1樓：匿名使用者
責任認定書是不會劃分各佔幾成責任的，具體賠償多少如果雙方達不成協議，就由法院根據案件的具體情況裁判。 劃分情形如下： 1、全部責任和無責任完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。
如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
2、主要責任和次要責任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。
司機開車不注意觀察，負有次要責任。 3、同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如果由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。
2樓：天蟾如月
主要責任就是除保險理賠外，剩餘部分你自己承擔70%。
在**照顧老婆？如果你老婆住院的，則住院期間可以主張護理費；如果在家照顧，則必須要有醫囑。在有充分憑證需要護理的情況下，你因此發生的誤工，可以主張誤工費。
3樓：海警
你是主要責任，就是事故責任賠償，你承擔70%，對方承擔30%；
你們事故所有的損失，包括雙方車輛的修復，事故中傷者的醫療費、住院費、誤工費等等，加在一起，你承擔70%的賠償責任，對方承擔30%的賠償責任。
交通事故責任認定書，只寫了主要責任和次要責任，怎麼分啊，分別佔多少責任？
4樓：桃花飄零了
責任認定書是bai不會劃du分各佔幾成責任的，zhi具體賠償多少如果dao雙方達不成
協議，就由內法院根據案件的具體容情況裁判。
劃分情形如下：
1、全部責任和無責任
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。
這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
2、主要責任和次要責任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。
司機開車不注意觀察，負有次要責任。
3、同等責任
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如果由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。
5樓：逍遙
如果是個人與機動車交通事故，主要責任和次要責任可能為二的吧，如果是機動車之間，可能為三比七或者四比六。
6樓：匿名使用者
主次責任一一般就是四六到三七，根據具體情況判斷的。
7樓：匿名使用者
法院一般會按照情節具體判罰，46，37開責任比例的
8樓：大紅門律師服務
三七，四六，都有可能
交通事故認定書中只有主要責任和次要責任，沒有寫明百分之多少。這合理嗎？那賠償應該怎麼辦？又該怎麼寫
9樓：法律販子
1、這是慣例
2、主要責任和次要責任如何賠償依靠調解協商二就是法官判了
10樓：匿名使用者
具體的責任劃分一般是由法院來判決的，如果是協商解決，可以請交警出面為你們劃分百分比！
11樓：匿名使用者
根據損害程度雙方協商，協商不成，可起訴法院判決
請問高手，交通事故認定書認定雙方為主次責任，但沒寫各分幾成，以後醫療費和其他所有的費用怎麼分責任呢？
12樓：匿名使用者
一般是三七開或二八開，由法院定。
13樓：專業交通律師
如果都是機動車，一般3:7開，如果是行人或者非機動車一般2:8開。當然機動車交強險限額之內的部分全額賠償，超過部分才按責任。
14樓：匿名使用者
你好，現有保險公司在交強險的責任限額內承擔賠償責任，超過部分按照責任比例承擔，具體問題還需具體分析，建議帶上相關資料當面諮詢才能給與更多針對性的回覆。樂意為你提供法律幫助，如對回覆滿意請採納，如果還有問題請發布一對一諮詢。
縱橫法律網-廣西匯力律師事務所-李波律師
15樓：匿名使用者
由保險公司在限額內賠償，超過的部分按責任大小分擔。
縱橫法律網-廣西天際律師事務所-潘學平律師
16樓：匿名使用者
各地的規定基本一致的。
以陝西為例，《陝西省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》第五十六條：「機動車之間發生交通事故的，超出第三者責任強制保險限額的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）負全部責任者承擔100％；
（二）負主要責任者承擔70％－80％；
（三）負同等責任者承擔50％；
（四）負次要責任者承擔20％－30％；
（五）無責任者不承擔。
非機動車之間、非機動車與行人之間發生交通事故的，參照前款規定承擔賠償責任。
第五十七條 機動車與非機動車、行人發生交通事故的，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的賠償責任，超出第三者責任強制保險限額的部分，機動車一方賠償責任按照下列規定承擔：
（一）全部責任承擔100％；
（二）主要責任承擔90％；
（三）同等責任承擔60％；
（四）次要責任承擔40％；
（五）在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發生交通事故的，無責任承擔5％，但賠償金額最高不超過5000元；在其他道路上發生交通事故的，無責任承擔10％，但賠償金額最高不超過1萬元。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故中責任認定主要責任賠付的比例是多少
交通事故中，主要責任佔多少？次要責任佔多少？？謝謝
17樓：
劃分依據：交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
18樓：應媚利澈
這個沒有明確的規定，一般主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。
1993年6月10日北京市公安局發布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》，其中的第六條規定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規定損失的100%；負主要責任者，承擔符合規定損失的60%至80%；負同等責任者，各承擔符合規定損失的50%；負次要責任者，承擔符合規定損失的20%至40%；三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。
不過，《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》早在1999年就失效了。所以，可以肯定的說，目前對於責任具體的比例劃分，已經沒有明確的法律依據了。但在司法實踐中，大家約定俗成、反覆使用，就形成了一種慣例。
我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說，確定責任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55％至90％，都是有可能的。目前，在司法實踐中，大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。
19樓：微法官
道路千萬條，安全第一條五一出行必知的交通事故責任劃分知識
20樓：溫德惠
主要責任應該佔70%，次要責任佔30%。
21樓：匿名使用者
各地不同，46、37、28都有可能，看具體案情及受損程度
交通事故中，我主要責任，對方次要責任.該如何賠償
22樓：土流集團
保險公司賠償後，不足部分，按責任承擔。自己承擔次要的賠償責任。專
《最高人民法院關屬於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
三、關於責任承擔的認定
第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：
（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償；
（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支援。
23樓：童燕瓊
這種情況賠償份額按照事故認定書的責任比例賠償，如主要責任次要責任比例是三七開的，即主要責任負擔70%，次要責任負擔30%。
24樓：知道
一般情況下，非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的，機動車一方承擔不超版過80%的賠償責任，權反之就是你需要負的責任
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第21條規定，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的。由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任範圍內予以賠償。
所以賠償專案金額由交強險承擔，超出部分雙方按照責任劃分承擔
25樓：匿名使用者
我需要知道你是受害方還是肇事方？
交通事故主要責任要承擔百分之幾
26樓：匿名使用者
一、交通事故主要責任承擔比例，法律沒有規定。
二、在交通事故中次要責任至少要承擔百分之十的責任，具體要看交通事故書如何劃定責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
27樓：張晉海
交通事故主要責任要承擔百分之幾，機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任；
機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔百分之百的賠償責任；
（二）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任；
（三）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔百分之六十的賠償責任；
（四）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔百分之四十的賠償責任；
機動車與非機動車的交通事故，機動車與非機動車發生交通事故怎麼處理？
這個要看誰的事故了，機動車也有一定的責任，最起碼他沒有注意保持安全距離 這個需要公安交通管理機關，根據現場調整，確定責任構成，根據當事雙方 或多方 的過錯程度 事故原因等因素進行事故認定，出具事故認定書。就你所提供的條件，即使專業的認定機構也無法作出回答。再就是常遇到這樣的問題，實際上都是無效提問。...
機動車與非機動車交通事故怎麼處理
回答這個主要看是哪個的全責 那個的責任 提問二輪電動車全責，我怎麼還賠付無責賠償呢我正常行始，電動車闖紅燈 回答誰說的 提問交警啊 回答必須喊他賠錢 打 給保險公司 提問他給我修車，我的是計程車 回答他給你修車肯定不用賠錢了撒 提問保險公司也認可的，賠了1800 回答那不就得了 你還想要額外的什麼誤...
機動車與非機動車交通事故責任劃分
首先是要通知交警隊，一般的交通事責任劃分都是偏向非機動車的，交警處理事故案件金額小的首先是要事故雙方協商解決，機動車現在都有保險，保險公司會替他承擔的，所以一般車主都怕責任大的，關鍵是和對方車主的談判。被撞的人必須要得到賠償，關鍵你的損失還沒確定呢，怎麼能知道賠償你多少。那就要看你岳父有沒有違反交通...
交通法關於機動車與非機動車交通事故認定
電動車應該屬於非機動車，既然跑到機動車道去了那是有過錯的 而機動車從後面追尾屬於機動車有過錯。應該是機動車的責任大一些，大概百分之70的樣子。根據新 交通法 機動車和非機動車發生事故的時候，除非能證明非機動車有故意行為，否則機動車均要承擔部分或全部的責任。機動車相關責任有許多，比如當時的車速是否在限...
機動車事故認全責意味著什麼，交通事故中主動認全責對自己好嗎
意味著如果您自己承認是全部責任，交強險賠償後，不足部分，您需要承擔全部的賠償責任。中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人 行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的...