1樓：光子洙
一、懂游泳要會水。對於很多不懂游泳的人使用氣墊船是很危險的，及時已經穿了救生衣，依然存在危險。
二、乘坐的姿勢。垂釣者在船內主要以伸腿坐姿或盤腿坐姿及蜷腿坐姿為主。一般小型軟底充氣船，尤其是船體入水後，漂浮不穩，又未沉錨定位之時，盡量不要猛然轉身、側身、翻身或俯身外探。
不要在船內大範圍提拿、挪移錨石等重物，並嚴禁在船內蹲起或站立，防止船身偏移，踩踏不穩後失重落水。
三、天氣條件。
應選擇4級風以下的天氣，水面浪高小於0.6公尺的情況下。如遇風大浪高時，應上岸避風躲浪。
四、夏季高溫時午後應適量放氣。夏季或初秋，尤其是山區海拔高度不一，早晚氣溫差異較大。早上氣溫低，氣船充氣下水後，在毫無遮擋的水面上，長時間受太陽光照射，氣艙內空氣必然會受熱膨脹。
此時不論釣者中午是否上岸，都應為氣船適量放氣，減少氣室內的膨脹壓力。防止太陽暴曬的午後，氣室內空氣持續膨脹，產生變形，或者發生爆艙的現象。
2樓：拉拉嘟嘟
如果江水比較急，容易碰撞的，建議你不要選擇太便宜的充氣船，充氣船的質量一定要好，要足夠安全，下水之前一定要提前5,6個小時測試看船有沒有漏氣的情況，充氣的時候一定要擰好充氣伐，保證氣閥的密閉性，上船的時候不要使勁搖晃船體，一定要穿好救生衣在上船，即使會游泳也要穿，在船上的時候不要劇烈晃動，在船上的時候重心要分開一點，不要所有人都坐在乙個角落，靠岸的時候速度要慢一點，比較船體和岸邊劇烈碰撞，等船行駛到地方停下了，在釣魚，釣魚的時候要注意魚鉤鉤到船體，可以看一下鵬洋的充氣船，有硬底的充氣船，人可以在上面站立，甩杆也可以，而且鵬洋的充氣船比較結實，材料也比較厚，耐磨耐撞的
3樓：匿名使用者
安全效能來說不是很好 最好你還是穿上救生衣， 充氣的時候地上要掃乾淨 不可以有石頭 上船的時候不要使船搖來搖去 在船上你最好不要站起來 以免翻船 基本是把船挺好了在開始釣魚， 釣魚的時候如果船的材料比較薄的話 記得不要把魚鉤鉤到船
騎行注意事項 5
4樓：浪冰罪
騎行應該注意以下幾點：
1、總體觀察：每次出發前應該對愛車進行詳細檢查，哪些部件看起來已經鬆動或者不對勁。對愛車觀察越仔細，就能越了解它，並發現它的異樣。
2.剎車：首先檢查前後輪剎車的靈敏度，試著拉拉剎把手，看看手感是否順暢。順便檢查一下剎車皮是否已經磨損，或者嵌入異物。
3.輪胎：仔細檢查車胎的氣壓，可以壓一壓輪胎。
或者坐在車上，觀察車輪胎與地面的接觸面長度。還要記得檢查胎面有無傷痕、磨損或者是否有釘子玻璃片等異物，記住要氣足踩起來才輕快。
4.鏈條：檢視鏈條轉動是否順暢，因為在騎行過程中，路況變幻莫測。
特別是在比賽，騎行強度會比平時大很多，若鏈條存在隱患，極易在比賽過程中發生斷鏈，或卡主變速器的情況，導致安全事故。
5.前後輪：手拍前輪，看看輪子是否鬆動。若前輪子鬆動、掉落或者爆胎，會造成騎乘者非常嚴重的傷害。而後輪鬆動則會造成滑倒。
6.曲柄及其他：檢查曲柄有無鬆動及踏板有無正確鎖緊，檢視所有快拆的部位。檢查車鈴是否能發出聲音，使用是否順暢；檢查車燈亮度是否足夠。
7.頭盔：頭盔不管是騎長途還是短途都十分的重要，必須要帶。如果要騎長途，自行車用的裝備、人用的裝備、生活類物品、衣物類物品、數碼類物品、藥品、修車工具都要時刻準備著。
8.熱身運動：為了讓你的身體在騎行時能夠更加適應，表現更好，一定要進行熱身運動，來啟用你的運動神經。可以選擇一些伸展運動進行熱身。騎行休息超過15分鐘，需要重新熱身一次。
9.心理準備：如果是長途騎行，需提前將你的騎行計畫告知你的家人或朋友，提前做好準備，保持乙份愉快的心情，出發！
5樓：匿名使用者
（**** 開朗旅行車wx lklm-krangear）
1、必須佩戴頭盔、手套等防護裝備；
2、根據天氣做好防雨、惡劣地質條件的準備；
3、盡可能穿著騎行服裝或運動服裝，散腿的褲腳應用綁帶固定好；
4、嚴格遵守交通規則，縱隊騎行，不搶道，不飈車；
5、注意中途能量補充，自帶水（夏季最好帶點清淡的鹽水、白糖水）和適當食品（巧克力、糖塊），水果。及時補充體力；
6、根據需要適當中途休息，防止體力透支；
7、建議車友必須帶好備胎等修車工具，防範於未然；
8、愛護環境，不要亂扔雜物，保護景區及道路周圍環境。
9、在不熟悉的路段放坡要控制車速，防止突遇胳膊肘彎或不明路況而措手不及；
10、轉彎時，尤其是多車道轉盤要仔細觀察來往車輛，打明手勢，示意清楚你的走向；
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11、注意力集中，目視前方100公尺左右，觀察是否有道口和無知的逆行著，遇路口要注意減速，防止行人，農用車和電單車突然串出；
12、不要在騎行中交談，避免雙排或多排騎行，發現並騎現象，同行的車友要及時提醒、糾正；
13、注意路面井蓋殺手，尤其是有的蓖狀下水井蓋的間隙大於公路車的車胎，應遠離它們騎行；夜間騎行注意時間要短，帶好照明設施。
14、車隊領騎者遇到特殊情況（如火車路口、路況不好、玻璃渣子等等），要及時打手勢並語言提示，警告跟騎的車友，跟騎者要回應；
15、車隊領騎者及位於隊伍中間騎行的車友，有事情（如購物、車況等等）要中途停車時，不要突然剎車，要先給後面的車友手勢及語言提示，安全地從車隊中側行退出、停車；
16、如果騎行車友大於20人，應適當分成2或多個分隊騎行；
18、遇鐵路道口要減速或推行，並使車胎垂直於鐵軌騎行，防止滑倒。
19、在雨季及山洪多發處注意安全，遠離坍方落石地區及積水坑道路。
20、夏季注意蚊蟲叮咬，尤其在夜間騎行時候**及臉上塗少量花露水等噴劑，如果發生叮咬盡快處理傷口，避免感染。
6樓：匿名使用者
往返400公里左右,5天時間夠用不？
你沒有長途的經驗，很可能不夠。
臨行前和途中都要注意什麼，
臨行前，帶好頭盔，手套，修車裝備，食物，錢，身份證，手機，急救藥品和器材，回家的鑰匙，換洗的衣褲，特別是內衣褲，小刀，頭燈；看好線路；制定好行程。
途中最要緊的，是注意安全。其次，你每天都必須到達你既定的目標，注意身體，別感冒了。
此前要學會什麼技能，正常騎行的時速能達到多少，一般每天行駛多少里程為宜。
此前，要學會剎車，控制車速。正常的速度，一般每小時20公里，（我是參考我在重慶的速度，上坡下坡都很多，我不知道你那裡的路怎樣，如果全是平的，每小時可以達到30公里）。如果你體力好，路況好，車況好，每天可以騎200公里，如果是走川藏線，每天只有60公里。
城市間騎行都走什麼路啊？
肯定是走公路，有非機動車道，就走非機動車道，沒有的話，注意靠邊走，安全第一。
這個城市到那個城市，可以走國道，這是最好的選擇。
小路都是怎麼找啊？
地圖上沒有？看大地名，然後再看路標，路標都沒有？？鼻子下面有嘴，問！
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