1樓：疤巴士
電瓶充不進電
1、故障現象:首先檢查充電迴路的連線是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有"打火"燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.
5a/只;最高充電電壓達到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉換電流達0.
3-0.4a/只，浮充電壓達到14.0-14.
4v/只。
檢視電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
在充電時，電瓶的電壓上公升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多;放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
2、故障的檢查和處理:先將充電迴路連線牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.
050的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。幹
涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8a，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4v/只以上為好。
如果電瓶之間電壓差別超過0.3v，說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的電瓶，需要更換整組電瓶或啟用電瓶。
擴充套件資料
保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，
則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。
若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，
直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
故障檢修
在電動車主要部件中，蓄電瓶的故障率較高，以下列舉了一些典型的故障現象及其檢查處理方法：
一、電瓶漏液
1、故障現象：常見的漏液現象，一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成漏液；二是帽閥滲酸漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部位出現滲酸漏液。
2、故障的檢查和處理：先做外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋片看帽閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再開啟帽閥觀察電瓶內部有無流動的電解液。
完成了上述工作之後，若仍未發現異常，應做氣密性測試（放入水中充氣加壓，觀察電瓶有無氣泡產生並冒出，有氣泡則說明有滲酸漏液）。
最後在充電過程中，觀察有無流動的電解液產生，如果有則說明是生產的原因。在充電過程中如有流動的電解液應將其抽盡。
二、不平衡
修復方法：找出容量、電壓、自放電、電瓶內阻等一樣的電瓶一起用。
三、失水
修復方法：撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是abs膠粘接的，一些電瓶是達扣連線的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。
這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電瓶內部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的，可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。
一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋，用手電照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電瓶是否失水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。
用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。
不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會不足。無經驗者可以按每孔5ml掌握。最好是看著加，溼乎乎，亮晶晶，水汪汪。溼乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。
2樓：匿名使用者
電瓶虧電到一定時必需充電，沒有充多數就沒用了，少數還能充進，換個吧，可惜了長一智。
電動車電瓶長時間沒衝電，衝不進電了怎麼辦
3樓：霜玉花德靜
老式電瓶還可以救救，現在都是全封閉的免維護電瓶時代了，無法充電就是壞徹底了，無法修只能換。
電動車電瓶長時間沒衝電，衝不進電了怎麼辦
4樓：途虎話養車
老式電瓶還可以救救，現在都是全封閉的免維護電瓶時代了，無法充電就是壞徹底了，無法修只能換。
5樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池，加電解液再充電，可啟用電池。成本十元左右
新電電動車電池放的時間長了衝不進去電怎麼辦
6樓：途虎話養車
汽車電瓶虧電的原因和解決方法：
1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。
4.最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。
比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。
所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。
不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽**，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。
7樓：盛晚竹陀賦
電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?這種情況有兩種可能，第一充電器壞了，導致i無電流輸出，而充不進電，第二
電池組報廢了，導致充不進電！借乙個同型號完好的充電器試試，還是充不進，那麼就只有更換電池組了
8樓：
這個很簡單，推到修理店用他們的快速充電站充半小時就可以用自己的充電器充電了。
9樓：安全護航
電池已經報廢了，只能換。
10樓：匿名使用者
你好，這種情況一般是電池裡面損壞了，沒用了，換一組電池。
11樓：紅葉梨
你的電池放的時間太長了虧電太厲害，你最好是找乙個專業維修的人員給你修復一下，修復以後就能用了，不過肯定不會有以前那樣跑的遠了。
電瓶時間長沒充電充不進電,是怎麼回事,該怎麼辦? 5
12樓：微言悚聽
先來看一看電池的工作原理，其是將化學能轉化為電能。當鉛酸蓄電池充電不足時，陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長期不充電，則會造成硫酸鉛結晶，使極板硫化，電池品質變劣。如果電池發生極板硫酸鹽化後再選擇充電的話，那麼陽極產生的氧氣量大於陰極的吸附能力，使得蓄電池內壓增大，導致氣體外溢，電解液減少，還可能導致活性物質軟化或脫落，電池壽命大大縮短。
解決辦法:併聯法。找一組與原電池同型號的電池，並將其與這組無法充電的電池併聯，讓好電池放電給無法充電的電池，經過幾個迴圈併聯充電，有一定機率可以重新啟用電池。
這種方法也是很多電池經銷商在檢測完全沒有電的電池所使用的方法。然後進行充電也可以達到充電的目的。這個原理跟到，串聯乙個電池，原理差不多。
也是將整組的電壓提公升上去
13樓：匿名使用者
電瓶內部因長時間沒有充電，硫化了，需要更換電瓶。不可強行充電了，危險。
14樓：人肉屠夫
你問的點都不具體不重點，汽車長時間沒開電瓶自己就放完了，要另乙個電瓶綁一下，轟哈油等發電機發哈電，在等他自己停止運動哈。如果是點火沒問題就是發電機有問題，如果是點火沒有問題就該檢查哈電瓶是否該更換了或加補充液~你提得問題不是很明白
15樓：匿名使用者
現在電瓶大多數是免維護電瓶，如果長時間沒使用充不進電只能進行更換了，
16樓：蒼山小冷
電瓶因為長期不使用，並且沒有注意保養，在出現充不進電時，應先檢查是否缺水，只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等，是完全可以通過修復達到恢復電瓶原有功能的（或是接近原電瓶容量的）。
這主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量，當電瓶處於長期自放電狀態，又不進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
汽車新電瓶長時間缺電充不進電了怎麼辦
17樓：錢玉芬迮燕
用16到20v強衝半小時試一下，不行就換電池吧
長時間不用車，電瓶應該怎麼辦，長時間不用車，如何避免電瓶虧電？
如果汽車長時間不開，蓄電池就要用充電機乙個月充一次電，因為蓄電池在使用過程中，只有保持它在充足電的情況下，儲存的時間是最長的，這與蓄電池的結構有關，不管是那種電池，鋰電池還是鉛酸蓄電池，現在大多數車上都用的是鉛酸蓄電池，鋰電池大多用在電動車上，蓄電池的工作原理是充電時將電能轉化為化學能儲存在蓄電池裡...
汽車電瓶充電多長時間最好，轎車電瓶充電要多長時間為好
以12v60ah為例，充電方式 採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電 1 蓄電池內產生大量氣泡，既出現 沸騰 現象 2 端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升 3 電解液上公升...
汽車電瓶沒電後啟動多長時間可以熄火
天選之人 原地怠速的話，20分鐘左右，或者可以跑個半個小時就可以了。對於下次啟動的時候，電瓶是好的的話，沒有任何影響的。汽車電瓶 電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車...
車子拆下電瓶對車子有影響嗎，汽車長時間不開把電瓶拿掉對車子有沒有壞處
汽車電瓶拆下來對車會有一定的影響。汽車拆電瓶一般對普通車輛是沒有影響的，重新裝上電池即可使用 但對高檔汽車，即有電腦板控制的車型，在拆卸電瓶後，重新裝上側需要匹配學習後才能正常使用。發動機正常起動要火，汽油，空氣，起動機帶動發動機運轉。假如電瓶沒電，那麼高壓線圈內沒有電，火花塞就不可以正常點火。在電...
汽車電瓶沒電了發動之後要多長時間能充滿電
一般汽車維修手冊關於電池的維護中提及的外加電源充電最好是要求開在12 13v之間，慢充電流，18 24小時為佳，基本上沒人這麼做太浪費時間，一般只要電池沒問題，車上發電機沒問題，那麼充個2個小時裝上去啟動就行，利用原車發電機充電，而且車也可以使用，電池會沒電要找到具體原因 一 電池使用時間比較長，比...