1樓：匿名使用者
崔克的自行車很好啊，真正的世界大品牌之一！我們俱樂部就是銷售崔克的。但是說句實在話，很多人說崔克的價效比不高，這是不假。
同等配置的車子他的**的確會高一點！但是這樣認為也有點進入誤區了！
我們國內的崔克代加工商是捷安特做的！而且捷安特的好多架子的技術都是仿造崔克的來做的！（這也是崔克和捷安特籤的協議：
代加工5年後，捷安特可以用崔克的技術。）。所以捷安特做車架的技術在崔克那裡是5年前就有的。
我們比較常見的捷安特、美利達這些車子，都推出很多車友看上去很有價效比的自行車，其實告訴你，不太理解自行車的人的確會說很有價效比，但是你要是仔細看他的配置就會發覺其實不是那回事，就說說美利達的公爵系類吧：兩千多塊錢的車子，前叉可以軟硬調節，bb5碟剎···看起來的確很有價效比，但是這些都是看得到的東西，對於那些看不到的東西就很差了，比如：花鼓、中軸···。
但是崔克不是這樣。我個人是覺得買崔克的比較實在，相比是貴一點，但是值得！他的質量可真的不錯。
哈哈，說了這麼多了，總之我盡說之，你盡聽之，買什麼還是自己決定。謝謝
2樓：專業玩車子
世界十大品牌之首 產品線最齊全的一家自行車車企 質量頂級 技術頂級 **也是頂級 崔克是捷安特的爺爺 （因為崔克5-7年前不用的技術免費贈給捷安特 捷安特替崔克代工低端產品 ）所以捷安特才會看著像崔克 不懂的多是買捷安特美利達之類的低端玩家 中高階玩家多是買崔克閃電 自行車技術很成熟 一分錢一分貨發揮到淋漓盡致 國內都是組裝車 各個廠家拼的是配置 ** 但是效能絕對不好 大牌子都是拼車架 幾何 設計 研發 同樣配置永久賣1000 捷安特美利達能賣2000 但是崔克閃電絕不會低於5000
3樓：塞玉巧鎖黛
崔克的自行車很好，不懂車的人來評價車真是悲哀，說崔克什麼價效比低的人你們騎過崔克嗎？價效比難道不包括車架子和舒適性嗎。崔克的車子騎著輕，騎長途也不會腰痠腿疼。
4樓：匿名使用者
如果是山地比賽用，trek8500\8000很不錯，冠軍車。
訓練用trek6700\6500極爽了，是專業水準的車。
鍛鍊用trek4500\4300很好了，但**不菲，4k以上。
公路車，trek2.1不錯，以上是我騎過的感覺，最後提醒一下，買車派什麼用，才能針對什麼品牌和車型。
5樓：單車迷
只有真正騎行過崔克和捷安特或者美利達的車友才能體會到，同等價位的崔克雖說變速比較低，但他的騎乘效能，舒適度，車架子的硬朗程度，其他的車子根本沒法比啊。捷安特還稍微好些，美利達就太難騎了。
6樓：98單車騎士
崔克車的車架，整體搭配是捷安特，美利達這些品牌無法比的，騎行感覺比同價位的捷安特，美利達要好得多，你最好都騎乘一下，區別很大，自行車畢竟是用來騎的
7樓：
崔克自行車很好，很貴，便宜的崔克價效比不高。該車越貴的越好，國內的品牌沒法比的。
8樓：
東西不錯，牌子也不錯
可惜價效比不高....總的來說偏貴
9樓：匿名使用者
美、捷都騎了，還是崔好。
10樓：馮健唐
是輛**山地車 質量是不錯的
11樓：來自紫蓬山優雅的夏侯惇
崔克是真正的世界級頂級品牌 這樣說吧：捷安特 美利達可以用個1000的車架配1000的變速系統 再用個300的前叉 300的輪組 300的附件 賣到4000-5000 崔克會用4000甚至5000的車架配1000的變速器 800的前叉 （速聯或是fox)2000的輪組（崔克御用棒槌哥品牌） 1000的附件（崔克御用品牌棒槌哥零件） 賣到1萬多 這就是為什麼崔克那麼好的原因 不是國產不好 而是美產*** 不偷工減料 騎過捷安特美利達想換崔克 騎過崔克的沒有換捷安特美利達的 咱說的是實話不
12樓：匿名使用者
沒有捷安特的好用。！！！！！！！
崔克山地車好嗎
13樓：匿名使用者
當然好了 真正的世界級頂級品牌 美國三大家之一（崔克 閃電 佳能戴爾）效能不用說 當然**也是極貴的 本人玩車也有9-10年了 建議買大牌子 放心 *** 如果實在買不起崔克就買捷安特吧 或是美利達 也不算差
14樓：咑啡嘰
相當好 是美國的牌子 。。不過很少看見有人用 因為他的車高階比較貴。。。看山地車好好壞。。
我一般是看前叉和變速器 。。如果是整車 就看牌子和型號 你只是簡單鍛鍊的話 可以看看捷安特 美利達的
15樓：瘋小懿
整車都賺錢，可以去組裝diy，以前不懂捷安特一雙30，40就可以買到的手套，專賣店裡賣99，真坑人，8千塊錢的c2用bb7，2萬塊錢的車子用1000的輪組，這個就是整車。
16樓：匿名使用者
成品整車很一般，一般都是買架子自己組裝，崔克的高階車架還是崔克產的，中低端基本都是大陸和台灣的捷安**廠代工
17樓：對的不是我
崔克山地車挺好的，單就品牌價值來說，崔克比捷安特和美利達高一檔，畢竟崔克還沒有爛大街，捷安特和美利達已經呵呵了。
預算充足的話，一般選崔克也比捷安特和好點，因為大多數地方的崔克車店的服務要好一點，一般比當地的g記和m記好一點，當然也要看關係，一般情況距離車店近了最好，平時保養調車什麼的都方便。
18樓：長時間使用
崔克也有高階和一般的。一般看變速，輪組和架子。然後就是重量，和配置是不是合理等
19樓：匿名使用者
很好的美國品牌。
一般崔克的車沒有低於4000的。不過要發揮這個品牌的優勢，要1w以上rmb的車才能看的出來。
美利達 捷安特也都是不錯的牌子。
20樓：
崔克質量很好 耐操 就是**貴 不過物有所值
21樓：殤_苦澀年華
好車壞車，沒法這麼分。 只能說你想要什麼價位的車。在這個價位之內，價效比最好的車是什麼。
崔克屬於中高階消費。 普通玩家還是買美利達和捷安特的多。 捷安特廣告很厲害。
另外： 山地車美利達 公路車捷安特。 再說一下：沒什麼好壞之分，只有價效比之別。
22樓：kevin有錢
不好，你要買就自己改裝一輛，去專一的車墊讓他幫你，比整車還便宜
23樓：匿名使用者
如果不是專門玩山地車這種「極限運動」只是日常健身的話，直接買大廠的成品車應該就夠用了。不過崔克因為品牌溢價相對厲害些，價效比不如捷安特和美利達（不過日常健身壓馬路用的話也不那麼看重效能吧）
日常使用，從質量上來講的話崔克大廠***，而且如果是離家近服務方便的話也是可選的。當然同價位如果可能還是推薦捷安特和美利達。
24樓：匿名使用者
我能說售後是最好的嗎？至少在直營店。
崔克自行車好還是不好呢？
25樓：
雖然全球十大自行車品牌第一，但品牌店在中國少之又少，保修沒保障。
26樓：q826380272_輪
全球自行車成千上萬，就你說的崔克實話告訴你，和美利達比差遠了，度娘一下，便可知曉，其實崔克trek自行車號稱是美國的品牌，其實崔克自行車都是由捷安特代工生產的，捷安特giant自行車是中國灣灣的品牌，不過兩家有很多的合作，如崔克trek的所有自行車都是捷安特giant中國大陸崑山工廠代工製造，所以設計生產出來會有差不多的外形是必然的，建議別買崔克trek和捷安特giant的，
因為崔克trek和捷安特giant自行車質量實在是很差，不久之前**電視台等各大**早爆料了，捷安特giant自行車公司之前代工生產的崔克trek品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，
捷安特giant自行車公司召回近百萬臺捷安特品牌缺陷山地自行車，而且捷安特giant自行車公司還是台毒企業，因為捷安特giant自行車公司骨子裡就是綠色台商，其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了，是唯一乙個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，美利達是支援乙個中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。作為乙個中國人，要買國產自行車強烈建議大家選美利達，支援美利達！抵制老獨捷安特
崔克自行車fx怎麼樣，騎過的，說說感受
27樓：匿名使用者
還行，不過這個系列作為cx，幾何避震做的不咋樣，不過輕度xc也不是不行，最好還是做城市通勤
崔克旅行自行車怎麼樣
崔克山地車怎麼樣,一般多少錢
28樓：科比ai打鐵
一般？崔克是國際大品牌 分的很細的 分為 山地的話分為休閒娛樂和專業級，專業的又分為專業入門、專業訓練、專業競賽，還分速降、全地形，硬尾。一般沒騎過山地的要崔克的話 首推休閒入門級3系的3700 **2680還是2580了？
我忘了。。。有一定騎行經驗的推薦4500或4900 有追求和經濟強悍的可以入手8系。
29樓：匿名使用者
從牌子上來說，比捷安特，美利達更好，效能當然也強一些，但是價效比就不行了，如果你不差錢，買這個當然沒問題，追求價效比還是組車或者捷安特，美利達吧
至於說價錢，那要看你選什麼型號的了，從幾千到幾萬的都有，崔克主要還是做高階的車子，低端的很少，好像就沒低於3000的
30樓：專業玩車子
世界十大品牌之首 頂級品牌 **自然貴 一般童車都不低於1000多 山地幾乎很少有低於3000的 公路很少有低於5000的 林道車幾乎都是上萬 軟尾幾乎2萬起步
31樓：努力成為軍嫂
trek自行車 屬於中高低價位都有的乙個品牌(2000多到上萬的都有還可以私人訂製），重點在於他的設計以及全套喜馬諾配件，舒適度非常高，最最重要的是，終身質保 大連五一路白山路交匯處有個trek大連特級店
想知道trek崔克自行車怎麼樣啊？崔克trek和specialized閃電自行車哪個好？
32樓：
同級別閃電和trek的車**差不多，技術上閃電玩的更溜，自己直接有風洞，而且贊助的車隊成績也好，明星也多，康塔多在tinkoff車隊的時候也是用閃電，到trek車隊的時候已經是英雄遲暮，現在的薩甘也是炙手可熱的明星級主將，最近幾個比賽登頂的人也是閃電贊助的quickstep和bora比較多見，trek自從康師傅退役，競爭力下降很多。
至於車，trek的emonda在超輕型車裡面比較有名，閃電的tarmac是閃電**率最高的車架，trek的madone和閃電的venge則是氣動型裡面比較有名氣的，效能差距很小，不要說對於我們，就算對於uci的職業車手，這種效能差距也可以忽略，比如，sky用的dogma f10，實際上測試成績基本上都是墊底，但大表哥還是環法多年冠軍（雖然被調查禁藥了）。
買車，實際上對比的不只是品牌，關鍵看你到哪家的售後更方便，我距離閃電的**更近，最後選了閃電，而一開始我實際上想買的是trek，但距離我最近的trek也8km開外，往返實在不方便。
33樓：來自紫蓬山優雅的夏侯惇
崔克隸屬國際一線上遊頂級品牌 閃電也是 這兩家美國品牌車型真的很齊全 要說誰好 難比較 看你喜歡哪個了 相中哪個買哪個 崔克喜歡一車乙個配置 閃電喜歡一車兩個配置 **上都差不多 比如崔克x7:5980 閃電rokehopper：一款5690 一款6290 這個真的很難比 就看你當地售後了 那個方便入哪個
崔克和美利達自行車哪個品牌好啊？崔克自行車真的品質真的如美利達店老闆說的很不堪麼
崔克好 檔次高 品牌強 美利達還不能和崔克相提並論 崔克所有的自行車都是由捷安特中國崑山工廠代工，就乙個貼牌貨而已，質量經常出題。由於崔克和捷安特自行車質量是出了名的渣，不久之前 電視台等各大 早爆料了，捷安特公司之前代工生產的崔克品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，後來捷安特公司又召回近百...
崔克自行車和閃電哪個自行車品牌檔次高
懂行的人都明白，trek崔克稱美國品牌，不過由於所有的自行車都是由giant捷安特中國崑山工廠代工，就乙個貼牌貨而已，質量問題不斷。由於trek崔克和giant捷安特自行車質量是出了名的渣，不久之前 電視台等各大 早爆料了，giant捷安特自行車公司之前代工生產的trek崔克品牌自行車產品由於質量嚴...
最貴的自行車多少錢，崔克公路自行車價格最貴的要多少錢
由法拉利車隊製作的rookie 山地自行車市場售價160000美元，其車把與輻條均為 製作，成為世界上最貴的自行車 十幾萬。法拉利的，碳纖維自行車。還有一些 造的，那就沒譜啦 自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。崔克公路自行車 最貴...
要買一台碳纖維自行車想問閃電與崔克自行車，兩個牌子哪個自行車什麼牌子更好
這兩個品牌都很好的，不用糾結哪一家買了，看你喜歡哪種款型了。要我說實話，我乙個都不選，其實買這兩個貼牌貨，不如買美利達，其實specialized閃電說白了就是美利達merida的乙個副品牌，是早些年美利達收購的品牌，車子也基本全部由美利達代工。閃電的車子配置其實很低，這些年完全靠全國各地閃電經銷商...
愛瑪自行車怎麼樣，愛瑪自行車質量好嗎？
愛瑪自行車愛瑪自行車種類非常多，有山地車，有公路車，還有最近很火的酷飛車，也不相同，不同配置不同 酷飛車基本在一千到二千之間。拓展 愛瑪自行車品牌代言人為周杰倫，形象代言人為范冰冰 1 山地車 2 公路車 3 跨界車 包括折疊車與旅行車 黑龍江鶴崗市的大世界商場一台愛瑪自行車賣到二千元一台，不是電動...