1樓：匿名使用者
原裝捷安特它的每乙個零部件上都有乙個獨立的**，如果說是乙個用了4個月的車賣900塊那**有一點偏高，而且原裝車它的零部件上都有保護帽！不知道回答是否滿意，謝謝！
2樓：匿名使用者
前叉：看看他有沒有硬傷，車架：看看有沒劃傷裂痕，前後變速器 有沒撞過，車試騎有無異響牙飛 輪的磨損程度外胎的磨損能說明使用時間騎行的公里數 還有4個月的話是在保修期內的，能像他索要發票，保修卡交易的時候叫他去專賣店，叫店裡的技師幫忙檢查
3樓：匿名使用者
690這車吧 基本不存在什麼原裝不原裝的問題 因為這車吧 在山地車裡面 連入門級別的都算不了
4樓：匿名使用者
幾乎每乙個零件上面都寫的有訊號！ 主要就是車架以及車輪！atx770d 驗車的時候可以仔細瞧一瞧。
一千多的捷安特二手**還是合理，不過能講價就講！我也有兩這個車，一模一樣！前叉：
rst capa t8變速：acera剎車：彥豪碟剎
5樓：匿名使用者
差不多...我幫別人賣690的時候800你驗貨的時候就試試變速和剎車如何就行...真不真的這也懶得騙你...畢竟都這價位的...賺不了多少
購買二手山地車需要注意什麼
6樓：匿名使用者
一、1、車架：車架的狀況是二手車的基礎，如果是一輛好的車架，那是至少看上去不錯，在多年來的騎行使用過程中受到了可靠的保養維護。
2、當檢查乙個車架時，仔細查詢所有可能出現凹陷和裂縫的地方：後膽安裝座，頭管下部，後下叉等部位。尋找塗裝和焊縫上細小的裂縫。
這對碳纖車架也同樣適用，如果沒有明顯的損壞，那就沒有問題。如果有大量石頭造成的磕傷和劃痕，這有可能表示車架受到過大衝擊或者被修復過。
二、1、避震 如果車架沒有問題，那我們就可以把關注點聚焦於下一點，前叉和後膽。你要了解到這些東西上一次保養是什麼時候。這能讓你省下不少錢。
看看在避震內管表面等地方是否有明顯的磨損和撕裂。襯套是否工作正常？
2、小技巧：把後輪壓住然後手抓住車架往上提，任何異響都意味著避震有可能出了問題。如果沒有發現問題，那看看所有的調節功能是否完好。
如果有機會進行試騎，感受一下避震的反饋以及測試避震的所有行程。前前後後都試完了，那你可以看看回彈機構是不是正常工作。
三、1、傳動，壽命將近的傳動不會讓你騎得更嗨！用一把鏈條尺測量鏈條的使用程度（正常磨損肉眼就能看出來）。如果鏈條磨損了，那通常情況下碟片和飛輪也同樣磨損了。
然後再看指撥 後撥，這些東西不容易被看出來經受過摔車的洗禮。
2、在試騎過程中測試所有檔位，並仔細聽中軸是否有異響。這有可能是牙盤沒有安裝到位或者是軸承犧牲了。或者最「好」的情況是螺絲丟了。
四、剎車。在車上，剎車承受著巨大的磨損和撕裂。在任何騎**況下，來令片和碟片承受著高強度的壓力。
看一下卡鉗，來令片以及碟片是否磨損過度。在試騎過程中看一下來令片是否和碟片吻合。
五、輪胎 本來就是消耗品，你可以看到各式各樣的外胎裝在用途不同的車型上，換成正確用途的外胎即可。即使外胎磨損也不要緊，花點錢換一條就行。二手車上的輪胎，本來就是用來騎回家或者騎去車店（換輪胎）臨時用的
擴充套件資料
檢查車輛時要注意：車架、前叉等部位不能有裂痕和變形，各部位的螺絲要旋緊，車把能靈活轉動。對鏈條的每個節結都要仔細檢查，除去裂縫節，換掉死節，保證鏈條正常運轉，不要在比賽時裝換新鏈條，避免新鏈條和舊齒輪不吻合 而掉鏈，必須更換時，應將鏈條和飛輪一起更換；剎車系統 各部件齊全，閘皮與車圈之間間隙度適合，剎車靈敏有效；飛輪與變速器合作，每個檔位運用自如，傳動迅速，各彈簧的伸縮度適中，變速線光滑暢通。
每次訓練或比賽結束後， 應將變速裝置全部回位，減少彈簧壓力，延長變速器使用壽命；檢查各軸承部位的轉動是否良好，有無損壞現象，特別注意旋緊右中腕螺絲；腳套、皮條及腳蹬要完好無損，車座要保持與橫樑平行，不能傾斜，前後位置適中，座皮若有損壞，立即更換；車輪裝正，若有偏斜或變形，會使車輪上下跳動或左右搖擺，必須校正。
7樓：匿名使用者
首先來說是車架，首先看車架有沒有變形和別的硬傷，一般來說車架出現問題的機率不大；其次是看變速套件，簡單的測試就是騎上去整體變速一下，如果能精準的變速那說明指撥跟變速都是好的，下一步就看看後撥的導輪磨損情況，如果導輪很尖說明後撥時候很長時間了；下一步看傳動系統，首先看牙盤是否變形，一般比較菜的牙盤比較容易出現變形，慢慢轉牙盤注意看碟片是否變形，下一步就看飛輪，飛輪著重看經常用的齒片，如果比較尖說明磨損很嚴重；再後面就是看輪組了，先看刀圈有沒有變形，其次摸摸輻條的鬆緊，再看看花鼓轉起來潤度如何
別的配件，什麼三件套和車包什麼的都不重要，對車沒有硬傷；關於剎車的話就不好說了，線碟就不說了，油碟的話注意看看油缸上面有沒有滲油，看看來令片還剩多少
8樓：匿名使用者
樓上說的對，關鍵是有無購買手續。車架是否有損，輪胎磨損程度，變速套件使用程度，購買後是否即刻需要投資更新。二手自行車也不能完全看年限，
9樓：西楚租賃
你好 西楚戶外 在宿遷做自行車（山地車公路車折疊車死飛）的 很樂意回答你的問題！買車要結合實際，不妨可以分析一下！
第一步，要決定購買什麼型別的車
要根據自己預期的用途來購買，一般來說:
1、 是主要上下班用買菜用帶人用
2、 是主要象目前論壇主流活動型別一樣週末的健康或運動騎行
3、 是主要玩長途旅遊騎行
4、 是真正意義上的玩車（追求發燒，都是高手，不在本文討論範圍）
第2步：確定自己車的檔次
當然，主要是經濟能力和愛好程度決定的，有人騎幾百的山地一樣很舒服，有人騎1、2萬的車子還覺得不得勁。這得看個人情況。但最好是用自己的錢買。
但只有人才是戰爭勝利之本。體力和技術是關鍵。拉燈騎的車子不是最貴，也照樣奪冠。
山地車零件檔次 從高到低 xtr、saint、xt、lx、deore、alivio、acera、 altus、tourney
公路車零件檔次 從高到低 dura-ace、ultegra、105、tiagra、sora、2200、a050
上面的型號指的是套件，整套全部包括上面說的變速、傳動、剎車系統，最頂級的套件比如山地車的xtr套件和公路車的dura，售價都在1萬元左右，3500左右及以下的整車，廠商在山地車上最多用到alivio，公路車最多用到sora，並且不會使用到全部的套件，都是挑幾樣關鍵部件用，最常用的就是使用shimano的變速系統。比如變速剎車杆、前變速器和後變速器，因為變速系統技術含量最高，小日本的shimano基本處於壟斷地位，其他傳動系統和剎車系統，比如牙盤、鏈條等，都可以用台灣產品來代替。
所以大家一般看看自己的前後變速器，就知道自己的車大概在那個檔次了。有人說這麼多英文記不住啊，那你還可以看shimano零件上面的編號，越大越好，比如dura-ace的零件編號是78xx，xtr的零件編號是9xx，依次類推。
但說到底，車子檔次的決定因素不是變速剎車傳動什麼的，而是車架。
第3步：選擇合適的車架
有這麼一種情況，車子很滿意，買了騎著總感覺**不得勁，不舒服。排除體力的原因，就要看車架適合不適合你了。
不管是公路車還是山地車，車架是最重要的零件。因為其他所有部件包括人，都是附著在它上面的。它好比計算機的主機板一樣。
鋼、鋁合金、碳纖維、鈦合金、鎂合金都被選做車架的材料。最常見的還是鋁合金的（只要是鋁合金車架屬於同一級別的的話，強度，彈性都是一樣的，這是廠家改變不了的，因為這是金屬性質決定的）。
設計師設計車架時，大概要考慮三個因素：
一、是強度
二、是輕量
三、是美觀。
關於車架，除了強度外，最重要的是尺寸要適合自己，騎著要舒服。
願對於購車的你有用途 !
10樓：諾記美利達
成色外觀，型號，品牌，是否維修過，比如出車禍後維修不要的。
11樓：美國崔克單車
不要買到有質量問題的，要好好檢查
12樓：放驢過來吧
不懂老老實實地去實體店買吧。要看看有沒有發票，最好本地驗車。
13樓：樂道單車戶外
樓上說的非常對，補充一下，前後輪分別提起來，空轉一下，一看是否偏擺，二看潤度，再橫向搬動一下，看是否有框量。輪胎磨損情況，是否有硬傷。以上雖不是大問題，但如果有瑕疵，到手就需要添錢來處理了。
瀋陽樂道單車戶外捷安特，美利達二手山地車，已經為您全面檢查車況，另外一年保修，可放心購買
買二手自行車的時候要注意什麼？（當面交易，山地車）
14樓：印度依舊
1.注意交易地點和時間，因為警察會查黑車。
2.不要以為車越新越好，我買的二手車很新，但是讓行家看了才知道是組裝的。
3.買車的地方會很嘈雜，要仔細感覺，仔細聽車的效能。
4.車的系統是否完整，比如：剎車靈活行，鋼圈是否夠圓（有的會變形）等5.在賣主出價基礎上最少砍去一般，你才會少虧。最好現在先了解一些新車的**，到時候號進行比較。
以上是我買車的經驗，希望對你有用。
15樓：匿名使用者
第一索要發票，搞明白保修地點。注意是免費保修地點第二要砍**，比**要便宜才好。
第三要選大眾認可品牌型號，比如giant merida 這類經典款式atx770 duke
第四要說明有質量問題退貨時間。比如質保一周或一月第五要索要贈品，多多益善
祝您騎行愉快。
16樓：櫻小戀
當然要看它的來路，來路不明的勸你
買家是否有固定經營地點。
車子小部件檢視是否是原裝。
車子的標誌，是否是首先你要看 這自行車是不是正常的二手自行車，中間沒有不當的交易。其次是看自行車本身的好壞注意輪子架上的鋼印與牌照吻合，吻合後要與擁有者的自行車證吻合，這是首要的，避免買到被盜車。其次是山地車的效能與功能，檢視翻新程度是否與**合理，檢查各處細節有無損傷甚至斷裂。
試騎檢視功能（變檔，剎車之類）是否完備。 。 用貼紙貼上去的。
別買。還有損壞程度，不然買了沒多天就爛了。
17樓：匿名使用者
買家是否有固定經營地點。
車子小部件檢視是否是原裝。
車子的標誌，是否是用貼紙貼上去的。
18樓：太性了
200元，還是選普通自行車吧，
200元的山地絕對沒有普通的好騎，即使200元是二手價
19樓：1楊雪靜
首先你要看 這自行車是不是正常的二手自行車，中間沒有不當的交易。其次是看自行車本身的好壞： 車的系統是否完整，比如：剎車靈活行，鋼圈是否夠圓（有的會變形）等
祝您騎行愉快。
一般買個二手自行車多少錢，我想買個二手自行車，要多少錢？
一般情況下五成新的也就三四十元，如果八成新的也就五六十元，如果是大都市這樣的二手車就好便宜的，因為騎的人少。定期保養 1.車子騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。2.車輛一旦被雨水淋濕或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油 如...
便宜二手自行車100元左右的有哪些？
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地 台灣 新加坡，通常稱其為 自行車 或 腳踏車 在港澳則通常稱其為 單車 其實粵語通常都這麼稱呼 而在日本稱為 自転 車...
您覺得買二手車時行車里程重要嗎，購買二手車時如何辨別車輛的真實里程數
汽車的行車里程很重要，汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬 20萬公里以後，車輛的技術效能明顯降低，修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程表直接讀出，部分進口汽車的里程是以英里計算的，查詢時應予以注意。有的二手車里程表更換或出現故障，這時只能根據汽車的使用時間和車...