如何挑選二手山地車,怎樣挑選山地車?

時間 2022-08-13 18:31:54

1樓:匿名使用者

1,看到一輛二手自行車首先當然是要上去試駕一下,好有個總體感覺。看有無異常響動(千萬不要是除了鈴鐺不響……)。提一下,看車的重量如何(太輕的肯定不好,說明車架子的鋼管很薄(鈦合金做的例外))。

2,看車的新舊程度,磨損程度。車的顏色,款式,尺寸要與自己的身體相適應。當然要看看車漆剝落程度,是否是後來噴上的。還有車的生鏽程度。

3,看車的牌子。當然是那些名牌的車子***一些,比如捷安特、飛鴿、永久、等等。這樣的車子耐用,結實。如果是改裝車要看他的主要部件,比如大架、車軸、車蹬、車輪等

4,看車的傳動裝置。鏈條應鬆緊適宜,運轉靈活。用力正向逆向反覆搖動車蹬子,鏈條運轉靈活,沒有有跳鏈和脫落現象,飛輪響聲清脆。

5,看車的各個緊固的螺釘螺母是否是旋緊的,是否沒有鬆動和脫落。

6,看車輪是否在乙個平面,乙個圓上。這一點很重要!抬起車子轉動前後輪,看是否有左右搖擺和上下跳動現象,是否重心在車軸上。

剎車皮在整個一圈不能碰到車輪,不然騎起來會很費力!在這個檢查當中你應該看一下車輪是否能輕快的轉動,沒有突然停止轉動的現象7,看是否車把左右轉動靈活自如,腳蹬軸和曲柄緊固,相互之間沒有鬆動,且轉動靈活。騎車的過程中車蹬子應該沒有咯噔咯噔的聲音(否則就是磨損嚴重)。

8,車閘及剎車系統:雙手握住車把,分別進行左右剎車同時前後推拉自行車,車輪不應轉動;鬆開車閘,剎車系統應能迅速復位(一定要看是否能迅速復位,這一點很重要!)。

9,如果是變速車在變速範圍內應變檔正確,變速位置應清晰,中間不得有空檔。在變速過程之後應該沒有嘩啦嘩啦的響聲。

10,用雙手握住鞍座上面的前後部分,用力下壓(或使勁兒砸)鞍座的前端,鞍座前端不應下塌。再水平轉動鞍座,鞍座亦不應轉動。

11,看輪胎。一般來說,二手車的輪胎都更換過。那麼就要看看車上的這個輪胎質量如何,磨損程度如何,有無裂縫。內胎是否漏氣(弄點兒吐沫到氣門嘴兒上即可)。

12,車鎖。如果賣家信得過當然可以繼承他的車鎖,不是的話,最好破費一點,弄個新的吧!

13,可以看看小零件。比如,車筐是否結實,牢固;擋泥板是否晃動;剎車鋼絲是否陳舊,末端應裝是否有保護套;閘皮質量,磨損程度如何;車座是否舒服;車把握手如何;車後座是否結實,無晃動等等等等…… 只要是你看到的你就檢查一下,不會白費的!

14,車主。這一項好像跟車子沒有關係,實則不然!你要看車主是否是愛惜他的坐騎之人,看他把車子保養得怎麼樣,是否是汙穢不堪。

是否給車上過油(不然車子的磨損會加快)。當然要看他是什麼人的另乙個目的就是:選擇接下來的搞價策略!

:) 哈哈,很陰險?

當然當然,乙個二手車一般不可能達到上述要求(除非是新車或者95成新),知道這幾點你就對車子心中有數,殺價的時候也就游刃有餘(前提是:你的大概知道點**)。我所知道的就是這麼幾點,不全之處,大家也都說說,讓同學們買車的時候別花冤枉錢。

2樓:

二手車騎上去看看就好

鋼圈是不是有歪斜,轉的時候從側面看一下是不是有左右晃動。剎車是否蹭圈,剎車是否靈敏,龍頭是否穩固,變速是否準確,

在就是看看車架有無硬傷,新舊程度,實在不懂可以找個車友幫你看看~~

3樓:匿名使用者

..........................不要買偷來的車啊,最好有發票,。看輪胎胎紋。

鏈條磨損程度,生鏽程度,有無噴漆翻新,剎車皮磨損情況,輪圈是否有彎曲【有點偏的話,問題不大】,腕組,中軸的潤滑程度。

4樓:匿名使用者

既然不懂 那就選品牌,捷安特或者美利達。

怎樣挑選山地車?

二手山地車怎麼選

5樓:揮鑫如垚

公爵600別考慮了,19寸確實架子大,而且你天天都要騎。時間長了有運動損傷的風險。

如果只是上下班通勤的話,我覺得永久的車子就可以了。山地車主要的核心部件就是車架前叉。低端車和g家的沒什麼區別,27速的話在變速上選擇更多一些,shimano的油剎又很好除錯,手感也好,適合通勤用

怎麼選二手自行車?

6樓:匿名使用者

1,看到一輛二手自行車首先當然是要上去試駕一下,好有個總體感覺。看有無異常響動(千萬不要是除了鈴鐺不響……)。提一下,看車的重量如何(太輕的肯定不好,說明車架子的鋼管很薄(鈦合金做的例外))。

2,看車的新舊程度,磨損程度。車的顏色,款式,尺寸要與自己的身體相適應。當然要看看車漆剝落程度,是否是後來噴上的。還有車的生鏽程度。

3,看車的牌子。當然是那些名牌的車子***一些,比如捷安特、飛鴿、永久、等等。這樣的車子耐用,結實。如果是改裝車要看他的主要部件,比如大架、車軸、車蹬、車輪等等。

4,看車的傳動裝置。鏈條應鬆緊適宜,運轉靈活。用力正向逆向反覆搖動車蹬子,鏈條運轉靈活,沒有有跳鏈和脫落現象,飛輪響聲清脆。

5,看車的各個緊固的螺釘螺母是否是旋緊的,是否沒有鬆動和脫落。

6,看車輪是否在乙個平面,乙個圓上。這一點很重要!抬起車子轉動前後輪,看是否有左右搖擺和上下跳動現象,是否重心在車軸上。

剎車皮在整個一圈不能碰到車輪,不然騎起來會很費力!在這個檢查當中你應該看一下車輪是否能輕快的轉動,沒有突然停止轉動的現象。

7,看是否車把左右轉動靈活自如,腳蹬軸和曲柄緊固,相互之間沒有鬆動,且轉動靈活。騎車的過程中車蹬子應該沒有咯噔咯噔的聲音(否則就是磨損嚴重)。

8,車閘及剎車系統:雙手握住車把,分別進行左右剎車同時前後推拉自行車,車輪不應轉動;鬆開車閘,剎車系統應能迅速復位(一定要看是否能迅速復位,這一點很重要!)。

9,如果是變速車在變速範圍內應變檔正確,變速位置應清晰,中間不得有空檔。在變速過程之後應該沒有嘩啦嘩啦的響聲。

10,用雙手握住鞍座上面的前後部分,用力下壓(或使勁兒砸)鞍座的前端,鞍座前端不應下塌。再水平轉動鞍座,鞍座亦不應轉動。

11,看輪胎。一般來說,二手車的輪胎都更換過。那麼就要看看車上的這個輪胎質量如何,磨損程度如何,有無裂縫。內胎是否漏氣(弄點兒吐沫到氣門嘴兒上即可)。

12,車鎖。如果賣家信得過當然可以繼承他的車鎖,不是的話,最好破費一點,弄個新的吧!

13,可以看看小零件。比如,車筐是否結實,牢固;擋泥板是否晃動;剎車鋼絲是否陳舊,末端應裝是否有保護套;閘皮質量,磨損程度如何;車座是否舒服;車把握手如何;車後座是否結實,無晃動等等等等…… 只要是你看到的你就檢查一下,不會白費的!

14,車主。這一項好像跟車子沒有關係,實則不然!你要看車主是否是愛惜他的坐騎之人,看他把車子保養得怎麼樣,是否是汙穢不堪。

是否給車上過油(不然車子的磨損會加快)。當然要看他是什麼人的另乙個目的就是:選擇接下來的搞價策略!

:) 哈哈,很陰險?!

7樓:匿名使用者

首先看看是否好騎!在看看前後撥準不准!基本就是看看後撥了!

購買二手山地車需要注意什麼

8樓:匿名使用者

一、1、車架:車架的狀況是二手車的基礎,如果是一輛好的車架,那是至少看上去不錯,在多年來的騎行使用過程中受到了可靠的保養維護。

2、當檢查乙個車架時,仔細查詢所有可能出現凹陷和裂縫的地方:後膽安裝座,頭管下部,後下叉等部位。尋找塗裝和焊縫上細小的裂縫。

這對碳纖車架也同樣適用,如果沒有明顯的損壞,那就沒有問題。如果有大量石頭造成的磕傷和劃痕,這有可能表示車架受到過大衝擊或者被修復過。

二、1、避震 如果車架沒有問題,那我們就可以把關注點聚焦於下一點,前叉和後膽。你要了解到這些東西上一次保養是什麼時候。這能讓你省下不少錢。

看看在避震內管表面等地方是否有明顯的磨損和撕裂。襯套是否工作正常?

2、小技巧:把後輪壓住然後手抓住車架往上提,任何異響都意味著避震有可能出了問題。如果沒有發現問題,那看看所有的調節功能是否完好。

如果有機會進行試騎,感受一下避震的反饋以及測試避震的所有行程。前前後後都試完了,那你可以看看回彈機構是不是正常工作。

三、1、傳動,壽命將近的傳動不會讓你騎得更嗨!用一把鏈條尺測量鏈條的使用程度(正常磨損肉眼就能看出來)。如果鏈條磨損了,那通常情況下碟片和飛輪也同樣磨損了。

然後再看指撥 後撥,這些東西不容易被看出來經受過摔車的洗禮。

2、在試騎過程中測試所有檔位,並仔細聽中軸是否有異響。這有可能是牙盤沒有安裝到位或者是軸承犧牲了。或者最「好」的情況是螺絲丟了。

四、剎車。在車上,剎車承受著巨大的磨損和撕裂。在任何騎**況下,來令片和碟片承受著高強度的壓力。

看一下卡鉗,來令片以及碟片是否磨損過度。在試騎過程中看一下來令片是否和碟片吻合。

五、輪胎 本來就是消耗品,你可以看到各式各樣的外胎裝在用途不同的車型上,換成正確用途的外胎即可。即使外胎磨損也不要緊,花點錢換一條就行。二手車上的輪胎,本來就是用來騎回家或者騎去車店(換輪胎)臨時用的

擴充套件資料

檢查車輛時要注意:車架、前叉等部位不能有裂痕和變形,各部位的螺絲要旋緊,車把能靈活轉動。對鏈條的每個節結都要仔細檢查,除去裂縫節,換掉死節,保證鏈條正常運轉,不要在比賽時裝換新鏈條,避免新鏈條和舊齒輪不吻合 而掉鏈,必須更換時,應將鏈條和飛輪一起更換;剎車系統 各部件齊全,閘皮與車圈之間間隙度適合,剎車靈敏有效;飛輪與變速器合作,每個檔位運用自如,傳動迅速,各彈簧的伸縮度適中,變速線光滑暢通。

每次訓練或比賽結束後, 應將變速裝置全部回位,減少彈簧壓力,延長變速器使用壽命;檢查各軸承部位的轉動是否良好,有無損壞現象,特別注意旋緊右中腕螺絲;腳套、皮條及腳蹬要完好無損,車座要保持與橫樑平行,不能傾斜,前後位置適中,座皮若有損壞,立即更換;車輪裝正,若有偏斜或變形,會使車輪上下跳動或左右搖擺,必須校正。

9樓:匿名使用者

首先來說是車架,首先看車架有沒有變形和別的硬傷,一般來說車架出現問題的機率不大;其次是看變速套件,簡單的測試就是騎上去整體變速一下,如果能精準的變速那說明指撥跟變速都是好的,下一步就看看後撥的導輪磨損情況,如果導輪很尖說明後撥時候很長時間了;下一步看傳動系統,首先看牙盤是否變形,一般比較菜的牙盤比較容易出現變形,慢慢轉牙盤注意看碟片是否變形,下一步就看飛輪,飛輪著重看經常用的齒片,如果比較尖說明磨損很嚴重;再後面就是看輪組了,先看刀圈有沒有變形,其次摸摸輻條的鬆緊,再看看花鼓轉起來潤度如何

別的配件,什麼三件套和車包什麼的都不重要,對車沒有硬傷;關於剎車的話就不好說了,線碟就不說了,油碟的話注意看看油缸上面有沒有滲油,看看來令片還剩多少

買二手自行車(山地車)要注意什麼

原裝捷安特它的每乙個零部件上都有乙個獨立的 如果說是乙個用了4個月的車賣900塊那 有一點偏高,而且原裝車它的零部件上都有保護帽!不知道回答是否滿意,謝謝!前叉 看看他有沒有硬傷,車架 看看有沒劃傷裂痕,前後變速器 有沒撞過,車試騎有無異響牙飛 輪的磨損程度外胎的磨損能說明使用時間騎行的公里數 還有...

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