外賣員送餐月能拿多少工資,前景怎麼樣

時間 2022-10-08 01:15:53

1樓:諫濯

每個站基本都有那麼幾個乙個月一萬塊多的,但是是怎麼來的呢?早上6點乾到晚上9點,乙個月1500多單才能達到,平均一天50單才行,事實上要是訂單全天均勻的話難度不大,但是一天全靠午高峰兩個多小時,午高峰沒個20多單想上50基本不可能,我最多午高峰跑了25單最後到晚上7點車沒電也才38單的量,這還算不錯的,這天爆單30個人上30單的也才8個人,當然這裡面大部分都是一兩個月的新人,事實上大部分人最後都在25單左右徘徊。看你能不能堅持下來了。

2樓:乙隻跳脫的兔子

分地區,多數在七八千,根據你每個月跑的總單量的多少,單量越多單價越高。前景不錯,現在人們生活節奏很快,點外賣的人越來越多。

3樓:職場小飛龍

外賣員的收入還是比較好的,接到單多的話一天下來也有兩三百,現在我們越來越離不開外賣,外賣員的發展前景還是比較可觀的。

4樓:瓶子尷聊

我覺得這個工作沒有保障,前景也不咋的,外賣員送餐乙個月可以掙一萬左右,雖然現在外賣員的工資很高,但是你要明白工資高是與你的辛苦有關,許多外賣員經常工作10小時以上,而且中午還沒有休息時間。

5樓:森嶼海巷

先說工資,每個站基本都有那麼幾個乙個月一萬塊多的,但是是怎麼來的呢?早上6點乾到晚上9點,乙個月1500多單才能達到,平均一天50單才行,事實上要是訂單全天均勻的話難度不大,但是一天全靠午高峰兩個多小時,午高峰沒個20多單想上50基本不可能,我最多午高峰跑了25單最後到晚上7點車沒電也才38單的量,這還算不錯的,這天爆單30個人上30單的也才8個人,當然這裡面大部分都是一兩個月的新人,事實上大部分人最後都在25單左右徘徊。

說完工資在說成本和消費,成本就車,電費或者油費,消費就是吃喝住,工資單價越高的地方基本吃住**越高,我在青島6.5的單價一頓飯15往上,我飯量小一天兩頓不吃早飯乙個月都1000多,住400多,喝水就最便宜的快泉水咱忽略不計,乙個月正常大部分人也就能拿六七千,除去吃喝成本也很一般了。

在乙個幹這個危險性比較大,應為打部分單量集中在中晚倆時間段,所以特別趕時間,逆行闖紅燈家常便飯。倆月兩個車禍乙個掛人車,兩個把小區欄杆撞壞,等吧幾個紅燈你可能手裡的單子全部超時,超時小事但是超時多了系統就會降低給你派單的優先順序,優先順序低了一天十幾單都有可能。

還有一點就是基本永遠都在招人,一方面是離職比較多,再來這行每個地方就那麼大一塊蛋糕,並不會應為人多量少而長成本,所以使勁招人。眾包的話新手難度太大,剛開始幾個月基本就是熟悉商家的,其次好單基本全讓老手把住了你根本搶不到。基本就是這些,好處就是相對自由,考勤啥的也不嚴,沒單子隨便浪,眾包想幹就幹不想幹就下班。

6樓:過之無生

乙個月至少是8000到一萬多。送餐員很辛苦的,要送餐地點,取餐點來回跑,有個時候沒有吃飯時間,一天到晚都是在送餐,肯幹自然是有錢賺的,前景就沒有什麼了。

7樓:小塔

外賣員的工資真的不好說,有太多不可控因素,可能乙個差評就好幾天白幹了,乙個月也就幾百塊。做的好的拿個三五千。

外賣員送餐乙個月能拿多少工資,前景怎麼樣?

8樓:森嶼海巷

先說工資,每個站基本都有那麼幾個乙個月一萬塊多的,但是是怎麼來的呢?早上6點乾到晚上9點,乙個月1500多單才能達到,平均一天50單才行,事實上要是訂單全天均勻的話難度不大,但是一天全靠午高峰兩個多小時,午高峰沒個20多單想上50基本不可能,我最多午高峰跑了25單最後到晚上7點車沒電也才38單的量,這還算不錯的,這天爆單30個人上30單的也才8個人,當然這裡面大部分都是一兩個月的新人,事實上大部分人最後都在25單左右徘徊。

說完工資在說成本和消費,成本就車,電費或者油費,消費就是吃喝住,工資單價越高的地方基本吃住**越高,我在青島6.5的單價一頓飯15往上,我飯量小一天兩頓不吃早飯乙個月都1000多,住400多,喝水就最便宜的快泉水咱忽略不計,乙個月正常大部分人也就能拿六七千,除去吃喝成本也很一般了。

在乙個幹這個危險性比較大,應為打部分單量集中在中晚倆時間段,所以特別趕時間,逆行闖紅燈家常便飯。倆月兩個車禍乙個掛人車,兩個把小區欄杆撞壞,等吧幾個紅燈你可能手裡的單子全部超時,超時小事但是超時多了系統就會降低給你派單的優先順序,優先順序低了一天十幾單都有可能。

還有一點就是基本永遠都在招人,一方面是離職比較多,再來這行每個地方就那麼大一塊蛋糕,並不會應為人多量少而長成本,所以使勁招人。眾包的話新手難度太大,剛開始幾個月基本就是熟悉商家的,其次好單基本全讓老手把住了你根本搶不到。基本就是這些,好處就是相對自由,考勤啥的也不嚴,沒單子隨便浪,眾包想幹就幹不想幹就下班。

9樓:你說過

那還是要看你自己的努力吧,一般小縣城的外賣員能拿到四五千,大城市的應該會更高一點。

10樓:love奈何情深

外賣員乙個月應該有6000以上,前景的話是沒有什麼前景的。

11樓:笨笨狗家的n次方

這需要看你送外賣是在大城市還是小城市,而且工資要看你送了多少外賣。

12樓:戲精姑娘五花

乙個月能拿多少工資,取決於你每天能跑多少訂單?

13樓:玩轉鋼筋人

外賣員乙個月能拿多少工資跟自己的努力是分不開的,做的好的乙個月兩萬左右,做的差的也就幾千塊而已。

14樓:靜好

外賣送餐要看自己的業績,身邊最高的人可以拿到八千。

15樓:假蘇更生

工資有多有少,看個人的能力了。前景的話只能說一般了。

16樓:小寶探花

座標深圳福田美團專送,跑了兩年了,扣完稅大部分每個月一萬零幾百這樣,正常班接單時間是10:00-21:00,安排早班早上七點要開工,晚上21點後是夜班最晚點要值班到凌晨三點,月薪過萬的處了上正常班外,起碼還要上十多天早班或者是夜班,單單上個正常班過萬比較吃力,還要看美團做的活動量大不大。

至於前景不懂怎麼說,現在我只想多存點錢。平均每個月一萬工資,開銷每個月三千這樣子。

17樓:欣欣向榮

看你做多少,做的多的話,月收過萬也是有的,前景很不錯。

乙個月送餐員可以拿多少工資

18樓:夢幻俠影

餓了麼蜂鳥,說是車補每月250,得每月跑600單,說它這單是系統派的,其實就是人派的。我每天都沒有超過15單,就等於它這車補給不給他們說了算的。沒有車補不說,,還要租車費,其實根本就是分期費,說什麼6塊一天,這是丟擲他們給的車補,如果沒有車補,250+180=430×12個月=4600,其實車子就3680,剩下的是利息錢,每月還扣,充電費,保險費,一共120,我做4天才51單,扣三個超時的,就48個。

算起來才288塊錢,四天伙食費得八十,房租加電費,一天10塊,得40,還不算手機費,一共得要120生活費。288-120=168,我做臨時工一天都有150/160的,做四天還不如做一天臨時工的錢[壞笑]

送美團外賣乙個月能掙多少 10

19樓:哆啦a夢沒鈴鐺

根據2020年1月的騎手的工資,專職

騎手的平均工資在5000元—10000元不等,如果接單多的,還能更多一些。

以美團2018年調查為例在人口組成上,騎手群體以80、90後居多,92%為男性。77%的騎手來自農村,擁有大學文憑的騎手比例高達15%。六成騎手已婚已育,四成騎手愛人選擇在家照顧孩子和老人。

三成騎手月收入在5千元以上,五成騎手是家庭收入的主要**。

擴充套件資料

騎手送外賣的注意事項

1、騎手送外賣安全很重要,要注意應該遵守交通規則,不能隨便的闖紅燈、逆行、走快車道等,這樣很容易發生危險的。

2、送外賣過程中,要注意不能只是低頭看手機,要保證自身安全才行,畢竟安全最重要,不能只是顧著掙錢。

3、在送外賣過程中,要注意和顧客和商家都溝通好,遇到問題不能著急,不能罵人或者打人,否則對自己的損傷很大的。

4、在騎手送外賣時,應該注意吃好喝好,這樣才有足夠的精力去送外賣,一般外賣高峰期都是在飯點,因此要注意提前吃好飯。

20樓:困難解決局

有朋友嫌棄自己現在的工資低,想找乙個工資高點的工作,他最近想看看做美團外賣怎麼樣,那麼送美團外賣乙個月能掙多少錢呢?

21樓:匿名使用者

送美團外賣,乙個月可以掙七八千塊錢,但是也是非常辛苦的,起早貪黑

22樓:匿名使用者

美團太黑,什麼都是扣錢,不管是颳風還是下雨,只要送遲了就扣,不管你有沒有和客戶溝通好,只要你提前點到達,也是扣,送了幾天美團眾包,才跑了190多,就扣了70多,怎麼跑,什麼規則什麼的,打著顧客至上的名義,黑騎手的錢。。。。

23樓:匿名使用者

網上瘋傳送外賣在北京平均20000多,高的30000多,我一聽他媽的這是**來的謠言,這麼低門檻的工作,如果有這麼多工資,相信在廠裡打工的全部都去了。其實比較真實的是6000+、8000+,厲害的10000+,基本就是到頂了。

24樓:華強

我還是上我工地幹吧!乙個月也有萬來塊錢!乙個月還能休息幾天!

25樓:匿名使用者

呵呵乙個小時能跑5單就不錯了,那些沒乾過的小白以為自己很牛逼一天能跑60單開始我也是那麼認為的哈哈。打個比方乙個小時5單3分鐘取乙個餐5個餐15分鐘不多吧,5個餐在路上總共花費20分鐘不多吧,送到客戶手上乙個**時間2-3分鐘總共10-15分鐘不多吧。剩下的時間返回商場取餐。

乙個單給你的時間也就30-40分鐘所以說5單乙個小時都很厲害了。高峰期也就4個小時一天能跑30-40單就不錯了。40單是那種運氣好同一方向又是同時下單的。

不是同時下單中間間隔20分鐘的等著超時吧。各種扣款各種差評,小夥子你自己算算吧。而且像上海,北京交通又比較嚴乙個紅燈50大鈔

26樓:匿名使用者

外賣員是乙個靠送餐掙錢的職業,一般送一單可以掙6塊錢,如果一天送到40單,那麼收入可就非常可觀了。不過有的時候訂單太多,卻讓很多外賣員都受不了,一直想著要辭職,這是為什麼呢?

為什麼外賣員訂單越多越焦慮,不是可以掙更多錢嗎?

現在很多快遞員都想轉行送外賣,就是因為外賣員更掙錢。平時快遞員送快遞都可以送一百多單,如果外賣也能送那麼多的話真的是會發財。

不過現實卻沒有大家想象中的好,一般一天只會20-30單左右,天氣差的時間可能會有40多單。不過並不是訂單越多越好,如果真的每天訂單有上百單,外賣員肯定會收拾行李辭職走人。

要知道送外賣不像送快遞,送外賣的時候基本上是上午11-13點,而晚餐的話5點-10點。可以說這段時間非常忙,一般上班族都是會點午飯,因為沒什麼人帶飯,晚飯的話下班回去會自己做,那些加班族才會點外賣。

就這讓外賣員必須在有限的時候裡送很多的訂單,時間就是生命,時間就是金錢,如果遇到超時的話外賣員是會被扣錢的,不僅白送還要倒貼錢。所以外賣員可真不敢突然接到太多的訂單,根本送不過來。

美團外賣員乙個月到底能掙多少錢?

正是因為外賣員不敢來太多的訂單,所以每個月送的訂單一般600單左右,送的多的也就1000單。有的外賣平台是有底薪的,但是要扣量,而沒底薪的平台每單可以有6塊錢。簡單來算的話可以直接用**乘上訂單數,像送600單的話乙個月也就不足4000塊。

而那些乙個月能送1000單的神人,絕對是工作很多年的老員工,地圖熟,有點脈廣,只有他們才能送那麼多。

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