問哦哦，去內個航空大學比較好啊
回答北航，或者南航
如果可以，去南航（南京航空航天大學）和北航（北京航空航天大學）吧但是，要讀航空大學的飛行專業
提問天津的內個不好嗎？工資怎樣
回答才可以有機會去民航當機長
民航飛行員都是以百萬計算
我同學的弟弟讀的民航，在學校讀一年書，然後直接被送美國學習去了提問用費自己掏還是？
回答中國民航大學也可以
不管那個學校都要努力考
我同學的弟弟去美國培訓費是公司出的
當是飛行員選拔很嚴格
提問能說一下南航北航和民航的錄取分數線嗎？就飛行專業的分數線回答我幫你查詢一下
冒昧問一下你身上有疤痕嗎？
很小的疤痕都不行
近視還可以做手術，疤痕是完全不接收的
南航飛行專業理科錄取線在650分左右
北航也在660左右
具體要看你是那個省份
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如何成為一名民航飛行員
3樓：匿名使用者
如果你高考都沒有考上，那麼以後走公費的可能行就很小了。因為高考招飛的分數線，普遍不超過二本線。而在大學生和社會青年中的招飛，只限統招二本以上的在校或應往屆畢業生。
可以補習一年試試。
4樓：匿名使用者
方法有以下幾種：1、高中統招，屬於公費招生，經過航司體檢、政審等一系列背景調查，加上高考成績進去就讀，委培送至國外航校或國內航校進行實操培訓。順利畢業可以就職，有固定停飛率，有關係的可以忽略這一點
2、大畢改，又稱大改駕。屬於公費招生，面向的是全日制本科畢業的大學生，有少量名額，一樣需要通過體檢、政審。送到國外進行委培訓練。
順利畢業可以就職，有固定停飛率，有關係的同樣可以忽略這一點。
3、自費學飛，自己掏錢學飛行，承受高額學費，換取自由身的飛行員。以前可以直接進去，現在門檻高了，只能通過累積500小時再進去。自費學飛的話，去國外學飛會便宜些，具體可以參考廣州通航。
5樓：睿合教育
經濟條件允許的情況下學生可以考慮出國自費學習。可以了解一下愛爾蘭飛行培訓中心，不需要高考成績，在都柏林學習2年，考核通過後可以安排進入歐洲的航空公司工作。
6樓：潛水的地球
現在貌似除了高考就沒有了，一些什麼技校啊那些個人認為不靠譜
如何才能成為飛行員？
怎樣才能成為一名飛行員？
7樓：**
每乙個男孩心裡都曾有乙個航天夢，今天天下有警來說說怎樣能成為一名飛行員。要想成為一名飛行員有四個最基本的條件。
2.高考：高考成績達到本省區市統招一本線。
4.心理測評
隨著近年來空軍的戰略轉型和裝備公升級換代，招飛標準和層次也隨之提高。以前是身體素質硬性要求高，分數要求相對較低，今年空軍航空大學將要開始實行「裸分」一本線投檔，加分將不作數。
目前殲－7、殲教－9、轟－6、運－8等作戰飛機進入院校教學，飛行員成長週期從7年縮短至5年，院校的學生只需飛教練機。原來，一名飛行學員從院校畢業來到作戰部隊後需要2年左右才能完成向戰鬥員的轉變，而現在，到部隊經過短期的作戰適應性訓練，就可擔負作戰值班。
如何成為民航飛行員
8樓：您輸入了違法字
基本要求
1）遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志於航空事業發展；,
2）男性身高169-185cm，體重不低於50kg； 女性身高160-185cm，體重不低於45kg；
3）英語水平良好；
4）無暈車、暈船；
5）無骨與關節疾病或畸形；,
6）無口吃、無明顯的"o"型或"x"型腿；
7）矯正視力高於c字表0.5（相當於無散光e字表4.6以上）；,8）無久治不癒的**病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
9）無腎炎或血尿、蛋白尿，無慢性腸胃道疾病；
10）無肺結核；
11）無較重的沙眼或倒睫，無肝炎或肝脾腫大；
12）無耳朵流膿，聽力差，經常耳鳴症狀；
13）無精神病家族史，癲癇病史；
14）無顏面五官明顯不對稱；
15）無高血壓、心臟病史。
從業資格證照
所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照：
（1）中國民航空勤登機證
（2）民用航空器駕駛員執照（商照或航線運輸執照）（3）空勤人員體格檢查合格證
（4）教員執照（飛行教員適用）
9樓：富連網
飛行員專業錄取前都要自己去報名，高
三、大學都有機會，報名、面試、體檢、錄取四關，過了後就送專業學校學習。
近年來生源構成發生了一些變化，因此，招飛工作流程也因不同的招考物件各有不同。 目前，我國民航飛行員的**包括四種形式：
一是從應屆高中生中招收的養成飛行學生。
二是「大改駕」。 這是近年來為縮短飛行員培訓週期進行的招飛工作創新。
「大改駕」主要是從各院校工科類
二、三、四年級的學生中和大學畢業生、研究生中招收自願改學飛行技術專業的飛行學員。 招收「大改駕」學員，除少了文化考試(參加高考)這個環節外，其餘工作流程與招收「養成生」基本一致。
三是軍隊轉民航的飛行員。目前，民航總局認可的，可對軍轉民飛行員進行改裝培訓的學校，只有中國民航飛行學院和石家莊泛美航校。
四是自費飛行學生。 這類學生學習飛行有兩種截然不同的目的，一類是為滿足個人飛行好愛，另一種則是通過自費學習飛行，進入運輸航空公司或通用航空公司從事職業飛行。自費生中除需要獲得飛行技術專業學位、學歷的，要通過高考取得學籍外，其他自費飛行學生只需通過相關體格鑑定和政審便可學習飛行，一般不受招考時間限制。
10樓：輕呦呦
北航大二下學期或大三上學期會出國訓練.西澳的珀斯或加拿大還有就是最近開了個新的地方雪梨.一般概率會每年的公費生是300人能飛出來200多吧 .
還是非常高的.時間問題就要看你出國的地方.如果澳大利亞會大概2年左右.
是很久的.加拿大會快些.你是北航別的系的你可以大改嫁.
就是轉專業.過去有北航別的系轉到飛院的先例.還有就是你英語要好飛出來的機率很大.
還有的就是你身體了.只要你身體沒問題.英語不錯.
飛出來很容易.夠專業吧.給分吧...
11樓：歧幼容覓風
中國民航機飛行員有兩個**.一是專業民用航空學院的培養,二是空軍退役飛行員的軍轉民.
12樓：匿名使用者
首先身體條件要符合飛行員的要求，其次需要報考飛行學院，學習了才能夠成為飛行員。
13樓：匿名使用者
民航飛行員是可以自主參加民航的培訓，然後成為一名民航飛行員
14樓：匿名使用者
北航最早的是大二就可以出國學習駕駛，有去加拿大多倫多的也有去澳洲的。至於英語嘛，我也不是很了解，只是知道他們在走之前有的都沒有考四級的。飛行員要身體素質好，飛行學院是北航的乙個特色，統一服裝統一去吃飯上課，總之管理相當嚴格。
15樓：射手
那需要等民航的招聘通知。
16樓：匿名使用者
要有個當飛行員的老子。
17樓：會飛的三輪
好羨慕你哦
大學裡有面試的好像
如果想當一名飛行員，需要具備哪些條件？
18樓：匿名使用者
要進行體格檢查。民航和空軍的具體要求不同。
飛行員在飛行中常受到加速度、雜訊、低氣壓、顛簸和振動的影響，所以必須具有健康的身體和良好的飛行耐力。現代飛機的飛行狀態變化很劇烈，飛行員還必須思維敏捷，能迅速接受大量資訊，正確作出判斷和反應。因此對飛行員需要實行嚴格的醫學選拔和體格檢查制度。
飛行員體格檢查一般由專業醫務人員按照統一的方法和標準對飛行員實施全面醫學檢查，包括外科、內科、神經精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外，還作航空醫學特定專案的檢查，如離心機試驗、低壓艙試驗等。
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