1樓：匿名使用者
當然有影響了，會導致行駛方向跑偏，並會導致嚴重的制動跑偏。
2樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，這個會有影響。高速行駛中會出現抖動現象。高速行駛中剎車會出現漂移。直線行駛中不能自動回正。
3樓：匿名使用者
天大影響，車輛會嚴重跑偏，制動也容易發生側滑，因此必須及時更換輪胎。
汽車後輪乙個大乙個小有沒有影響
4樓：賣糠佬
當然有，一造成車輪偏磨，二是影響車身穩定性，如過彎時左右後輪抓地力不一致，有安全隱患。 三是兩輪的偏差，造成左右懸掛系統受力不均，結合部位易受損。 就想到這麼多。
最關鍵的是行車安全效能受影響。
5樓：匿名使用者
你好 這個肯定是影響的 原車輪拱只能容納下一定尺寸的輪胎，包括輪胎直徑和寬度，過大的輪胎會妨礙輪胎行駛，或者懸掛壓縮時造成車輪接觸輪拱或輪眉。有人曾給自己的越野車更換更大的輪胎，但未公升高底盤，造成懸掛行程過長，嘗試好幾種方法都未能徹底解決問題。所以更換更大的輪轂後，為了確保輪胎直徑接近原尺寸，就需要使用扁平度更大的輪胎，更換寬胎時也要考慮這個指標。
如果更換寬胎，輪胎內側有可能會接觸車架，因此需要選用負值輪轂，負值輪轂會使輪胎外緣會突出到車身外部，在接近行人路時小心不要蹭到。前輪不建議使用這種輪轂，會影響轉向中心，加重磨損。無論如何更換車輪，都要重新調整動平衡，檢查束角，避免車輪定位不准加速磨損。
6樓：匿名使用者
你好，有影響，會造成車子跑偏的。
7樓：匿名使用者
肯定有影響，你說的是乙個寬，乙個窄，這樣承重就不好了。
汽車輪胎一邊高一邊低會有什麼影響
8樓：跟著老王看新鮮
車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大，或汽車一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然後立刻修理。
有些使用時間很長的汽車減震系統容易有問題。減震系統的問題一般有減震器漏油，減震彈簧失去彈性。這兩種問題基本都會影響到減震系統對汽車支撐不足，引起汽車兩側不同高的問題。
解決辦法就是更換減震系統。更換減震系統與更換輪胎差不多，大多數是更換一對或四個全換。假如只更換壞了的減震器其餘的減震器不進行更換，那麼可能會關係汽車操控感受。
9樓：匿名使用者
這種現象是輪胎偏磨了，需要做四輪定位，加快輪胎磨損，影響行駛穩定性，建議盡快定位【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
您好，如果是同型號的話，會輕微跑偏。如果型號不同的話，就會嚴重跑偏的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好：會影響重心偏移，方向跑偏，輪胎磨損。祝你用車愉快？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：輪胎360網
輪胎兩邊不高，會導致輪胎跑遍，在快速行駛的時候會容易造成意外。
轎車四個輪胎尺寸大小不一有啥影響?
13樓：少走彎路科技
如果同一根軸上（兩前輪/兩後輪）的輪胎大小不一樣方向會跑偏。
14樓：匿名使用者
你好，輪胎大小不一，會導致防滑燈亮，方向跑偏，車身發擺、加不起油等等一系列問題。
15樓：匿名使用者
這會使車輛行駛不穩，地盤高低不同步，只能說危險。
16樓：匿名使用者
同軸同型號沒事，四驅不行。如果驅動輪型號變了影響邁速表失真。
17樓：匿名使用者
你好，有影響的，首先輪子轉動不一樣，方向會跑偏，abs有故障碼。
汽車前後輪胎尺寸不一樣使用會有影響嗎？
18樓：林喳喳
前後輪胎尺寸不一樣會對車輛產生影響，因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。
19樓：love芝士餅乾
如果是前後輪尺寸不一。
看你的兩個輪胎。
前輪165/65 r13 77 h
後輪155/65 r13 73 h
幾乎不會有影響。
要是左右輪胎尺寸不一的話，就要出事故咯~！
20樓：胡先生
汽車講究整體平衡度，特別的小車的精確度，根據設計和穩定性都是有一定的資料的 ，我 建議換回來，要不後面乾脆也一起換。
21樓：匿名使用者
輪胎型號加大阻力增加所以油耗也加大，再乙個就是影響里程表 輪胎大轉速慢 小轉速快 。還有乙個就是。
輪胎大一點的好出就是比如說155和165它的單胎載重量不一樣相應的氣壓也就不一樣，寬一點可以提高你的剎車系統和操縱。無多大影響但還是原型號比較好。
22樓：牛牛晨
沒有事的~~~有很多車子的輪胎前後多是不一樣的 比如 說好點的保時捷911因為它是後置後驅的 所以後面的輪子比較大 後面是295/40/19的前輪是275/35/19的這種是非常正常的 沒事的 不同型號的輪胎是不可以放在同一軸上使用的 前輪比以前大一公分反而增大了輪胎和地面的接觸面 使得摩擦力變大 跑起來比以前更穩了點！！！你說有側滑的感覺也是很正常的 應該是輪胎花紋不是很深了 或者輪胎不夠寬 承受不了高速時的轉彎 如果那時候地下有水 厚厚 有可能會「漂移」。呵呵~~這麼說可能有點誇張 但是速度如果更快的話有可能就會發生的 如果你還是擔心的話那就以後也把後輪換成165/65/13的就是了那樣跑起來就更穩了！！！
不過沒以前跑起來快了 還有點耗油！！！不過也耗不到哪去！！！就這樣了~~~
轎車偶爾超載乙個人對車有影響嗎
23樓：湖南萬通汽車學校
車輛磨損會增大，會增加的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。建議最好不要超載。遵守《道路交通安全法》。
汽車輪胎更換比以前的大一號的，對車有什麼影響
24樓：答疑解惑
2，給發動機加大了負荷。
3，剎車片磨損稍增大點。對變速箱和離合器有一定的影響 。
4，碼表不准了。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術資料與***機動車產品主管部門公告資料不符的都屬於改裝行為。
（公告資料報括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀**）
25樓：匿名使用者
基本沒有影響，必須是4條一樣的，再做個4輪定位。
26樓：匿名使用者
加大油耗 增加車輛穩定性和抓地力。
27樓：匿名使用者
四個都換就沒問題，就換乙個的話就會跑偏了。
28樓：公尺其林工程師**
您好！相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。
輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
29樓：網友
改裝過於大尺寸輪轂會破壞原車的行駛及傳動穩定性，增加傳動損耗，提公升油耗，因匹配大尺寸輪轂的輪胎胎面的周長增加，行駛里程的記錄及時速表也不再準確。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
後八輪乙個大乙個小的輪胎對車有什麼影響
30樓：甘小平
一大一小裝在一起容易造成小輪胎胎頂磨損快 如果一邊大一邊小 在後面用容易造成差速器加速磨損。
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