1樓：幹怠虅謬虃
滴滴公司簡直就是詐騙公司，說話不算數處理不了司機的事情，說的話都是推靠的話，滴友們請注意，。
2樓：創咖派
具體要看是哪一塊業務。
如果是交通運輸方面就是運管處管理的，如果是商業方面就是工商行政管理局管轄的。
3樓：
滴滴平台說的推薦司機給予獎勵，這都乙個月了，都沒有進行返現，聯絡一周聯絡滴滴平台，都沒有給解決，每次答覆都是72小時後回覆解決，都一周過去了，也沒有人回覆，這個活動就是虛假營銷，有監管部分進行管理嗎？如果發生更嚴重的客服投訴問題，也是回覆「72小時回覆」進行搪塞，那我們這麼多使用者的安全問題怎麼得以保障，簡直就是投訴無門，也沒有監管部門，國家最近提倡掃黑除惡，我覺得滴滴已經成為一霸，問題反饋不解決，一副嘴臉就是：你投訴你的，你急我不急，我有這麼多司機這麼多客戶，我不怕，只管賺錢就行，穩穩的賺錢，根本不用理會平台上使用者的問題，而且平台人工**經常打不通，最後由衷希望能響應國家政策，掃黑除惡，營造良好的社會環境，遇到我這樣在滴滴投訴無門的小夥伴們頂起來，最後懇請相關部門能解決此類平台無監管的問題
4樓：勤春華
滴滴平台！根本無法投訴！是黑心平台
5樓：純棉卡路
滴滴老闆-維程是畜牲生的，做快車不派單，5星，96服務分，在熱點轉了3個小時沒派一單，連續乙個月以上這樣，每天虧進百元油費，抽成又黑，8元的單，到司機裡只有5.1元。跑去做順風車更黑，拼車單每個乘客不同，有的要你慢慢開，有的要趕時間，怎麼做都被投訴，一投訴就扣5分，十個好評都沒加1分，打車3個乘客，上車5個乘客，又吃有喝又吐，沒人管，滴滴抽水最黑，一天跑兩趟跨市被抽走一百多元，兩趟跨市開車12個小時啊。
高速費，高溫空調，保養，半年下來白做還要虧，車子損耗了，都是他媽的的滴滴公司和加油站賺了錢。
6樓：青島翰逸科技
01012315
01012328
7樓：
滴滴快車屬於快車事業部 17年是快捷出行群 現在是網約車平台公司
8樓：來自溫泉風流爾雅的琥珀
三天之後給你回覆了嗎？關鍵現在他們滴滴平台沒人管，投訴無門啊
滴滴快車由什麼部門監管？
9樓：魚要糧
滴滴快車由交通運輸主管部門負責。根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第四條：
（一）***交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作。
（二）各省、自治區人民**交通運輸主管部門在本級人民**領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作。
（三）直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或人民**指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級人民**領導下，負責具體實施網約車管理。
（四）其他有關部門依據法定職責，對網約車實施相關監督管理。
滴滴歸哪個部門管？
10樓：土流集團
具體要看是哪一塊業務。n如果是交通運輸方面就是運管處管理的，如果是商業方面就是工商行政管理局管轄的。
滴滴歸哪個部門管呢？
11樓：大頭寶寶
滴滴公司歸交通運輸主管部門管。
第四條***交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作。
各省、自治區人民**交通運輸主管部門在本級人民**領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作。
12樓：滴滴出行
親，您可以通過線上方式註冊，請您開啟滴滴出行軟體，點選「我」頁面下方會有加盟，請根據您的個人需求選擇快車或者專車加盟，然後輸入手機號碼及驗證碼，根據頁面填寫個人資訊儲存後等待系統審核，通過審核系統會以簡訊形式給您傳送賬號密碼，請注意查收。
13樓：kiki老師**答疑
回答您好，很高興為您服務！滴滴公司歸交通運輸主管部門管。
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》相關規定：
第四條 ***交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作。
各省、自治區人民**交通運輸主管部門在本級人民**領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作。
直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或人民**指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級人民**領導下，負責具體實施網約車管理。
其他有關部門依據法定職責，對網約車實施相關監督管理。
滴滴舉報的具體步驟是：
1、開啟滴滴出行軟體，上排的幾個選項如快車、計程車等是叫車時的選擇模式，要投訴司機的話要點選左上角的人形按鈕進入；
2、在滴滴出行一頁中有四個選擇專案，包括訂單、錢包、設定、客服，點選「客服」進入下乙個步；
3、在客服中心裡，在「最近訂單」的右側點選「全部」來查詢需要投訴的那單；
4、在「某一筆訂單遇到的問題」頁面，依據時間或路段找出問題訂單，點選該訂單進入後續程式，注意投訴行動應盡量早，以免出現訂單混淆或其它問題；
6、當人工客服介入後，我們將自己遇到的無良司機的行為用簡潔的話語表達給客服知曉，注意表述應實事求是，不宜誇大事件以免影響投訴成功率；
7、在投訴結束後一小段時間內，平台會以簡訊的形式告訴對該司機的處理結果，一般來說乘客能得到滿意的答覆，如果處理結果達不到要求，則可嘗試再次投訴。
提問有投訴**嗎
回答暫時沒有交管部門的投訴**
更多29條
14樓：
您好！滴滴打車，現在還是乙個法律監管的空白地帶，沒有乙個明確的主管部門。涉及營運的，歸工商行政管理局管；涉及交通的，歸交管局管；涉及交通違章的，歸公安局交警大隊管；涉及消費者投訴的，歸消協管；涉及高速公路收費的，歸高速公路收費站管。
謝謝閱讀！
15樓：匿名使用者
滴滴專車歸客運管理部門,這個部門的執法權客運管理許可制.
客運市場是一種嚴格的準運制度，需要辦理相關的營運手續才可以營運，非營運車輛是不得從事相關的運輸行業（包括客運和貨運）.
滴滴打車平台歸國家什麼部門監管？
16樓：匿名使用者
滴滴專車歸客運管理部門,這個部門的執法權屬於客運管理許可制。
客運市場是一種嚴格的準運制度，需要辦理相關的營運手續才可以營運，非營運車輛是不得從事相關的運輸行業（包括客運和貨運）。
城市客運管理制度：
客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（gb18565）和《機動車執行安全技術條件》（gb7258—97）等有關規定等有關規定，保持車輛技術狀況良好，證照齊全有效。
堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對客運車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。
公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執行並組織實施。日常維護應在每日發車前、行車中和收車後進行，由駕駛員負責實施。
客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（gb/18344—2001）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應參考車輛生產廠家提供的里程資料進行，由公司修理廠負責實施.
客運車輛的各級維護必須按規定的維護專案進行維護，不得拖期和漏項。
公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規定的其他場所統一停放。
公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。
客運班車應嚴格按照核定的線路、站點執行，不得私自變更。
客運班車發車前的報班安全例檢應按照《廣東省客運班車報班安全例檢辦法》和《廣東省客運班車安全例檢技術規範》嚴格執行。
公司根據執行車輛的不同營運線路，分別提出包含公路各路面情況、行駛要求、注意事項等內容的營運線路行駛基本要求，供司乘人員參考。
公司要逐車建立車輛技術檔案。技術檔案應記載及時完整和準確，不得任意更改。其主要內容應包括車輛基本情況和主要效能、執行使用情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。
要強化車輛風險保障能力的管理，凡國家規定實行強制保險的險種，所有營運車輛必須按要求投保，不得漏保、虛保。
17樓：相思風雨中
誰能管管那些小平台，平台跟平台倒賣訂單，造成訂單佣金抽成高達百分之40。嚴重剝削了廣大勞動司機的血汗錢，誰能管呢，天底下有王法嗎？王法都只對付基層勞動者嗎？
滴滴打車平台歸國家什麼部門監管
18樓：一一開放有愛
您好，可以向滴滴打車官方或交警部門投訴，取消他的接客資格，其實有的地方已經開始核驗各個打車軟體司機身份了
19樓：匿名使用者
滴滴專車歸客運管理部門,這個部門的執法權屬於客運管理許可制。
客運市場是一種嚴格的準運制度，需要辦理相關的營運手續才可以營運，非營運車輛是不得從事相關的運輸行業（包括客運和貨運）。
城市客運管理制度：
客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（gb18565）和《機動車執行安全技術條件》（gb7258—97）等有關規定等有關規定，保持車輛技術狀況良好，證照齊全有效。
堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對客運車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。
公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執行並組織實施。日常維護應在每日發車前、行車中和收車後進行，由駕駛員負責實施。
客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（gb/18344—2001）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應參考車輛生產廠家提供的里程資料進行，由公司修理廠負責實施.
客運車輛的各級維護必須按規定的維護專案進行維護，不得拖期和漏項。
公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規定的其他場所統一停放。
公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。
客運班車應嚴格按照核定的線路、站點執行，不得私自變更。
客運班車發車前的報班安全例檢應按照《廣東省客運班車報班安全例檢辦法》和《廣東省客運班車安全例檢技術規範》嚴格執行。
公司根據執行車輛的不同營運線路，分別提出包含公路各路面情況、行駛要求、注意事項等內容的營運線路行駛基本要求，供司乘人員參考。
公司要逐車建立車輛技術檔案。技術檔案應記載及時完整和準確，不得任意更改。其主要內容應包括車輛基本情況和主要效能、執行使用情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。
要強化車輛風險保障能力的管理，凡國家規定實行強制保險的險種，所有營運車輛必須按要求投保，不得漏保、虛保。
滴滴歸哪個部門管，滴滴歸哪個部門管呢？
滴滴專車歸客運管理部門,這個部門的執法權客運管理許可制.客運市場是一種嚴格的準運制度，需要辦理相關的營運手續才可以營運，非營運車輛是不得從事相關的運輸行業 包括客運和貨運 滴滴專車是滴滴打車2014年8月19日宣布推出的為高階商務出行人群提供優質服務的產品，也是針對傳統計程車行業推出滴滴打車軟體之後...
公租房歸哪個部門管，公租房屬於哪個部門管
由市 縣級人民 住房保障主管部門受理公租房事宜。申請人應當根據市 縣級人民 住房保障主管部門的規定，提交申請材料，並對申請材料的真實性負責。申請人應當書面同意市 縣級人民 住房保障主管部門核實其申報資訊。拓展資料 租賃管理 1 公共租賃住房 物件主要是城市中等偏下收入住房困難家庭。有條件的地區，可以...
醫保屬於哪個部門管的？
醫保歸人力資源和社會保障局管。醫療保險一般指基本醫療保險，是為了補償勞動者因疾病風險造成的經濟損失而建立的一項社會保險制度。通過用人單位與個人繳費，建立醫療保險 參保人員患病就診發生醫療費用後，由醫療保險機構對其給予一定的經濟補償。基本醫療保險制度的建立和實施集聚了單位和社會成員的經濟力量，再加上 ...
裝修公司屬於哪個部門管，裝修公司由哪個部門管理
從行業管理及技術層面來說，裝修公司歸建設部門 建設局或建委 管轄，而正規的裝修公司領取資質證書，也都是從建設部門辦理的。這也是歸口管理的一環。在選擇裝修公司之前一定要認準裝修公司的資質，首先需要檢查到營業執照，還有公司有無正規的辦公地點，是否能出具合格的票據與證書等，有無任何保障，都是您要仔細考察的...
噪音擾民誰管，雜訊擾民屬於哪個部門管？
噪音擾民，110會管的。或者撥打12369向當地環保部門。根據 中華人民共和國城市區域雜訊標準 明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值 1 療養區 高階別墅區 高階賓館區，昼間50分貝 夜間40分貝 2 以居住 文教機關為主的區域，昼間55分貝 夜間45分貝 3 居住 商業 工業混雜區，昼間60分...