1樓：龍龍小王子
缺點：（1）自重大。
（2）混凝土抗拉強度較低，易裂。
（3）費工、費模板周期長。
（4）施工受季節影響。
（5）補強修復困難。
2樓：
比較專業的文獻資料：
3樓：樊瑜務荏
混凝土缺陷
分類及其產生原因如下:
1、麻麵
麻麵是結構構件
表面呈現無數的小凹點，而尚無
鋼筋暴露的現象。它是由於
模板內表面
粗糙、未清理乾淨、潤濕不足；模板拼縫不嚴密而漏漿；混凝土振搗不密實，
氣泡末排出以及養護不好所致。
2、露筋
露筋即鋼筋沿有被混凝土包裹而外露。主要是由於綁紮鋼筋或安裝
鋼筋骨架
時末放墊塊
或墊塊位移、鋼筋位移、
結構斷面
較小、鋼筋過密等使鋼筋緊貼模板，以致
混凝土保護層
厚度不夠所致。有時也因混凝土結構物缺邊、掉角而露筋。
3、蜂窩
蜂窩是混凝土表面無
水泥砂漿
，露出石子
的深度大於5mm，但小於
保護層厚度
的蜂窩狀
缺陷。它主要是由於混凝土配合比不準確（漿少石多），或攪拌不勻、澆築方法不當、振搗不合理，造成
砂漿與石子分離；模板嚴重漏漿等原因而產生。
4、孔洞
孔洞是指
混凝土結構
存在著較大的孔隙，
區域性或全部無混凝土。它是由於骨料粒徑過大、鋼筋配置過密導致混凝土下料中被鋼筋擋住；或混凝土流動性差，混凝土分層離析，混凝土振搗不實；或混凝土受凍、混凝土中混入泥塊
雜物等所致。
5、縫隙及夾層
縫隙及夾層是
施工縫處有縫隙或夾有雜物。它是因施工縫處理不當以及混凝土中含有
垃圾雜物所致。
6、缺稜、掉角
缺稜、掉角是指梁、柱、板、牆以及洞口的
直角邊上的混凝土區域性殘損掉落。產生的主要原因是
混凝土澆築
前模板未充分潤濕，使
稜角處混凝土中
水分被模板吸去而
水化不充分，引起
強度降低，
拆模時則稜角損壞；另外，拆模過早或拆模後保護不善，也會造成稜角損壞。
7、裂縫
裂縫有溫度裂縫、
乾縮裂縫和外力
引起的裂縫三種。其產生的原因主要是：結構和構件下的地基產生不均勻沉降；模板、支撐沒有固定牢固；拆模時混凝土受到劇烈振動；環境或混凝土表面與
內部溫差過大；混凝土養護不良及其中水分蒸發過快等。
8、強度不足
混凝土強度不足的原因是多方面的，主要有
原材料不符合規定的技術要求，混凝土配合比不准、攪拌不勻、振搗不密實及養護不良等
混凝土有哪些缺陷？
4樓：匿名使用者
混凝土主要有以下缺陷：
1、麻麵。2、露筋。3、蜂窩。4、孔洞。5、裂縫。6、混凝土強度不足。
5樓：豐志浩
混凝土缺陷分類及其產生原因如下:
1、麻麵
麻麵是結構構件表面呈現無數的小凹點，而尚無鋼筋暴露的現象。它是由於模板內表面粗糙、未清理乾淨、潤濕不足；模板拼縫不嚴密而漏漿；混凝土振搗不密實，氣泡末排出以及養護不好所致。
2、露筋
露筋即鋼筋沿有被混凝土包裹而外露。主要是由於綁紮鋼筋或安裝鋼筋骨架時末放墊塊或墊塊位移、鋼筋位移、結構斷面較小、鋼筋過密等使鋼筋緊貼模板，以致混凝土保護層厚度不夠所致。有時也因混凝土結構物缺邊、掉角而露筋。
3、蜂窩
蜂窩是混凝土表面無水泥砂漿，露出石子的深度大於5mm，但小於保護層厚度的蜂窩狀缺陷。它主要是由於混凝土配合比不準確（漿少石多），或攪拌不勻、澆築方法不當、振搗不合理，造成砂漿與石子分離；模板嚴重漏漿等原因而產生。
4、孔洞
孔洞是指混凝土結構存在著較大的孔隙，區域性或全部無混凝土。它是由於骨料粒徑過大、鋼筋配置過密導致混凝土下料中被鋼筋擋住；或混凝土流動性差，混凝土分層離析，混凝土振搗不實；或混凝土受凍、混凝土中混入泥塊雜物等所致。
5、縫隙及夾層
縫隙及夾層是施工縫處有縫隙或夾有雜物。它是因施工縫處理不當以及混凝土中含有垃圾雜物所致。
6、缺稜、掉角
缺稜、掉角是指梁、柱、板、牆以及洞口的直角邊上的混凝土區域性殘損掉落。產生的主要原因是混凝土澆築前模板未充分潤濕，使稜角處混凝土中水分被模板吸去而水化不充分，引起強度降低，拆模時則稜角損壞；另外，拆模過早或拆模後保護不善，也會造成稜角損壞。
7、裂縫
裂縫有溫度裂縫、乾縮裂縫和外力引起的裂縫三種。其產生的原因主要是：結構和構件下的地基產生不均勻沉降；模板、支撐沒有固定牢固；拆模時混凝土受到劇烈振動；環境或混凝土表面與內部溫差過大；混凝土養護不良及其中水分蒸發過快等。
8、強度不足
混凝土強度不足的原因是多方面的，主要有原材料不符合規定的技術要求，混凝土配合比不准、攪拌不勻、振搗不密實及養護不良等
混凝土常見缺陷有哪些，混凝土常見缺陷
6樓：恆基建安砼站
砼在澆築完成之後，由於施工工藝或後期養護不到位等原因，會導致混凝土表面出現砼缺陷（如麻面、露筋、蜂窩、孔洞、裂縫等），有時候這種缺陷可以進行修整，
7樓：旁人
見gb50204-2015《混凝土結構工程施工質量驗收規範》
8樓：進蔭鬱千山
混凝土缺陷分類及其產生原因如下:
1、麻麵
麻麵是結構構件表面呈現無數的小凹點，而尚無鋼筋暴露的現象。它是由於模板內表面粗糙、未清理乾淨、潤濕不足；模板拼縫不嚴密而漏漿；混凝土振搗不密實，氣泡末排出以及養護不好所致。
2、露筋
露筋即鋼筋沿有被混凝土包裹而外露。主要是由於綁紮鋼筋或安裝鋼筋骨架時末放墊塊或墊塊位移、鋼筋位移、結構斷面較小、鋼筋過密等使鋼筋緊貼模板，以致混凝土保護層厚度不夠所致。有時也因混凝土結構物缺邊、掉角而露筋。
3、蜂窩
蜂窩是混凝土表面無水泥砂漿，露出石子的深度大於5mm，但小於保護層厚度的蜂窩狀缺陷。它主要是由於混凝土配合比不準確（漿少石多），或攪拌不勻、澆築方法不當、振搗不合理，造成砂漿與石子分離；模板嚴重漏漿等原因而產生。
4、孔洞
孔洞是指混凝土結構存在著較大的孔隙，區域性或全部無混凝土。它是由於骨料粒徑過大、鋼筋配置過密導致混凝土下料中被鋼筋擋住；或混凝土流動性差，混凝土分層離析，混凝土振搗不實；或混凝土受凍、混凝土中混入泥塊雜物等所致。
5、縫隙及夾層
縫隙及夾層是施工縫處有縫隙或夾有雜物。它是因施工縫處理不當以及混凝土中含有垃圾雜物所致。
6、缺稜、掉角
缺稜、掉角是指梁、柱、板、牆以及洞口的直角邊上的混凝土區域性殘損掉落。產生的主要原因是混凝土澆築前模板未充分潤濕，使稜角處混凝土中水分被模板吸去而水化不充分，引起強度降低，拆模時則稜角損壞；另外，拆模過早或拆模後保護不善，也會造成稜角損壞。
7、裂縫
裂縫有溫度裂縫、乾縮裂縫和外力引起的裂縫三種。其產生的原因主要是：結構和構件下的地基產生不均勻沉降；模板、支撐沒有固定牢固；拆模時混凝土受到劇烈振動；環境或混凝土表面與內部溫差過大；混凝土養護不良及其中水分蒸發過快等。
8、強度不足
混凝土強度不足的原因是多方面的，主要有原材料不符合規定的技術要求，混凝土配合比不准、攪拌不勻、振搗不密實及養護不良等
常見的混凝土質量缺陷有哪些
9樓：匿名使用者
混凝土的質量缺陷有三部分：
1 強度等級、彈性模量、抗滲等級等效能指標未達到設計要求；
2 外觀質量缺陷，有露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏鬆、裂縫、連線部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等。（詳細可見混凝土結構工程施工質量驗收規範第8.1.1條）；
3 結構尺寸偏差超出允許偏差。
10樓：殺馬煮肉
蜂窩、麻麵、狗洞、裂縫、露筋以及截面尺寸不合乎要求
11樓：
南京車站最近才爆出混凝土質量問題返工了。標號問題吧。
混凝土的常見外觀缺陷有哪些？
12樓：來自鹿門寺摩登的櫻花
露筋、蜂窩、
孔洞、夾渣、
疏鬆、裂縫、
連線部位缺陷（連線件鬆動、）、
外形缺陷（缺掉稜角、稜角不直等）、
外表缺陷（如構件表面麻麵、掉皮等）
13樓：開不敗的野花
蜂窩、麻麵、露筋、爆模。
14樓：匿名使用者
蜂窩、麻麵、露筋、表面裂縫、缺稜掉角、漲模等
水泥混凝土路面常見質量缺陷有哪些
15樓：旭日東昇
1、脫空（路床底下掏空）；
2、斷板（也是由於路床底下掏空引起）；
3、不規則開裂（主要是路床及基層不穩定，引起不均勻沉降）；
4、搓板，這個主要在坡度比較陡的坡上，由汽車剎車引起；
5、脹縫凸起，這是因為脹縫設定過小，溫度公升高引起；
6、縮縫過大，有泥漿溢位，這是因為縫隙封水不嚴，以致破壞，有水滲入基層和路床引起；
7、平整度不夠，以致行車抖動厲害，這是由施工控制不好引起；
8、個別板塊粉碎性破碎，這是因為施工控制漏洞（混凝土抗折強度不夠或者厚度控制不均等）。
16樓：可慧宇
水泥混凝土路面的病害型別
水泥混凝土路面的缺陷主要有：斷板、表面裂縫、起皮、坑洞、板底脫空（唧泥）和平整度差等。其中平整度差是施工過程控制不嚴造成的，主要影響行車舒適性，一般不予處置。
水泥混凝土路面屬剛性路面，除養護進行灌縫外，其它病害處置基本上都採用修復方法進行處置；應特別注重施工期間的病害預防。
一、斷板
斷板為水泥混凝土路面貫穿板全厚度的橫向裂縫，造成板塊斷裂影響行車。同時，也包括角隅斷裂類病害。這是水泥混凝土路面的最主要病害。
原因：（1）因路基、路面基層不均勻沉降等原因造成斷板
（2）由於車輛荷載引起的斷板
（3）除上述原因引起的斷板應進行針對性處置外，水泥混凝土路面斷板多因施工過程控制引起：
乾縮裂縫；
冷縮裂縫；
切縫不及時；
其它原因：這裡所說是其他原因，不包括路基路面強度不足、沉降和荷載原因。
修復：1、灌注膠結劑
2、闊縫灌漿
3、條帶罩面法
4、橫向拉筋法
5、更換板塊法
6、區域性全厚式修補法
預防：⑴ 嚴格控制混合料組成配合比，嚴格把住材料關。
⑵水泥混凝土必須振搗均勻密實，並注重施工作業的連續性。
⑶施工中及時正確地切縫是預防斷裂病害的有力措施。
⑷在基層施工中，使基層表面平整，也是預防混凝土路面斷裂的有效措施。
⑸在施工中盡量避免產生較大的溫差效應。
⑹正確地在縱坡變化處、平曲線及構造物結合部設定脹縫，是預防斷板的有力措施。
⑺正確安裝傳力杆可以防止斷板。
⑻在混凝土面板底面與基層頂面間設定滑動層，減少面板與基層間的摩阻力。
⑼加強養生和養護，嚴格控制開放交通時間。
⑽ 混凝土面板在切縫處埋置接縫板，並在接縫板位置上再行切縫。
二、 表面裂縫
成因：早期混凝土混合料過快失水乾縮和碳化收縮引起的。表面裂縫會給混凝土路面耐磨性帶來不利影響，會加快混凝土出現裸露砂石，起皮起砂現象的催生。加速混凝土病害的擴大化。
修復：輕微裂縫行車無礙時不予修補，嚴重裂縫採用表層薄層修補法進行修補，表層鑿除，澆築薄層修補水泥材料進行恢復
預防：1、嚴控水灰比
2、卸料高度不應大於1.5公尺
3、運輸中防止漏漿漏料，減少顛簸，車輛起步停車要平穩，人工鋪築混凝土時要採用「扣掀」的方式，防止拌合料產生離析。
三、起皮（亦稱脫皮）
水泥混凝土表層上下脫開
原因：1、施工時水灰比過大
2、施工時表面灑水提漿
3、泌水過程未結束即完成收漿飾面，泌水析出的自由水使水泥漿游離漂浮在混凝土表面，混凝土硬化後浮漿脫落形成起皮
修復：輕微起皮可不予修復；修補時採用整板清除浮漿，採用薄層專用修補技術進行薄層加鋪，恢復其表面功能
預防：施工中1、嚴格控制水灰比2、嚴格禁止灑水提漿3、必須在泌水過程結束後完成收漿飾面
四、坑洞：路面出現面積很小，深度很淺的小坑
原因：施工料混進去大泥塊等雜物，拌製過程未被粉碎析出成塊融入混凝土，所在部位強度不夠，脫落形成坑洞；區域性受到強力破壞。
修復：面積小於50平方厘公尺可不修復；面積大時切割成矩形拌製坑洞專用修補料進行修補
預防：施工中預防1、採購材料符合標準2、運送車輛需乾淨整潔3、對細集料過篩子，清除淤塊4、預防受到強力破壞
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