1樓：匿名使用者
歷史上曾經記載過這樣一件事：有一次，古羅馬的愷撒大帝去劇場看戲。他身上那件絢麗奪目的長袍使所有的觀眾目瞪口呆。
大家目不轉睛地盯著皇帝的新裝讚不絕口，連看戲都沒有心思了。一打聽，才知道那件漂亮的長袍是用中國絲綢製作的。
從那以後，華麗的中國絲綢在歐洲各國出了名；用中國絲綢製作的衣服，成了最時髦、最講究的服裝；華麗的絲綢被譽為最珍貴的衣料，甚至和**等價。人們把中國叫做「賽里斯」，就是「絲綢之國」的意思。
那時候，交通不便，沒有公路，沒有鐵路，沒有汽車和飛機。羅馬位於中國西邊七千多公里的地方，中間隔著茫無邊際的沙漠、冰雪覆蓋的高山和偏僻的荒野，自然條件非常惡劣。沿途還有強盜和野獸的襲擊。
那麼，中國絲綢究竟是怎麼運到歐洲去的呢？
原來，有一條橫貫亞洲、以絲綢**為主的古代商路。這條道路以我國當時的首都長安為起點，向西北延伸到地中海東海岸，輾轉到達羅馬各地。歷史學家稱之為「絲綢之路」。
為了開闢這條道路，漢代偉大的探險家、外交家張騫獻出了畢生的精力。
2樓：
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起源於西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連線地中海各國的陸上通道。
它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。1877年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把「從西元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢**為媒介的這條西域交信道路」命名為「絲綢之路」，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，並正式運用。
3樓：
傳說在遙遠的西域。有乙個神秘的國家。由於時間長久，人們漸漸忘記了這個國家的名字留下這樣乙個傳說。
4樓：笑看樓下
馬可波羅式的商人
商人是絲綢之路上的活躍群體，是絲綢之路交通的重要推動力量，對溝通東西方文化作出了重要貢獻。長途販運是古代商人獲得利潤的重要方法，商業利 益驅動他們冒險遠行，他們在進行**的同時，亦為東西方傳遞了不同的觀念、文化和物產。 在中國的歷史文獻記載中，中亞地區的民族都是經商的行家，甚至在北方的游牧民族背後，往往有中亞的商人集團在活動。
漢唐時期(西元前2世紀-公元10世紀 初)，著名的中亞商人是粟特人，他們組成商隊往返中國與中亞地區，他們信仰祆教，祆教領袖同時就是商隊的首腦。他們不僅為中國和西方提供了新鮮的貨物，也 給中西方帶來了特殊的文化。遠方國度的使者，有時就是由商人擔任的，在給中國皇帝進貢的同時，實際上也從事**活動。
著名的使者馬可孛羅(marco polo)就是商人家族出身。
以上這種？
5樓：獨醉吧
絲綢之路資料：陸上絲綢之路起源於西漢，漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安為起點，連線地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
關於絲綢之路的故事？ 40
有關絲綢之路的歷史故事 5
6樓：破碎的沙漏的愛
1、亞歷山卓東征
西元前336年，亞歷山卓繼位，當時的西方沒有城市，沒有文化，沒有尊嚴，沒有利益，文化、思想和機遇——同樣還有威脅——統統都來自東方。
亞歷山卓在繼位後，將所有的精力都放諸東方，他一路東進，一座座城池向他投誠，巨大的城邦、富足美麗的城市，紛紛拜倒在這個年輕英雄的腳下。
絲綢之路上的資源使得亞歷山卓建立了地跨歐亞非的馬其頓王國，同時亞歷山卓也促進了古希臘文明與波斯、印度、中亞及中國文明的交匯融合。
2、漢武帝進攻匈奴
西元前129年，漢王朝為了擺脫不斷向匈奴的進貢而造成的政治上的弱勢，漢帝國決定一勞永逸地解決與匈奴的糾纏。
首先奪取河西走廊，控制農業富庶的西域地區，接著經過近十年的多次征戰（結束於西元前119年），將游牧部落趕回到他們原來的地方。河西走廊通向西部的帕公尺爾高原，高原以西就是乙個嶄新的世界。
中國為一條橫跨大陸的交流通道開啟了大門——「絲綢之路」就此誕生，全球化的程序開始，來自世界各地的物品在這條古路上開始互相**、文明的交流日益繁多。
3、匈奴入侵羅馬
公元4世紀末，一場全球性的氣候巨變造成食物短缺、饑荒遍地，草原游牧民族迫於生存的壓力，開始沿著絲綢之路大規模的移民。以匈奴為首的游牧大軍為了獲得更多的生存資源，盯上了絲綢之路上的財富，開始大舉入侵歐洲。
公元5世紀中葉，在糾集了一大群蠻族——特里溫哥特、阿蘭、汪達爾、蘇維匯、戈比德、紐裡、巴斯塔尼——之後，匈奴王阿提拉親自率兵出征羅馬。阿提拉在奪取多瑙河北部之後，曾侵掠巴爾幹半島達十五年之久。
為此君士坦丁堡**不得不向匈奴人納貢以換取和平，後者由此獲得了大批的珠寶和**。被絲綢之路上的財富所吸引的匈奴人肆虐了近乙個世紀，最終留下了乙個千瘡百孔的世界，整個帝國的文明幾乎回到了史前時代。
4、英國成為海上霸主
西班牙與葡萄牙在16世紀的成功讓英國人倍感受挫。他們竭盡全力提公升航海技術，諂媚地送禮物給奧斯曼帝國蘇丹以及波斯國王，只為在絲綢之路上獲得一席之地。
為了募集私有資金，英國成立了一些新的**公司，如「西班牙公司」「北海公司」「黎凡特公司」「俄羅斯公司」「土耳其公司」和「東印度公司」。這些公司都獲得了皇家特許令，以確保它們在絲綢之路沿線那些風險多、投資大的地區或國家取得壟斷地位。
靠著從絲綢之路上不斷攫取財富，乙個北大西洋上的島嶼漸漸開始左右國際事務，成為乙個控制著四分之一個地球的日不落帝國。
5、張騫出使西域
漢武帝派遣張騫兩度出使西域，將後世長期連通歐亞的商道確立下來。公元97年漢朝又派使者甘英前往大秦（即羅馬帝國），卻因被安息人控制著商道而失敗。
西元前53年羅馬帝國與帕提亞帝國交戰，波及西亞和中亞，延續幾個世紀，陸上絲綢之路通行艱難，羅馬商人不得不棄陸擇海，在東漢末年三國時期被孫權接待。
有關絲綢之路的故事。（簡短）
7樓：匿名使用者
絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安。往西一直延伸到羅馬再通過這條漫長。
進行的。貨物中移產自我國的絲綢最具代表性，絲綢之路因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的傷和大道，還是促進亞歐各國和中國友好往來，溝通東西方文化的友誼之路。
意識上一些著名人物。投筆從戎的班超。
8樓：對你的關照
最佳答案 古「絲綢之路」已經成為歷史，但其在中國歷史上開始的中西文明的接觸碰撞，並在以後的歷次碰撞中相互激發、相互學習，互相從對方的體系中汲取本文化發展需要的養分，相互滋潤，使人類在征服與被征服中不斷向前發展。本文通過媒介分析、控制分析、內容分析、效果分析等，試圖澄示華夏文明沿著絲綢古路傳播的圖景，並進一步證明文明只有在交流中才能更加發展。在今天開發西部的熱潮中，古絲綢之路在傳播華夏文明（現代文明）中將煥發生機。
如果把「絲綢之路」理解為一種技術而不是單一層面上的途徑，將更有助於我們理解為什麼在眾多的傳播途徑中「絲綢之路」是如此讓人難以釋懷。正是在這個意義上，「絲綢之路」在一定程度上解決了有關技術層面上的問題，這就像**或是電報技術進入人類通訊的視野一樣，「絲綢之路」作為一種很好的物化形態的技術，使其他有關生存狀態的資訊，以其他載體的形式在延伸中得以傳達。
因此，「絲綢之路」上傳遞的不僅有絲綢，還有一種資訊。在「絲綢之路」上流動的是一種夾帶著精神的物質。通過「絲綢之路」，中西文明第一次碰撞，並在以後的歷次碰撞中互相激發、互相學習、互相從對方的體系中汲取本文化發展需要的養份，相互滋潤，使得人類在征服與被征服中不斷地向前發展。
「絲綢之路」是連線東亞、西亞和地中海的一條世界**的古道，德國地理學家李希和芬首命其名。在我國古代，廣義上的「絲綢之路」共有三條：
最主要的一條即是指西漢張騫始而開闢的東起長安，西達大秦（印度），橫貫亞洲的陸上通道。這條「絲綢之路」是漢武帝為了聯合中亞地區的大月氏人共同抵抗匈奴而派張騫開拓的。此後，漢朝大規模經營西域。
進而在塔克拉瑪干沙漠的南北兩邊開闢正規的驛道，並向西延伸到帕公尺爾高原以外，與中亞、西亞、南亞原有的道路銜接起來。隨著時間的推移，便於絲綢西傳的「絲綢之路」也形成了：它是連線亞、歐、非三個大陸的大動脈和東西方經濟、文化交流的橋梁。
被人們稱為世界文明的搖籃的四個亞非文明古國——中國、埃及、巴比倫和印度，以及歐洲文明的發祥地——希臘和羅馬，都是「絲綢之路」所通達的地區。
這條陸上「絲綢之路」不是一條直線，而是在一條直線上形成了許多條類似射線的路線，其中的一路可以到達君士坦丁堡（今伊斯坦堡），而另一條可達伊拉克，進而跨越敘利亞沙漠，到達地中海東岸的帕公尺拉、安都奧克等地，並可以從這裡取海路到達羅馬。在穆斯林初期的前倭馬亞朝時代，「絲綢之路」進而從開羅通過北非沿岸西進到西班牙和葡萄牙所在的伊比利亞半島，我國的造紙術從巴格達傳至開羅後，一方面由義大利傳入德國，一方面又由摩洛哥傳入法國和英國，這正是因為「絲綢之路」遠達伊比利亞半島的緣故。
和橫跨歐亞大陸的陸上「絲綢之路」齊名的還有一條傳播中國絲綢和交流其它商品以及文化的「海上絲綢之路」。在古代，我國航海技術處於世界領先地位。在通過陸路與世界各國交往**的同時，我國還通過海路與亞非各國建立了**關係。
這條被稱為「海上絲綢之路」的通道有東海和南海兩條起航線。南海起航線東起中國的揚州、泉州、廣州等港口，連線東南亞，經過馬六甲海峽，到達天竺（今印度半島各國），越印度洋、阿拉伯海，最後到達大食（阿拉伯帝國）。這條航線把中國和東南亞地區、南亞地區、西亞和阿拉伯地區，通過海上絲綢**連線在一起，這些地區是當時中國絲綢**的集散地，也是世界政治、經濟、宗教、文化的中心。
這條以傳播絲綢到外國的航路，在傳播絲綢的同時，對促進各國之間的物質文明和精神文明的相互傳播和影響，起了重要的媒介作用。東海起航線以山東的登州為起點，跨黃海、抵朝鮮，再東渡日本。
除了這兩條以外，連線東西方的紐帶還有一條鮮為人知的「西南絲綢之路」。早在上古時期，西南各族的人民出於交換產品、相互往返的需要，開闢了一條從成都地區出發，經雲南、緬甸、印度、巴基斯坦到達中亞的商道。這條古道比西元前2世紀張騫通西域開闢的陸上「絲綢之路」及東南的「海上絲綢之路」還要早些，而且是我國西南地區與西歐、非洲距離最短的陸路交通線。
「西南絲綢之路」使用騾子作為運輸工具，將已經蜚聲世界的蜀地和雲南絲綢運至印度，又轉運至歐洲。古老的「西南絲綢之路」正好與今天的川滇、滇緬、緬印公路的走向大體一致，並且有一些段落重合在一起，它所經過的地區歷史上曾分布有六個少數民族，因此，可以說這條古道在當時是一條各民族往來的走廊。
從以上的論述中我們可以看出，「絲綢之路」並不只是一條簡單的直線，而是一條以主幹道為依託而形成的具有輻射性的四通八達的商道。「絲綢之路」被認同並投入使用的最初動因是人們需要利用它進行物物交換，然而同時資訊的傳播也隨著物質的交換在相同的時空產生了。在這一過程中，我們還可以看到資訊遵循了一種自高階文明部落向次高階文明部落流動的秩序。
二、控制分析傳播者或者叫做把關人也許是在有關「絲綢之路」文化傳播的研究中最具傳奇色彩的乙個內容了。絲綢古道上的所有關於傳播者的敘述都被籠罩上了一層神話的外衣。最早的傳播者可以算是周穆王了。
雖然關於他的「西行見西母王「的故事具有濃郁的神話色彩，但在人們的頭腦中揭開了西行的一幕。
在漫長的歷史長河中，「絲綢之路」上的商賈、使節、僧侶、以及屯田戍邊的官兵等各方人士，都做出了不同程度的貢獻。
絲綢之路和陶瓷之路的異同點，「絲綢之路」與「陶瓷之路」有何聯絡和區別？
區別 1 絲綢之路有陸上和海上兩條運輸渠道,陶瓷之路只走海上一條運輸渠道，海上絲綢之路也就是陶瓷之路。2 絲綢之路主要運輸絲綢，陶瓷之路主要運輸陶瓷。3 路線的形成時間不同。絲綢之路東漢時期形成，陶瓷之路西漢時期形成。聯絡 絲綢之路和陶瓷之路都是中外商貿的重要渠道。具體如下 陸上絲綢之路 張騫出使西...
絲綢之路的內容是什麼，絲綢之路主要內容？
絲綢之路這本書的主要內容是什麼？主要內容 作者先描寫了矗立在陝西西安市的 絲綢之路 巨型石雕,然後由點及面 由情入理地闡明了絲綢之路的歷史意義.由群雕遐想到兩千多年前的情形,重點描寫了漢代張騫的副使與安息國將軍在邊境上互贈禮品的場面,展現了兩國不同的禮節 文化及經濟特點.課文描寫細膩生動,人物的動作...
絲綢之路的問題，絲綢之路這篇課文可以提什麼問題
最早的與絲綢之路有關的人是張騫。他的故事就是張騫通西域。最開始就是他先踏通了前往西域的路才有的後來的絲綢之路，班超這些去西域的人。還就是最讓我們熟悉的玄奘西去印度取經，他走的就是絲綢之路。再有就是王昭君沿著絲綢之路取得西域和親。玄奘。西遊記。西天取經。絲綢之路 古代橫貫亞洲大陸的交通要道。自西元前1...
在絲綢之路上發生的故事？3行，在絲綢之路上發生的故事？3行！！！！！！！！！！！！！！！！
古 絲綢之路 已經成為歷史，但其在中國歷史上開始的中西文明的接觸碰撞，並在以後的歷次碰撞中相互激發 相互學習，互相從對方的體系中汲取本文化發展需要的養分，相互滋潤，使人類在征服與被征服中不斷向前發展。本文通過媒介分析 控制分析 內容分析 效果分析等，試圖澄示華夏文明沿著絲綢古路傳播的圖景，並進一步證...
絲綢之路的歷史
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的 交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的 中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為 絲綢之路 此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。絲綢之路一詞最早來自於德國地理學家費迪南 ...