看完《空中浩劫》後,引發你最大的思考是什麼?

時間 2023-05-25 16:55:04

1樓:影子

驚心動魄看完了幾季,覺得對於那些坐在飛機上無辜受難的人來說,這就是命,急著和家人團聚,準備退休,打算和女友結,開開心心準備聖誕節,上一秒越平靜美好,下一秒支離破碎。但是更多時候,是令人糟心的人禍,飛機的零件是假貨,哪怕是空軍一號;飛機尾巴上巨大的裂縫沒人理,一公升空就支離破碎;行李艙門關不緊,行李小哥會三種外語確認不得 system safe, 估計哈薩克的飛行員,大學六級也沒過。其實這些小事,平時遇到也就罷了,頂多汽車拋錨,但是真到了幾千幾萬公尺的高空,幾百人的命運瞬間決定。

瞬間覺得自己命大得很。看完幾十場空難,反倒釋懷了,飛機上真的有安全位置麼,完全取決於飛機怎麼從天上摔下來。

2樓:尓康

一種突然感覺自己是航空磚家,想象著各種緊急情況發生然後自己用所看到的姿勢硬熊般拯救灰機的感覺;或者是特別想給旁邊乘客講知識講座。

3樓:和善還活潑丶夜鷹

最讓我印象深刻的細節並不是飛機墜毀的大場面,而是馬琳特在事故發生後,飛奔回家,在一片火海中絕望地搜尋著自己的孩子,歇斯底里地哭喊著兩個孩子的姓名的場景。而夜景拍攝的畫面色調,更加凸顯了她撕心裂肺的無助;悲戚的背景**的烘托,更讓這一畫面深刻地觸及了每個觀眾的靈魂。

4樓:妙度離

最近一直在看紀錄片《空中浩劫》,細數人類歷史上不幸發生的以及挽救成功的大大小小的空難。被人類在面臨死亡時流露出的對死亡的恐懼和對生存的期望的人性之光所打動,但更讓我沉思和感概的是在一起起空難事件事後的調查發現,讓人唏噓。

5樓:沉夜孤星

我們都在討論為什麼可愛的博南副機長會一直堅定地拉桿,在我個人看來,這說明了心裡素質的好壞有時決定了生死,乙個很簡單的動作,帶走了200多條人命,這件事情同時也告訴我們珍愛生命,遠離豬隊友。

6樓:任性的公貓

這部紀錄片的旁白也很出彩,讓場景轉換銜接自然,引導著觀眾的思緒,有力地推進了敘述的鋪陳,讓人切實的感受到好的旁白是一種藝術。同時,旁白者語調冷靜、客觀、平穩,語速恰當,指令碼用詞科學、精準,著重於理性的再現,避免了感性的煽情,很好地把握了真實性和藝術性的統一。

7樓:影子

紀錄片從攝影愛好者拍攝的失事航班的一組真實影像開始,體現了紀錄片非虛構的藝術手法,力圖將觀眾帶入真實場景之中。在每個關鍵事件發生的時刻,都會在畫面**顯示當時的時刻,給人以緊張感和壓迫感,使空難特有的一種讓人窒息的感覺撲面而來。

8樓:緋攻

在演員對她們一家生活場景再現之後,現實中的馬琳特本人出現在鏡頭前。回憶顯然是一件很痛苦的事情,看到馬琳特紅著眼圈面對鏡頭數度哽咽,沒有人不會為之動容。馬琳特回憶著孩子們生前的點點滴滴,輔以出演她孩子的演員的畫面,這樣的手法在一定程度上展現了真實,也更具有藝術感染力。

9樓:初音

我感到非常痛心,飛機不是人為失誤就是機械問題,或有人員恐怖襲擊,還是天氣原因。最後沒有幾架飛機能安全回到地面。例如華航611,因為乙個維修工的失誤,就解體了。

還有達美航空191,因為受到氣流的影響就墜毀了。

10樓:副社長同志

飛航的每乙個細節都很重要,從天上到地面。

11樓:秘境之雲南

千里之體,潰於蟻穴。乙個小小的疏忽,就能要命。

12樓:來自東麗湖溫柔的菩提樹

447副駕駛可能是心理緊張。

13樓:若寂丶洛黎

大部分都是機械故障 也就是維修這塊 一定要細心細心再細心 像什麼堵住靜壓孔 除錯開關 不復位 都是可以避免的。

14樓:能睡覺多好

一學空管的女生在飛機上看空中浩劫,旁邊的人……

15樓:孔

災難是多種因素導致的 只要避免乙個就能挽救多條生命。

16樓:匿名使用者

空難理論概率比火車低,實際上比火車他娘的高多了。

17樓:有個性的灰機

國航129的機長真不知道怎麼想的,明知道無法目視跑道還要繼續進近。

空中浩劫的內容簡介

18樓:淺痕墨殤

空中浩劫是一部劇情遊戲,它的各個版本的簡介都一致。

空中浩劫:空中浩劫》(air crash investigation)是乙個由加拿大的cineflix公司所製作的紀錄片節目。此節目主要介紹1970年代黑盒子發明之後所發生的近代重大航空事故。在第三季時,有三集穿插鐵道事故及航海事故。

此節目在不同頻道播出有不同的英文名稱,於加拿大的discovery頻道播出時稱為「mayday」,在美國播出時稱為「air emergency」,而在英國、法國和其他國家播出時稱為「air crash investigation」。

空中浩劫》會以模擬演出的方式,分別以乘客、機師等不同人的視角,從一開始旅客登機、起飛,一直到事故發生、後續善後及調查為止,重現整個過程。

在片中會穿插對於乘客及機師的訪談(若有生還者且其願意受訪時),另外也會訪問空難調查人員、目擊者等。取材以事故調查報告及相關新聞報道為主;若因調查單位不公開報告以。

看完空中浩劫電影的觀後感

19樓:網友

本來一趟完美的旅行,本來大家都可以安全抵達目的地,機長和兩位副機長都很悠閒,誰想到。

皮託管結冰,噩夢開始了,我們可愛的副駕駛博南開始了堅定地拉桿。他想讓飛機飛到上面去,可是飛機沒有聽他的話,反而開始下落,空速也開始下滑。

時間一分一秒的過去,事態越來越嚴重,兩位副駕駛亂了陣腳,雖然他們都想擺脫墜毀的命運,可是他們完全沒有搞清楚問題在**,問題大條了。

終於,坐在機長位的副駕駛(名字忘了)決定做點什麼,他將機頭下壓,以獲得公升力,可是我們可愛的博南副機長似乎被嚇到了,依舊在堅定地拉桿。

機長回來了,他也對眼前的景象感到困惑,他掃視著儀表,希望能找出問題所在。

你們在幹什麼?」

我不知道,飛機一直在下降,我一直拉機頭,可是沒有反應。」

不!別拉機頭!」

機長找到了問題所在,可是一切都晚了,他們距離海面只有2000英呎,近地警報已經響起——

booooooooooooooooom!"

一切都結束了。

時候,我們都在討論為什麼可愛的博南副機長會一直堅定地拉桿,在我個人看來,這說明了心裡素質的好壞有時決定了生死,乙個很簡單的動作,帶走了200多條人命,這件事情同時也告訴我們———

1)珍愛生命,遠離豬隊友。

2)空客不能同步的側桿真是坑死個人啊。

最後,我們應該從這起事故中學到些什麼,也許學到的經驗不止對飛行,對人生也有幫助。

如果此貼成功我還會發的。

20樓:一佳天情

你好,我幫你找到了,看我簡戒。。…裡面有很多免費的電影空中浩劫。

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