1樓：匿名使用者
要一.水泥穩定碎石基層平整度的影響因素
1.材料因素
（1）混合料離析：穩定混合料粒徑較大或粗骨料較多時，一般離析較大；含水量較小、混合料較乾燥時，離析也較嚴重。汽車接料和卸料時，靠近車尾和兩側的離析較大，當攤鋪機攤鋪時車廂內兩側離析集料分布於攤鋪機接料斗兩側，使鋪出材料離析，離析的混合料直接影響壓實係數，使其不均勻，從而影響基層平整度。
（2）混合料含水量：混合料含水量沒有達到最佳含水量，水泥穩定碎石混合料要求在最佳含水量時碾壓成型，但是實際施工過程中不能保證都達到最佳含水量的效果，這就對基層平整度產生了一定影響。
當含水量偏高時，影響最佳壓實效果，很容易引起波浪、彈簧、推移、車轍現象，當含水量偏低時，碾壓不易成型，表面鬆散，整體性和平整度都得不到保證。 2.施工機械配備與操作
2.施工機械也是影響其平整度的重要原因，施工機械不配套或操作不當都會影響其平整
1）攤鋪機：為提高路面平整度及混合料均勻性，要求採用攤鋪機進行攤鋪施工，但是如果對攤鋪機效能了解不夠或操作手技術不夠熟練，操作不合理，也達不到最佳攤鋪效果。攤鋪機在中途停頓或行駛速度不均勻都會影響平整度。
攤鋪機鋪完上一段，進行下一段攤鋪時，如果接頭處不平整，使得前後平整度不連續；攤鋪過程中行駛速度不穩定、均勻，在攤鋪快慢段之間的初始壓實度不同，終壓後可能形成輕微波浪，從而影響基層平整度。造成攤鋪機中途停頓或行駛速度不均勻的原因有供料不連續、卸料與攤鋪機接料間斷或攤鋪機損壞。
（2）壓路機：壓路機碾壓是影響平整度的直接原因。攤鋪平整的路段，如果碾壓工藝不合理，也會造成基層平整度不好。
壓路機碾壓對平整度的影響主要表現在以下幾個方面。 ① 碾壓工序不合理。施工中沒按「先輕後重、先靜後振」的原則進行碾壓，直接上重型壓路機，使攤鋪後的基層混合料產生推移，形成壅包或波浪，難以消除；振動壓路機使用過多，振動分布不均勻，或僅靠振動壓路機碾壓，未用靜壓路機終壓，在基層表面形成了微小波浪或明顯輪跡。
② 碾壓工藝不合理。壓路機操作手技術不熟練，未按重疊l／2輪寬的方式碾壓，或碾壓不按路線方向而發生歪斜，使有的多壓，有的欠壓，人為造成表面不平整；碾壓段落不夠長，經常倒車或調頭，又不進行人工處理，在倒車和調頭的地方易產生推擠和轉彎輪跡；壓路機長期停在剛壓好或未壓的地段，使停機處下凹。
③ 碾壓時間掌握不當。攤鋪機攤鋪後，壓路機碾壓作業沒有跟上，碾壓時含水量已經低於最佳含水量，表面部分不易壓實，造成表面脫皮或鬆散；含水量過大時進行碾壓，混合料不易壓實，造成表面出現輪跡或車轍。
3.施工工藝及方法
(1)高程控制：攤鋪機在水泥穩定碎石基層施工時高程及平整度控制較常用的一種方法就是掛鋼絲法。掛鋼絲法的原理就是用鋼絲來提供乙個與攤鋪頂面平行的基準面，使鋪出的基層頂面與鋼絲平行。
施工中，由於不同原因，使所掛鋼絲難以提供乙個準確的基準面，從而影響基層的平整度。
①鋼絲拉伸應力不足或掛點間距過大，造成兩掛點間鋼絲下垂。由於鋼絲的抗拉能力有限和存在自重，只有把掛點間距和鋼絲拉緊程度配合好才能保證鋼絲的直順。如果處理不好，鋼絲掛點中間將出現下垂，攤鋪後的基層表面出現起伏，影響平整度。
②鋼絲掛點標高測量不精確。掛線鋼釺未釘牢，鋼絲在張拉時對鋼釺有一定的下壓力
2樓：匿名使用者
要檢測...
至於具體要求我記不太清了。高速公路好像是要求平整度用3m尺測不超過8mm，檢測頻率是每一行車道200m檢測連續10尺（分左 右 輪跡）....
去翻公路工程檢驗評定標準吧，裡面有的...
關於水泥穩定碎石基層平整度可以為小數嗎
3樓：哀陽澤
要一.水泥穩定碎石基層平整度的影響因素
材料因素
（1）混合料離析：穩定混合料粒徑較大或粗骨料較多時，一般離析較大；含水量較小、混合料較乾燥時，離析也較嚴重。汽車接料和卸料時，靠近車尾和兩側的離析較大，當攤鋪機攤鋪時車廂內兩側離析集料分布於攤鋪機接料斗兩側，使鋪出材料離析，離析的混合料直接影響壓實係數，使其不均勻，從而影響基層平整度。
（2）混合料含水量：混合料含水量沒有達到最佳含水量，水泥穩定碎石混合料要求在最佳含水量時碾壓成型，但是實際施工過程中不能保證都達到最佳含水量的效果，這就對基層平整度產生了一定影響。
當含水量偏高時，影響最佳壓實效果，很容易引起波浪、彈簧、推移、車轍現象，當含水量偏低時，碾壓不易成型，表面鬆散，整體性和平整度都得不到保證。 2.施工機械配備與操作
2.施工機械也是影響其平整度的重要原因，施工機械不配套或操作不當都會影響其平整
1）攤鋪機：為提高路面平整度及混合料均勻性，要求採用攤鋪機進行攤鋪施工，但是如果對攤鋪機效能了解不夠或操作手技術不夠熟練，操作不合理，也達不到最佳攤鋪效果。攤鋪機在中途停頓或行駛速度不均勻都會影響平整度。
攤鋪機鋪完上一段，進行下一段攤鋪時，如果接頭處不平整，使得前後平整度不連續；攤鋪過程中行駛速度不穩定、均勻，在攤鋪快慢段之間的初始壓實度不同，終壓後可能形成輕微波浪，從而影響基層平整度。造成攤鋪機中途停頓或行駛速度不均勻的原因有供料不連續、卸料與攤鋪機接料間斷或攤鋪機損壞。
（2）壓路機：壓路機碾壓是影響平整度的直接原因。攤鋪平整的路段，如果碾壓工藝不合理，也會造成基層平整度不好。
壓路機碾壓對平整度的影響主要表現在以下幾個方面。 ① 碾壓工序不合理。施工中沒按「先輕後重、先靜後振」的原則進行碾壓，直接上重型壓路機，使攤鋪後的基層混合料產生推移，形成壅包或波浪，難以消除；振動壓路機使用過多，振動分布不均勻，或僅靠振動壓路機碾壓，未用靜壓路機終壓，在基層表面形成了微小波浪或明顯輪跡。
② 碾壓工藝不合理。壓路機操作手技術不熟練，未按重疊l／2輪寬的方式碾壓，或碾壓不按路線方向而發生歪斜，使有的多壓，有的欠壓，人為造成表面不平整；碾壓段落不夠長，經常倒車或調頭，又不進行人工處理，在倒車和調頭的地方易產生推擠和轉彎輪跡；壓路機長期停在剛壓好或未壓的地段，使停機處下凹。
③ 碾壓時間掌握不當。攤鋪機攤鋪後，壓路機碾壓作業沒有跟上，碾壓時含水量已經低於最佳含水量，表面部分不易壓實，造成表面脫皮或鬆散；含水量過大時進行碾壓，混合料不易壓實，造成表面出現輪跡或車轍。
3.施工工藝及方法
(1)高程控制：攤鋪機在水泥穩定碎石基層施工時高程及平整度控制較常用的一種方法就是掛鋼絲法。掛鋼絲法的原理就是用鋼絲來提供乙個與攤鋪頂面平行的基準面，使鋪出的基層頂面與鋼絲平行。
施工中，由於不同原因，使所掛鋼絲難以提供乙個準確的基準面，從而影響基層的平整度。
①鋼絲拉伸應力不足或掛點間距過大，造成兩掛點間鋼絲下垂。由於鋼絲的抗拉能力有限和存在自重，只有把掛點間距和鋼絲拉緊程度配合好才能保證鋼絲的直順。如果處理不好，鋼絲掛點中間將出現下垂，攤鋪後的基層表面出現起伏，影響平整度。
②鋼絲掛點標高測量不精確。掛線鋼釺未釘牢，鋼絲在張拉時對鋼釺有一定的下壓力
水泥穩定基平整差用什麼方法補救
4樓：匿名使用者
工程水泥穩定碎石基層平整度差及防治措施是什麼？
1)水穩基層的平整度控制非常重要，因為其是瀝青面層的下承層，如果平整度控制不好，一方面會影響面層的平整度，另一方面會造成面層的厚度難以控制從而增加工程成本。
2)產生水穩基層平整度差的原因有以下幾個方面。下承層或路基的平整度差，水穩基層鋪裝後會反射至基層表面。攤鋪方法不能保證質量。
碾壓方法有問題，沒有按照規範的程式進行碾壓。找平次數少，或找平質量差。攤鋪過程中不能保證連續均勻攤鋪。
養護不到位，使基層表面出現鬆散、坑槽現象。未能控制施工車輛的通行，而出現基層表面的跑飛現象。
3)防治措施。水穩基層的下承層或路基必須達到規定的平整度要求後，才能進行水穩基層的攤鋪，若下承層表面是平整度很差的波浪狀，則勢必會反射至基層表面，而造成基層表面的平整度難以控制。
水穩基層應當採用攤鋪機進行鋪裝並採取半幅路施工的方法，同時應配置自動找平的控制裝置如非接觸式平衡梁，而且應在攤鋪機兩側掛設基準標高線進行標高控制。
水穩基層的碾壓非常重要，一般採取先靜壓後振壓，先輕壓後重壓，先穩壓後復壓的碾壓程式進行。
穩壓用6t～8t雙鋼輪壓路機或關閉振動的30t壓路機進行，每次錯輪為鋼輪的1／2寬，一般碾壓1遍～2遍。穩壓後開始找平，找平完畢後穩壓1遍～2遍，如平整度沒有問題，即開始復壓。復壓用30t或以上壓路機振動碾壓，錯輪為前輪寬的1／3，一般碾壓4遍～6遍。
振動碾壓時須注意壓路機起步後才能開始振動，壓路機停止前應先關閉振動，否則會形成碾壓起終點的波浪。
4)人工找平時，應選擇有豐富找平經驗的師傅負責找平，同時要配備6m左右的直尺輔助檢查不平整處。
5)攤鋪機鋪裝過程中，應保證連續均勻地攤鋪，攤鋪機前方應有運料車輛在等候卸料，否則攤鋪機經常停頓會影響平整度。
6)水穩基層應加強養護，使基層表面盡快形成強度。
素混凝土與貧混凝土 水泥穩定碎石之間區別
1，配比不同水泥穩定碎石水泥含量一般在3 到6 之間，比貧混凝土的水泥含量少得多，不屬於混凝土。混凝土每立方公尺水泥用量可分為 貧混凝土 水泥用量不超過170kg 和富混凝土 水泥用量不小於230kg 等。2，用途不同，混凝土要廣泛得多，水泥穩定碎石主要是鋪路。水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一...
水泥砂漿找平層工程量怎麼計算，15厚的水泥砂漿找平層容重計算？
找平層工程量，按面積以 m 2 計算。樓 地面找平面層面積，按主牆間淨空間面積計算。應扣除凸出地面的構築物 裝置基礎及室內管道 地溝等所佔的面積 不需做找平層的部分，如地溝蓋板等所佔的面積亦應扣除 不扣除柱 垛 間壁牆 附牆煙囪及0.3m 2以內孔洞所佔的面積。但門洞 空圈和暖氣包槽 壁龕的開口部分...
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牆面防水保護層做法是什麼，做防水後 ，那層水泥砂漿保護層是拿來幹嘛的？
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