1樓：
k468車次12節車廂定員118人。
一、目前除動車組列車外，一般的客車車廂都有118個座位，座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號，就是靠乘務員休息室這端；80—118號，應在車廂另一端；41—79號則在車廂中部。
按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。
1. 定員為118人的車廂，座號尾數是0 、4 、5 、9的是靠近視窗的座位。
2. 定員為116人的車廂，座號尾數是2 、3 、 7 、8的是靠近視窗的座位。
3. 如果購買兩張火車票，應購買尾數是3和4或8和9的兩張連號票，其中必有乙個是靠近視窗的座位。
二、現今在鐵路上執行的客車主要是22型和25型車廂。22型是舊車型一般是綠色的車皮，主要跑一些慢車和普快列車。25型是新型空調車一般是紅色、蘭色。
2樓：匿名使用者
k468次火車的12號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。參見附圖：
交通運輸和交通工程有什麼區別？
3樓：花開為裳
兩者區別如下：
1、專業不同。
交通工程專業是研究交通規律及其應用的技術科學，內容包括交通規劃、交通設施、交通運營管理等，研究物件為駕駛員、行人、車輛、道路和交通環境等，目的在於**如何使交通運輸更加安全、迅速、舒適、經濟。道路交通包括公路運輸和城市交通兩個主要部分，交通工程專業則涉及道路交通的各個方面，從道路交通的產生到形成，從道路設施的設計到科學系統地管理與控制，以至於交通事故的防治與處理等也是交通工程專業同學需掌握的知識。
而交通運輸專業則以交通運輸系統及現代物流理論為基礎，其主幹學科為運籌學、管理學和交通運輸組織學。本專業同學能運用運輸技術裝置，組織運輸生產，提高運輸效能。交通運輸專業在不同的院校其培養方向有所不同。
在北京交通大學，它側重於鐵路運輸管理；而在大連海事大學，則側重於航道和船舶運輸管理。
2、學習課程不同。
交通工程偏重於從巨集觀上對整個交通進行規劃和管理，而交通運輸注重的則是運輸技術上的環節。簡單來說，前者是做「交通管理」，後者則是「使用交通」。如果交通運輸專業培養出的同學更適合當一名工程師，那麼交通工程專業培養出的同學則更適合做一名管理者或檢測者。
交通運輸偏重在社會和人文學科方向，多重於管理，控制，物流，經濟等方面。而交通工程故名思義重在工程，環境，和能源 課程方面，兩者都要學習工程方面，但是交通工程學的比較深入，要涉及力學，結構等方面，而交通運輸則要學管理學，物流，經濟等。
3、就業前景不同。
交通工程專業畢業生一般從事交通工程專案的管理與設計、城市交通的規劃、區域交通的規劃等工作，就業領域為公路交通和城市交通兩方面，目前的公路建設及城市建設正急需相關人才。
交通運輸專業畢業生多在大中型的工程局、勘探測量設計院等單位工作。本專業畢業生得做好吃苦的準備，要能應付工作流動性帶給自己的不便。更重要的一點是把握好國家的政策脈搏，注意國家政策的調整方向。
4樓：陳晟老師課堂
儘管交通工程和交通運輸乍看起來都與交通有關，學習的也都是關於交通的知識，兩者的課程設定和就業方向也有很多重疊之處，它們還是有很大的差別雖然都與管理有關，但涉及的領域卻不盡相同。
5樓：培培的觀念
交通工程學是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、執行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的。
交通運輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通資訊工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高階工程技術人才。
6樓：東方雅詩十字繡
交通運輸（以前稱交通運輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通資訊工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高階工程技術人才。
個人前景永遠是變化的 說不定的。
7樓：匿名使用者
交通工程也有兩個方向，乙個是土建方向的，和修築道路什麼的聯絡較大。另乙個方向是管理的，如城市交通管理。這得看學校，各個學校重點不一樣。
8樓：匿名使用者
兄弟，作為乙個過來人，還是奉勸你選電類專業吧，老子現在就後悔大一時沒有轉到電氣工程啊，這兩個專業的學生都是其他專業調劑過來的，好不好你心中應該有數了。
9樓：aaron丶
交通運輸專業主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、商務管理、資訊管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術裝置，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。交通運輸專業是國家一級學科交通運輸工程學科支撐專業，交通運輸專業培養學生掌握運籌學、管理學、物流學、交通運輸組織學方面的基礎理論、基本知識和良好的工程實踐能力。
交通運輸具體是幹什麼的
10樓：高小清清
交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通資訊工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。
其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護；
機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃，經營和管理的高階工程技術人才。
11樓：匿名使用者
交通運輸部，主要工作：公路建設、養護；道路運輸市場管理；海事（水上交通）管理；航空；郵政五大塊。具體職責：
（一）承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作，會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃，指導交通運輸樞紐規劃和管理。
（二）組織擬訂並監督實施公路、水路、民航等行業規劃、政策和標準。組織起草法律法規草案，制定部門規章。參與擬訂物流業發展戰略和規劃，擬訂有關政策和標準並監督實施。
指導公路、水路行業有關體制改革工作。
（三）承擔道路、水路運輸市場監管責任。組織制定道路、水路運輸有關政策、准入制度、技術標準和運營規範並監督實施。指導城鄉客運及有關設施規劃和管理工作，指導出租汽車行業管理工作。
負責汽車出入境運輸、國際和國境河流運輸及航道有關管理工作。
（四）承擔水上交通安全監管責任。負責水上交通管制、船舶及相關水上設施檢驗、登記和防止汙染、水上消防、航海保障、救助打撈、通訊導航、船舶與港口設施保安及危險品運輸監督管理等工作。負責船員管理有關工作。
負責**管理水域水上交通安全事故、船舶及相關水上設施汙染事故的應急處置，依法組織或參與事故調查處理工作，指導地方水上交通安全監管工作。
（五）負責提出公路、水路固定資產投資規模和方向、國家財政性資金安排意見，按***規定許可權審批、核准國家規劃內和年度計畫規模內固定資產投資專案。擬訂公路、水路有關規費政策並監督實施，提出有關財政、土地、**等政策建議。
（六）承擔公路、水路建設市場監管責任。擬訂公路、水路工程建設相關政策、制度和技術標準並監督實施。組織協調公路、水路有關重點工程建設和工程質量、安全生產監督管理工作， 指導交通運輸基礎設施管理和維護，承擔有關重要設施的管理和維護。
按規定負責港口規劃和岸線使用管理工作。
（七）指導公路、水路行業安全生產和應急管理工作。按規定組織協調國家重點物資和緊急客貨運輸，負責國家高速公路及重點幹線路網執行監測和協調，承擔國防動員有關工作。
（八）指導交通運輸資訊化建設，監測分析運**況，開展相關統計工作，發布有關資訊。指導公路、水路行業環境保護和節能減排工作。
（九）負責公路、水路國際合作與外事工作， 開展與港澳台地區的交流與合作。
（十）指導航運、海事、港口公安工作，管理交通直屬公安隊伍。
（十一）承辦***交辦的其他事項。
12樓：匿名使用者
汽車，航空，鐵路，都有交通運輸專業，你問的是哪個呢。
交通運輸工程，交通運輸，交通工程分別是幹什麼的？就業方向是什麼？ 20
13樓：更上百層樓
一、交通運輸工程：交通運輸工程是一門綜合性的技術學科，主要研究包括鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通資訊工程及控制、交通運輸經營和管理、交通規劃、交通設施設計等與交通相關的各個方面。
就業方向：該專業畢業生完全能夠勝任高階工程技術工作，在道路與鐵道工程、交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面大展身手，當然也可以到**發展計畫部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門等單位從事技術和管理工作。
二、交通運輸：交通運輸專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高階技術人才。
就業方向：該專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通資訊工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業生可以繼續在該專業繼續深造。
畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
三、交通工程：交通工程專業培養富有創新精神和實踐能力，具有堅實的基礎知識，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領域從事交通工程規劃、交通工程設計、交通地鐵土建施工工程建設管理等方面工作的高階工程技術和科研人才。
就業方向：學生畢業後，可從事交通規劃、勘測、設計、施工、監理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院；
高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續深造。我國正處於交通工程設施建設的高速發展時期，學生就業前景十分良好。
2019暑期K516車次，2009暑期K516車次
沒有取消，只是7月1號以後調整時間了。k516 快速 直通 新型有空調 始發站 上海 終到站 長春 有效期 2009 07 01 2030 03 03 里程 2314km 全程時間 30小時5分 全程硬座 253.0 全程硬臥下 458.0 全程軟臥下 705.0 站序 站名 站車次 到站時間 發車...
火車1555次時刻表，請問K1558車次和K1555車次是同一列車嗎
南寧發 21 40 k1555 k1558次 32小時35分 上海到 06 15 站次 站名 到達時間 開車時間 停車時間 執行時間1 南寧 起點站 21 40 2 黎塘 23 13 23 18 5分 1小時33分鐘3 柳州 00 59 01 09 10分 3小時19分鐘4 桂林北 03 44 03...
k296車次各站停車時間，z296次列車經停站
車次 站次 站名 酒店 到達時間 開車時間 執行時間 里程 k293 k296 1 四方 始發站 15 50 0分 0 k293 k296 2 高密 16 44 16 45 54分 92 k293 k296 3 濰坊 預定 17 34 17 36 1小時44分 177 k293 k296 4 青州市...
12月28後的K92車次為什麼查不到了
12月28號的k9車次為什麼查不到，因為這個車次停運了，所以你就查不到。那是因為快春節了，有很多的車次是需要調整。你那趟車次就被調整沒了 12月28後的k92車次可能取消了為動車讓道，提高鐵路的線路效率。可能最近車次出現了排程，所以暫時不會更新車次資訊的，具體情況還是要問問鐵路方面吧。查k92次火車...